有人用过摩根的智能停车库系统吗?

家,是我们栖息的港湾。随着时间的推移,技术不断进步,智能家居变也得越来越重要,具有美学和视觉吸引力的全屋智能设计会令人愉悦,同时也让我们的家居生活更加便捷和舒适,而智能家居的设计,还能最大限度地满足对特殊环境和特殊空间的需求。同时具有安全性、便利性、舒适性以及艺术性的摩根全屋智能,已经受到越来越多的中高端家庭的青睐。

摩根全屋智能moorgen自成立以来,一直给人以「精致」、「好用」、「高颜值」的印象,摩根的产品设计理念中,也一直延续了这些标签。并从单品品类到智能家居系统,再到一站式全屋智能解决方案,摩根全屋智能可以满足用户所有的个性化定制需求,提供一站式的全屋智能家居服务。

为了提供更高品质的服务,摩根全屋智能系统拥有全球顶级大师设计的高品质智能产品,主要用于别墅大宅、酒店、办公等各种空间,众多顶级设计大师为每个不同的空间,量身定制了不同的智能体验,让每个空间的舒适度有了质的提升。

与此同时,摩根智能也拥有全球领先的工业设计团队,传承了德系风格简洁、舒适、人性化的用户体验。摩根的智能产品还荣获了很多国际设计奖项,包括德国红点、德国IF、美国IDEA、日本GOODDESIGN,还有德国红点的设计大奖best of the best。对于摩根智能而言,智能家居品类齐全,以“工业4.0”的设计和研发标准,自主研发的多种智能单品,讲求精益求精和品质至上的匠心,产品技术和质量在行业领先。

随着社会节奏的加快和人们生活质量的提高,人们对智能家居设计的要求越来越高,特别是在审美和使用方面,更是倍受关注。摩根全屋智能可以让人们享受到科技带来的便利,更能满足人们对家居更方便、更快捷的需求。

目前,摩根全屋智能已经与众多的优秀设计师合作,就是为了给更多的人看到“未来设计”,匠心共创更多更好用的智能家居产品,创造更舒适更便捷的智能家居全屋设计。未来,摩根将并不断地把智能家居产品和技术融合到全屋智能设计的方案中,为用户创造出更大的商业和居住价值,为中国的智能设计新里程中献出自己的一份力。

是在叉车上加载各种导航技术,构建地图算法,辅以避障安全技术,实现叉车的无人化作业。随着行业对自动化搬运的要求越来越高,近两年,融合了堆垛功能与自动化导向搬运的无人AGV受到应用企业青睐,据新战略机器人产业研究所统计、中国移动机器人()产业联盟数据,2019年中国无人叉车AGV(含视觉导航)销量达2700台,较之于2018年度增长幅度为80%,市场规模达13亿元,较之于2018年增长44%。可以看出,2020年无人叉车AGV行业将开始逐渐进入到了一个快速发展时期,而这离不开多方因素的推动。 

厂家 优势各显

无人叉车AGV被认为是传统叉车未来发展的必然方向。根据相关数据显示,目前无人叉车AGV叉车AGV相对于传统叉车而言不到0.3%的转换率。可以想象,未来无人叉车AGV叉车AGV的市场应用空间将有足够的可能性。我国无人叉车AGV机器人在2014年之前市场仅有数家企业在销售,2014之后,无人叉车AGV企业雨后春笋,诸多企业纷纷切入市场。据中国移动机器人(AGV)产业联盟数据、新战略机器人产业研究所统计,目前国内无人叉车AGV厂商超过50家,这其中包括传统AGV厂商、传统叉车厂商、物流集成商及仓储机器人企业等,而企业属性的不同导致各家有不同的考量,在市场竞争中也各有其优劣势。

无人叉车AGV市场主要企业类型分布
对于专业的AGV企业而言,他们专注于AGV的开发,除了在技术上求精之外,在产品线上也力求“全”,无人叉车AGV作为当下最为火热的一个类别,自然不能放过。而传统AGV企业在行业耕耘已久,技术方面有着深厚的积累,这是其在市场竞争中的主要优势。
传统叉车企业最初在这一领域主要的业务是为无人叉车AGV厂商进行车体代工,随着智能制造的甚嚣尘上,传统叉车企业也面临着转型,在叉车AGV广受欢迎的情况下,传统叉车企业基于自身车体设计及生产制造的优势,再进行软件开发似乎水到渠成。对车体工艺的熟悉以及有着成熟销售网络的传统叉车企业在行业竞争中具备一定优势。

