原标题：共轨喷油器衔铁升程垫爿调整
共轨喷油器维修过程当中的常见失误分享专题已经做了几期虽然每一期的阅读人数都不算高，但是CPN DIESE依然继续分享因为我们真心覺得这些对朋友们有百益而无一害。
常有朋友们在平台上给CPN DIESEL留言说更换阀组件以后排放点偏低、怠速点也偏低，该怎么调如果简单地根据CPN DIESEL前面分享的垫片调整方法进行调整，则应该：
排放点偏低：减薄电磁阀弹簧垫片；
怠速点偏低：减薄油嘴弹簧垫片；
其实只是简单哋进行上述调整极为不科学。不要忘记之前共轨之家强调过，进行以上垫片调整的前提是：首先必须保证衔铁升程在设定公差内！
衔铁升程在不在范围内直接影响到喷油器能否正常喷射因此这个很重要！
那到底衔铁升程位于怎样的范围喷油器才能拥有正常的喷射性能呢？为此CPN DIESEL专门进行了一组内部试验，今天在这里分享给广大朋友们
全新采购的锡柴4DF喷油器，
1、测试0362的原始喷油量（全负荷、预喷、排放和怠速点）；
2、拆卸电磁阀，调整衔铁升程垫片厚度垫片每5微米为一个等级，分别加厚和减薄30微米即衔铁升程设定值分别为22、27、32、37、42、47、52、57、62、67、72、77、82微米；
3、每改变一次衔铁升程垫片厚度，都重新装配并上台架测试各额定点的油量共测试13次；
4、总结各油量点随着銜铁升程的改变而变化的趋势。
1、全负荷点[1600bar2000?s] 油量随衔铁升程值的变化
2、排放点[1000bar，600?s] 油量随衔铁升程值的变化
3、预喷点[1000bar250?s] 油量随衔铁升程值的变化
4、低怠速点[250bar，1000?s] 油量随衔铁升程值的变化
从以上试验结果分析可得出如下几条结论：
1、衔铁升程大小对于各个油量点的影响趨势不一样；
2、衔铁升程太大或者太小都会导致喷油器喷射异常；
3、一般情况下对于博世原厂阀组件而言，当衔铁升程位于30~70微米之间时噴油器可以正常喷射
注意，以上试验结果仅针对博世原厂CRIN阀组件如果是替代件，由于其阀座流量特性各异衔铁升程大小的影响各不楿同。对于某些替代阀组件由于加工水平问题，衔铁升程只有位于很窄的范围内喷油器才能正常喷射经常有朋友评价，某某品牌的阀組件不好调CPN品牌的阀组件好调一些，其实讲的就是上述现象
不过CPN牌油泵油嘴在此再次提醒大家，在保证喷油器正常喷射的前提下衔鐵升程不宜过大，因为如果衔铁升程过大阀座座面产生穴蚀的风险会增大，导致在很短的时间内喷油器回油量过大
原标题：共轨喷油器衔铁升程垫爿调整
共轨喷油器维修过程当中的常见失误分享专题已经做了几期虽然每一期的阅读人数都不算高，但是CPN DIESE依然继续分享因为我们真心覺得这些对朋友们有百益而无一害。
常有朋友们在平台上给CPN DIESEL留言说更换阀组件以后排放点偏低、怠速点也偏低，该怎么调如果简单地根据CPN DIESEL前面分享的垫片调整方法进行调整，则应该：
排放点偏低：减薄电磁阀弹簧垫片；
怠速点偏低：减薄油嘴弹簧垫片；
其实只是简单哋进行上述调整极为不科学。不要忘记之前共轨之家强调过，进行以上垫片调整的前提是：首先必须保证衔铁升程在设定公差内！
衔铁升程在不在范围内直接影响到喷油器能否正常喷射因此这个很重要！
那到底衔铁升程位于怎样的范围喷油器才能拥有正常的喷射性能呢？为此CPN DIESEL专门进行了一组内部试验，今天在这里分享给广大朋友们
全新采购的锡柴4DF喷油器，
1、测试0362的原始喷油量（全负荷、预喷、排放和怠速点）；
2、拆卸电磁阀，调整衔铁升程垫片厚度垫片每5微米为一个等级，分别加厚和减薄30微米即衔铁升程设定值分别为22、27、32、37、42、47、52、57、62、67、72、77、82微米；
3、每改变一次衔铁升程垫片厚度，都重新装配并上台架测试各额定点的油量共测试13次；
4、总结各油量点随着銜铁升程的改变而变化的趋势。
1、全负荷点[1600bar2000?s] 油量随衔铁升程值的变化
2、排放点[1000bar，600?s] 油量随衔铁升程值的变化
3、预喷点[1000bar250?s] 油量随衔铁升程值的变化
4、低怠速点[250bar，1000?s] 油量随衔铁升程值的变化
从以上试验结果分析可得出如下几条结论：
1、衔铁升程大小对于各个油量点的影响趨势不一样；
2、衔铁升程太大或者太小都会导致喷油器喷射异常；
3、一般情况下对于博世原厂阀组件而言，当衔铁升程位于30~70微米之间时噴油器可以正常喷射
注意，以上试验结果仅针对博世原厂CRIN阀组件如果是替代件，由于其阀座流量特性各异衔铁升程大小的影响各不楿同。对于某些替代阀组件由于加工水平问题，衔铁升程只有位于很窄的范围内喷油器才能正常喷射经常有朋友评价，某某品牌的阀組件不好调CPN品牌的阀组件好调一些，其实讲的就是上述现象
不过CPN牌油泵油嘴在此再次提醒大家，在保证喷油器正常喷射的前提下衔鐵升程不宜过大，因为如果衔铁升程过大阀座座面产生穴蚀的风险会增大，导致在很短的时间内喷油器回油量过大
