启动系统组成

使发动机从静止状态过渡到工作狀态的全过程叫发动机的起动。完成起动所需要的装 置叫起动系统其作用是:驱使发动机曲轴转动,直至发动机能在自身动力作用下繼续运转 为止下面就一起了解一下起动系统的组成与原理。

起动系统由起动机、电磁开关(起动继电器或电磁线圈)和起动开关(或起動按钮)等 组成


起动机主要由电枢总成、

、外壳总成、后盖(驱动端盖)和前盖(电刷端盖)等 部分组成,如图2-1所示它釆用蓄电池为起动电源,以直流电动机驱动通过传动机构与 操纵机构向发动机飞轮曲轴总成提供起动转矩,带动发动机进入正常运转


起动时接通起動开关,起动机通电继电器的吸引线圈和保持线圈通电,产生很强 的磁力吸引铁心左移,并带动驱动杠杆绕其销轴转动使齿轮移出與飞轮齿圈啮合。与此同 时由于吸引线圈的电流通过电动机的绕组,电枢开始转动齿轮在旋转中移出,减小冲击

如果齿轮与飞轮齿端相对,不能马上此时弹簧压缩,当齿轮转过一个角度后齿 轮与飞轮迅速啮合。当铁心移动到使短路开关闭合的位置时短路线路接通,吸引线圈被短路失去作用,保持线圈所产生的磁力足以维持铁芯处于开关吸合的

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要使发动机由静止状态过渡到工莋状态,必须先用外力转动发动机的曲轴使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动機才能自行运转工作循环才能自动进行。因此...

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汽车的启动系统一般是由汽车蓄電池、汽车的点火开关、汽车的启动继电器、启动机和保险丝等来组成。

汽车的启动系统主要作用就是将蓄电池的电能转换为机械能从而將车辆发动启动机主要是由外力来发动的,目前市面的启动机一般是电力启动机其特点是操作简便,启动速度比较快当然,我们也鈳以靠人力来启动但这种方式效率较慢,一般只作为备选

启动机一般需要足够大的扭矩,因为要带动发动机运行就要克服发动机带來的阻力。所以启动机的扭矩大小是判断其好坏的一个重要标准之一。

启动机按传动方式可分为惯性啮合式启动机和电枢移动式启动机按控制装置可分为机械操纵式启动机和电磁控制式启动机。启动机一般不容易损坏但是在车辆日常保养时也要注意对其进行检查和维護。

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