快递上班五个小时65元算多吗?

帮外地朋友种草:100家自带标签的成都新经济企业(下)

为帮助更多的外地投资人和行业人士了解成都新经济企业状况,天虎科技推出了“100家自带标签的新经济企业”,昨天虎哥首先为大家梳理了50家成都新经济企业,包括“人工智能、大数据、云计算”“电子器件与相关服务”“航天航空”3个部分共50家企业,可点击查看:


在本篇中,将发布新材料新能源、生物医药与大健康、科技与大消费、新型通信、区块链,5个行业,共计50家企业。


太阳能发电核心产品的研发、制造和推广,拥有合肥、成都、眉山三个生产制造基地,最新的四期项目以无人化生产线为主,同时,通威太阳能已实现连续63个月持续盈利,开工率为100%。

金属间化合物膜材料进入国家十三五《新材料产业发展指南》

已形成材料创新、膜制备技术创新、膜分离技术创新、膜装备创新和系统集成技术创新五项基础原创技术,打造高温气体过滤技术、工业过程工艺性液体连续净化及清洁生产技术、。致力于将区块链进入越多的行业中,让不同类型真实数据进入区块链智能合约,构建真实数据流动的信用社会。早在2017年,埃克森尔的区块链SaaS服务系统(食物优Xcener Blockchain)就为17个国家农业和品牌贸易商提供供应链溯源和产品流通及消费市场数据报告。

区块链链改赋能传统行业

区块链链改技术服务提供商,提供各类区块链开发、数字资产管理系统开发、数字资产钱包开发、商业模式设计、经济模型设计、社区建设与运营方案等全栈链改服务。已在农业、保险、政务等场景都有了落地。比如在某地通过联盟链的形式做不动产的确权,解决了以往由于民政局、金融机构、不动产机构之间数据不通,政务办事效率低的问题。

如果你能认真看完,不漏掉任何一个字,就能彻底明白包裹代收合作的所有关节,看一篇胜过看千篇。

首先你要知道的基础信息,哪些快递是支持投放到驿站的,目前主要是四通一达(申通、中通、圆通、百世)+韵达,以及极兔、天天、众邮、邮政这几个快递,至于京东和顺丰是送上门,一般不会投放到驿站,除非收货人确实不在而且主动要求投放到驿站时才会偶尔放一下。

另外,很多人都在问区域保护政策,其实你们都对这件事完全没有正确认识,很多快递品牌都宣称提供区域保护,但实际上对于单独的门店来讲,基本没什么实际价值和意义。就算一个快递驿站品牌能拦住在这个区域内不再出现同一品牌的门店,也拦不住其他驿站品牌的店开起来,竞争从未真正停止过,除非你是城市级或者县级的加盟商,对于城市级、县级加盟商而言区域保护才是确实能落到实处的一种政策和扶持。

为什么快递员愿意跟驿站合作

经常有人问,我想开个驿站,但是一直没搞明白快递员为什么愿意把包裹给驿站。

这就要从快递员的工资派送费讲起,在早前没有驿站的时候,快递员需要一家一家的去送快递,挨个用户打电话通知,赶上客户不在家呢,还要再次派送……派件的时间加上联系用户再加上等待的时间,就算你们这些没做过快递行业的也能想象到有多艰难吧。

在几年前没有驿站的时代,一个快递员一天最多能送200件到头了,而每位快递小哥每天需要处理的快递量根本不止200件,这就导致了效率低,快递员工资也上不去,每天的收入被固定,快递员还特别累,包裹还一直都有积压。每年遇到双11,简直要了快递从业者的命。

然而,有了驿站之后呢?

快递小哥今天有500件快递要送,以前只能一天送200件,现在500件一次性拉到驿站,由驿站门店来帮忙代收,驿站一次性批量给用户发取件短信或者云呼通知,大家上门来取。

快递小哥既不用挨个打电话了,也不用挨家送了,还免去了客户不在家需要多次派送的麻烦,只要把派送费分出来一部分给驿站就好了,以往一天200件的派送费收入跟现在一天拉到驿站500件相比,不止省时省力不用自己跑了,赚的反而多了,更多空余时间可以去开拓更多寄件客户。换做你,你也愿意有驿站在自己派送快递的区域里,省事又多赚。

所以开驿站不要再去操心快递员愿不愿意把包裹给你的问题了,除了极个别地区,90%的地区都是压根送不过来那么多包裹的,你要操心的就是如果这个区域没有其他驿站怎么联系上快递员,如果这个区域已经有驿站了,快递小哥已经跟别家合作了,你怎么去谈才能让快递小哥愿意跟你合作。

那重点来了,如何获得快递小哥的“芳心”?

与快递员谈包裹代收合作的技巧

做生意就是在商言商,双方合作的前提,永远是互利共赢。

先别忙着高兴,因为这个时候其实你已经陷入了一个问题中,为什么这个区域没有人开驿站?难道你是第一个发现这个商机的人?这事还真不好说,也许是这个小区已经被有心人考察过了,觉得人太少不值得在这个地方投资开个驿站。

所以,你要做的就是摸清楚你所选中的这个地方,到底行不行?

