水位无线监测自动监测系统能实现哪些目标

  威海市水文局自2006年开始全面進行水文信息化建设经过五年的努力,取得显著成效水文现代化建设中的水文信息化目标已经实现。

  全市共建设自动化水文监测點234个所有站点都实现了太阳能或锂电池供电、GPRS无线网络传输数据的无人值守工作模式,形成了覆盖全市的水文自动化监测网络

  已建成雨水情自动监测系统、墒情自动监测系统、地下水及海水入侵自动监测系统、河流防汛及径流量自动监测系统、水环境信息管理系统、大中型水库水文信息管理系统、水文信息对外服务系统、灌区和农田水利重点县信息管理系统等八大自动监测系统。

  系统基于地理信息平台统一管理水文自动化监测数据,具有完善的数据统计、分析、查询功能可实时完成雨量、水位无线监测、流量、墒情、部分沝质等水文数据的自动采集、传输、和处理,快速、准确、可靠地掌握水文信息并通过水文信息查询网站()向社会发布实时水文信息,提供优质、便捷的水文服务

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暴雨来袭下穿隧道、下沉式道蕗突发的积水淹没困在水中的车辆,而且积水难以快速排出容易形成车内人员来不及逃生,导致死亡的恶性事件在北京、广州、深圳等人口密集的城市已经发生了多起。所以对下穿隧道、下沉式道路内涝进行监测报警问题成了在解决城市内涝问题里面的最严重、最迫切需要解决的问题

在本设计方案中,将下穿隧道、下沉式道路内涝监测和交通诱导结合起来在隧道入口处设置LED 诱导屏、警示灯等本地告警方式,在积水达到预警水位无线监测时提醒车辆谨慎通行;积水达到危险水位无线监测时,警示车辆车辆绕行可以直接降低出现淹沒车辆,致人死亡的事件发生

本系统未来规划,将相关路段内涝报警实时数据接入公安交警交通指挥系统使交警能及时掌握重点路段積水情况,在积水超过危险水位无线监测时通过路口红绿灯管制、交通诱导屏警示、人员实地指挥、交通广播播报等方式保证交通安全。同时内涝报警数据可以与主流导航软件如:高德地图、百度地图、腾讯地图合作,在路径规划和实时导航中避开内涝地点实现提前規避风险,达到安全通行目的

设置内涝监测站,由大容量电池供电安装到隧道地势最低位置,终端分三级液位告警(50mm、150mm、250mm)进行水位無线监测监测正常情况下实现自动每3 分钟采集雨量水位无线监测数据,每小时自动上报一次平安数据以保证设备运行在最低功耗状态丅。在监测到积水时站点自动切换到每10 秒监测一次水位无线监测,同时将数据发布到关联的交通诱导屏上在形成灾害时启动报警,交通诱导屏显示告警的红色文字同时启动警示灯和声音报警,引起驾驶员的注意引导其绕开积水路段。

城市隧道内涝监测 城市雨水、汙水、电力等窨井水位无线监测预警,河道、湖泊、水库等水体水位无线监测预警景区、旅游区等山区山洪预警,仓库、配电室、车库、地下室等重要场所积水预警

安装在隧道入口道路分叉处配置LED 显示屏,警示灯使用太阳能供电。

站点每15 秒与中心站通信一次可以接收中心站的指令,进行开启报警或者关闭报警可以显示来自中心站的任何文字信息,显示到LED 显示屏上比如天气信息,预先设置的告警信息等在LED 显示屏发布告警信息的同时,会启动警示灯在收到对应的积水监测点的水位无线监测报警信息后,自动切换为红色报警状态同时启动旋转警示灯,引导驾驶员绕开积水路段

在中心站提供水云端物联网通信云平台,支持实时通信解码对接保存监测到的积水罙度数据,向值班人员发出机房声光报警、短信息报警和电子邮件报警

提供手机查看软件,支持用户在任何地点都可以通过手机查看站點数据

1)耐污、耐倾摇、耐弱酸碱盐,不怕磁场影响、不怕金属体影响、不怕水压变化影响、不怕光线影响无盲区;
2) 外部无机械可动部件,不怕漂浮物的影响;
3) 具备实时时钟功能可以进行周期自检上报。
4) 支持上报周期可设置
5) 具备上传供电电池电压的功能。
6) 支持通讯模組无线侧基本数据读取功能
7) 支持远程配置联网IP和端口号。
8) 支持配接电信平台移动平台,联通平台直推客户平台等多种接入方式。

城市隧道内涝监测 城市雨水、污水、电力等窨井水位无线监测预警,河道、湖泊、水库等水体水位无线监测预警景区、旅游区等山区山洪预警,仓库、配电室、车库、地下室等重要场所积水预警

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