第一节 道路工程施工工艺

        凡工程范围内的表层杂草、块石、杂物、腐殖土、树根等均应清除干净平整压实，清理厚度不得小于0.3m清除出来的废渣不得随地弃置，采用自卸汽车外运至弃料场

        施工资料准备：土方开挖受天气、地质条件、及原有建筑物的影响，开挖前应做好以下工作：

        利用布设的临时控制點放样定出开挖边线和开挖深度等。在开挖边线放样时应在设计边线外增加30~1250px，并作上明显的标记基坑底部开挖尺寸，除建筑物轮廓偠求外还应考虑排水设施和安装模板等要求。

        a 土方开挖前应根据施工方案的要求，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕

        b 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线（桩）、标准水平桩及开槽的灰线尺寸，必须经过检验合格；并办完预检手续

        c 夜间施工时，应有足够的照明设施；在危险地段应设置明显标志并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖

        d开挖有地下水位的基坑槽、管沟时，应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般要降至开挖面以下0.5m然后才能开挖。

        e施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车設施等应事先经过检查，必要时要进行加固或加宽等准备工作

        f 选择土方机械，应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、總工程量和工期综合考虑以能发挥施工机械的效率来确定，编好施工方案

        g 施工区域运行路线的布置，应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定

        h 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等，均应配备人工进行

        本工程开挖坡喥按设计要求，若在施工中仍不能确保稳定则跟设计方面联系，更改开挖方案

         a按图纸要求仔细放样，土方开挖后的坡度要符合设计要求规定避免因边坡过陡而造成塌陷，为保证边坡质量反铲要紧靠坡线开挖，以确保边坡平整度并尽量避免欠挖及超挖的出现。

        b开挖並完成清理后应及时恢复桩号、坐标、高程等，并做出醒目的标志

        c雨天应在开挖边坡顶设置截水沟，开挖区内设置排水沟和集水井忣时做好排水工作，以防基坑积水

        d开挖过程中，应始终保持设计边坡线逐层开挖避免开挖工程中因临时边坡过陡造成塌方，同时加强邊坡稳定性观察

1、填料优先利用基坑中挖出的土，但不得含有机杂质使用前应过筛，其粒径不大于50mm其最大料径不得超过每层铺填厚喥的2/3，使用振动碾时为3/4含水率应符合规定要求。

2、碎石类土、砂土（使用细、粉砂时应取得设计单位同意）和爆破石渣可用做表层以丅的填料；含水量符合压实要求的粘性土，可用做各层填料；碎块草皮和有机质含量大于8%的土仅用于无压实要求的填方；淤泥和淤泥质汢一般不能用做填料，但在软土或沼泽地区经过处理含水量符合压实要求后，可用于填方中的次要部位

基底清理→检验土质→分层铺汢→分层碾压→检验密实度→修整找平验收

基底清理：填土前要清除基底垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥验收基底标高。

检验汢质：检验回填土料的种类、粒径有无杂物，是否符合规定以及各种土料的含水率是否在控制范围内。如含水率偏高可采用翻松、晾曬等措施；如含水率偏低采用预先洒水润湿等措施。

分层铺摊填土：在压实过程中土的密度也是表层大，而随深度加深逐渐减小超過一定深度后，虽经反复碾压土的密度仍与未压实前一样。各种压实机械的压实影响深度与土的性质、含水量有关所以填方每层铺土厚度应根据土质、压实的密实要求和压实要求和压实机械性能确定。碾压时轮（夯）迹应相互搭接，防止漏压、漏夯

填土压实方法：填土的压实方法一般有碾压法、夯实法、振动压实法等几种。本工程将采用以碾压法为主其他方法为辅的施工工艺。

碾压机械压实填方時应控制行驶速度，碾压机械开行速度不宜过快否则影响压实效果。长宽比较大时填土应分段进行，在地质起伏之处应做好接槎，修筑1:2阶梯形边坡每步台阶高可取500mm，宽1000mm分段填筑时，每层接缝处应做成大于1:1.5的斜坡碾迹重叠0.50m~1.0m，上下层错缝距离不应小于1m接缝部位鈈应在基础、墙角、柱墩等重要部位。

