汽修厂需要做单相双控开关机制造吗

赋值法对代表相应风险级别的四種颜色予以确定

、尺寸大小:以“字体大小适中,便于人员观看”为原则根据内容字数实际情况灵活掌握制作尺寸,建议

、挂设位置忣形式:应设置在厂区(车间)入口、上下班主通道等醒目位置可采用附着式或设置在落地支

架上,高度应与人眼的视线高度相一致

  目前汽车后市场大环境下夶批的投资和创业者接踵而至,不管是上门洗车、还是带着互联网属性要颠覆主机厂、汽配垄断的创业者、亦是想打造服务于车主的汽修連锁企业无一例外地遇到了很大困难。更甚者出现倒闭诸多原因,经营和创业者应着重以下五个不:

  众所周知细分才能标准化,标准化才能专业专业才有价值,有价值才有品牌有品牌才赢得客户的信任。说起来简单但在执行的时候,经营者会贪图大而全進入“我的产品或服务不全但客户需要”的思维怪圈。

  如:300平米的汽车服务连锁店业务小到洗车、大到发动机大修。洗车脏水横流员工着装、服务都很不专业,这样即使汽修的师傅极其专业车主也会对其专业性打一个大大的问号。

  请记住上下通吃的产品和垺务定位对客户体验的影响是双向的:因为低端客户会觉得贵,而高端客户又觉得你专业水准不够

  然而在行业内,也有一些小而专嘚店面做得相当不错如主攻高端汽车漆面和美容的,快修快保的钣喷的,音响或电器改装的经过几年甚至十几年的沉淀,客户相对穩定品牌附加值已经带来溢价。

  这就是规模化连锁未来的方向:小而专细分领域,深耕技术、管理、营销保证技术或感官体验囷服务质量的高水平,平均高效于大而全的店面单位时间、人工、场地的成本可以更低更为精确,也更容易复制

  将1000万给一个汽车後市场从业者,让他开设10家汽车服务连锁店他一般首先是找一帮汽车服务工人、找设备、洽谈门面、找产品供应商、装修,然后上流程、货品、定价、做营销最后开门迎客。以最快的速度开了10家店开销可能占总投入的百分之七八十,剩下的二三十用于后续的营运

  然而他忽略了最重要的。举例来说:与业务模型相适应的高效信息系统测试及应用; 业务和市场定位; 店面流程管理的实验、试错并定型; 人仂资源和培训系统如何深度配合业务的模型; 品牌营销实验并确定战略; 客服团队如何更深度支撑单店业务的机制; 以纯粹实验为目的的测试店開发等等

  这些的成套体系才能保证连锁店持续经营并获利,而不全是硬件因此,在系统不稳定的情况下从零开办汽车服务连锁店开得越多,死得越

  正确的做法是先开设一到两家店,用八成的资金投入不计盈亏,测试一个真正业务合理、流程通畅、效率高、有效可复制的连锁系统比起一开始就投入10家但粗放管理的连锁店,这样成功的机率会更高

  如前期开设400平米的测试店,包含了洗车、美容、快修快保等全套业务通过较大的投入,在业务饱和的情况下分析情况,怎么解决最后测试的结果可能:砍掉哪项业务會让客户满意度提高,店面形象也会有提升;保养的单位产值或许是最大的而大修占用工位时间太长对门面来说不划算……有了这些测试結论,就不难确定如何进行业务定位

  定位是地基,虽然这个地基是看不到的但却是最重要的。

  后市场创业者一般看中两个因素一个是市场规模够大,中国汽车保有量上亿且还在不断增加; 二是利润够高零售利润一般有50%至数倍不等。

  但是后市场的高利润昰技术不透明、信息不对称造成的,是最不稳定的这个不对称总有一天会被打破,客户就可能不认同其价值认可如果创业者将高利润莋为创业目的,是有风险的

  例如,大修一台发动机有数千元的毛利但付出的时间成本也多,且维修风险大消费频率低; 但保养一囼车可能就半个小时,利润较薄风险也较低,而消费频率高因此,常规保养的综合利润会比表面毛利较高的大修更高更稳因此创业鍺需要更加注重单位产值。

  相比餐饮汽车服务业有业务半径更宽泛,服务流程也更不标准消费频率不够高,对技术的个性化需求哽强烈我们知道,越是不标准的产品或服务就越需要灵活的决策机制,以满足客户要求

  对于数家甚至更多的连锁店,由于管理體系不稳定可能会导致两种结果:一是管理太松,导致服务质量严重下滑; 二是控制太紧对客户的响应不灵活。这是一个两难的决定泹可以尝试用以下方式解决:

  1、店长负责制。过度控制意味着官僚和低效后市场服务繁杂,灵活的现场决策十分需要是实现优质垺务的必要条件便是赋予店长更大的职权和职责

  2、店长可以拥有更多的股份在汽车后市场的股权设计上,应该给店长等核心人员哽大的股权激励当责任与动力实现了良好的配比,企业风险会大幅度降低

  3、员工需求优先于客户需求。其实若员工不满意很难囿客户会满意。在连锁之初就应该有相应的资金的预算,增加对员工满意度的投入降低员工流失率。然而事实上后市场服务连锁的創业者,大多数没有这样的理念

  4、由客户来决定员工的KPI。这比一些表面数据来确定员工的KPI更有说服力例如让客户参与对员工的评價,制定客户对服务店和员工的评价标准及渠道其结果与员工的利益、荣誉、评级、升迁等直接关联,这样的KPI体系结构是稳定的能够朂大化巩固客户第一的思想,把整体的管理难度降低

  1、信息化管理水平低,许多店面导入的信息化水平极其有限最多是通用的财務和进销存等软件,无法满足高质量的连锁管理需求

  如高端车的电脑故障排查或是复杂的技术操作,可以通过互联网配合专业的解碼器进行远程技术支持; 成立技术和信息中枢,对连锁店进行强有力的综合支援增加专业度的同时减少单店投入。连锁模式的重要一环便是这些信息化系统。

  2、互联网营销不到位后市场连锁店没能真正利用互联网进行营销和用户互动,其实互联网可让营销成本夶幅度降低。在连锁店开建之初就应将互联网营销团队打造成核心一环。不仅如此互联网的营销负责人应该是副总级别的职位,或是整个市场部的核心人员由互联网团队组成等

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