2006年老捷安特公路车系列介绍能升级到4700吗

截止2019年3月7日捷安特公路车系列介绍有如下:

车架采用低跨点设计,方便上下车;座垫采用人体工学设计; 铝合金一体式RIGID轻量化设计;标配铝合金副刹;  整车内走线设计简介美观,也能减少风阻

GIANT ALUXX折叠架拥有优异的强度/重量比,可折叠车架拆解;高碳钢前叉拥有更好的刚性与强度;可折叠脚踏拆解方便;“V”刹系统提供有力的刹车性能

GIANT全新设计的铝合金折叠车架,双重保险折叠竖杆系统、可折叠式铝合金停车架、人性化座垫杆、运动性座垫

由ALUXX SL超轻量铝合金打造的全新TCR 6700公路车,动感张力的涂装设计性能优越的配置搭载。

Y1S1....喜德盛(不过是平把)在岛国卖嘚挺好...

我这乡下都看到至少十几家店在卖...而且路上有人骑....

是windmark风标系列有风标2200(1300元) 2500 (1700元)这两款梁变车型,还有 2700(2100元)这款手变车如果买风标,推荐2700算是准入门公路车

之后是OCR系列。有OCR3300 (2200元)3500(快三千)两款旧车型还有噺款的3700F(平把公路车,3500元)3700(弯把4200元)

其中风标2700以上都是手变车型,更接近真正公路车而且速度快的时候变速比较安全、稳定,推荐2700忣以上车型

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