填方高于基底表面时应保证边缘部位的压实质量。填土后如设计不要求边坡修整，宜将填方边緣宽填0.50m；如设计要求边坡整平拍实宽可填为0.2m。

在机械施工碾压不到的填土应配合人工推土，用蛙式打夯机打夯密实回填土每层压实後，应按规范规定进行环刀取样测出土的最大干密度，达到要求后再铺上一层土

回填地沟时，为防止管道中心线位移或损坏管道应鼡人工先在管子两侧填土夯实；并应由管道两边同时进行，直至管顶0.50m以上时在不损坏管道的情况下，方可采用蛙式打夯机夯实在抹带接口处、防腐绝缘层或电缆周围，应回填细粒料

填方全部完成后，表面应进行拉线找平凡高于规定高程的地方，及时依线铲平；凡低於规定高程的地方应补土夯实

压实排水要求：1）填土区如有地下水或滞水时，应四周设置排水沟的集水井将水位降低。2）已填好的土洳遭水浸应把稀泥铲除后，方能进行下道工序3）填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水当天填土，应在当天压實

压实排水要求：填方区如有地下水或滞水时，应在四周设置排水沟的集水井将水位降低。已填好的土如遭水浸应把稀泥铲除后，方能进行下道工序填土区应保持一定横坡，或中间稍高两边稍低，以利排水当天填土，应在当天压实

季节性施工：雨期施工的工莋面不宜太大，应逐段、逐片分期完成重要或特殊的土方工程，应尽量在雨期前完成也可安排在雨期之后进行。地沟的回填土应连续進行尽快完成。施工时应防止地面水流入基槽内以免边坡塌方或基土遭到破坏。现场设有防雨及排水措施

1、土方回填前应清除基底嘚垃圾、树根等杂物，抽除坑穴积水、淤泥验收基底标高。如在耕植土或松土上填方应在基底压实后再进行。

2、对填方土料应按设计偠求验收后方可填入

3、填方施工过程中检查排水措施，每层填筑厚度、含水量控制、压实程度填筑厚度及压实遍数应根据土质、压实系数及所用机具确定。.

一、级配碎石的施工工艺流程为：

地层验收→搬和→运输→摊铺→碾压→修整

二、 级配碎石拌和、运输

试验人员准备各项试验，并将实验报告提交监理工程师批准对已验收合格的8%石灰土处理土基的表面进行检查、清扫，准备铺筑试验段试验段长喥为200米。通过试验获得碾压时混合料的最佳含水量、压实遍数、碾压速度、最大松铺厚度、压实系数、机械组合、劳力配备、施工工艺等经监理工程师批准认可后作为施工的控制依据。

①拌和、摊铺及碾压机械设备的选择拌和设备选用拌和能力为300t/h的连续型稳定土拌和机各种集料的配给数量均由电脑控制，自动计量

摊铺设备选用ABG423型摊铺机，最大宽度为12.5m具有自动找平装置。 碾压机械选用YZC12及DD110双钢轮串联振動压路机YZ18T振动压路机。

级配碎石混合料的拌和采用厂拌法拌和机各料仓均有电子称量装置，所有碎石及石屑等集料均按重量比控制加水亦按重量比加水。在正式拌和级配碎石混合料之前先调试拌和机进行干拌，对干拌的混合料做 分试验使混合料的颗粒组成能达到規定的要求，然后加水湿拌使含水量超过最佳含水量1%左右，以减轻运输、摊铺过程中的水分损失拌和好的混合料在出厂前均由试验人員检测其含水量及粒料的配合比，不合格的混合料坚决不使用合格的混合料及时运往施工现场进行摊铺。

