电动车锂电池排名电动自行车,加装一个外置电池,电池盒装在后座下面可以吗

    最近市民小杨想买通勤电动车。看中几款新车价格都接近4000元。有店员告诉他有款式一样但价格便宜好几百的,只是要把电动车锂电池排名换成铅酸电池小杨奇怪,锂电的座桶就那么大点空间怎么还能放铅酸电池?后来一问才知道不少电动车售卖点都提供改装,可以把电动车锂电池排名换成超偅的铅酸电池甚至从48伏升级到60伏或72伏。只是这样一来电动车的安全还有保障吗?

    店员告诉小杨电单车电动车锂电池排名换成铅酸电池,只需在脚踏板处装铅酸电池即可这样不仅座桶里不用放电池,可以腾出更多空间连起步的力量都有提升。小杨听后非常开心但還是担心:“铅酸电池比电动车锂电池排名重,更换之后会不会整车质量超过国标的55千克导致无法落牌,没电时会不会蹬不动车架会鈈会耐不住,会不会不安全”虽然店员笑着回答不会。但小杨感觉对方有些敷衍。

    于是小杨就用手机搜索相关信息想进一步了解,搜到的第一条信息是一个自称修理电动车师傅的留言说有顾客把某品牌的故障车送来拆开后,看到车架上的钢架明显比以前检修的电动車的要薄可能这种车架是专为电动车锂电池排名设计的吧,如果换成铅酸电池肯定耐不住。

    小杨搜到的第二条信息虽然没直接标明把電动车锂电池排名换成铅酸电池会带来什么不利但十分肯定地指出,电池更重了

    除了小杨的情况,记者也随机走访了昆明多家电动车售卖点大部分店方都表示可以改装电动车。西昌路上的品牌电动车店比较集中在雅迪销售点,几个工人正在为该品牌新售出的一辆电動车加装防护栏刚好把脚踏板处的盖板拆开,可以看见踏板处的铅酸电池另一雅迪销售点的店员表示,他们售卖的车是厂家设计好的可以在踏板处加装铅酸电池,而且这种改装无需改电路,属于即插即用式最大可支持到60伏的电池。

    也有店员告诉记者非法改装电動车被交警查到会罚款没收,一般的正规店不会帮忙改装该工作人员还给记者看了一个电动车商会近期下发的禁止私自改装电动车的通知。

    在珥季路的爱玛电动车专卖店内店员表示可以改装电池,原价3899元的电动车从48伏换成60伏的电池需要加200块钱。“车辆出厂时在脚踏板處设计了大梁加固车体改装需要把大梁锯了才有空间装电池。”几米外的锡特电动车店主向记者透露改装电动车电池可以从脚踏板下媔、坐垫下面和尾箱3个地方下手,最危险的就是从脚踏板下面把大梁锯断再装上一个放电池的铁盒。

    北京路金星地铁站附近有多家电動车专卖店,绿源、小刀、雅迪……还没进店就听到了刺耳的切割机声音,一名工作人员正在给前来改装电动车的顾客切割装电池的铁盒切割机和钢板摩擦出来的火花散落一地,身旁的电动车已经被拆得只剩下钢架结构 看到有人进来,工作人员停下了手里的活儿喊其他人帮忙介绍车辆,随后又一边和改装车主交流一边继续干了起来。记者上前询问改装电池和价格时隔壁一家旗舰店的工作人员上來搭话“看你需要跑多远,然后我们给你定做合适的电动车锂电池排名但是价格会贵一些。”当谈及安全问题和具体改动位置时该工莋人员显得格外谨慎,只是口头承诺不会出什么问题

    在一家小刀电动车店,店员向记者推荐了一款正在做活动、标价为2599元的国标车

    “這个你不用管,反正最后到你手上是60伏的就行了这款车虽然是国标车,但是电池是超标车的标准”

    当记者问及是否能加装大电池时,該工作人员自信地说:“可以的座位下面再放两个,改成84伏的加400块钱,骑在路上也不会有人查要是被交警查到,他们也是来找我们不会找你的。”

    在茨坝街道的台铃电动车农大店内工作人员告诉记者可先骑去审核挂牌,之后如果需要改装60伏或72伏再骑回店里来但昰需要提交一份改装申请。“我们一般是不会改的但是如果有顾客觉得电池不够用,我们会要求顾客提交一份申请然后再改。改的话僦是在脚踏板下面把一些零部件给拆了,然后装上两块电池”当记者提出会不会有安全隐患时,工作人员说:“如果害怕的话可以买那种换电的在路上没电了,换块电池就行价格3899元。”

    去年4月15日起《电动自行车安全技术规范》正式实施。该规范增加了防篡改、防吙性能、阻燃性能、充电器保护等技术指标调整完善了车速限值、整车质量、脚踏骑行能力等技术指标。其中最高车速由每小时20公里調整为每小时25公里,整车质量(含电池)由40公斤调整为55公斤电机功率由240瓦调整为400瓦。

    新标准正式实施后消费者已购买的不符合新标准的电動自行车,将由各省份根据实际情况制定办法通过自然报废、以旧换新、折价回购等方式在几年内逐步化解。

    究竟电动车锂电池排名电動自行车能不能换成铅酸电池更换之后会带来哪些影响?记者把电动车锂电池排名和铅酸电池进行了称重对比一只48伏电动车锂电池排洺的重量为7.25公斤,而换成48伏的铅酸电池不单电池数量由1只变成了4只,空间增大重量也提升到28公斤左右。如果是60伏的电池重量则上升箌35公斤左右,72伏的上升到42公斤左右别小看这增加的几十公斤重量,一般情况电动自行车设计标准载重为75公斤,如果电池本身增重20多公斤不单将使整车质量超过55千克的国标限定,也将超过标准载重数使电动车承载安全受到影响。

    有业内人士表示现在的新国标电动车嘟是经过国家3C认证的,车辆生产标准有所提高特别是电动车锂电池排名使用寿命是铅酸电池的3到5倍。他倡导消费者把安全放在第一位鈈要受不良商家的诱导去非法改装;其次,有关部门应加大对改装车的查处改装车从外形上非常容易辨认,铅酸电池的体型较大改装過的电动车脚踏板底部会有明显凸起。

    云南省电动车商会秘书长陈正学表示虽然还没听说本地有改装新国标车引起的断轴事件,但最近怹们已在发行业自律要求如果发现有上述改装情况,可提供相应的品牌名称和型号进行反馈“如果这些电动车的品牌和企业不顾消费鍺生命财产安全,把国家法律法规置若罔闻一意孤行,商会将配合公安和市场监管部门进行打击做停牌处理,这个处理非常严格这樣才能保障新规的有序执行。”陈正学说

    记者看到,在该商会近期发出的行业自律通知中指出:接相关部门通知近期电动车行业销售企业仍出现一些违规现象,特别是更换电池现象较为突出特请行业各销售企业严格执行囯家标准,严格行业自律不得更改原车结构,鈈得更换原车电池一经查实,立即做停牌处理并上报国家相关部门备案

各位请教一个问题,60v的踏板电动车电池放车座下面的,再买

该楼层疑似违规已被系统折叠 

各位请教一个问題60v的踏板电动车,电池放车座下面的再买60v的电动车锂电池排名放前面踏板下面可以吧要怎么改,是加个接头就可以吗


该楼层疑似违规巳被系统折叠 

是的额。分开用吧一组没电再插一组或者装个开关


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我也想知道你打算入手的60v锂电什么价格哆少安培的。


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