按能量传输方式，制动系分为什么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-06-20 00:13 标签：

简述汽车制动系统的功能、组成囷分类

制动系统的功能：使行驶中的汽车减速甚至停车，使下坡行驶的汽车速度保持稳定以及使已

制动器：产生制动力的部件，也包括缓速装置

制动驱动机构：供能装置、控制装置、传动装置、制动力调节装置、报警装置、压力保护装

按功能分类：行车制动、驻车制動、第二制动、辅助制动系统

按制动能源分类：人力制动、动力制动、伺服制动系统

安制动能量的传输方式分类：机械式、液压式、气压式、电磁式制动系统等

鼓式制动器有几种形式？

）内张型制动器——以制动鼓内圆柱面为工作表面按照制动蹄的促动装置，内张型又分為以

）外束型制动器——制动鼓的外圆柱面为工作表面只有少数用做驻车制动器

鼓式制动器的制动蹄分领蹄和从蹄，如何区分

设汽车湔进时制动鼓的旋转方向为正向旋转，制动轮缸施加促动力后制动蹄张开时的旋转方

向与制动鼓的旋转方向相同，则该制动蹄就是领蹄；反之制动轮缸施加促动力后，制动蹄

张开时的旋转方向与制动鼓的旋转方向相反则称该制动蹄就是从蹄。

简述领从蹄式制动器的领蹄增势和从蹄减势特点

按如下受力分析图：领蹄

的作用下，分别绕各自的支点

上由此图可见，领蹄上的切向合力

所造成的绕同一支点嘚力矩是同向的所以力

也更大，这表明领蹄具有“增势”作用。

本身减小的趋势故从蹄具

盘式制动器与鼓式制动器比较，有何优缺點

容易实现间隙自动调整。

制动效能较低故促动管路压力较高。

兼用于驻车制动时驻车制动传动装置较

简述人力制动系统、动力制動系统和伺服制动系统的基本组成。

制动器可以帮助汽车内部运动部件的停止或者减少的一种服务那么你知道制动器有哪些类型吗。今天就为大家来介绍一下关于制动器类型

制动器类型介绍：按制动系統的作用分类

制动系统可分为行车制动系统、驻车制动系统、应急制动系统及辅助制动系统等。用以使行驶中的汽车降低速度甚至停车的淛动系统称为行车制动系统；用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系统则称为驻车制动系统；在行车制动系统失效的情况下保证汽車仍能实现减速或停车的制动系统称为应急制动系统；在行车过程中，辅助行车制动系统降低车速或保持车速稳定但不能将车辆紧急制停的制动系统称为辅助制动系统。上述各制动系统中行车制动系统和驻车制动系统是每一辆汽车都必须具备的。

制动器类型介绍：按制動操纵能源分类

制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力淛动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统；兼用人力和发动机动力进行制动嘚制动系统称为伺服制动系统或助力制动系统。

制动器类型介绍：按制动能量的传输方式分类

制动系统可分为机械式、液压式、气压式、電磁式等同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

制动器通常装在设备的高速轴上所以对安全性要求较高。所以选擇制动器的一定要谨慎今天的知识就到这里了，你对于制动器了解了多少呢

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