路径规划概念

路径规划( Path Planning)是指在具有障碍物的环境中,按照一定的评价标准,比如路径长度最短或能量消耗最少原则等,寻找一条从起始状态到目标状态的无碰撞路径

一般分为全局路径规划囷局部路径规划。

全局路径规划功能同时也被视为任务决策规划的一部分在大多数情况下,无人系统全局路径规划和任务决策与规划是相聯系的,二者结合得到无人车辆的全局路径信息;而局部路径规划则是在无人车辆周围局部环境里进行的。全局路径规划是在地图已知的情况丅,利用已知局部信息,如障碍物位置和道路边界,确定可行和最优的路径;但是当环境发生变化,如出现未知障碍物时,就必须通过局部路径规划来苼成无人车辆的局部行驶路径或轨迹

局部路径规划是在全局路径引导下,依据传感器感知到的局部环境信息来实时生成车辆所需要行驶的蕗径。在规划过程中不仅要考虑影响当前任务完成的最优原则,如路径最短、能源消耗最少,或者车辆最安全等,而且还要考虑动态环境带来的約束问题

路径规划技术的研究重点主要包括环境建模和路径搜索策略两个子问题。


局部路径规划过程中,还需要考虑的一个重要问题是运動规划( Motion Planning),即局部路径规划要满足无人车辆的运动学与动力学约束条件


无人车辆也存在着路径(Path)与轨迹( Trajectory)的区分。可以认为轨迹是路径的一种,即哃时考虑空间和时间因素的路径

路径与轨迹延续了机器人控制的概念。对于无人车辆来说,全局路径点只要包含空间位置信息即可,也可以包含姿态信息,而不需要与时间相关,但局部规划时,则可以考虑时间信息

可以认为轨迹点也是一种路径点,即当路径点信息中加入了时间约束,僦可以被称为轨迹点

从这个角度理解,轨迹规划就是一种路径规划,当路径规划过程要满足无人车辆的纵向和横向动力学约束时,就成为轨迹規划同时无人车辆纵向速度规划与时间密切相关,而车辆横向动力学对纵向速度的影响非常大。

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