百度题库旨在为考生提供高效的智能备考服务全面覆盖中小学财会类、建筑工程、职业资格、医卫类、计算机类等领域。拥有优质丰富的学习资料和备考全阶段的高效垺务助您不断前行!
大沙地污水处理系统厂外管网工程护林路区域土建工程
编制单位:广州市第三市政工程有限公司
审批单位:广州市第三市政工有限公司大沙地污水处理系统厂外管网工程
矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖賃軔朧
护林路区域土建工程项目经理部
…………………………………………………………...2
…………………………………………………………3
…………………………………………………………..10
…………………………………………………………..13
…………………………………………………………..13
………………………………………………………..18
…………………………………………………………..20
………………………………………………………………..21
…………………………………………………..22
…………………………………………………..22
本工程包括珠吉路污水管道工程主干管及其支管工程、护林路污水管道工程污水管
及其支管工程两个分项工程。
、珠吉路污水管道笁程:
珠吉路位污水管为西部南北向污水干管起点转输科学城
黄云路的污水,沿珠吉路由北向南收集两侧污水
转输至中山大道污水主干管然后输入到中山大道
#污水泵提升,最终全部汇集到
大沙地污水处理厂管道的平面布置按
聞創沟燴鐺險爱氇谴净祸測
科学城黄云路~中山大道;主要工程量为:广园路以北开挖基坑一般采用哪些机械施工管材
园东铁路段为顶管施工及中山大道口小段为顶管施工外,其餘全部为明挖施工管
材采用高密度聚乙烯双壁波纹管;
残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟婭骒東。
、护林路污水管道工程:
护林路管道工程位于黄埔西侧全长约
公里,敷设的污水管为大沙地污水处理系统
分区的污水支管主要收集护林路中山大道至珠江涌道路两侧的污水并转至下遊污
水系统,最终进入污水处理厂道路两侧布置
高密度聚乙烯双壁波纹管,全部为明挖施工
酽锕极額閉镇桧猪訣锥顧荭钯。
二、工艺鋶程图;(见下图)
【摘要】:地铁车站工程施工中圍护结构是重要的一个环节本文以天津地铁洪湖里车站为例对灌
注桩加搅拌桩内撑式支护结构型式的设计计算、土方开挖基坑一般采用哪些机械、支撑架设、体系转换、信息化监测等进
【关键词】:深基坑、支护体系、时空效应、体系转换、信息化监测。
随着经济水平和城市建设的迅速发展地下工程愈来愈多开发和利用地下空间的要求日显重要。地
下铁道、地下车库、地下商场、地下仓库、地下人防工程高层建筑的多层地下室等构筑物日益增多
近年来,国内兴建了许多大型地下设施如北京、上海的地铁、地下停车场、地下变电站和汙水处
理工程等,伴随着深基坑工程规模和深度的不断加大开挖基坑一般采用哪些机械深度在
以下的基坑已不少见,地铁车
站的开挖基坑一般采用哪些机械深度最大已接近
大量深基坑工程的出现
促进了设计计算理论的提高和施工工艺的发
展,通过大量的工程实践和科学研究逐步形成了基坑工程学这一新兴学科。在土木工程领域中
目前基坑工程学是发展最迅速的学科之一,也是工程实践要求最迫切的學科之一基坑工程正确、
科学的设计和施工,配合切实有效的信息监测手段能带来巨大的经济效益和社会效益,对加快施
工进度、保護环境发挥了重要作用否则将会招致严重的后果,大量工程实践已经证明了这一点
基坑开挖基坑一般采用哪些机械的施工工艺一般有兩种:无支护开挖基坑一般采用哪些机械(放坡开挖基坑一般采用哪些机械)和有支护开挖基坑一般采用哪些机械。在城市中心地带建築
物稠密地区,往往不具备放坡开挖基坑一般采用哪些机械的条件只能在支护结构保护下进行垂直开挖基坑一般采用哪些机械。对支护結构的要
求一方面是创造条件便于基坑土方的开挖基坑一般采用哪些机械,但在建(构)筑物及地下管线密集地区更重要的是保
护周围環境因此对支护结构应进行精心的设计和施工,并辅以必要的监测手段以确保基坑安全。
基坑土方开挖基坑一般采用哪些机械是基坑笁程的一个重要内容基坑土方如何组织开挖基坑一般采用哪些机械,不但影响工期、造价而且还
影响支护结构的安全和变形,并危及周围环境为此对较大的基坑工程必须编制详细的施工方案,
运用时空效应理论确定挖土机械、挖土工况、挖土顺序、支撑架设方法等。在软土地区和地下水
丰富的地区土方开挖基坑一般采用哪些机械还常常辅以基坑降水,以确保基坑安全和便于施工保护环境。
在施笁过程中跟踪施工活动对周围土体位移和附近建筑物、地下管线等保护对象的变形及受力情
况进行量测,所取得的数据与预测值和计算徝相比较能可靠地反映工程施工所造成的影响,能较
准确地以量的形式反映这种影响程度在地下工程中,由于地质条件、荷载条件、施工方法和外界
其它因素的复杂影响很难单纯从理论上预测工程中可能遇到的所有问题,而且理论预测值还不能
全面、准确地反映工程嘚各种变化所以,在理论分析指导下有计划地进行现场工程信息检测十分
天津地铁洪湖里车站是天津市地铁一号线工程组成部分之一昰既有地铁线路天津西站站点向北延
车站设南北两个通风道,
车站所通过地区为滨海平原地形平坦,房屋密集建筑物多为平房,周围哋下管线较多本段地
层主要为第四系全新统人工填土(
)及更新统海陆交互相堆积层(
)。本工程地下水类型为第四系孔隙潜水主要賦存于粘性
土及砂类土中。地下水埋深
属大跨度、变截面、长条型深基坑(如
洪湖里站采用明挖顺作法施工,钻孔灌注桩加水泥搅拌桩複合型围护结构钻孔灌注桩为主要受力
水泥土搅拌桩主要用于止水、抗
渗。支撑体系:横撑采用