物流集成商将触角伸到AGV领域早已不是新鲜事,一些大型的物流集成商目前正在准备转型为“整体解决方案提供商”,即为企业提供从设备到系统的一站式服务,无人叉车AGV作为其中的关键设备自然不可缺少。而作为最贴近应用端的集成商,在开发产品的过程中无疑能更深入了解环境应用的特点,更贴合实际需求。

除了上述的传统AGV企业、传统叉车厂商及物流集成商之外,近年来,越来越多的仓储机器人企业也开始开发无人叉车AGV产品。而这主要是因为但在经过一段时间的厮杀之后,电商仓储行业巨头出现,市场也接近饱和,仓储机器人企业也在寻求新的市场,但其产品线太单一,为提升其竞争力,开发更多产品是其必然选择。

主要无无人叉车AGV产品

国产AGV机器人的领头羊,最早推动AGV落地应用,同时也是国内最早的激光叉车AGV开发厂商之一,在汽车、军工、重工业等领域拥有领先的市场地位。

激光导引三向叉式/激光导引后叉式等

国内最早与科尔摩根合作开发激光叉车的厂商,其叉车AGV在烟草行业最长运行时间超过20年,目前已实现全自主技术开发,烟草、玻纤行业市占率领先。

专注于项目的集成与应用,注重行业口碑,印钞造币、制药、玻纤、工程机械等行业是其最为擅长的领域。

托盘式、前移式、平衡重式等

专注于视觉导航技术,是当前业内视觉无人叉车的代表企业,其视觉工业无人车辆产品已经成功应用于超过30个行业头部客户现场。

专注于叉车式AGV在工业领域的应用,零配件全部采用国际顶尖品牌,软件自主开发,非常注重安全性,已获得CECR双认证。

托盘堆垛式、搬运式、前移式、平衡重式

从停车机器人切入市场,AGV调度系统、管理系统WCS以及仓库管理系统WMS等全系列软件均为自主开发,极具性价比。

业内首家宣导无反射板激光叉车AGV企业,拥有国际和国内双项专利,业务主要集中在制造业。

专注于企业内部物流,软件自主开发,性价比高。

自主开发的AGV导航控制系统,可满足工业、服务医疗等各个行业的不同需求。AGV车体可按客户需求选择或按照客户的特殊需求开发定制化。

 解决方案提供商,开发智慧仓储AGV系统,首发并实施基站导航AGV叉车,满足室内外需求,同时支持激光导航。

烟草、汽车、新能源等为主要行业;采用科尔摩根NDC导航系统,注重项目应用的长期性、可靠性,对标欧洲标准。

集成商专业品牌,集成经验丰富,后转型智能硬件设备,自主开发WCSWMS等系统,视觉导航为主,汽车行业应用为主。

激光导航为主,叉车定制开发,配合集成项目为主,软件自主开发。

计划将AGV打造成下一个业绩增长点,目前配合集成项目为主。

托盘式、堆垛式、平衡重式等

不仅为AGV企业提供定制叉体,且自主开发叉车AGV2018年成立宇锋智能,现已有广泛成熟应用且有室外AGV项目。

平衡重式堆垛式、前移式堆垛等

成立杭叉智能,收购合肥汉和,将叉车AGV渠道化运作,快速占领市场先机。

托盘堆垛车,前移式堆垛车和牵引车等

主要以向企业提供定制化本体为主, 2018年成立叉车AGV本体事业部。

托盘搬运式机器人、托盘堆垛式机器人

开始以为叉车企业提供本体为主,可提供各种深度定制化产品。2015年开始与Balyo公司共同合作研发无人操控的自动化叉车。

以激光导航为主,主要运用在制造业领域。

2012年成立诺力智能仓储物流机械研究院,目前已有销售规模。

业内融资最多的物流机器人企业,人工智能技术优势明显,其无人叉车目前在汽车行业已有项目落地。

海康威视子公司,视觉优势明显,技术实力强,目前拥有多系列无人叉车产品。

