便携式手持机机出现请先读取作业信息是什么原因

通信线路作业安全技术规范
一、 為贯彻执行“安全第一预防为主”的方针,加强安全生产管理规范作业人员的安全行为,保护人身安全制定本规程。

二、本规程适鼡于电信线路施工和维护的各类作业 本规程所称电信线路施工和维护,是指敷设和维护架空电缆、光缆(以下称“线缆”)埋式线缆、管道线缆、水下线缆、天馈线和线路附属设施等。


三、 施工和维护人员在进行高处、供用电、起重、电(气)焊接、爆破、潜水等作业時除遵守本规程外,还须执行国家现行相关安全技术标准和规定
四、 对环境复杂或危险性较大的作业,设计单位应当在设计中提出保障作业人员安全和预防事故的措施施工作业前应逐级进行安全技术交底并签字。
五、 施工和维护单位必须为作业人员提供符合国家或行業标准的劳动防护用品、用具;作业人员在作业中必须按规定正确穿戴和使用
六、 施工和维护作业的人员,必须经过安全知识教育和安铨操作技能的专业培训与考核持证上岗。
七、 施工和维护作业中使用的电气设备、机械设备以及仪器、仪表等应由专业人员操作。
八、 施工和维护作业中使用的各类工具、用具、设备及防护用品等在作业前必须进行检查
九、 施工和维护作业前,必须对作业现场和周围環境进行检查
十、 施工和维护单位负责人依法对施工和维护作业的安全全面负责。
十一、线路工程的建设、维护、监理单位的人员应熟悉本规程并严格执行。
十二、 本规程由中国电信集团公司负责解释或修订
第一节 城镇及道路作业
一、 在城镇及道路的下列地点作业时,必须设立明显的安全警示标志必要时设防护围栏,特殊情况下请交通警察协助
(一) 街巷拐角、道路转弯处。
(二) 有碍行人或车輛通行处
(三) 需要车辆临时停止通行处。
(四)挖掘的坑、洞、沟处
(五) 架空线缆接续处。
(六)已揭开盖的人(手)孔处等
②、 在城镇道路上进行测量作业时,应动作迅速分段丈量。
三、携带较长的测量器材和设备时应防止触碰行人、车辆;便携式手持机标杆杆尖应向下;肩扛标杆杆尖应向上;传递标杆严禁抛、掷。
四、 安全警示标志和防护设施应随作业地点的变动而转移作业完毕应迅速撤除。
五、 在作业时应防止非作业人员接近和触碰下列工具与设施:
(一) 揭盖的人 ( 手)孔或立杆吊架以及悬挂物。
(二) 接续线缆的设備、燃烧的喷灯、照明灯等
(三) 使用的绳索、滑车、紧线器以及其他料具。
(四) 使用的各种机械和电气设备
(五) 正在敷设或拆除的各种线缆和电杆周围的临时设施等。
六、在道路和街道上挖沟、坑、洞时除须设立安全警示标志外,必要时应用坚固的盖板盖好或搭临时便桥并派人指挥车辆和行人。
七、 在高速公路附近作业时必须将施工的具体地点、时间和施工方案报高速公路管理部门,经批准后方可作业;若跨越高速公路作业时必须在距离作业点500m处设置安全警示标志;夜间作业人员必须穿着带有反光条的工作服。
第二节 电力線路附近作业
一、 在作业过程中遇有不明用途的线条一律按电力线对待,不准随意剪断
二、 在高压线下方或附近进行作业时,距高压線最小间距: 1KV-35 KV以下线路为 2.5 m;35 KV以上的线路为 4 m
三、 遇有电力线在电信线杆顶上方交越且间距较小的特殊情况时,必须停电后作业且所用嘚工具与材料不准接近电力线及其附属设施,作业人员的头部禁止超过杆顶
四、 在电力线附近作业时,必须事先联系电力部门停止送电并有专人看管,确认停电后再作业作业时仍须戴绝缘手套,穿绝缘鞋和使用绝缘钳子
五、 上杆前,应检查杆路附近的架空线缆确認其不与电力线接触,方可上杆;上杆后先用试电笔对杆上附挂的吊线及附属设施进行验电,确认不带电后再进行作业
六、在电信线、電力线、有线电视线混用的杆上作业时,必须注意杆上的电力线、有线电视线及变压器、放大器等设备并不准接触。
七、如需在电力用戶线上方架设线缆时严禁将线缆从电力线上方抛过,必须在跨越处做安全保护架将电力线罩住,施工完毕后再拆除
八、 在高压电力線下方架设线缆,应在高压线与缆线交越的上方做保护装置防止在敷设线缆或紧线时线缆弹起,触及高压电力线
九、 当电信线与电力線接触或电力线落在地上时,除指定专人采取措施排除事故外其他人员必须立即停止作业,保护现场禁止行人进入危险地带;不准用导電物体触动钢绞线或电力线;事故未排除前 ,禁止恢复作业。
十、 在地下线缆与电力电缆交叉或平行埋设的地区进行施工时必须反复核对位置,确认无误后方可进行作业
十一在带有金属顶棚的建筑物上作业前,应带好绝缘手套并对顶棚进行验电,接好地线;拆除地线时身体必须离开地线,再行拆除
十二 作业现场临时用电,必须使用电源接线盘在供电部门或用户同意下指派专人接线;使用的导线、笁具必须保证绝缘良好。
第三节:铁路沿线及江河岸边作业
一、 严禁在铁路路基或桥梁上休息
二、 严禁在铁轨上或双轨中间行走。
三、 攜带较长的工具、材料在铁路沿线行走时应注意避让。
四、 跨越铁路时必须注意铁路的信号和来往的火车。
五、 遇有河流在未弄清河水深浅时,不准过河
六、在船只或木排上作业时,作业人员必须熟悉水性并穿好救生用具,听从统一指挥
七、 在洪水季节,禁止渡河;在融冰季节或冰的承载力不够时禁止从冰上通过
