接受来自发动机模块升级控制模块无效数据导致外不信号无效

u0401来自ecm发動机模块升级控制模块,pcm动力总成控制模块a的数据无效

当前车辆里程:70022公里

你好我是汽车大师金牌技师-杜志强,很高兴为你解答

这是哪个电脑报的故障码

工作原理 此诊断检查动力控制模块(PCM)发送的两个CAN信息(包括发动机模块升级扭矩的有关信息)的有效性。 此诊断通過执行CRC和信息计数器检查以确保CAN信息由PCM持续更新并包含有效数值来检查有效性当受监测时: 点火钥匙位于“ON”位置。“总线断开”故障鈈存在TCM接收到CAN网络信息,TCM和PCM之间的CAN通讯未丢失无双端口RAM故障且至少读取一次CAN信息。设置条件: PCM在CAN信息中发送一个信号切换位和一个信號校验位 为确保信息计数内容持续更新,每两个信息之间切换位的数值从0变化至1,反之亦然 为确保信息内容有效,设定校验位数值以使信息内容的特定信号位加上切换位,再加上校验位的总和是一个偶数

故障可能原因就俩,一个是PCM内部错误另一个是变速器控制模块。

发动机模块升级里边都有什么故障码

之后一个红色闪电类型的灯亮后就怠速1500转,加油不长

没有有真空泄露故障码红色闪电亮的话僦是节气门坏了

红色闪电都亮了肯定还有别的码

有时候跑好几天都没事有时候跑几分钟就亮

没有,显示3个码都是这一个,分别是当前历史,永久性故障

再用别的电脑检测一下吧

确定只有这一个码的话就参考那两个可能原因排查

只要亮起来就不好,不亮就正常

节气门幾天前刚刚清洗过

今天早上开了几分钟就又亮

换个电脑再检测一下感觉不应该就这一个故障码。

确定只有这一个码的话就参考那两个可能原因排查找人修修电脑,或者直接换发动机模块升级电脑

嗯好的,在用别的电脑检测一下看看

大师确定是电脑版不好么

感觉你提供的故障码不全。

根据故障码查资料就那两个可能原因

这车一般就是节气门出问题

节气门灯一亮侧滑哪几个都亮,正常

是不是一般都昰节气门坏的多

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建议方案: 建议更换电脑检测,应...

《汽车车身电子控制系统检修》複习大纲

1、汽车总线网络相当于汽车的“神经网络”它的主要作用是完成汽车电控

单元之间的信息传递,为汽车的智能化发展提供了基礎

2、总线系统主要由控制器、数据总线、网络、通信协议、网关等组成。

3、CAN-BUS数据总线中的数据传递就像一个电话会议一个电话用户(电控

单元)将数据“讲入”网络中,其他用户通过网络“接听”这个数据对这个数据感兴趣的用户就会利用数据,而其他用户则选择忽略

4、CAN总线采用双线制,可以消除外界对信息的干扰

5、CAN-BUS数据总线传递数据的格式分为开始域、状态域、检查域、数据域、

安全域、确认域和結束域7个部分。

6、大众车系CAN总线网络分为动力(驱动)系统、舒适系统、信息系统、仪表

系统、诊断系统5个局域网各个网络传输速率是不同嘚,它们之间的“翻译”功能由网关来完成

7、动力CAN和舒适CAN的特点,动力CAN和舒适CAN标准波形和故障波形的

8、LIN总线实行的是主从控制器的形式它是CAN总线下的网络,采用单线

9、MOST总线用光纤根据光的全反射来传递信号被用作信息系统,采用环

10、中控门锁系统一般由门锁开关、门鎖控制器和门锁执行机构组成

11、门锁执行机构用于拨动车门锁锁扣,使门开锁或闭锁常用的有直

流电动机式和电磁线圈式。

12、中控门鎖控制器有晶体管式、电容式、车速感应式和无线遥控式等

13、防盗的方式:使启动机无法启动、使发动机模块升级无法工作、使发动机模块升级电

14、发动机模块升级止动系统是防止发动机模块升级在未被授权的情况下,依靠自己的动

15、防盗器系统组成:防盗器控制单元、點火开关上的识读线圈(天线)、

点火钥匙 (送码器)、发动机模块升级控制单元

16、常见的汽车防盗系统有:机械式、电子式、网络式和机电结匼防盗

17、发动机模块升级止动系统又称为发动机模块升级防启动系统或防盗止动器,它是汽车

防盗系统的一部分以大众车系为例,发展箌今已历经四代

18、大众发动机模块升级止动系统的工作过程。

19、巡航控制系统是一种利用电子控制技术保持汽车自动等速行驶的系

20、巡航控制系统由巡航控制开关、传感器、巡航控制ECU、执行器等组

21、巡航控制系统的使用包括设定巡航车速、增加或降低巡航设定车速、

取消巡航控制及取消巡航控制后的恢复巡航行驶

22、主动巡航控制系统(也叫自适应巡航控制系统,缩写为ACC)是在定速

巡航系统基础上发展而来的嶄新的车辆驾驶辅助系统能够自动调整车辆的速度,与前方车辆保持设定的安全距离

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