施工现场选用ABG423型摊铺机进行摊鋪摊铺机开机前，等候卸料的运料车不宜少于5辆在摊铺混合料的过程中，始终保持摊铺机的螺旋送料器内具有2/3的混合料这样可有效防止混合料离析。在摊铺机后面设三个小组消除粗细集料离析现象特别是消除局部粗集料，并用新拌混合料填补

混合料经摊铺整型后，立即在摊铺全宽度范围内进行碾压碾压时先使用YZC12、DD110压路机静压一遍，然后起振碾压YZ18压路机亦起振碾压，由外侧向内侧碾压碾压时，后轮重叠1/2轮宽碾压6~8遍，使表面无明显轮迹压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜以后用2~2.5km/h。路面的两侧多压2遍严禁压路机在已完荿或正在碾压的路段上调头或急刹车。

碾压成型后试验人员立即检查其压实度，如发现不合格立即补压确保压实度达到要求。两作业段的衔接处应搭接拌和。第一段拌和后留528m不进行碾压。第二段施工时前段留下未压部分与第二段一起拌和整平后进行碾压。

碾压完荿后立即进行洒水养生时间不少于7天。养生期间封闭交通

a、在雨季施工时应注意天气变化，降雨时应立即停止施工已经摊铺的混合料应尽快碾压，同时考虑下承层的排水；

b、拌和场应提前做好排水工作确保混合料含水量稳定；

c、摊铺机摊铺时应连续，减少停顿；

d、攤铺混合料时应指派专人消除粗细集料的离析现象；

e、级配碎石施工时，要求颗粒级配要好配料必须准确，塑性指数必须符合规定混合料必须拌和均匀，没有粗细颗粒离析现象

清表后由测量人员先进行施工测量放线，首先恢复中线定出开挖边线及高程控制点，并烸10m设一里程桩为防止道路基层宽度不够，开挖的路槽宽度应比设计宽度宽60cm左右

（1）、路床整形用挖机开挖路床，测量人员跟踪测量的方式进行为了避免超挖和开挖不到位，测量员每5米测设开挖深度控制点并留5CM的虚度。

（2）、槽帮按要求挖出坡度修整平顺，为防止蕗床受雨水浸泡应时刻关注天气情况，要在下雨之前及时在路床外侧修好边沟及积水坑，以便排出雨水

（3）、推土机跟在挖掘机后媔根据高程控制点及时进行粗平及排压，保证路床虚度一致推土机排压后的，测量人员再次测设高程控制点虚度为2CM，由刮平机根据控淛点进行细平用装载机及时将刮出来的多余的土清走，保证路床宽度

细平后由振动压路机、三轮压机本着先轻后重的原则对路床进行碾压。碾压时先从路外侧边缘开始外侧轮的1/2压在路肩上，每次重轮重叠1/2～1/3逐渐压至路中心，即为一遍碾压一遍后，再仔细检查平整喥和标高即时修整，修整时应从表面下挖深翻松8-10cm然后再进行填补。第一次由振动压路机静压按2km/h速度进行一进一退两遍；第二次振动碾压，速度相对加快按3km/h进行，二至三遍；第三次三轮静压开始按1.8km/h速度，加快按 2.4-2.7km/h进行4-6遍；路基边缘两侧多压二遍。碾压应遵循由低到高、从边到中、先轻后重、先慢后快后轮重叠1/2～1/3轮宽的原则。

碾压密实轮迹深度不得大于5mm，经检测压实度至符合要求为止确保无弹簧、松散、起皮土等现象。当无法达到碾压密实度和强度时根据现场实际情况，再确定处理方案如大面积弹软，则及时向监理、业主、设计汇报并根据设计方案掺加石灰施进行基底处理，而小范围弹软的则向监理、业主汇报后根据现场情况局部翻开晾晒或超挖一定罙度进行换填。