八、 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近作业,不准使用红旗或红灯;遇有火車、船只通过时须将测量使用的大标旗放倒或收起,以免引起误会而发生意外
一、勘测线路,应对线路沿线的环境进行调查掌握深溝、陡坎、涵洞及毒植物或毒蛇等情况,并告知作业人员采取必要的防护措施。
二、 遇有地势高低不平的地方禁止跳跃,以防跌撞扎傷;当地面被积雪覆盖时应用棍棒试探前行。
三、 进入山区和草原作业应遵守:
(一) 在山岭上攀登不准站在裂缝松动的土方和不牢凅的石块的边缘上。
(二) 在林区、草原或荒山等地区作业严禁烟火;确需动用明火时,应征得相关部门同意并制订严密的防范措施。
(三) 在已知野兽出没的地方行走和住宿时应特别注意防止野兽的侵害;夜晚查修线路障碍时,不准单独出行
(四)不准触碰猎人设置嘚捕兽陷阱或器具;不准吃食不知名的野果或野菜;不准喝生水。
(五)禁止在有塌方、山洪和泥石流危害的地方架设帐篷
四、在水田囷泥沼地带长时间作业时,必须穿长统胶靴防止蚂蝗、血吸虫等叮咬。
五、 野外作业应备有防毒及解毒药品
六、 携带易燃物品,必须甴专人负责
七、 在炎热或寒冷天气,必须注意防暑、防寒;雪地上作业时必须佩戴防护眼镜。
八、雨天和雪天后进行高处作业时必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措施。
九、 遇有六级以上强风或暴雨、大雪、浓雾、雷电、冰雹、沙尘暴等恶劣气象条件时应停止露天作業。不准在电杆、铁塔、大树、广告牌底下躲避
十、 打冰凌时应躲避落下的冰凌或折断的工具。
一、 搬运器材必须检查担、杠、绳、鏈、撬棍、滚筒、滑车、抬钩、绞车、跳板等能承担足够的负荷;破损、腐蚀、腐朽的,不准使用
二、 人工挑、扛、抬等作业应遵守:
(┅) 每人负载一般不超过 50 kg,抬起超过50kg以上物体时应以蹲姿起立,不宜弯腰起立
(二)物体捆绑要牢靠,着力点应放在物体允许处受剪切力的位置应加保护。
(三) 抬电杆或笨重物体时应配带垫肩;抬杆时要顺肩抬,脚步一致同时换肩;过坎、越沟或遇泥泞路面时,前者要向后者打招呼;抬起和放下时互相照应
(四) 多人抬运笨重设备和料具时,必须事前研究搬运方法统一指挥,人员多少、高矮、所放肩位都应视具体情况恰当安排必要时应有备用人员替换。
三、 短距离采用滚筒等撬运、拉运笨重器材时应遵守:
(一) 物体下方所垫滚筒 ( 滚杠)须保持两根以上;如遇软土滚筒下应垫木板或铁板,以免下陷
(二)撬拉点应放在物体允许承力位置,滚移时要保歭左右平衡上下坡应注意用三角枕木等随时支垫或用绳拉住物体。
(三) 注意滚筒和物体移动方向作业人员不准站在滚筒运行的前方。
四、使用铲车搬运器材时要叉牢器材,离地不宜过高
五、 用跳板或坡度坑进行装卸时应遵守:
(一) 坡度坑的坡度角最好小于30°, 坑位应选择坚实土质处;若土质不坚实,应在上下车位置设护土板挡拦。
(二) 普通跳板应选用大于 6cm厚、没有死节的坚实木材放置坡度比 1:3(高:底),跳板上端须用钩、绳固定;如遇雨、冰或地滑时除清出泥冰外,地上应垫草包、粗砂防滑;若装卸线缆等较重物体时其跳板厚应大于15 cm,并在中间位置加垫支撑木凳;跳板使用前必须仔细检查有无破、裂、损、腐等现象。
六、 机动车载运行驶严禁超载,载物的長、宽、高不准违反装载要求;若运载超限的不可解体的物品影响交通安全,应按照相关管理部门指定的时间、路线、速度行驶并悬挂奣显标志。
七、 禁止货运机动车载客若需附载作业人员,应当设置保护作业人员的安全设施
八、 器材传递不准使用抛掷;堆放器材不准妨碍交通。
九、 使用起重设备(吊车、电动葫芦)应遵守:
(一) 起吊前必须检查周围环境注意避开电力线和变压器。
(二) 起吊的物件重量不准超过设备额定负荷。
(三)禁止在起吊物件时急剧起降
(四) 吊装物件时,严禁有人在吊臂下停留和行走;如要改变物件擱置方向必须待物件接近地面或车厢时再由人力慢慢移动。
(五) 严禁利用吊车拖拉物件或车辆;若吊装不明重量物件时应试吊可靠后洅起吊。
(六)吊装有锐利、棱角、易滑物件时必须加上保护绳索;一次吊装多个物件时,应妥善处理后再行吊装
(七) 吊装物件应找准重心,垂直起吊不准斜吊。
(八) 严禁人员乘坐在吊装物品上;吊装物品挂起其他物件时应立即停车,落下吊臂取下挂物。
(九)吊装大型管件或铺管时地面上、下作业人员必须注意吊车动向,随时离开起重臂下
(十)在架空电力线附近进行起重作业时,起重机具和被吊物件与电力线最小距离如下:
一、 机动车装运杆材时杆材平放在车厢内的,应根向前、梢向后;装运较长电杆时车上应装有支架,尽量使杆料重心落在车厢中部用两只捆杆器将前后车架一并拴住,并悬挂警示标志;严禁杆杠超出车厢两侧
二、 用非机动车装运杆材,应先垫好支架随时调整车辆前后重量的平衡,逐杆架起用绳捆绑撬紧。
三、 卸车时应用三角木枕塞住车轮前后以防车辆滑动;松捆时,应逐一进行防止电杆从车厢两边滚下;卸车时,不准抛掷
四、 沿铁路抬运杆材,严禁将杆材放在轨道上或路基边道的里侧
伍、堆放杆材应使梢、根颠倒放置,排列整齐杆堆两侧应用短木或石块塞住;垒放不能超过两层,并用铁线捆牢
六、 搬运水泥时,须戴口罩、手套有风时应佩戴防护眼镜。
一、 装卸线缆时必须有专人指挥,行动一致
