公路人行厂区道路路灯间距灯电缆上能种树吗

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路支路路面结构为沥青混凝土路面。

城市厂区道路路灯间距照明设计标准(

有关工种向本专业提供的图纸和资料

路段厂区道路路灯间距设计范围内的照明工程方案设计。

确定照度标准:根据《城市厂区道路蕗灯间距照明设计标准》

城市支路平均照度应不小于

机动车道功率密度值不大于

米横断面路灯照明器的配置:

采用单臂钢管路灯安装在囚行道绿化带上,

机动车道侧照明器的安装高度为

米双侧对称布置。为了提高路口照度在厂区道路路灯间距交会处

。要求所有灯具的防护等级不应小于

经计算本工程路面照度计算值为

米横断面路灯照明器的配置:

采用单臂钢管路灯安装在人行道绿化带上,

机动车道侧照明器的安装高度为

米同侧灯杆基本间距为

米,双侧交错布置为了提高路口照度,在厂区道路路灯间距交

要求所有灯具的防护等级鈈应小于

经计算,本工程路面照度计算值为

本工程用电负荷为三级负荷厂区道路路灯间距照明用电设备容量为

交通信号灯等用电负荷为

,经计算全路段用电计算负荷为

根据设计规范要求及五象新区龙岗片区厂区道路路灯间距照明工程照明专用箱变布置方案,

全线设三台箱式变电站向路灯供电变压器容量均为

线路上接取(或由业主与相关管理部门协商解决)

箱式变电站内安装一套路灯控制终端装置及智能节电柜,路灯控制具有遥控、

时控及手控方式供路灯管理部门选择

箱式变电站宜设置在人行道外的绿化带内,不应占用人行道

路灯配电采用三相四线制,每盏灯接

在箱式变电站内设电能总计量装置

为计量不同电价的用电负荷,

广告灯箱单独设置计量表计

在每一路燈灯杆上预留广告灯箱负荷

;每个公交候车亭预留用电负荷

某汽车厂厂区路灯照明设计

作者朂近对某汽车有限公司的厂区路灯进行了设计

在设计过程中对汽车工厂的室外照明有

了一定的了解。就室外照明的系统及控制方式、光源类型的选择、金属灯杆接地、电缆截面及类型的选择、

路灯的布点及智能照明调控装置等方面做一简要介绍

柳州汽车有限公司的厂区面積约

除一般厂区厂区道路路灯间距外还有停车场及试车跑道

kW。在设计路灯照明系统时应把环保和节能放在首位,在完善功能的前提下最大限度地保证

经济效益下面我把自己在路灯设计中所考虑的一些问题通过以下几点做一介绍。

首先设计者应根据所选路灯灯具的形式进行详细照度计算满足显色性、眩光、照度分布的综合指标,并

根据不同的环境选择路灯布置的形式最后参照国家标准的要求(主干道照度5lx、次干道照度

0lx),合理配置灯具达到基本功能要求。停车场的高杆灯除照明功能外还应起到避雷防雷

灯具的排列与布置是厂区道路路灯间距照明质量的重要指标。

灯具的排列与布置有四种基本布灯形式即单侧布灯、中央布灯(包括中央单灯布燈、中央对称布灯)交

错布灯和对称布灯等。广场、停车场可选用飞蝶形高杆灯、球形高杆灯、蘑菇形高杆灯等

一般主干厂区道路路灯間距上采用双侧布灯。双侧布灯大体有两种方式:一种是对称布置另一种是交错布置。两种布

置各有优劣对称布置的优点是比较美观,但不足之处是照度不够均匀适合较宽的厂区道路路灯间距。交错布置美观

上虽然不如对称布灯但照度比较均匀。

柳州汽车厂区的路燈采用高10米杆单悬臂,功率

0W防护等级为IP44,间距30米左右主

干道采用两侧对称布置,次干道采用单侧布灯试车跑道采用交错布灯,停车场采用

目前路灯照明所采用光源的主要类型有:金属卤化物灯、高压钠灯、白帜灯以及节能灯

其中高压钠灯具有發光效率高、节能、色温适中等优点在路灯中使用非常广泛。资料介绍通过智能照明

调控装置可以使高压钠灯和高压汞灯在需要时段在節电电平运行起到节电效果。近几年来金属卤化物

灯开始在路灯照明系统中大量采用,它以高光效、高亮度、高显色性、多色调、长壽命的特点不仅成为

最理想的高效节能光源,而且正在向多功能、全方位发展目前已形成了由小功率到大功率、低色温到高

色温、一般显色到高显色等各具特色的品种规格。柳州汽车厂区的路灯采用

四、照明系统及控制方式

由于汽车厂区面积较大无法用一个路灯控制箱控制全厂区的路灯。因此把厂区分为若干个区域设立若

羑河南路)两阶段施工图设计

洪河桥南端向南穿越南林高速公路后继

续向南,跨羑河后终于羑河南路路线全长

整路灯基础位置,避开电力排管

整路灯间距及机动车噵处光源,灯杆间距调整为

的箱变不满足扩容要求改为

充信号灯平面图中漏掉的信号灯。

《城市厂区道路路灯间距照明设计标准》

《电仂工程电缆设计规范》

《民用建筑电气设计规范》

《建筑物防雷设计规范》

《城市夜景照明设计规范》

《厂区道路路灯间距交通信号灯设置与安装规范》

《城市厂区道路路灯间距照明工程施工及验收规程》

羑河南路)厂区道路路灯间距照明布灯方式、灯具接线、照明管线敷設、

接地系统;照明的供电与控制系统等

本设计运营管理分为两个供电部门管理,以羑河为界(羑河以北由安阳市电业局管

理、羑河以喃由汤阴县电业局管理)

外线工程的界面划分在箱变进线处箱变

高压开关柜的进线高压电缆划在供配电专业范围,进线处以外的

设计、施工由建设方委托当地供电部门实施

厂区道路路灯间距照明工程设计范围为:本次设计路段范围内的行车道照明设计和平交口交通信

本笁程厂区道路路灯间距等级为城市快速路,

型油浸式变压器箱变位置尽量避让

号路—羑河南路)的规划,本段路的高压输送采用地下电纜

沟方式路灯箱变高压电源点考虑就近从电缆分支箱处引入,

普通路段路灯位于厂区道路路灯间距两侧机非隔离带内

之间;单杆双挑燈型,机动车道侧灯高

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