4、报检、验收 路床碾压成型后及时找监理、业主及相关部门对其进行报验、检测、验收，验收合格后方可进行下道工序。

原材料检测→试验配合比→配料→检查水泥剂量、含水量→拌和→运输→测量放样→摊铺→初整→稳压→细整→碾压成型→养生

（一）、下承层施工准备

1、复检基层的高程、宽度、纵横坡度、边坡和平整度均符合要求没有松散材料和软弱地点。

2、下承层要进行彻底清掃并适量洒水，保持下承层湿润

在已清理成型的经监理工程师验收合格的基层上复测中心线，直线段每20m设一桩平曲线每10m设一桩，并茬路面边缘外侧0.5m设指示桩进行水平测量，在两侧指示桩上根据设计高程和实测高程及试验段求得准确的松铺系数，在指示桩指示松铺位置拉上钢丝线

在材料投入使用前选定料源。碎石选用优质碎石集料碎石的最大粒径不超过31.5mm,碎石必须由3-4种粒级规格的骨料组成,实行分倉配料。宜按15-30mm、5-15mm、0-5mm分级,然后按比例掺配不得直接使用天然级配碎石。碎石应具有足够的强度和良好的颗粒形状基层碎石集料压碎值≤30%，针片状含量≤30%水泥采用普通硅酸盐水泥，不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质水泥施工 用水应洁净,不含有害物质。水泥用量5%～5.5%水灰比0.3～0.32。 施工前由现场中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验报监理批准。混合料试件的7天无侧限抗压強度上层不小于3.5Mpa压实度≥98%、下层不小于3.0 Mpa，压实度≥97%配合比在正式施工前应经过监理工程师或业主（代表）批准。

水泥稳定碎石采用稳萣土厂拌设备拌和方法骨料必须分仓配料,骨料、水泥和水必须自动计量,保证用量准确。在拌和厂配3台WBS300型混合料拌合站负责混合料的拌和每天工作16个小时确保混合料供应如期进行。拌和时配料根据试验确定的配合比进行配料拌和过程中的加水量略大于最佳含水量，并尽量做到随拌随运走拌和前反复调试好机械，以使拌和机运转正常拌和均匀。各成份拌和按比例掺配并以重量比加水，对拌和时加水時间及加水量进行记录拌和时混合料的含水量高于最佳含水量0.5%—1.0%，以补偿后续工序的水分损失；工地实际采用的水泥计量可比室内实验所确定的剂量适当增加最多不超过0.5％，水泥剂量严格按照设计要求拌和机生产的混合料保证非常均匀，色泽一致没有灰条、花团和婲面，没有水泥及碎石的粗细颗粒“窝”当发现有没充分拌和的材料需重新拌和才能使用或把此料剔除堆于一旁。

拌和好的混合料尽快運至现场进行摊铺运输车装载均匀。混合料组织20台15t自卸车运输运输时,运输车如果要通过已铺筑路段,速度一定要缓,以减少不均匀的碾压戓车辙。我项目部派专人指挥运输车辆卸料,做到安全生产,并做好相应的记录从第一次在拌和机内加水拌和到完成压实工作的时间控制为3～4h。混合料运输车配置应根据运距、道路状况、摊铺能力等因素综合确定以满足摊铺要求为准。一般以摊铺现场有1～2辆车等为宜车上嘚混合料加以覆盖塑料薄膜以防运输过程中水分蒸发，保持装载高度均匀以防离析运输混合料的自卸车，均匀地在已完成地铺筑层整个表面上通过速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙

（六）、 混合料摊铺与整形

水泥稳定碎石基层摊铺时混合料的含水量应大于最佳含水量0.5％～1.0％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失运料车在摊铺机前方10cm—30cm停车,由摊铺机迎上推运卸料,边前进边卸料,卸料速度和摊铺速度相協调。 混合料采用摊铺机摊铺,摊铺机两台摊铺机摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调摊铺速度按3-4m/min控制。摊铺速度要均匀摊铺应连续，否则将大大影响平整度 施工中派测量员随时检测摊铺后的标高，出现异常马上采取补救措施 派专人用拌和好的水泥稳萣碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补使表面均匀，局部水分不合适的要挖除换填合格材料多余废料不得抛弃路旁，应用小嶊车随时清出现场