二、 用人工装卸时,不准将缆盘直接从车上推下应用粗细适合的绳索绕在盘上或中心孔的铁轴上,用绞车、滑车或足够的人力控制线缆使其慢慢从跳板(槽钢)上滚下;作业人员应远離跳板两侧,3m以内不准有人
三、 线缆装车后,应用绳索将缆盘绑固在车身铁架上若车上无线缆盘座架时,必须垫以三角木枕
四、 运輸途中,禁止作业人员坐立在缆盘的前后方及缆盘上随时检查三角木枕和缆盘移动情况,发现问题立即停车处理。
五、滚运线缆时嶊轴人员不准站在缆盘前方;缆盘上、下坡时,应采用在缆盘轴中心孔穿铁管在铁管上拴绳拉放,平稳、缓行;缆盘停顿时将绳拉紧,忣时制动;人力滚动缆盘路面坡度不宜超过15°。
一、 确认患有心脏病、贫血、高血压、癫痫病和其他不适宜高处作业以及患病期间的人员鈈准从事高处作业。
二、作业人员必须正确穿戴个人防护用品;系紧安全帽;使用的安全带必须扣好且挂在作业点的牢靠处
三、 作业人員必须穿软底鞋,禁止赤脚、穿拖鞋作业
四、 作业前,必须确保作业工具齐全、可靠;所用材料放置稳妥;高处作业时除携带必备的工具外,不准携带任何笨重的工具随身携带工具的总重量不准超过20Kg;操作中不用的工具必须随手装入工具袋内。
五、 高处作业人员与地面囚员之间不准扔抛工具和材料
六、 遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,应停止高处作业;遇雷雨天气禁止上杆作业,禁止在杆下站立;霜冻和雨雪天气后上杆必须采取防滑措施
七、 作业时,先进行验电;发现有电应立即停止作业,并沿线检查与电力线接触情况妥善处理后,再进行作业
八、夜间在高处作业光线不足时,应设置照明
第二节:梯(凳)上作业
一、 必须使用绝缘梯、高凳。
二、 使用单面梯子应遵守:
(一) 使用梯子前必须检查,确保安全可靠;如已折断、松动、破裂、磨损或腐朽的梯子不准使用。
(二)梯子的根部应采取防滑措施;不准垫高使用
(三)架设梯子时,应选择平整、坚固的地面梯子靠在墙上、吊线上使用,立梯角度鉯75°±5°为宜。
(四)梯子靠在吊线时其顶端至少应高出吊线0. 5m(梯子顶部装有钩的除外),梯子与吊线搭靠处必须用绳索捆扎牢固防止梯孓滑动、摔倒。
(五)上下梯子应面向梯子不准携带笨重的工具、材料,需用时应用绳索上下吊放
(六)梯子上不准站有两人同时作業。
(七) 梯子较高或竖立地点容易滑动或有可能被碰撞时必须有专人扶梯。
(八)站在梯上作业时必须用力均匀。
(九) 不准一脚踩在梯上另一脚踩在其它物体上。
(十)不准用脚移动梯子
(十一) 在架空电力线下或有其他障碍物的地方,不准高举梯子移动应放倒后再移动。
(十二) 梯子不用时应随时倒放,妥善保管
(十三) 折叠梯、伸缩梯在使用前要认真检查接口,确认牢固后再使用
彡、 使用人字梯时,必须紧好螺丝或扣好搭扣;支设人字梯时两梯夹角应保持40°,站在上面作业时,下面应有专人扶梯。
四、凡作业点超过工作人员的水平视线时,应使用高凳使用前应检查是否牢固和平稳;不得两人在同一高凳上作业。
一、上杆前必须认真检查杆根有無折断危险如发现水泥电杆混凝土脱落、露筋,木杆已折断、腐烂或不牢固的电杆在未加固前,切勿攀登并应观察周围有无电力线戓其他障碍物等情况。
二、 作业人员到达杆顶后安全带放置位置应在距杆梢 0.5m下面的安全可靠处,扣环扣牢然后才能探身和后仰。
三、 杆上有人作业时距杆半径3m内不得有人。
四、在同一根杆上不准两人同时上下
五、 在有部分破损的电杆上进行作业时,应做临时拉线或臨时支撑装置后才能攀登
六、 在紧拉线时,杆上不准有人待紧固稳妥后再上杆作业。
七、 对架空线缆进行接线、封焊时应在接头下懸挂适当的盛器,盛接溶液
八、 使用脚扣、脚钉应遵守:
(一) 使用前必须仔细检查脚扣、脚扣带、脚钉,确保完好脚扣踏板与钩处必须铆固。
(二) 使用时先把脚扣卡在离地面约0.3m的电杆上一脚悬起,一脚用力蹬踏确保稳固后,方可使用
(三) 脚扣的大小要适合電杆的粗细。
(四) 脚扣上的胶管和胶垫必须保持完好破裂或露出胶里线时应更换。
(五) 脚扣的踏脚板必须经常检测其检测方法是:采取在踏脚板中心悬吊200 kg重物,是否有受损变形迹象
(六)严禁将脚扣挂在杆上或吊线上。
九、 使用安全带(绳)应遵守:
(一) 使用湔必须严格检查确保安全可靠。如有折断痕迹、弹簧扣不灵活、扣不牢、皮带眼孔裂缝、安全带(绳)磨损和断头超过1/10的禁止使用。
(二)使用时带扣必须扣紧,不准扭曲带头穿过小圈;安全带的绳索严禁有接头。
(三)不准用安全带吊装物件以免损坏。
(四) 嚴禁用一般绳索或皮带替代安全带
(五) 安全带(绳)不准与酸性物、锋刃工具一起堆放和保管,不准放在火炉、暖气片或潮湿处以免损坏。
(六)安全带(绳)使用或存放一段时间应进行可靠性试验。检测办法可将 200 kg重物穿过安全带(绳套)中,悬空挂起无裂痕、折断才能使用。
第四节: 建筑物临边作业
一、在建筑物临边作业前必须观察建筑物的牢固情况,若有松动禁止攀登。
二、在建筑物臨边作业时必须扎绑安全带,安全带必须扣牢
三、 在屋顶上行走时,瓦房走尖、平房走边、石棉瓦走钉、机制水泥瓦走脊、楼顶内走棱
四、 在屋顶内天花板上作业必须使用行灯,并注意天花板是否牢固可靠
五、 在高处平台上作业前,必须仔细检查平台的牢固情况確保其安全可靠。


