硬态车削高频淬火齿轮钢传动齿轮用什么刀头耐磨KBN100抗震么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-24 05:17 标签： 高频淬火齿轮
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供应精车齿轮用什么车刀耐磨抗崩效率高

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断续切削齿轮要求 齿轮渗碳热处理后硬度高想要实现以车代磨硬车加工齿轮，对材料要求较高： （1）高硬度、高耐磨和耐高温齿轮切削必须硬度高，能硬车削加工60度以上的淬吙件其次还要耐磨性好，能够时间节拍加工渗碳齿轮件断续切削齿轮时切削温度高，所以本身材料还要耐高温； （2）抗冲击韧性好齒轮端面内孔存在断续切削，所以必须具有高抗弯强度和抗冲击韧性才能在加工时不崩刀，避免造成及工件损伤； （3）性能好能够保證齿轮严格的尺寸精度和表面光洁度。 要求的精车材料主要以陶瓷和立方氮化硼为主陶瓷性能脆，不适合断续工况

华菱超硬加工齿轮耐磨性和抗冲击韧性兼有，寿命长强断续切削齿轮不崩刀。

45钢（碳素结构钢）：45钢是中碳钢的代表含碳量为0.45%，齿轮行业中因为进货比較容易也比较常见，正齿轮、斜齿齿轮、齿条、齿锥齿轮、蜗杆等各种齿轮多使用该材料
42CrMo(铬钼合金钢）：含碳量0.4%，成分中含有铬、钼等微量金属元素的中碳合金钢比45钢的强度高，通过调制或高频淬火齿轮处理可硬度用来制造不同齿轮。如机车牵引用的大齿轮、压器傳动齿轮、压力容器齿轮、后轴、受载荷极大的连杆及弹簧夹也可用于 2000m以下石油深井钻杆接头与打捞工具，并且可以用于折弯机的模具等
20CrMnTi（铬钼合金钢）：低碳合金钢代表材料，一般经过渗碳淬火处理后使用材料热处理后的强度高于45钢及42CrMo。热处理后表面硬度在HRC55-62度左右常在汽车齿轮中使用。
303不锈钢：主要用在食品机械等需要避免生锈的机械中

硬车齿形模具的CBN刀片选择（粉末高速钢） 粉末高速钢非常耐磨，淬火后达HRC65度而且还需要强断续切削外圆，加工难度可想而知推荐BN-H21强断续刀片，寿命是其他同类产品的5倍而且不会破损碎裂。

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硬车齿套的CBN选择（切槽加工） 针对齿套（结合齿）的加工一般是淬火后切槽加工，车槽加工在加工笁序中是较难的对机床的特性要求也很高，根据不同机床的特性华菱超硬有两种切槽刀片，一种是35°的V型数控机夹刀片另一种是非標的焊接车槽刀，的耐用度和加工效率均客户的满意

华菱超硬加工带有键槽的齿轮内孔，带有群孔的齿轮端面等这种断续工况不会崩刀。

断续切削加工工况加工难如果淬火后高硬度钢件存在断续切削，会更难加工CBN在切削加工高硬度淬火钢件时，切削速度高如果工件有断续切削，在断续切削时会受到每分钟100次以上的冲击以齿轮为例，20CrMnTi渗碳淬火后在HRC58-62度而且齿轮内孔有键槽、油孔，齿轮端面又有群孔属于重断续切削在高速运转时期遇到油孔就属于断续工况。

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华菱超硬加工带有键槽的齿轮内孔帶有群孔的齿轮端面等这种断续工况，不会崩刀

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