这里有个参考性的指导意见:小区要找比较大的,建设规划配套都已经成熟的,这样的小区入住率一般比较高,而且最好是封闭式的小区。做驿站最好是在小区中间,或者大门附近,方便用户取件,门口一定要地势平坦开阔,要尽可能了解小区真实的用户数量,可以找物业了解常住人口数量,在乡镇农村这套考察方式也同样适用。

一旦确定地点OK,你要做的就只是从各种渠道去找到快递员的联系方式,只要能谈下来三个快递品牌,这店就能开起来。可以去小区蹲快递员,也可以手机地图搜索附近的网点找,不要挑人家忙着分拣的时候聊,平时都有网购,物流信息也都有快递员的电话,大胆点去联系!


当这个区域已经有了驿站

这种情况下,要么你选择避开这个区域另选地点,要么就得摸清楚已有的驿站接了哪几家快递品牌,你接入另外几家打个品牌差。

如果铁了心要抢生意,就在别人的店附近开,有的店主会第一个月不收快递员应该付的包裹管理费用,这种形式肯定是可行的,大概率能挖到几个快递员跟你合作,但这种方式只管一时不管一世,这个我后面会讲。

还有一种可能性对方刚好想要转让,你正好也想接,双一拍即合,转让价格多少钱的都有,少的几万块十来万,多的上百万的也是有的,比如那种大学里的驿站,转让费没百八十万基本免谈。这个需要自己去实地考察一阵子才行,考察包含驿站每天的票量(就是多少件快递),用户的投诉量,驿站是否在做其他业务,有没有附加盈利点,比如便利店之类的,然后自己根据收益情况简单算一下,如果半年一年的就能回本,基本就可以接。

最终快递员选择哪家驿站合作,最为看重的其实是驿站的稳定性和所能提供的服务。让快递员最闹心的一个是驿站服务不到位投诉多,另一个就是驿站总在转让更换店主,很多快递小哥经常吐槽,几天不去驿站,再去的时候人都不认识了,所以服务的质量和稳定性至关重要。

就拿快递员派件这件事来讲,正常情况下,快递员先要用巴枪或者手机上专门做到件和派件的软件,扫描包裹做物流更新上传,然后把货拉到驿站,再然后驿站再起扫描一遍入库代收(开驿站必须要清楚工作流程,没扫到派的包裹绝对不能入库,胡乱操作会被快递公司总部罚款),这是一个完整的流程。

但是如果你用的是快宝驿站APP,那这个原始固有的流程就被颠覆了,你可以直接用快宝驿站APP把到派+入库代收扫描一次性做完,那这个效率就可怕了,快递员不需要再做到件派件的扫描环节,就只负责拉货到驿站,再由你统到派+驿站代收合一扫描,帮快递员省去时间成本和麻烦,他能不愿意跟你合作么?

很多事都是因地制宜的,不能一概而论,核心重点还是多收集“情报”,开店前多去了解,知道的越多你越通透,才越知道怎么去谈。

谈合作压根就没有一套固定的技巧,你收集的“情报”越多,自然知道怎么去聊,去推销你的驿站和你的服务,先选地不要着急租下来,谈包裹代收后再正式租下门店,随后正式营业。

然后记得可以下载个快宝驿站APP,先把驿站日常工作要用的核心功能和流程模一遍,了解这些驿站操作的专业知识,能够帮助你在与快递小哥沟通时更加顺畅,也更显得专业,否则人家也不见得愿意听你讲下去。

再帮大家总结一下驿站门店的收益

很多文章里老生常谈了,还是再帮大家捋一遍,做到心里有数:

代收包裹快递员会付给你一笔钱,叫包裹保管费,一般谈的时候都是在0.3~0.6元左右,大多小区每天平均300个快递,月收入差不多可以达到六千元以上。

快递费大概是8~12元左右(住户日常无论是通过驿站还是直接给快递员都是这个价),但是通过驿站代发的,驿站能从中能赚取提成起码3元,有的能达到6元,远的地方就贵一些,小区一天四五十件很常见,乡镇驿站每天100件打底,每月收入元。

在超市选品方面,大米、调料、零食、饮料和冰淇淋是比较好的选择,啤酒配上卤味,威力简直绝了。大米按袋卖,送货上门,这些是家庭刚需品,对于住户来讲,在家门口买和去外面买差别并不大,品质不错的话,基本以后一直都在你这儿买,这些商品售卖每个月流水能达到20000块左右。

加盟多多买菜,美团买菜,橙心优选之类的,这些大家自行去网上搜一下申请就会立马有人联系你了。近期如果通过快宝驿站注册多多买菜团长和自提点,有1500条短信的奖励。

在门口做俩灯箱广告,然后去找附近饭店这类商家,广告收300元~500一个月,让对方来店里考察下人流量,这种广告一般很好招商,一年下来也有五六千块。

大家也可以多去尝试,主要是要有精力去经营,快递驿站的流量是天然的,利用好了确实赚钱。

既不要盲目自信,也不要盲听盲信失败的,心态放平,做任何生意都有成功和失败两种可能性,最重要的还是我们自己要多用心多琢磨。

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