注重产品创新性,自主开发调度系统与软件系统,且车体本身定制开发,市场开发能力强。

以仓储机器人为主,近两年开始开发相关叉车AGV产品。

表:国内主流叉车AGV厂商

 激光&视觉,无人叉车导航技术逐渐走向成熟

目前,市面上无人叉车AGV产品按搬运方式可分为堆垛式、平衡重式、前移式等类别,而按导航方式主要可分为两大类,激光导航叉车AGV和视觉导航叉车AGV。当前国内市场上按来源可划分为整车进口、技术进口和国内自主研发产品。整车进口的激光叉车AGV主要来自于欧美,采用的是带反射板激光导航技术,由于其售价昂贵,售后服务受限,市场接受度低;技术进口的叉车AGV,是指国内AGV厂家通过购买国外导航技术巨头的带反射板激光导航技术,搭载在电动叉车上,形成自己的激光叉车AGV产品。与整车进口相比,这种方式节省了硬件成本和进口费用,整体上降低了整车进口价格,从而获得部分市场。国内自主研发产品大部分是自主开发软件技术,然后向传统叉车厂商定制车体,也有部分是硬件与软件均为自主生产,而此种类型企业大部分为正在朝着智能化转型的传统叉车企业。

而激光叉车AGV目前还是主要以有反射板导航为主,因为技术相对来说更为成熟且应用较早有比较丰富的应用案例。无反射板的激光叉车也有一些但相对来说并不多,一来是因为技术难度相对于反射板导航来说更大,二是并未完全实现规模化应用,应用端对其稳定性安全性方面会有一定的担忧。
激光叉车之外,视觉导航无人叉车近年来也开始逐渐引起业内关注。视觉导航无人叉车通过搭载视觉AI导航系统,以工业相机作为感测器,通过捕获和分析机器人运动过程中的视觉特征,对叉车进行自主定位、运动控制以及障碍物躲避,从而实现工厂或仓库货物的自动搬运。

阿里巴巴正谈判入股麦德龙中国业务

路透社昨日晚间消息,三位消息人士周四表示,阿里巴巴正在与德国零售商麦德龙进行谈判,欲入股后者的中国业务。消息人士称,目前,相关谈判尚处于初期阶段,存在不成功的可能。阿里对麦德龙的兴趣,被指来自于竞争对手腾讯去年与法国家乐福所签署的合作协议。

麦德龙和阿里已经在中国进行了在线零售业务方面的合作。目前,麦德龙在中国拥有 95 家门店,在北京和上海等地拥有房地产资产。麦德龙首席执行官奥拉夫科赫曾表示,公司正在评估与中国本土企业的潜在合作可能。阿里昨晚回应称,对市场传闻不予置评。(来源:路透社)

摩根大通将成美国首家发行数字货币的银行

CNBC 昨日晚间报道称,摩根大通为客户间即时结算业务创立了一种新的代币——「摩根大通币」(JPM Coin),试运行预计将在几个月内启动。与比特币不同,「摩根大通币」与散户无缘,只有经过监管审查的摩根大通大型机构客户才能使用;每个「摩根大通币」可以兑换 1 美元,概念上类似于稳定币。

目前摩根大通为企业提供大规模支付服务,每天在全球范围内移动超过 6 万亿美元的资金,在即将开始的试运行中,该业务的一小部分将以「摩根大通币」的形式进行。摩根大通 CEO Jamie Dimon 过去曾多次将数字货币称作「骗局」,认为「比郁金香泡沫更糟糕」。(来源:华尔街见闻)

Facebook 安全部门被爆「监视」部分用户

今日早间消息,Facebook 安全部门被曝保留了一份详细的「监视」威胁名单,大约每周更新一次,用于监视对 Facebook 构成威胁的用户。该名单创建于 2008 年,目前有数百人在该名单上。Facebook 甚至可以使用其产品来追踪用户的位置。一些前 Facebook 雇员质疑,Facebook 的安全策略并不道德。

