永辉超市推出的无人配送业务,实际效果怎样?现在规模

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1、 编号 毕 业 设 计(论文) 题 目 永辉超市物流配送分析 二级学院 商贸信息学院 专 业 物流管理 班 级 学生姓名 江世涵 学号 20 指导教师 代应 职称 副教授 时 间 重庆理工大学毕业论文 永辉超市物流配送分析摘 要近年来,我国物流配送管理发展较快,但是不得不承认,与国际先进水平相比,整体水平尚处于较低层次。永辉超市成立于2001年3月,多年来,公司以生鲜农产品引进现代超市,以开拓全国市场为目标,不断提高集约化水平和自我滚动发展的扩张能力。多年来的实践证明,把配送中心建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽,以及运用信息技术来重组和提升超市的供应

2、链管理,是连锁经营的核心战略,也是支撑连锁超市超常规发展的重要条件。本文从永辉超市生鲜物流配送的成功运营出发,分析我国连锁超市物流配送发展存在的几大问题,提出了我国连锁超市物流配送代化发展的对策。 关键词物流配送;永辉超市;生鲜配送;问题;对策Abstract In recent years, Chinas logistics and distribution management

7、22 永辉超市配送体系32.1 永辉超市股份有限公司介绍32.2 永辉超市物流配送的特点3(1)永辉连锁超市加大自建物流配送中心的建设3(2)连锁零售商配送中心的技术水平不断提高3(3)第三方物流合作加深4(4)生鲜、果菜配送中心的加强43 永辉超市物流现状分析53.1 连锁零售业对物流的需求越来越高53.2 优势连锁超市企业物流配送稳步发展53.3 物流外包初见端倪53.4 扩大配送服务对象 开展商品配销业务54 我国连锁超市配送管理的有效对策64.1 建立相应物流配送中心,完善信息管理系统64.2 促进物流管理信息化,加强与第三方物流企业的合作64.3 加快连锁企业物流人才培养74.4 提

8、升信息技术管理水平74.5 加大科技投入,提高装备机械化水平74.6 加强供应链的管理,实现与供应商的战略合作84.7 加强完善冷冻生鲜食品的仓储配送功能8结论9致 谢10参考文献1114永辉超市物流配送分析1 物流基本知识1.1 物流定义赫斯凯特的定义是:现代物流(Logistics)是指对支持物品移动的各种活动进行的管理,以及通过创造物品的时间与空间价值以调节供给与需求。1.2 物流配送物流配送,即从商品流通的经营方式看的一种商品流通方式。是一种现代的流通方式。物流配送是共同化的服务模式,物流配送共同化包括物流资源利用共同化、物流设施与设备利用共同化、物流管理共同化等等。1.3 配送功能要

9、素(1)备货是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。(2)储存配送中的储存有储备及暂存两种形态。配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。配送的储备保证有时在配送中心附近单独设库解决。另一种储存形态是暂存,是具体执行日配送时,按分拣配货要求,在理货场地所做的少量储存准备。由于总体储存

10、效益取决于储存总量,所以,这部分暂存数量只会对工作方便与否造成影响,而不会影响储存的总效益,因而在数量上控制并不严格。还有另一种形式的暂存,即是分拣、配货之后,形成的发送货载的暂存,这个暂存主要是调节配货与送货的节奏,暂存时间不长。(3)分拣及配货是配送不同于其它物流形式的有特点的功能要素,也是配送成败的一项重要文持性工作。分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系统水平的关键要素。(4)配装在单个用户配送数量不能达到

11、车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同用户的配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。(5)配送运输配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如何组合成最佳路线,

12、如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工作。(6)送达服务配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。(7)配送加工在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。配送加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只取决于用户要求,其加工的目的较为单一。2

13、1 永辉超市股份有限公司介绍 永辉超市成立于2001年,十年创业,飞跃发展,是中国企业500强之一。永辉超市是中国大陆首批将生鲜农产品引进现代超市的流通企业之一,被国家七部委誉为中国“农改超”推广的典范,以现代物流为支撑,以现代农业和食品工业为两翼,以实业开发为基础的大型集团企业。永辉超市坚持“融合共享”、“竞合发展”的理念开创蓝海,与境内外零售企业共同繁荣中国零售市场,目前在福建、浙江、广东、重庆、贵州、四川、北京、上海、天津、河北、安徽、江苏、河南、陕西、黑龙江、吉林、辽宁等17个省市已发展逾440家连锁超市,经营面积超过350万平方米,位居2013年中国连锁百强企业13强、中国快速消费品

