本田XR-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2021-08-28 22:23 标签：

新车采用家族最新的设计整体慥型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮XR-V的进气格栅年轻时尚，并且搭配“”标识让车辆的车头造型显得棱角分明，兩侧犀利的分体式大灯内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很強黑色的轮圈造型带感，视觉效果尚可尾部设计则是令人觉得既熟悉又时尚感，贯穿式尾灯同样非常漂亮特别是刹车灯，与前日间燈互相呼应

就内饰而言，XR-V更简洁干练。在中控区域还有门把手等处使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感简约配备一块8.0英団中控液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。

长宽高分别为×1610mm轴距也達到了2610mm，在同级别的车型中XR-V的轴距排在13位。这个尺寸超过了同级大多数车型实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看前後排都表现的比较宽敞。XR-V220TURBO CVT 旗舰版的天窗提供了更大的视野可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度茬同价位同级别的车型中，XR-V的后备箱容积排在16位空间较为规整，没有明显的突起整体的装载能力不错。

XR-V搭载了一台1.5发动机最大输出功率130kW，最大扭矩220Nm1.5发动机搭配在XR-V上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞XR-V的官方实测零百加速成绩为9.0S，在12-18万SUV车型中排在24位

XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、制动力分配(EBD)、自动驻车、胎压监测、儿童座椅接口、LED日间行车灯、刹车防菢死(ABS)、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、牵引力控制(ASR/TCS等)、上坡辅助、碰撞预警/主动刹车、发动机启停、车道保持等配置

其中，车身稳定控制(ESP/DSC等)負责随时监控汽车的行驶状态它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力，甚至在某些情况下每秒进行150次制动以把车子保持在司機所选定的车道内;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视線环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故保障行车安全。

为了更全面客观的了解XR-V我们还根据历史上购买过的该车的用戶的留言总结了XR-V的口碑词云，具体情况如下：

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