年前就买了今天的票当时专门挑着33L去买票的,最开始买的是下午的5156结果上午一看,居然换了73L了我这下就不干了,人人都知道宽体和窄体差距巨大啊 最后,专门航旅纵横查看今天哪一班是33L手动花了62元改签到了5128。 由于改签到了晚上晚餐没了,只有点心了如果原来的5156还是33L的话,就可以同时体验精品航线的餐食了 今日的5128用33L执飞,没有头等舱前仓都是商务舱,我也买的是商务舱比P舱的头等多0.5航段,但是登机牌打印出来还是写的頭等舱 整体体验,我个人更喜欢33L的交错式座椅而不是鱼骨舱但是33L的座椅在非平躺状态下,腿部支撑少了点不能够支撑到足部,让我感觉有一部分腿悬空了不过好处就是平躺情况下感觉整体腿部空间很大,而且可以正对大液晶我个人不太喜欢按一下按钮液晶屏弹出來的设计。 有一点我觉得不错的就是我发现每一个作为都可以占有两个窗口,不像鱼骨舱可能只能占有一个窗口 最后一点,大家看最後一张图图中一个圆角矩形的东西,那是闪付刷卡机以后国际航班销售免税品的话,估计可闪付(银联闪付visa paywave mastercard paypass)付款了 注意图中左边有一個圆角矩形的东西,那是闪付刷卡机国际航班估计就用的上了。 |
这里插播一下吐槽不满虽然,航空公司有权调整东航33l机型最佳座位但是,打着宽体客机全新客机,最新娱乐设施的东航33l机型最佳座位对飞友们进行推广贩卖。一旦客座率达到了,就将东航33l机型最佳座位更换成运营成本更低的窄体客机进行执行航班。
(各种各种的好说歹说各种晓之以情,动の以理的投诉电话客服最后同意我更改同一天同一家公司的宽体客机航班)
国内飞了11+年的飞机真的跟经历了大劫难的一样 跟国外飞了20年嘚飞机还要苍老
东航,上航在上海虹桥T2航站楼有专属的高端旅客值机区。
登机是远机位登机口登机当天,头等舱和金银卡旅客是分开尛车保障但是,头等舱旅客的这一车一直等到最后要去送舱单的工作人员到了才发车而且,在车上司机是怕我们冷吧,不开换气車上闷的难受,想下车在隔离区里透一下气都不可以
关于迎宾饮料永远是老两样。不是橙汁就是矿泉水不是矿泉水,就是橙汁
机上設备是老款的了,但是可以用电影呢?基本上是电影适合怀旧看来一部《碟中谍4》。
不知道是不是前期的投诉空乘CC很热情的过来确認了餐食和酒水饮料。
飞机上的餐食依旧是如此
当天的飞机停在国际廊桥位 隔壁是HX家的A330 话说下个月HX有大事件要宣布 估计应该是CX接盘了
车上┅对小情侣说这么小的飞机坐着舒服吗?
36~40排都茬机翼部分靠窗也视野不太好;
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是靠窗的方向但是您那个33L那个地方没有窗户的
窗户应该在32L哪里,不在33L
傻逼所有窗户都有窗户玻璃,那么飞机靠什么支撑机体呢
窗户是隔一段距离才有一个的这都不懂,完全是一个傻逼
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