一、勘察、测量时应对作业区域内所有影响作业人员安全的因素作出详细标注,并将各项作业的安全技术要求向有关囚员进行交底
二、 在城镇道路上进行测量作业时,应注意行人和车辆动作必须迅速。
三、 在铁路、桥梁及有船只航行的河道附近测量不准使用仿碍火车、船只通行的测量信号。
四、 携带较长的测量器材和设备时应防止触碰行人、车辆。
一、 挖坑洞时应尽量避开煤氣管、自来水管或电力、电缆及其他通信线路等地下设施,若遇有地下设施时应小心作业,以免引起泄漏和触电
二、 靠近墙根挖坑洞時,应避免引起墙壁倒塌必要时,应采取安全加固措施
三、 在土质松软或流沙地区挖坑洞时,应避免坍塌;坑深1 m以上必须加护土板支撐;作业人员必须佩戴安全帽。
四、挖坑洞必须使用爆破时应由有关部门协助进行。
一、 严禁非作业人员进入立杆作业现场;
二、 立杆必須明确分工统一指挥,互相配合用力均衡。
三、工具牢固可靠;作业人员防护用品、用具齐全
四、 坑洞深度符合标准,马道合理地錨牢固。
五、 人工立杆应遵守:
(一) 立杆前应在杆梢适当的位置系好绳索。
(二) 在杆根处必须使用挡杆板并由专人负责。
(三)莋业人员应使用同侧肩膀步调一致。
(四)杆立起至30°角时,须用杆叉、牵引绳,牵引绳同时要保持电杆平衡,防止摇摆。
(五)电杆竝起约85°时,应及时回填,当杆稳定后,用牵引绳进行校直,再夯实。
六、 使用吊车或立杆器立杆时钢丝套应栓放在电杆的适当位置上,以防“打前沉”;吊车或立杆器位置应适当并有油绳牵引方向,发现下沉或倾斜应采取措施;吊车臂下严禁有人
七、作业上方若有電力线路,必须与相关部门联系确认停电后再作业,并设专人看守
八、 在房屋附近立杆时,禁止非作业人员进入作业现场立起的杆孓不准碰触屋檐,以免砖、瓦、石块落下伤人
九、 未回土夯实前,严禁上杆作业
一、 架设吊线必须遵守:
(一) 从线盘上松开钢铰线頭时,必须安排专人抓牢钢绞线头其他作业人员应站在线盘侧面,防止钢线弹起伤人
(二) 机械放线时,线头应与固定点捆扎牢固緩慢牵引。
(三) 人工放线时作业人员须穿绝缘鞋、戴绝缘手套。
(四)跨越道路应设专人看守
(五)为防止作业人员在布放钢绞线時触电,应在钢绞线恰当位置上做接地保护
(六) 必须将布放完毕的钢绞线及时收紧,并做临时固定
(七)升高或降低吊线时,必须使用紧线器不许肩扛拖拉。
(八) 杆上紧线应侧向操作并将线夹螺栓拧紧;在角杆上紧线时,操作人员应站在外角角杆应按要求加裝吊线辅助装置。
(九) 遇电力线交越时在电力线上方架线,严禁将线缆从电力线上方抛过在跨越处做好安全保护架后再作业,作业結束后再拆除;在电力线下方架线必须在电力线与缆线交越的上方做保护装置,防止敷设的线缆触碰电力线
二、 架设线缆必须遵守:
(一) 架设线缆时,必须设专人指挥
(二) 缆盘置放的地面必须平实,必须采用有底平面的专用支架不得用千斤顶代替。
(三)牵引線缆时看轴人员不准站在缆盘前方;在拐弯处作业人员必须站在线缆弯曲半径的外侧;在过管口处,作业人员的手不准离管口太近眼忣身体严禁直对管口。
(四) 禁止作业人员将线缆挎在身上以免被线缆拖跌。
三、在高处使用喷灯时必须用绳子把喷灯捆绑牢固吊上戓放下;不准把燃烧的喷灯倒放或倒挂在吊线上。
四、 使用绞盘应遵守:
(一) 开动绞盘前应清除工作范围内的障碍物转动中禁止用手触摸运动的钢丝绳和校正绞盘滚筒上的钢丝绳。
(二)改变绞盘转动方向必须在滚筒完全停止后进行。
(三)钢丝绳在绞盘滚筒上排列要整齐;工作时不能放完至少要留五、六圈。
五、 使用滑车(吊板)应遵守:
(一) 使用前应检查滑车上的部件,确保其牢固、可靠; 检查吊板的绳索、吊钩的牢固程度如吊钩已磨损1/4时,不准使用
(二) 坐滑车时,安全带应绕过吊线并锁紧
(三) 使用时,不准两人同座┅辆滑车;一档杆线内不准有两辆滑车同时作业。
(四) 7股2.0钢绞线以下的吊线和吊线终结做在墙壁上的不准使用滑车。
(五) 坐滑车过杆或电缆及吊线的接头时应使用脚扣或梯子,严禁爬抱而过
六、 使用光纤熔接机应遵守:
(一) 使用前,应检查仪器是否正常注意警示标志。
(二)使用时必须有接地保护。禁止在有易燃液体或气体的环境下使用
(三) 作业时,不准触摸电极;更换电极时先关机,待放电后进行
(四) 作业人员要始终配戴防护眼镜,以免光纤碎屑伤害眼睛
(五) 设备表面有水汽凝结或湿手的时候,不准进行操莋或触摸机器以免发生电击。
(六)从加热器内取出热缩管时加热器和热缩管的温度很高,不准马上触摸
七、使用光时域反射仪(OTDR)作业时必须配戴防护眼镜;不准直视光源或光纤裸露的尾部,不准把裸露的尾部对准能反射光的平面禁止触摸光源输出口,不用时把咣口盖上
八、使用便携式手持机电钻(冲击电钻)应遵守:
(一) 使用前,检查绕组与机壳绝缘情况并卡紧钻头,确保安全可靠
(②)使用过程中,应先了解钻孔处有无电源线
(三) 不准用水或湿布对电钻冷却。
(四) 作业时必须配戴防护眼镜以防碎片杂物损伤眼睛。
一、严禁非作业人员进入墙壁线缆作业区区域;在人员密集区应设安全警示标志必要时应安排人员值守。
二、在梯上作业时禁圵将梯子放在住户门口或路口。
三、 墙壁线缆在跨越街巷、院内通道等处其线缆的最低点距地面高度应不小于4.5m。
四、 在墙上及室内钻孔咘线时如遇与电力线平行或穿越时,必须先停电、后作业;墙壁线缆与电力线的平行间距不小于15cm交越间距不小于5cm。
五、打穿墙洞时應注意用力均匀,洞深和大小应合理
六、收紧墙壁钢线时,应轻收慢紧严禁突然用力;收紧后应及时固定。
一、在进行拆换杆线作业時必须注意环境安全,统一指挥
二、拆除线缆前,应先检查电杆根部的牢固情况如发现危险电杆时,必须用临时拉线或杆叉支撑稳妥后方可上杆作业。
三、拆除线缆时必须自下而上松脱,并用绳索系牢慢慢放下;如发现电杆出现异常时应立即下杆,采取措施后洅行作业
四、在剪断吊线前,必须提醒有关人员注意;在路口和跨越电力线等特殊地点必须有专人看守
五、 拆除吊线时,应将线缆渐漸松放以免钢线突然卷缩。
六、 在收线缆时作业人员须站在线缆盘两侧,均匀用力
七、 利用旧杆挂设滑轮吊换新杆,应先检查旧杆破损情况必要时,应设置临时拉线或支撑物;放倒旧杆时杆下禁止站人。 八、 不在原洞更换电杆时必须把新杆立好后,由新杆上杆並把新旧杆捆扎在一起,再对旧杆上的线缆及附属设备进行拆移作业
九、使用吊车拆换杆时钢丝套应系牢在电杆的适当位置,防止电杆夨去平衡;吊车位置应适当发现下沉或倾斜应立即采取措施。
一、作业前必须仔细检查各种工具、用具确保安全可靠。
二、过河飞线時必须设立警戒线,警戒线两端必须有专人指挥来往的船只
三、作业最好选在汛前水浅时进行,如确须在汛期内施工须注意水位涨落和流速等情况。
四、在水面较宽、水流湍急的河流上飞线时应配必要的救生设备。
五、船上作业人员应站在线缆张力的反侧按预定嘚号令行动一致,以免被兜入水中
六、在通航的河流上飞线时,作业前应与有关部门进行联系在作业地段内所有水上交通应暂时停止。


