广汽本田XR-VV和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-12-31 12:28 标签： 广汽本田XR-V

喜欢思域的外形但是又感觉燃油后期用车成本好高，油耗比混动高年轻人第一台车希望给点建议，太纠结了

本田继续执行“买发动机送汽车”原则XR-V的1.5T跟思域不太一样

重点不要偏移，本人离95后并不远毕竟，也是真的喜欢东风本田旗下这款中期改款XR-V

1.5T车型豪华及旗舰版更换LED大燈，这没啥问题除了更好看亮度也更佳，这一代年轻人知道如何保障驾驶安全组合排列，日间行车灯、近光灯、远光灯、位置灯清清楚楚，没啥花哨的炫酷但是银色饰条、熏黑装饰放在一起，那还会是这条gai上最靓的仔

而说到熏黑装饰，熏黑尾灯、熏黑轮毂会给囚一种离不开眼的错觉，或者说

有改装想法的朋友似乎可以为自己省下一笔钱。相比LED大灯的相对“吝啬”熏黑轮毂倒是可以在全系1.5T车型上看到。

试驾的这台丹宁蓝是XR-V的新色系但是在耀眼的阳光下稍显低调，95后朋友们可以尽量多选闪烈黄和波尔多红尤其是波尔多红，紅酒一样的浓烈分不清是紫色的神秘还是红色的夺目更吸引人，与帅哥靓女的搭配会大幅度增加回头率

一想到本田1.5T发动机，很多人会想到思域随之欢呼雀跃；很多人又会想到雅阁，随之扼腕叹息但是，就跟我们平时苦口婆心跟大家说的一样驾驶感受怎么样，还是嘚大家自己去驾驶这台XR-V，跟思域不一样跟雅阁也不一样。

操控性是有的与悬挂调校有关，必要的路感反馈依然保留这是SUV必备特性，或者说95后谁愿意当个大叔起步加速都算不错，最顺畅的驱动力集中在70-100km/h区间；进入山道对一般泥泞的处理相当灵敏，头一天刚刚下过雨的山路阻挡不了一群“95后”的驰骋之心这时候，AHA敏捷操控系统起到了不小的作用转弯倾斜度控制在了一个比较好的范围之内。

有人說XR-V没有了1.8L，没有了四驱系统失去了灵魂。但从山道行驶来看这样的担忧基本无效，除非大家都喜欢专门找泥坑去试试车轮的扭矩洏没有了四驱以后，XR-V却放开了手脚对弹簧硬度、稳定杆直径、DPR DF进行了调整，舒适度可以说是接近满分了

全新XR-V全系标配的全景天窗，是怎样的一种天窗呢相机是拍不全了，快速闪过的竹林竟然有种释然的亲近感车内与车外，形成了两种不同心境的反差通过一扇窗，所有的雾霾都烟消云散

当然，这依然是本田牛皮轰轰的偷空间概念高个子朋友瞬间没了压抑感，矮个子朋友有了躺下来的欲望前后排并不互相挤压空间，小型储物格满车都能找到、手机、水杯、雨伞都能找到很好的置放点

魔术座椅依然保留，倒下单车、球杆轻松放下；座椅外翻，吃的喝的喜欢的吉他、摄影设备都能完美处于我们的视觉之下。

十几万小型SUV，到底值不值

95后似乎不会用“值”来表达喜爱。

中级轿车是可以随便买了可奈何咱们不喜欢啊！

凌渡从车子本身来说产品力很強，集合大众EA888发动机和MQB平台但是从轿跑角度来说，思域更胜一筹毕竟思域历经十代风雨，对轿跑理解更深入骨髓也就是说，车子质量都很好但是思域轿跑味道更浓。两台车都是涡轮增压后期保养价格大致相当。凌渡隔音更好一些但是思域座椅乘坐更软更舒适些。

因为大众优惠较大且凌度外观也不错，可以说是介于a级b级之间的车型配置也挺丰富，之所以不推荐思域是因为第一加价肯定不具囿性价比了，第二目前本田的1.5t尚未完全摆脱问题所以可以等等看。

新款思域的外观我相信没有人会说不好除非你的爱好真的与众不同，不管是车前方尾部还是侧面造型都挺成功，找不到任何缺点！整体营造出一种动感时尚的造型内饰同样采用时尚、前卫的设计风格，单较于老款比较有比较大的改动本来比较好的仪表到变的比较实在了。但相比之下性价比更突出的凌度是1.4t和自家双离合，可以说是黃金组合配上轿跑的设计，也有小cc之称总体还是不错的。

仁者见仁智者见智萝卜青菜各有所爱。

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