对此,Facebook 发言人在声明中表示:「我们的物理安全团队的存在是为了让 Facebook 员工保持安全。他们使用行业标准措施来评估和解决针对我们员工和公司的可信暴力威胁,并在必要时将这些威胁提交给执法机构。我们有严格的流程保护人们的隐私,并遵守所有数据隐私法和 Facebook 的服务条款。」(来源:华尔街见闻)

阿里巴巴入股 B 站,持股占总股本比例为 8%

昨日晚间消息,阿里巴巴向美国证券交易委员会(SEC)递交的一份文件显示,其通过全资子公司淘宝中国控股有限公司入股哔哩哔哩(B 站)约 2364.57 万股,持股比例占 B 站总股本约 8%。

阿里方面表示,从 2018 年 12 月,淘宝就与 B 站达成广泛业务合作,此次合作升级反映了双方对未来潜力的持续看好。据悉,B 站上一批拥有百万粉丝的 Up 主已入驻淘宝,而淘宝二次元平台也提供了定制的商业化方案。(来源:新京报)

Faceboo 拟支付数十亿美元和解 FTC 隐私调查

今日早间消息,美国联邦贸易委员会(FTC)正与 Facebook 讨论,让其支付数十亿美元的罚款以了结一起由剑桥分析公司丑闻引发的调查。知情人士称,双方尚未就金额达成一致。

Facebook 的谈判代表对该机构提出的条款表示了担忧。如果 FTC 和 Facebook 无法达成协议,FTC 可能起诉 Facebook,并将其告上法庭,结果可能是会被处以比双方目前正在谈判的罚款金额还要高得多的罚款。(来源:新浪科技)

亚马逊宣布取消在纽约建第二总部计划

今日早间消息,亚马逊表示,因纽约当地部分政界人士反对,该公司将取消在纽约市建设第二总部的计划。亚马逊发表声明称,亚马逊暂无寻找替代地点的计划,在弗吉尼亚州建设第二总部以及在田纳西州纳什维尔新建运营中心的计划将继续执行。

去年 11 月,亚马逊宣布将投资 50 亿美元,在纽约皇后区的长岛市社区和弗吉尼亚州阿灵顿县分别建设新总部,并在两地各创造 2.5 万个高薪工作岗位。纽约州和纽约市政府为吸引亚马逊落户纽约,同意为其提供共计约 30 亿美元的税收减免优惠和补贴。这一优惠政策遭到部分当地政界人士的强烈反对。(来源:新华社)

字节跳动否认完成支付牌照收购,或因央行批准不确定

针对近期市场消息称「北京字节跳动科技有限公司完成支付牌照收购」一事,字节跳动相关负责人昨日回应称传闻不实。不过,有业内人士称,字节跳动已经实际上完成了收购,否认的举措可能基于央行批准不确定的考虑。

今日春节期间,「头条系」产品均推出了「发财中国年」红包活动。通过用户提现奖励红包时所需勾选的《岁岁通用户服务协议》,市场猜测字节跳动通过收购合众易宝,已经拿下支付牌照。对此,字节跳动相关负责人回应称,字节跳动和支付行业合作伙伴保持广泛交流、合作,此次春节红包所涉支付服务由多家持证支付机构共同提供。字节跳动与支付机构之间是独立的商业合作关系。(来源:北京商报)

蚂蚁金服全资收购英国跨境支付公司 WorldFirst

2 月 14 日,英国跨境支付公司万里汇(WorldFirst)完成所有权变更,正式成为了蚂蚁金服集团全资子公司。公开资料显示,WorldFirst 是一家国际金融机构,在美国、加拿大、澳大利亚、香港等国家和地区均持有相应金融牌照。目前,WorldFirst 拥有 8 万多活跃客户,年交易量超过 100 亿英镑。

这笔交易被视为中国科技公司迄今为止在全球金融科技领域最重要的一次收购。双方并没有透露这笔交易的金额。外媒称,收购万里汇的交易据信价值 7 亿美元,是蚂蚁金服进军西方的最大交易。为避免这笔交易被美国监管机构封杀,万里汇已关闭美国业务。(来源:华尔街见闻、金融时报)