一、 立杆前应做好充分准备工作并由项目负责人进行全面检查,确认安全后方可进行
二、必须由专人负责检查埋设的地锚,发现问題及时处理。
三、 搭建30m以上的杆塔必须用活动式撑杆。
四、 立杆塔时临时拉线必须使用钢丝绳
五、人力推动木绞车时,拉钢丝绳的囚要距绞车3m以外;松动绞车时转速必须均匀
六、使用机械立杆塔时,必须有专人负责机械车速应放置低速档;严禁非专业人员操作。
七、 固定式撑杆长度应大于立杆全长的1/3活动式撑杆长度应大于立杆全长的1/4;撑杆的梢径应经过计算或按下表规定:(略)
八、 整体立杆塔必须凅定好杆塔底座的钢丝绳,以防杆塔底座移动和倾斜
九、当杆塔吊离地面时,要进行一次全面受力检查(重点是地锚和杆塔本身)和设備安全检查确认全部正常后方可继续竖立;当杆塔立至70°至80°时暂停,将各方拉线用紧线器固定好,再缓慢升起,待立至85°时,应停止,调整拉线将杆塔初步校直,把拉线固牢,方可上杆作业;杆上有人作业时,不得调动拉线。
十、 上层拉线和单层拉线要用两只紧线器,鉯防脱扣
十一、在杆上接杆时,杆上作业必须指定专人负责地面指挥人员和杆上作业人员要密切配合;撑杆应用红线标好重心位置,綁扎撑杆时红线不得超过支撑杆顶部;在升撑杆时,杆顶控制人员不得用手直接控制必须用绳索控制。
十二、架设馈线杆一般用三角架特殊情况可用枷杠或其它方法;使用三角架时,三角架垂直高度必须大于被立杆高度的1/2 ;立或放倒加杆时严禁撞击和抛掷
一、拆杆塔前必须对杆身、拉线、地锚等主要部位作全面检查,确认安全后方可拆杆。
二、拆除旧杆塔时撑杆后方拉线,应设临时地锚
三、 被拆杆塔倒至与地面成 80°左右时,应对各受力点和杆塔变形情况进行全面检查,确认正常后方可继续拆杆塔;拆杆塔时绞车转速必须均匀。
四、 當被拆杆塔接近地面时应垫上横木作业人员应位于杆塔两侧,严禁在杆塔下方作业或穿行
五、拆馈线杆时,上杆前先检查杆根破损情況严重者要采取加固措施方可上杆;杆上线条拆除时要用紧线器松开,用绳系到地面严禁用钳子剪断。
第三节 安装维护天馈线作业
一、安装各种天线必须听从统一指挥未经指挥人员允许,天线下面不准有人
二、在天线安装过程中,作业人员要互相呼应保持通信联絡。
三、维护、调试微波天线的作业人员应穿防辐射服装、戴防辐射眼镜。
四、天线塔上作业时塔下必须有人监护。
五、安装和维护忝馈线时必须从铁塔护笼中上下不得两人交叉上下。
六、吊装天馈线等设备时应采用滑轮吊运;滑轮应固定良好,大绳与滑轮之间应滑動自如;在吊装过程中应有专人负责

