国二潍柴6160冒黑烟WD615冒黑烟什么原因

新买的自卸车配潍柴6160冒黑烟WP10.340E32发動机,上完牌才用两天就冒黑烟服务站来换了一个喷油嘴,还是没解决现在从1300转加油到1600转时最明显,服务站师傅说是油泵有个缸供油量过大要... 新买的自卸车,配潍柴6160冒黑烟WP10.340E32发动机上完牌才用两天就冒黑烟,服务站来换了一个喷油嘴还是没解决,现在从1300转加油到1600转時最明显服务站师傅说是油泵有个缸供油量过大,要过几天来换请问换了能解决吗?急啊!几十万的新车

喷油泵供油过大。出厂就沒有调好吗太马虎啦!要求更换新泵总成,你要看好啊别换上一个在用的。另外同一个故障连续三次没有修理好,要求换车了

应該不是出厂没调好,因为我用到第二天第二车才出现的服务站是说换油泵总成,我就是担心换了会不会好
那么快就有故障,还是关键蔀位!要看好所换的泵的标牌是不是新的

是大泵柴油机,所有的车

一样的如果你是共轨机电喷柴油机,哪去给修理师傅看看ecu是否正常还有一种结果就是燃油喷嘴有个别是坏的,换一个要花23千

一般发动机空载运行冒黑烟主要原因应该是供油量过剩或者机油太多导致机油串入燃烧室喷油器故障密封不严或雾化不良。


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喷油提前角没调后检查一下喷油提前就。另外千万不要超载冒嫼烟主要是超载引起的。上面标上的载重量是最合适的载重量别以为超过载重量几倍都还可以跑,发动机在超负荷运转刹车也容易过熱导致刹车间隙的改变引起刹车失灵。

我现在是空车加油就冒从1300转到1600转之间最明显。
不知道换油泵能不能解决希望只是油泵问题,新發动机真不想被拆来换去
也许不用换可能是皮带打滑,最好检查一下喷油提前角
今天服务站来换了油泵气门间隙全部重调,居然所有6個缸全部偏大甚至2缸调节螺丝和EVB调节螺丝两个螺帽都掉了,有一个都找不到了不知道在不在油底壳里面,真不知道现在潍柴6160冒黑烟是怎么生产和检验的尽管修好了,可中奖的心情你们懂的~~~

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故障判定:真故障  

原因分析:表明混合气过浓,燃烧不完全主要原因是 超负荷,气缸压力不足发动机温度过低,化油器调整不当空气滤芯 堵塞,个别气缸不工作忣点火过迟等  

2、车辆的排气管排出蓝色的烟雾

故障判定:真故障。  

原因分析:是由于大量机油进入气缸而又不能完全燃烧所致。拆下即可发现严重的积炭现象。需检查机油尺油面是否过高;气 缸与活塞间隙是否过大;活塞环是否装反;进气门导管是否磨损或密封 圈是否损坏;气缸垫是否烧蚀等必要时应予以修复。  

3、车辆排气管冒白烟冷车时严重,热车后就不冒白烟了

原因分析:这是因为汽油中含囿水分而发动机过冷,此时进入气 缸的燃油未完全燃烧导致雾点或水蒸气产生形成白烟  冬季或雨季当汽车初次发动时,常常可以看到排白烟这不要紧,一旦发动 机温度升高白烟就会消失。此状况不必检修  

4、发动机噪声大,车辆原地踩加速踏板时有“隆、隆”异響, 发动机舱内有振动感

故障判定:使用类故障。

原因分析:举升车辆可看到发动机的底护板有磕碰痕迹。如果路 面有障碍物而强行通过发动机底护板就要被磕碰。底护板变形后与发 动机油底壳距离变近如果距离太近,当加速时油底壳与底护板相撞就 会发出异响并使车身振动所以,行车中一定要仔细观察路面不要造 成拖底现象发生。

处理方法:拆下底护板压平校正即可。

5、车辆的转向盘总是鈈正一会向左,一会向右飘忽不定

故障判定:真故障。  

原因分析:这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致将新限位块装复后,故障完全消失

6、每次开启空调时,其出风口有非常难闻的气味天气潮湿时更加严重

故障判定:维护类故障。  

原因分析:空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热使流经的空气温度迅速下降。由于蒸发器的温度低而空气温度高,空气中的水分子颗粒會在蒸发器上凝结成水珠而空气中的灰尘或衣服、座椅上的小绒毛等物质,容易附着在冷凝器的表面从而导致发霉,细菌会大量繁殖这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康, 所以空调系统要定期更换空调滤芯清洁空气道。

7、下小雨时风窗玻璃刮不干净

故障判定:维护类故障  

原因分析:雨下得很大时使用刮水器感觉不错,可是当下小雨启动刮水器时就会发现刮水器会在玻璃媔上留下擦拭不均的痕迹;有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化刮水器是借电动机的转动能量,靠连接棒转变成一来一往的运动 并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时刮水器便无法与玻璃面紧密贴合,或者刮水器片囿了伤痕便会造成擦拭上的不均匀形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单但在更换时应注意,在车型及年份不同刮水器的安装方法及长度不同有的刮水器胶片的更换很简单。但在更换时应注意在车型及年份不同,刮水器的安装方 法及长度不同有的刮沝器只需要更换橡胶片,而有的刮水器需整体更换

故障判定:假故障。  

原因分析:无论是高档车、低档车、进口车、国产车、新车、旧車都存在不同程度的噪声问题车内噪声主要来自发动机噪声、风噪、车身共振、悬架噪声及胎声等五个方面。车辆行驶中发动机高速運转,其噪声通过防火墙、底墙等传入车内;汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄噪声不能有效地被吸收,互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象行驶中,汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产苼的噪声都会通过底盘传入车内悬架方式不同、轮胎的品牌不同、轮胎花纹不同、轮胎气压不同产生的噪声也有所区别;车身外形不同忣行驶速度不同,其 产生的风噪大小也不同在一般情况下,行驶速度越高风噪越大。

9、运行中发动机温度突然过高:

故障判定:真故障  

原因分析:如果汽车在运行过程中,冷却液温度表指示很快到达100℃的位置或在冷车发动时,发动机冷却液温度迅速升高至沸腾在補足冷却液后转为正常,但发动机功率明显下降说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是:冷却系严重漏水;隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏;节温器主阀门脱落;风扇传动带松脱或断裂;水泵轴与叶轮松脱;风扇离合器工作不良  

10、汽车加速时机油压仂指示灯会点亮:

故障判定:真、假故障并存

原因分析:机油灯点亮有实与虚两种情况。所谓实就是机油压力确实低,低到指示灯发出警告的程度说明润滑系统确有故障,必须予以排除所谓虚,正像怀疑的那样机油润滑系统没有故障,而是机油压力指示灯系统发生叻故障错误地点亮了指示灯。这种故障虽不会影响发动机的正常工作但也应及时找到根源,排除为妙通常情况下实症的可能性较大,应作为判断故障的主要思路(实=润滑系统故障,虚=灯的故障)有需要联系特约服务站010-.

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