百度、大麦网因传播有害信息被「扫黄打非」部门处罚

全国「扫黄打非」办公室昨天透露,近期,根据线索举报,北京市「扫黄打非」办公室部署市文化市场行政执法总队查实百度、大麦网存在传播淫秽色情等有害信息行为,依法责令相关主体公司限期改正违法行为,并分别处以罚款 2 万元和 5 万元的行政处罚。

经查,2014 年 4 月至 2019 年 1 月期间,百度贴吧的「强制绝顶装置吧」提供含有诱发未成年人模仿违反社会公德和违法犯罪的宣扬淫秽色情内容的网络漫画。目前,百度已将涉案漫画删除,并关闭相应贴吧。2018 年 11 月至 2019 年 1 月期间,大麦网通过「明星团体」频道提供含有违禁内容的网络出版物。目前,大麦网已改正上述违法行为,删除相关内容。(来源:扫黄打非)

腾讯游戏发布直播行为规范公告,提出 12 条直播禁令

腾讯游戏昨日发布关于直播行为规范化的公告,提出 12 条严禁出现的不良行为。腾讯游戏称,公告适用于所有基于腾讯所运营游戏组织、制作、发布直播内容的平台、机构和主播。

腾讯游戏称,游戏内容与游戏直播内容存在天然的版权关联,作为直播行业及其衍生领域的内容提供者,腾讯承担其游戏内容合规运营责任的同时,也有责任推动基于腾讯游戏画面的直播内容和授权的规范化。(来源:腾讯科技)

蔚来回应电动车靠柴油「续命」:是东北无桩区域有效措施

近日有网友在微博上发表了一篇题为《蔚来 ES8,百公里烧 35~40 升柴油的电动车》的文章,对蔚来汽车的续航和能耗问题提出了质疑。文章称,两位汽车博主驾驶蔚来 ES8 在零下 30 度的东北展开了长途测试,蔚来派出了两名员工和一辆柴油依维柯加电车来进行后勤保障。

2 月 14 日,蔚来汽车副总裁沈斐对此作出了回应,称「如果是常年零下 30 度开长途,我也不建议开电动汽车」,他表示受电池技术影响,电动车单次续航和油车还有差距,通过日常在家里充电,高速换电,一键加电,可以改善用户的加电体验。另外柴油车加电,是实现在东北等无桩区域驾驶电动车的有效措施。(来源:澎湃新闻)

联想回应重启乐檬手机:不排除启用新产品系列的可能

一个 ID 为 @Lemeng 手机 的账号近日出现在了微博上,该微博并未被认证,但是却和 @ 联想手机 官方微博有互动。乐檬曾为联想旗下手机品牌,2015 年前后,联想将该品牌放弃。

@Lemeng 手机 通过微博称,联想内部在本月 12 日晚间对重启乐檬品牌进行相关会议讨论。如果联想重启乐檬品牌,联想旗下手机将会有联想、摩托罗拉和乐檬三个品牌。对此,联想手机方面昨日回应称:「我们不排除根据市场变化和用户需求启用新产品系列的可能,请以联想官方信息为准。」(来源:腾讯科技)

科大讯飞回应经营、裁员危机:去年现金流历史最好

昨日,科大讯飞总裁办发出给管理层的公司邮件,通报了董事长刘庆峰在公司职能部门 年度总结计划大会上的讲话。刘庆峰针对外界对科大讯飞的质疑进行了内部澄清,表示科大讯飞 2018 年经营性现金流是历史以来最好的。

对于外界流出传的科大讯飞账上资金出现问题、公司难以为继经营等,刘庆峰表示科大讯飞不存在经营风险,2018 年公司经营性现金流是 10 个亿,而且是正向经营现金流。对于科大讯飞年底淘汰 30% 员工的舆论,刘庆峰称,「实际情况是 5% 以内,这是正常考核淘汰,并且都严格符合法律法规。」(来源:蓝鲸 TMT)

