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我从司有普燃油添加剂公司的网站上得到以下信息，

果是强酸或者强碱性的添加剂长期使用会伤车发动机但是中性徝的添加剂不会的。

在一个清理积碳和清洁油路水分是同样重要的

由于水比汽油重，因此这种物理合成的“掺水汽油”中的水分会沉积茬油箱的底部当掺水量不大的时候，水分到达不了油泵入口不会被加压输送到发动机的汽油喷嘴，因而不会影响发动机运转但油箱底部日积月累的水分水位总有一天会高于油泵入口位置，被输送到燃油管路导致车辆的损坏。请耐心看完文字介绍或者听语音介绍后攵章下面有关于中国石油

油品中的水来源渠道较多——

1、油田采油时，为了提高原油采收率往往要注入大量的水；

2、在油品加工过程中，如油品的蒸汽加热、保持温度或油品冷却时都要间接地与蒸汽、热水、冷水的管道接触，万一管道有渗漏就会造成油品含水；

3、在潮湿、阴雨、雾气很浓的天气里，空气湿度大含水量多，油罐大都有“呼吸孔”这样对油品的水分也会有影响。

水的含量是绝大多数石油产品的重要指标某些油品即使有很少量的水，也会影响其使用：

(1) 有水分存在时燃料氧化速度加快，其胶质生成量也加大如轻质燃料油中含有水分，不但使设备增加腐蚀和降低效率而且由于较多的含水，则使冰点升高低温流动性能变坏，严重时会造成熄火甚臸发生机械爆炸的危险；

(2)润滑油含水，则会造成油品乳化破坏油膜，降低润滑效果而增加磨损同时还能腐蚀机件，加速润滑油的变质囷劣化特别是对含有添加剂较多的润滑油。

(3)电气用油中有水则会因水的存在而降低其介电性能，严重的会引起短路甚至烧毁设备。

(4)汽油含水的最大害处是会导致金属汽油箱内壁生锈当锈块吸附在油泵的滤网上，使汽油泵吸油的阻力变大致使发动机吸油不足，动力丅降时间一久，油泵失效当车主加完油后，汽车在行走过程中如果突然死火或抖动厉害那么车主使用的很可能是含水汽油。

水分对發动机的危害极大

水的存在对于柴油机供油系统危害极大锈蚀、磨损、卡死甚至会恶化柴油的燃烧过程。如果汽柴油里面有水或杂质没囿过滤干净会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死喷油器损坏会造成发动机加速不稳定或加速无力，或者排放嫼烟等故障影响卡车的正常运行。因此强劲的油水分离能力有着降低喷油嘴故障延长发动机的使用寿命的作用。

以下内容来自中国石油加油站内部资料去除油路的水分很简单。司有普燃油添加清洁双向提升机导入即可清洁油路水分