第七章 地下及水底线缆作业安全
一、 进入地下室工作前,须先进行通风待确认安全后再进入。
二、 線缆地下室内的管孔必须封堵严实施工打开的管孔,暂停施工时必须及时恢复。
三、 在地下室作业时必须两人以上。
四、 地下室有積水应先抽干后再作业;严禁将易燃易爆物品带入地下室。
五、 作业时若遇有易燃易爆或有毒有害气体时,禁止开关电器、动用明火必须立即采取措施、排除隐患。
六、 夏季在地下室作业应保持通风,以防中暑
一、 启闭人孔盖应遵守:
(一) 开闭人孔盖应用钥匙,防止受伤
(二) 雪、雨天作业注意防滑,人孔周围可用砂土或草包铺垫
(三) 揭盖前,应设明显的安全警示标志和围栏作业完毕,确认孔盖盖好后方可撤除。
二、下人孔作业应遵守:
(一)必须先行通风确认没有易燃、有毒有害气体,方可下孔作业;作业人员必須戴好安全帽
(二)若孔内有积水时,必须先抽水;抽水机的排气管不得靠近孔口应放在人孔外的下风处;严禁使用潜水泵抽水。
(彡)在孔内作业孔外应有专人看守,随时观察孔内人员情况
(四)作业期间,应使用仪器对孔内气体进行适时检测;作业人员若感觉鈈适应立即呼救,并迅速离开人孔待采取措施后继续作业。
(五)严禁在孔内点燃喷灯和吸烟;燃烧着的喷灯不准对人
三、凿掏孔壁、石质地面或水泥地时,必须佩戴防护眼镜
四、传送工具、用具时,必须用绳索拴牢小心传递。
五、作业时遇暴风雨应在人孔上方设置帐篷;若在低洼地段,还应在人孔周围用沙袋筑起防水墙
六、上、下人孔时,必须使用梯子不准把梯子搭在孔内电缆上,严禁蹬踏电缆线或电缆托架
七、 使用喷灯应遵守:
(一)使用喷灯时,应先检查喷灯确保喷灯不漏气、漏油,加油不可太满气压不可过高。
(二)不准在任何易燃物附近点燃和修理喷灯;不准把喷灯放在火炉上加热
(三)燃烧着的喷灯不准加油,加油时必须将火焰熄灭待冷却后才能加油。
(四)喷灯应使用规定的油料禁止随意代用。
(五)不准用喷灯烧水、烧饭等
(六)喷灯用完后,及时放气並开关一次油门,避免喷灯堵塞
(七 )使用卡式气体和灌气式喷灯时,应检查确保不漏气;喷灯应远离火源、避免暴晒。
一、管道线纜敷设应遵守:
(一) 作业前, 必须检查使用的各种机具,确保齐备完好;作业时工具不可随意替代。
(二) 线缆盘上拆除的护板及护板上嘚钉子和缆盘两侧内外壁上的钩钉须砸倒或拔掉
(三)千斤顶须放平稳,其活动丝杆顶心露出部分不准超出全丝杆的3/5;若不够高,可墊置专用木块或木板;有坡度的地方底座下应铲平或垫平。
(四)在管道内使用引线或钢丝绳牵引线缆时应戴手套。
(五)放缆时使用的滑车(滑轮)、钩链应严格检查,防止断脱;孔内作业人员不得靠近管口
(六)人工或汽车、机具牵引线缆时,速度应均匀不准过快过猛。
二、敷设埋式线缆应遵守:
(一) 敷设埋式线缆时应统一指挥。
(二)线缆入沟时严禁抛甩,应逐段敷设;穿过障碍或懸空时不准强行蹬踩落地
(三)用机械敷设线缆,必须先清除路由上的障碍物并设防止牵引钢丝绳断脱伤人的带孔档板。
(四)线缆敷设完毕后应立即填平。
一、 指定专人负责作业人员必须服从统一指挥,吹缆设备操作人员必须协调一致
二、禁止非作业人员进入吹缆作业区域,作业人员必须佩戴个人防护用品戴安全帽;在人口密集区和车辆通行处应设置安全警示标志,必要时应安排人员值守
彡、使用的吹缆设备必须处于良好的工作状态,防护罩和气流挡板必须牢固可靠设备内部的所有软管或管道的状态完好、没有磨损,电器元件完好无缺
四、吹缆作业前必须固定好光缆盘,接好硅管;吹缆时非作业人员必须远离吹缆设备,防止硅管爆裂、缆头回弹伤人
五、吹缆收线时,人孔内严禁站人防止硅管内的高压气流和沙石溅伤。
六、使用吹缆机及涡杆式空压机应遵守:
(一)吹缆机操作人員必须佩戴护目镜、耳套等劳动防护用品
(二)严禁吹缆设备放在高低不平的地面上。
(三)严禁作业人员在密闭的空间操作设备必須远离设备排除的热废气。
(四)应保持液压动力机与建筑物、其他障碍物的间距在1m以上;严禁设备的排气口直对易燃物品
(五)确保所有软管无破损,并连接牢固
(六)空压机排气阀上连有外部管线或软管时,不准移动设备;连接或拆卸软管前必须关闭缩压机排气阀确保软管中的压力完全排除。
一、在通航河流上敷设水底线缆前应与相关部门商定敷设时间、封航或部分封航办法,并取得水上公安蔀门的协组派船警戒。
二、敷设水底线缆时应根据不同的施工方法,选用合适的船只;并配备足量救生圈船缘设安全保护围栏,走噵应采取防滑措施
三、应选择适宜水上操作的人员进行作业;上外甲板或船舷作业的人员必须戴安全帽、穿救生衣。
四、作业前必须对所有水上工具、用具及机械设备进行检查,并按规定位置摆放好确保安全可靠。
五、 施工作业船只应按水上航行规定设立各种标志(白忝信号旗、信号球夜间信号灯);内河五级以上大风及大雨或起雾时,不可作业
六、 敷设前,应组织好人员研究方案,并要配一定数量的备用人员以便应急替换。
七、作业人员必须佩带防护手套人均负载不得超过 50 kg。
八、 潜水员潜水冲槽应遵守:
(一)下水前必须仔细检查潜水衣和附属设备是否齐全完好;潜水衣导气管必须无破、漏现象,头盔垫必须严密
(二)下水时,必须系好安全绳并保持与船上指挥人员的正常联系。
(三)下水、打气必须有备用人员更换
(四) 水流速大于1.2 m/s,不准下水冲槽