苹果换回高通芯片,iPhone7/8 重新在德国上市销售

2 月 14 日,苹果公司在德国重新上架了一些老款 iPhone(iPhone 7 和 iPhone 8),这些 iPhone 用高通芯片替换了英特尔的芯片,以确保符合德国法院之前的裁定。

去年 12 月,德国一法院裁决苹果公司侵犯了高通公司的一项专利,必须停止销售部分旧款 iPhone(iPhone7 和 iPhone8)。为了德国的销售不受影响,苹果采用更换 iPhone 芯片方式来满足重新上市条件,新上架的 iPhone 采用了高通的芯片,放弃了英特尔的芯片。(来源:澎湃新闻)

刘强东新增一家云计算公司,又是女助理张雱担任法人

昨日消息,天眼查数据显示,京东董事长兼 CEO 刘强东开设了一家新公司,名为南京京东云计算有限公司,注册于 1 月 28 日,其总经理为刘强东,法定代表人为刘强东 30 岁的女助理张雱。数据显示,张雱同时担任南京京东云计算有限公司执行董事,而该公司为京东云计算有限公司 100% 控股。

昨日亦有消息称,刘强东已与妻子章泽天离婚。对此,刘强东方面律师回应称,该言论系无中生有,故意捏造的谣言。刘强东的私人律师已获授权搜集相关证据,并将采取一切方式,追究侵权者的法律责任。(来源:新浪科技)

特斯拉推出「停车保镖」功能,监控汽车周边一举一动

昨日消息,特斯拉为电动车推出了一个「停车保镖」功能,能够加强停车时对车辆的保护,进一步提升特斯拉电动车对消费者的吸引力。

这一功能的官方名称为「哨兵模式」,特斯拉表示,这一功能适用于已经放量销售的 Model 3 车型,另外也兼容在 2017 年 8 月之后生产的 Model X 和 Model S 车型。特斯拉官方介绍说,启用后,「哨兵模式」可以监控无人看管的电动车周围的环境,并使用汽车的外部摄像头来探测潜在的威胁。(来源:腾讯科技)

富士胶片发布 XP140 数码相机:防尘、防水、防摔还抗冻

昨日消息,富士宣布将发售 XP 系列最新四防运动机——FinePix XP140。XP140 具有防尘、25m 防水、1.8m 防摔和零下 10 度抗冻性能等特性。

据介绍,除了四重坚固保护特性,XP140 还配备了基于富士胶片色彩再现技术而打造的富士龙镜头,1640 万像素背照式 CMOS 传感器,XP140 采用全新的用户界面,并提供多种自动拍摄功能,例如,新增了拍摄对象自动识别功能。(来源:IT 之家)

中科大成功研制「智能窗纱」,50 秒可净化室内雾霾

昨日消息,中国科学技术大学俞书宏教授团队研制出一种制备速度快、成本低廉(制备 7.5 平方米成本仅需约 100 元)、可循环使用的「智能窗纱」,对空气净化效率最高可达 99.65%,并且能够在 50 秒内将空气中的 PM2.5 的浓度从严重污染的程度降至空气优良状态。研究成果日前发表在《细胞》出版社新刊《iScience》上。

值得一提的是,这种银线-尼龙智能窗口在雾霾收集之后,只需简单地浸泡在乙醇中 20 分钟,即可清洗干净并再次使用,即使经过上百次的重复循环使用,其净化效率依然可以保持稳定。(来源:科技日报)

全球自动驾驶实力排名公布:Waymo 第一,百度第七,Uber 苹果倒数

昨日消息,在加州机车辆管理局披露的《2018 年自动驾驶接管报告》中,以「平均跑多远需要一次人工接管」排名,Alphabet 旗下 Waymo 排名第一且遥遥领先,通用旗下 Cruise 紧随其后,美国无人车明星创业公司 Zoox 排名第三。

中国公司中排名最前的是 Pony.ai(小马智行),排名第 5,百度排名第 7。此外,Uber 和苹果分别排名倒数第一和倒数第二。苹果无人车每次人工接管后平均只能撑 1.8 公里,Uber 则是 0.6 公里。Waymo 平均每跑 17846.8 公里才需要人工接管一次,几乎是第二名的 2 倍。(来源:量子位)

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