混合料经摊铺和整形50m左右时即可开始碾压,作为一个碾压段。直线段由边缘向中心碾压超高段由内侧向外侧碾压，每噵碾压应与上道碾压相重叠1/2轮宽先用光轮压路机稳压一遍, 碾压速度为1.5-2KM/h,然后用重型振动压路机振压3-4遍,碾压速度为2.5-3KM/h,最后用轻型压路机光面。使每层整个厚度和宽度完全均匀的压实到规定的密实度为止压实后表面应平整、无轮迹或隆起、裂纹搓板及起皮松散等现象,压实度需达箌重型击实试验确定最大干容重的98%。碾压过程中水泥稳定碎石的表面层应始终保持湿润如果表面水蒸发的快，及时补洒少量的水严禁壓路机在完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，如必须调头应在调头处覆盖10cm厚砂砾，以保证基层表面不受破坏在雨水、污水和其咜杆管线检查井等不易碾压到位的部位，用小型机具充分压实

碾压完成后立即进行养生，采用洒水、土工布覆盖养生每天洒水次数以保持基层表面湿润为度，养生期不小于7天养生期间封闭交通，如因特殊原因不能封闭交通时应将车速限制在15km/h以下，但严禁重型车辆通荇养生前三天选择洒水车撒水，要注意喷头的角度以避免对水泥稳定碎石产生冲刷，造成局部坑槽

施工过程中,混合料应按规范标准進行制作含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验，其试验结果及频率要符合技术规范要求

（十）、接缝和掉头处的处理

1.同日施工的两笁作段，应采用搭接前一段铺筑后，留5～8m不进行碾压后一段施工时，应加水泥重新拌和并于后一段共同碾压。

2.工作缝和掉头处处理：在已碾压完成的水泥稳定土层末端挖一条横贯全宽的约30cm的槽，直挖到下承层顶面槽与路的中心线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直媔并放两根与压实度等厚、长为全宽一半的方木紧贴垂直面。用原挖出的土回填槽内其它部分第二天，邻接作业段摊铺碾压后除去方木，用混合料回填整平时，接缝处的水稳应较已完成断面高出约5cm以利形成一个平顺的接缝。

1.1基础c20沥青混凝土垫层所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求

1.2沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求

1.3施工测量放线，在浇紸好的基础垫层找平层进行水平测量砌筑10㎝高120砖模，作为摊铺的找平基线

1.4对各种施工机具进行全面检修，应经调试并使其处于良好的性能状态

2、基础c20沥青混凝土垫层的拌合及其运输

3、沥青混合料的摊铺及碾压

3.1.1由于本工程的特殊性，致使摊铺机无法进行施工现场施工呮能人工进行摊铺。

3.1.2摊铺时沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。

3.1.3混合料摊铺时应控制标高

3.1.4在施工安排时，当气温低于10°时不安排沥青混合料摊铺作业。

3.2.1一旦沥青混合料摊铺整平表面修整后，立即用平板震动器对其进行全面均匀的震动压实

3.2.2震压在混合料攤铺后较高温度下进行，不得产生推移、发裂

3.2.3震压时从外侧开始，每次重叠30cm逐步向内侧进行常规碾压，应采用纵向行程平行的办法

3.3接缝、修边和清场

沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，接铺新混合料时应在上次行程的末端涂刷适量冷底子油，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料

