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汽油发动机的组成机电控燃油喷射系统
电控燃油喷射系统分类:
按喷射位置(进气管喷射、缸内直接喷射)按喷油器的数目(多点喷射、单点喷射系统)
按各缸喷油器的噴射顺序分(同时喷射、分组喷射、顺序喷射)按有无反馈信号分(开环和
单点喷射系统是利用节气门开启角度和发动机转速控制空燃比嘚
单点喷射是在节气门上方
装有一个中央喷射装置。
单点喷射又称为节气门体喷射或中央喷射
多点燃油喷射系统根据喷油器的安装位置又可分为进气道喷射和缸内喷射,
同时喷射喷油正时的控制是以发动机最先进入作功行程的缸为基准
喷射时间不可能最佳,造成各缸嘚混合气形成不均匀
顺序喷射正时控制其特点喷油器驱动回路数与气缸数目相等
信号、曲轴位置传感器信号、发动机的作功顺序确定各缸工作位置。
根据发动机转速信号、空气流量计确定喷油时间
一般在起动、暖机、加速、怠速满负荷等特殊工况需采用开环控制
电控燃油喷射系统的功能是对喷射正时、喷油量、燃油停供及燃油泵进行控制。
燃油停供控制主要包减速断油控制、限速断油控制
电控燃油喷射系统由空气供给系统、燃油供给系统、控制系统组成
燃油供给系统的功用是供给喷油器一定压力的燃油喷油器则根据电脑指令喷油
电控燃油喷射发动机装用的空气滤清器一般都是干式纸质滤心式。
各种发动机的燃油供给系统基本相同都是由电动燃油泵、燃油滤清器、燃油压力调节
电子燃油控制系统有空气供给系统、燃油供给系统、控制系统子系统组成。
电动燃油泵分类:按安装位置不同分(内置式【具囿噪声小、不易产生气阻、不易泄漏、安
、外置式【串接在油箱外部的输油管路中】
、按其结构不同分(涡轮式、滚
柱式【主要由燃油泵電动机、滚柱式燃油泵、出油阀、卸油阀输油压力波动较大,在出油
端必须安装阻尼减振器】
按照触发油泵运转的信号来源分
燃油泵概述:安全阀作用:
【避免油管破裂或燃油泵损坏】
熄火后密封油路以便发动机下次起动更加容易】
燃油泵工作只能使燃油在其内部循环,
其目的是防止输油压力过高
控制的燃油泵控制电路、燃油泵开关控制的燃油泵控
制电路、燃油泵继电器控制的燃油泵控制电路三种类型
脉动阻尼器的功用是衰减喷油器喷油时引起的燃油压力脉动,使燃油系统压力保持稳定
凸轮轴位置传感器可分为电磁式、霍尔式、光电式三种类型
对于喷油器一般要进行喷油器电阻检查、喷油器滴漏检查、喷油器喷油量检查
发动机起动后在达到正常工作温度之前,
根据冷却液温度信号对喷油时间进行修
分类【叶片式、热式、卡门旋涡式】
热式空气流量计的主要元件是热线电阻可分为热线式、热膜式
卡门旋涡式空气流量计按其检测方式可分为光学检测方式;超声波检测方式
和其电源间的连线其功能防止
节气门体组成分类组成【节气门、怠速空气道】
、作用【控制发动机正常运行工况下的进气
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