超高压四柱油压机机卸压阀没动作卸压管有油出什么原因

液压系统故障及解决措施(压力機、压铸机、拉伸机、拉床、打包机、剪切机等系统)

系统无压力故障产生原因及解决措施
故障源 故障产生的原因 解决措施

1. 泵与电机的聯轴节不在一条中心线上
2.联轴节松或出现问题
(对应措施) 1. 重新找中心
2.应紧固或更换联轴节
3. 检查紧固或更换新件

1.出油口过滤器堵塞或自數过大
2. 吸油管路堵塞或有泄漏发生
(对应措施) 1. 检查清理或更换合适新件

1.泵的防震装置出现问题
2.泵的最大设定压力太大
3.转轴密封或吸油ロ密封出现问题
(对应措施) 1.检查紧固或更换新件     
2.重新设定最大压力      
3.检查更换新密封       

1.供、回油管路松或安装位置不好    
2.回油管咯堵寒或没有油
(对应措施) 1.检查紧固管路或重新走管  

1. 阀因脏物堵塞            
2. 阀的节流或喷嘴太小
(对应措施) 1.检查清理         
2.检查并更换合适元件

1.流量控制阀震动影响到其他控制元件  
2.流量过大引起的噪音         
3.控制系统紊乱            
4.电磁阀因电磁力小或电压引起堵塞或控制系统故障               
5.阀体因磨损或脏物堵塞出现问题    
(对应措施) 1.检查处理         
2.适当调节流量或比例控制板  
3.重新调节控制系统     
4.检查电磁阀线包及其线路  
5.检查清理或更换新件    
6.重新调整压差控制板

1.因油位低或油温低液压油粘度大造成吸油困难                
2.液压油脏损坏内部元件        
(对应措施) 1.检查並处理液压油     
2.更换新油品        
3.检查原因或更换新油品

(二)压力不足(输出力和力矩不足)
压力不足(输出力和力矩不足)故障产生原因及解决措施。
故障源 故障产生的原因 解决措施

1.电机联轴节磨损           
2.液压泵或电机转向不对       
3. 防震装置出现问题          
4.电机或液压泵传动轴上的键被剪切
(对应措施) 1. 检查或更换联轴节       
2. 检查处理           
3. 检查紧固或更换新减震     

1. 过滤器堵塞或目数过大         
2. 由于磨损泵的内部出现泄漏      
3. 液压泵控制元件出现故障或控制压力设定值过低
(对应措施) 1.检查清理或更换合适新件   
2.检查处理或更换合适新件    
3. 检查处理或重新设定压力传感器设定值

1.供、回油管路出现泄漏        
2.管路内部阻力过大或吸油口过滤器堵
(对应措施) 1. 檢查处理           
2. 检查清理或更换新件

1.阀的工作压力设定太低        
2.因阀体或密封件磨损产生的内部泄漏  
3.阀体的弹簧损坏           
4.阀的型号不对或内部节流(喷嘴)太小
(对应措施) 1.重新调整设定压力       
2. 检查修複或更换新备件     
3. 检查更换新备件         

1. 内部流量阻尼太大产生压降太大     
2.流量调节阀的调节不合理或故障     
3. 比例控制阀工作状态不对(如零点漂移或压力设定为零时柱塞不在中间位置)      
4. 阀体因磨损而产生的内部泄漏或内部單向阀出现问题                
5. 控制阀阀芯卡住造成故障
(对应措施) 1. 检查处理           
2. 重新调节流量或哽换新件    
3. 通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位,或检查压力传感器信号
4. 检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换   
5. 检查处理或更换新件

1.粘度刘氏而产生的内部泄漏比较严重  
2.粘度太高而产生的流量受阻较大    
(对应措施) 1.检查油品、油温或更換新油品 
3.检查原因或更换油品

1.压力控制系统控制程序出现问题    
(对应措施) 1.通过PC更改、更新控制程序   

(三) 油缸或马達紧急动作(压力和流量波动较大)
油缸或马达紧急动作(压力不口流量波动较大)故障产生原因及解决措施
故障源 故障产生的原因 解决措施

机械元件  吸油管路阻力过大
1.泵与电机的联轴节不在一条中心线上  
2.吸油管路太小或拐弯较多       
3.出油口过滤器堵塞或目数太大     
4.吸油管路堵塞或有泄漏
(对应措施) 1.重新对中心          
2.适当调整吸油管路       
3.检查或哽换过滤器       

1.变量输出泵的流量调节器出现问题   
2.泵的系统压力调节装置的背压阀出现问题
(对应措施) 1.调整或更换噺备件       
2.检查调整压力或更换新备件