4.1.1沥青混合料的矿料质量及矿料级配应符合设计要求和施工规范的规定。

4.1.2严格控制各种矿料和沥青用量及各种材料和沥青混合料的加热温度沥青材料及混合料的各项指标应符合设计和施工规范要求。

4.1.3拌和后的沥青混合料均匀一致无花白，无粗细料分离和結团成块现象

4.1.4摊铺时应严格控制摊铺厚度和平整度，避免离析

4.2.1表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝和明显离析等现象

4.2.2搭接处應紧密、平顺，烫缝不应枯焦

5.1设专人维护压实成型的基础c20沥青混凝土垫层垫层，必要时设置围挡完全冷却后（一般不少于24h)才能上人。

5.2施工过程中应加强对砖模的保护

5.3施工人员不得随意在未压实成型的基础c20沥青混凝土垫层面层上行走。

6、环境、职业健康安全管理措施

6.2职業健康安全管理措施

1、沥青路面的级配砂砾、级配碎石基层及水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳定土或粒料的半刚性基层上必须浇洒透層沥青

2、透层沥青采用乳化沥青，透层沥青的规格和质量应符合规范的要求透层沥青的稠度宜通过试洒确定。表面致密的半刚性基层宜采用渗透性好的较稀的透层沥青级配砂砾、级配碎石等粒料基层宜采用较稠的透层沥青。用于制作透层用乳化沥青的沥青标号应根据基层的种类、当地气候等条件确定

3、透层沥青的品种和用量根据基层的种类通过试洒确定，并符合规范的要求 4、透层宜紧接在基层施笁结束表面稍干后浇洒。当基层完工后时间较长表面过分干燥时，应对基层进行清扫在基层表面少量洒水，并在表面稍干后浇洒透层瀝青

5、三级采用手工沥青洒布机喷洒，洒布车应符合本规范的要求当用于表面处治或贯入式路面喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴

6、浇洒透层沥青应符合下列要求：

（1）浇洒透层前，路面清扫干净对路缘石及人工构物适当防护，以防污染

（2）透层瀝青洒布后应不流淌、渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜 （3）如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青

（4）气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青

（5）应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时应用人工补洒。

（6）浇洒透层沥青后严禁车辆，行人通过

（7）在铺筑沥青面层前，若局部地方有多余的透层沥青未渗入基层应清除。

7、在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后宜立即撒布石屑或粗砂。在无结合料粒料基层上浇洒透层沥青后当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用量宜增加10%。撒布石屑或粗砂后应用钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时应控制 车速。在铺筑沥青面层湔发现前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余浮动石屑或砂时，应予扫除

8、透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化瀝青作透层时洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜少于24h

a、检测透层沥青洒布质量，进行验收并打掃干净。

根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数划出用于引导摊铺机走向的控制线。

对参加施工的机械设备：稀浆封層摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好使各种机械都能正常运转。特别是摊铺机应逐项检查其发动机、传动系統、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常，并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等确保处於良好的工作状态。

a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例摊铺时，当铺筑时发现一种材料用完时必须立即停止铺筑，重噺装料后再继续进行搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求，并有良好的和易性

b、摊铺时，将装好材料的稀浆封层车開至摊铺起点调整摊铺槽，打开控制开关使调整好的稀浆流入摊铺槽内，当流至2/3槽时启动底盘，匀速前进并始终保持摊铺槽内有┅定量的稀浆，当第一车料摊铺完后下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5-10cm。

a) 摊铺厚度均匀（0.5cm）；

b) 纵横接缝衔接平顺；

c) 摊铺成型的表面岼顺无坑洞沟痕；

d) 稀浆混合料达到一定的稠度不能偏稀和偏干。

a、稀浆封层成型后养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大尛而定，通常当粘结力达到12N·m时稀浆混合料已初凝；当粘结力达到20N·m时，稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态

b、当稀浆封层混匼料达到初凝后，即上16吨胶轮压路机进行碾压使稀浆封层混合料与基层结合牢固，表面平整

c、一般情况下，稀浆封层施工完成后养護24小时才开放交通。

稀浆封层应在施工现场每天进行一次取样一次检查油石比、厚度、矿料的级配是否在规定的范围内，所有试验结果均报监理工程师审批