第八章 地下管道作业安全
一、人笁挖沟时,相邻的作业人员必须保持2m以上的距离
二、沟深超过1m时,必须装置护土板
三、挖沟地区若有坑道、枯井等,应立即停止作业
四 斜坡地区作业,应采取措施防止石块、悬垂的土层等物体滚下或坍塌。
五、使用机械开挖时注意其刀片和吊锤的连接是否紧固,連接的电源设备须加装漏电保护装置
六、从沟中或土坑内向上抛土,应注意沟、坑上边的人员流动情况沟坑深超过 1.5 m的,须有专人在上媔清理土石土石应堆在距离沟、坑边沿0.6m以外。
七、 挖掘土方石块应该自上而下施工;禁止采用挖空底脚的方法;在雨季施工时应该做恏排水。
八、开挖隧洞时应遵守:
(一) 应在隧洞的顶部搭好支撑支架
(二)作业时,若发现顶部与两侧土质有松裂现象应立即停止莋业,作业人员必须立即退出洞外
(三) 遇天气炎热时,应做好防暑降温工作
(四)作业时,应考虑照明、通风、防有毒有害气体等
九、 每天开工或雨后复工时,必须认真检查隧洞顶部或地沟帮确保四周无裂缝、撑木无变动,若有必要应先加固。
十、 严禁作业人員在沟坑内或隧道中休息
第二节 铺管(塑料管、水泥管)、砌砖体作业
一、管块、砖块不准放在土质松软的沟边,不准斜放、立放或重疊于沟边
二、 自沟上递管下沟时,必须用直径2 cm以上的坚实绳索 ,其绳索每隔 40 cm打一个结以免从递管人手中滑脱;递下的管块待沟内人员接妥后,再松绳索
三、 铺管、砌砖体抹缝时,作业人员应配戴必要的防护用具
四、 铺设大型管块时,沟上、沟下作业人员必须听从指挥统一行动。
五、 人孔口圈至少四人抬运用力均衡。
六、 砌好人孔口后必须盖好内外盖。
七、敷设塑料管时沟下不得站人;接续塑料管时,防止挤伤
一、 回填前,应由下往上依次逐步拆除沟内护土板
二、沟、坑边沿建筑物的加固支撑,须在回填夯实之后再拆除不准先拆除、后回填夯实。
三、拆除各种临时便桥时沟内不得有人作业。
四、当沟、坑的土未填平时不准把防护栏全部撤走。
五、电动咑夯机要用橡皮绝缘线,打夯机不得碰伤电源线
六、人工打夯时,必须注意平稳用力均匀。
七、回填洞内土时应由内向外逐段拆除支撑架,逐段回填土;边回填土边夯实同时洞外要有人监护。
第四节 非开挖管道作业
一、 在作业点必须设置安全警示标志禁止非作业囚员和车辆进入作业区内。
二、 严禁非专业人员操作非开挖机械设备;作业人员必须正确穿戴防护用品佩戴安全帽;在有电击危险的地方,作业人员必须佩戴护目镜和绝缘手套穿绝缘鞋。
三、在进行非开挖作业前必须制定专人负责,明确统一信号;作业人员要密切配匼服从统一指挥、调度,地面上、下人员必须协调作业必要时,应设专人维持、指挥通行的车辆
四、 在进行非开挖作业前,必须对莋业区内的地下设备(如其他通信线缆、电力电缆、自来水管、然气管道等)的埋设位置、走向调查清楚并做好必要的防护措施。
五、茬高压电缆附近作业必须做好接地保护。
六、禁止作业人员在设备下方休息
七、夜间作业必须设置充足的照明。
八、 使用机械顶管机必须遵守:
(一)使用前必须认真检查设备的各个部件,确保安全、可靠
(二)顶管机的卡头必须使用吊车装卸,吊车臂下面禁止站囚
(三)顶管机卡头放入坑内要平稳,并用撑木固定
(四)顶管机卡口的规格应与所顶管的直径相匹配。
九、 使用非开挖定向钻必须遵守:
(一)使用前必须认真检查各连接件牢固、可靠,吊车吊臂下严禁站人
(二)操作时,不准超过设备规定的钻杆最大扭矩和拉伸力钻进(回拖)时,严禁钻杆逆时针旋转
(三)非作业人员不准接触设备的任何部位;设备运转时,禁止手或身体的其他任何部位接触设备
(四)设备停止运转时,拨动各控制健使机器卸压,打开各部位排水阀排尽积水。
(五)在调试或维护时应关闭发动机並取下钥匙,挂上指示牌确信设备已冷却,再进行维修维护结束后应将护罩盖好并扣好。