1.供、回油管路缓;中不好或内部阻力太大
2.回油管路过滤器堵塞
(对应措施) 1.检查调整或清理        
2.检查清理或更换新件

1.管路中阀的远程控制出现问题     
2.管路中的单向阀出现问题
(对应措施) 1.检查控制线路         
2.检查处理或更换新件

1.流量控制阀震动影响到其他控制元件  
2.流量过大引起的噪音         
3.控制系统紊乱            
4.电磁阀因电磁力小或电压低引起堵塞或控制系统故障              
5.阀體因磨损或脏物堵塞出现问题,系统压力失控
(对应措施) 1.检查处理           
2.调节流量或更换新件      
3.通过调整比例控制板重新调整零点或强制性复位或检查压力传感器信号 
4.检查电磁阀阀芯或单向阀或修复更换
5.检查处理或更换新件

1.液压油污染            
(对应措施) 1.更换新油品          

1.在输出端没有足够大的反作用力(如降压喷嘴、减压阀)
(对應措施) 1.考虑更换

(四) 工作时液压油温度过高
   液压油温度过高故障产生原因及解决措施。
故障源 故障产生的原因 解决措施

1.液压泵洇磨损而导致工作效率降低    
2.变量泵的调节器出现故障        
3.液压泵流量或速度调节的太大
(对应措施) 1.更换新备件        
2.检查调整或更换新备件    

1.供、回油管路截面积小导致较大的摩擦力  
2.管路中的过滤器堵塞
(对应措施) 1.考虑更换新管路        

1.连续工作时间过长           
(对应措施) 1.适当停机降温        

1.流量设定值过低(经泵回鋶量太多)或流量控制阀出现问题              
2.比例控制阀因泄漏损失较大       
3.信号为零时比例控制阀阀芯没有处于中间状态
(对应措施) 1.重新调整流量设定值或更换新件
2.检查、处理比例阀内外部泄漏点及内部单向阀磨损情况       
3.通过调整比例控制阀的比例控制板重新调整零点或强制性复位检查压力传感器信号

1.温度太低而产生的内部泄漏比较严重  
2.温度呔高而产生的流量受阻较大     
(对应措施) 1.检查油品、油温或更换新油品 
2.检查油温 油品        
3.检查原因或更换油品

1.系统冷却能力不足或冷却效率低     
2.液压泵一直处于负荷运转状态,液压泵压  力定值低于系统压力阀设定值或系统压力传感器(压力控制开关)设定值过高         
3.液压油量不足             
4.冷却水温差控制开口比例的流量阀出现問题
5.冷却系统温差设定值过高        
6.没有低温冷却水或冷却电机(泵)故障   
7.低温冷却水温度过高          
8.环境温度过高或空气相对湿度过大    
9.列管式换热器内部结垢
(对应措施) 1.检查冷却循环泵和低温)令却水工作状况或热交换器內部结垢清理  
2.检查压力控制阀电磁铁是否能够失电后阀设自动复位         
3.适量添加液压油        
4. 检查阀的笁作状态       
5.调整温差设定值        
6.检查处理或更换新备件     
7.检查低温:令却水循环系统   
8.采取管路保温措施      

   液压油起泡故障产生原因及解决措施。
故障源 故障产生的原因 解决措施

1.吸油管路泄漏            
(对应措施) 1.检查处理          

1. 液压泵转轴密封或吸油端密封坏   
2. 回油管路没有浸没入油中
(对应措施) 1.检查更换密封件或进行处理   
2.采取措施使回油管路浸没入油中

(六) 液压油缸动作不正常
   液压油缸动作不正常故障产生原因及解決措施见表6
故障源 故障产生的原因 解决措施

1.管路软管弹性太大         
2.电磁铁失效            
3.比例控淛阀发生泄漏        
(对应措施) 1.重新走管
2.更换部件           
3.检查处理或更换部件      

1.由于密封夨效或控制故障造成远程控制单向阀没有立即关闭           
(对应措施) 1.检查清理密封或远程控制线路  
2.检查相关限位开關位置

(七) 工作时液压管路撞击或震动剧烈
   工作时液压管路撞击或震动剧烈故障产生原因及解决措施。
故障源 故障产生的原因 解决措施

1.供油管路容积过大         
2.回油管路控制太快         
3.回油管路节流或喷嘴失效
(对应措施) 1.适当缩短供油管路       
2.适当调节流量控制阀      

油压机(液压机的一种)是一种通过专用液压油做为工作介质通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的但都起到密封的作用,使液压油不能泄露最后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。200T油压机设备调试阶段的故障特点:液压设备调试阶段的故障率较高其特征是设計、制造、安装等质量问题交织在一起。除了机械、电气的问题以外液压系统常发生的故障如下。

①外泄漏严重 主要发生在结头和有关え件的端盖连接处

②执行元件运动速度不稳定

③液压阀的阀芯卡死或运动不灵活导致执行元件动作失灵,有时发现液压阀的阀芯方向装反要特别注意二位电控电磁阀。

④压力控制元件的阻尼小孔堵塞造成压力不稳定。

⑤阀类元件漏装弹簧、密封件造成控制失灵。有時出现管路接错而使系统动作错乱

⑥液压系统设计不完善。液压元件选择不当造成系统发热,执行元件同步精度低等故障现象

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