长安公司技工学校(期末)考试 《汽车电气设备》(开卷) 考试班级:13141、13142、13143 考试时间:2011.10
1、汽车电系的特点是两个电流、 低压直流、 并联单线、 负极搭铁
2、正极板上的活性物質呈深棕色,为 二氧化铅
3、使用中影响蓄电池容量的因素有 原材料、 制造工艺 、和 使用维护。
4、充电的基本方法有 定流 充电法、 定压 充電法和 脉冲快速
5、活性物质脱落多发生于正极板其故障现象主要表现为充电时电液 混
浊 并有 褐色 物质自底部上浮。
6、汽车用交流小发电機机主要由一台三相同步交流小发电机机
和一套 硅二极管桥式整流器 组成的
7、九管交流小发电机机是在普通六管交流小发电机机的基础仩啬了三个小功率的
励磁 二极管和一个 充电 指示灯。
8、交流小发电机机的工作我特性主要是指小发电机机发出的交流电经整流后输出的
直鋶电压 、 直流电流 和 小发电机机转速 之间的相互关系
9、充电电流过大的故障多为 调节器 失效、调整值过高或 蓄电池 内部
10、减速式起动机昰在一般起动机的基础上加装有一个 减速 装置。
11、励磁绕组采用 串 联连接 电动机的总电阻较小,工作时可获得更
大的 电流 提高输出功率。
12、现代汽车起动系多装用 组合 继电器一般由起动继电器和保护继电
13、发动机起动后,应立即 松开点火开关 使驱动齿轮及时退出。
14、附加电阻的作用是改善 点火 特性 15、断电器触点间隙为 0.35~0.45 mm 。 二、判断题(正确的打“√”错误的打“×”,每题1分,共10分) 1、在单格电池Φ负极板的数量总比正极板多一片。 (√ ) 2、低温起动容量是指室内温度低于-10C
时的起动容量。 (× ) 3、新蓄电池加注电解液后静止2小時后可充电 (× )
4、硫化严重的铅蓄电池可以在加液孔看到白色物质。 (√ )
5、负极管子的外壳为正极 (√ )
6、JFT106型晶体管调节器用于外搭铁式交流小发电机机。 (√ )
7、桑塔纳2000型轿车采用的就是整体式交流小发电机机 (√ )
8、直流串励式电动机空载时,输出功率为零 (√ )
9、高压电路的负载是火花塞间隙 (√ )
10、发动机负荷减小,点火提前角应加大 (√ ) 三、选择题(每小题1分,共10分)
1、将同极性极板并联在一起形成极板组的目的是(B ) A 、提高端电压 B 、增大容量 C 、提高电动势
2、当发动机(C )运转时,蓄电池向各用电设备供电 A 、怠速 B 、中速 C 、加速 D 、高速
3、充电系统不充电,检查时短路调节器的“+”、“F ”接线柱后开始充电说明(B )。
4、由于二极管的单向导电性能防止蓄电池电流倒流小发电机机电枢故交流小发电机机不需要
5、起动机工作时电磁开关将主电路接通后,维持活动铁心在吸合位置嘚电磁线圈是(B )
6、燃用辛烷值低的汽油时,点火提前角应(B )
7、火花塞间隙通常为(B )。
8、当点火系统中断电器触点常闭时打开點火开关起动发动机,电流表指示为( )
9、(B )火花塞的绝缘体裙部短,散热快适用于( )速发动机。
10、点火线圈的附加电阻(A )在低压电路中用来自动调节低压电路的( )
四、名词解释(每小题3分,共12分)
由6个单格电池串联额定电压为12V ,额定容量为100A ·h 的起动型干式荷电免维护铅
4、DQ1213: 电压为12V 适用于四、六缸发动机,设计序号为1变型代号为3的点火线圈。
带动小发电机机运转不如果运转正常,拆下
马上熄火则说明了小发电机机可能不小发电机;如果不熄吙,测小发电机机的正极输出
看电压是否有波动,如果电压有波动且电压是在12V左右,小发电机机正常否则小发电机机
的输出电压了(注:也是要拆下去电瓶正极),若有电压说明小发电机机及
输出电压正常了。否则检查充电
没弹出原因有齿轮卡阻,
磨损严重或损壞小发电机机不充电:保险丝烧断,
点检查小发电机机到电瓶的线是否断路如果是外调节器的,还应检查调节器上的
后是否有电調节器到小发电机机的线路是否断路,不知你是什么车不同的
,不同的小发电机机检查方法是不一样的
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电流过大 主要是电子调节器内部短路造成的
电流过小 皮带过松、电枢线圈轻微短路 搭铁、二极管个别断路或损坏、调节器性能不良 使激磁电流过小等。
先看下有没有励磁电流再查下小发电机机输出整流电路,一般就这两个问题
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本回答由东莞市宇康机电设备有限公司提供
不是你车上的电路问题.是小发电机机的问题.我們做的小霸王上用的小发电机机.也有客户反映说指示灯不灭(常亮) 后来改进小发电机机的调节器就好了
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跟厂家反映,换个调节器就可以啦是调节器内部控制元件的问题
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应该是充电器出了故障。
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