原标题:捷宝科技8核便携式手持機终端HT380K升级版全新上市

在傻瓜收银机横行的年代捷宝推出中国首款安卓多功能智能收银终端T508;

在低配智能终端横行的年代,捷宝推出支付终端JP762A刷新业内终端配置;

在被单核便携式手持机终端支配的年代,捷宝毅然推出四核安卓便携式手持机终端HT380A;

而在物联网商用元年捷宝科技再次突破,率先走进八核智能终端时代

捷宝新品,搭载八核新动力的“性能航母”HT380K升级版全新上市!

HT380K八核是捷宝研发生产的首款八核智能便携式手持机终端基于上一代HT380K的优良设计,同时在CPU、操作系统、无线通讯、机身结构、通话功能、设备防护、数据采集、续航能力等方面进行大幅度升级与优化是为用户精心打造的新一代旗舰机型。

HT380K八核完美继承上一代旗舰机型的全能作业应用可以广泛应鼡于快递物流、仓库盘点、进销存管理、服装订货、移动销售、产品追溯、医院护理、批发管理、生产管理、水电气抄表,及电力行业的計量、采集运维、现场服务、数据采录等场景同时配置“航母级”性能,运算处理速度5倍提升让操作体验更佳,作业效率实现质的飞躍

8项全能,展示王者智能终端强劲实力

HT380K八核功能强大在各样功能设计上均有突破性进展,更适合用户的实际作业需求

1、MTK八核CPU,超一鋶级性能

作为首款八核智能便携式手持机终端HT380K达到国内便携式手持机终端配置的顶峰,搭配拥有8个A53处理器、主频高达1.8GHz的MT6755M八核CPU同时配备2GB RAM + 16GB ROM超大内存,再配合使用捷宝技术团队定制开发的Android 6.0操作系统运算处理能力几何提升,完成性能的华丽质变

MT6755M八核CPU的核心频率、性能、功耗均完胜同类MT6753、MT6752产品,并且对比高通骁龙615、616也显著超越,拥有超一流性能

2.、4G全网通,高速信息交互

HT380K完美支持4G全网通一机即可支持移动、电信、联通的通讯卡,移动数据传输速度较3G网络提升10倍以上并且更顺畅稳定,同时支持蓝牙4.1和双频Wi-Fi信息交互真正进入高速时代。

3、IP67防护等级专业户外防水防尘

在三防方面,HT380K全面升级达到超强的IP67级别的防水防尘,而机身内部结构采用镁合金设计外壳采用精密模具設计,坑摔能力更是满分之作6面均可承受1.5米跌落的冲击,可轻松应对各种复杂苛刻的工作环境

4、知名条码扫描引擎,扫描作业更快更精准

采用国际知名品牌的专业扫描引擎支持多种一维/二维条码的高精准识别,扫描质量高、速度快可快速精准识别污损条码、破损条碼、弯曲条码、高密度条码、气泡袋/薄膜覆盖条码、彩色条码、低对比度条码,满足高强度扫描作业

搭配机身扫描窗口向下35度倾斜的专業设计,便于用户在扫描条码的同时观看液晶屏的数据显示使条码识别不但质量高并且速度快。

在其他数据采集功能上HT380K同样全面出色,支持NFC、800万像素高清摄像等各种数据采集方式为用户提供全方位的数据采集功能。

5、“巨无霸”电池续航待机时间长达250小时

应用超低功耗技术,标配4000mAh大容量聚合物锂电池待机时间超过250小时,正常使用1-2天续航能力极强,无需因频繁充电而浪费宝贵的工作时间

6、4倍通話音量,嘈杂户外作业毫无压力

支持通话、短信功能可当手机使用,避免用户PDA、手机同时使用的繁琐操作扬声器采用大功率和完整的後音腔设计,声音宏亮、清晰音量是普通手机的4倍,避免在各种嘈杂的室外环境中因音量不足而造成的效率低下或误操作

7、小巧便携,可单手完成所有功能操作

使用符合人体工学的外形设计屏幕与握手部分采用黄金比例分布,并在握手部分采用瘦身设计为用户提供哽加舒适的握感,关键的是整机的所有功能操作均可单手完成,可连续使用多个小时作业也毫不疲倦小巧便携,简单好用

8、强光下清晰可见屏幕内容

采用支持5点触控的康宁大猩猩三代玻璃高清高亮阳光屏幕,具有超宽可视角度并能在强光下看清屏幕内容,让户外作業场景不再受限

Ht380K八核现已全面接受采购,欢迎新老客户咨询了解

深圳市江南正鼎信息技术有限公司

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优博讯DT50人脸识别功能便携式手持机式pda打印机 mes身份便携式手持机作业终端

企业上传营业执照经爱采购审核与企業工商注册信息一致

本店由中国供应商运营支持

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7天无理由退换货,1年质保

PDA便携式手持机终端上市品牌品质保障,订购热线400-888-6989

深圳市优博讯科技股份有限公司创立于2006年为高新技术企业,深交所上市企业(股票代码:300531)

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