14、连锁百强6强。预计在2015年到2016年,永辉的整体营业收入规模会达到400500亿元,营业面积扩张到约400万平方米左右,具备成长为中国“沃尔玛”的实力和潜质。2.2 永辉超市物流配送的特点(1)永辉连锁超市加大自建物流配送中心的建设我国部分大型连锁企业有自己的物流配送中心,原来配送中心主要从事区域内店铺的商品配送,随着大型连锁企业快速展和兼并重组,覆盖和经营的区域越来越大, 因此大型零售企业加快了自己的物流中心的投入和区域配送中心的建设,并在规模和技术上都有较大提升。永辉超市在重庆发展为例,永辉超市在盘溪附近盘下80余亩土地,依托盘溪市场庞大的物流运输系统及便捷的采购途径,建立福建永辉西

15、部物流中心及西部办公总部,降低物流成本。也是在盘溪市场建立首个西部大型生鲜配送中心,是永辉超市向我国西部扩展的重要物流条件。(2)连锁零售商配送中心的技术水平不断提高永辉连锁超市的发展,要求其配送中心的规模和配送半径、运作效率达到更高的要求。目前,永辉连锁的配送中心,逐步提高了他们的配送中心的技术含量:如增加了高层立体货架和拆零商品拣选货架相结合的仓储系统;部分使用电动高位叉车、低位拣货车和托盘,大大提高了装卸、搬运、拣货作业的机械化程度;配送中心 的信息系统、货场电子化设备和电子标签的应用,使作业人员可以方便有效地按订单取出商品,进行理货和分拣,大幅度提高速度,降低差错率;托盘、物流笼车的使

16、用,提高了门店的配送商品交接效率。(3)第三方物流合作加深经过第三方物流企业的逐步发展,越来越多的零售企业使用第三方物流,永辉超市通过物流外包,将自己主要精力放到自己的核心业务上去。(4)生鲜、果菜配送中心的加强随着零售市场的竞争加剧,居民生活水平的提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,建设和加强生鲜食品加工中心和配送中心已成为中国连锁零售企业加强生鲜食品经营,提升竞争力的重要手段,一些大型连锁企业开始建立技术难度较高的生鲜食品、果菜等配送中心。永辉超市的核心竞争力体现在公司生鲜产品被消费者认知为便宜。永辉超市生鲜产品便宜的原因在于公司坚持自营经营、源头采购的商业理念。自营经营

17、的好处是公司深入参与商品流通的整个链条,可以深入了解商品的流通和销售信息。源头采购的好处是降低采购成本,并且可以控制货源。永辉超市成功地把自营经营和源头采购的优势贯彻到公司生鲜产品的运作。3 永辉超市物流现状分析3.1 连锁零售业对物流的需求越来越高永辉连锁超市由于经营规模不断扩大,需要在大中城市向周边区域拓展门店;特许经营需要为加盟店及时提供畅销的商品,这些都是导致提高物流需求的因素。一些二、三级城市以及地、县一级连锁超市的发展,也意识到不断增加的门店对物流的需求与依赖。3.2 优势连锁超市企业物流配送稳步发展目前永辉连锁超市企业大部分已经建立了自有物流配送中心,经过不断的设施设备改造以及新

18、物流配送中心的建设,物流配送体系已不断完善,运营管理正稳步发展。3.3 物流外包初见端倪永辉超市的部分的物流外包,减少固定资产投资,加速资本周转。企业自建物流需要投入大量的资金购买物流设备,建设仓库和信息网络等专业物流设备。这些资源对于缺乏资金的企业特别是中小企业是个沉重的负担。而如果使用第三方物流公司不仅减少设施的投资,还解放了仓库和车队方面的资金占用,加速了资金周转。3.4 扩大配送服务对象 开展商品配销业务永辉连锁超市开始利用自身较强的物流配送能力,进行社会化配送。这种配送方式与社会化的专业物流服务最大差别是,它不仅提供物流服务,还伴随着商品的销售甚至管理的输出。其开展配送服务的目的,除

19、了由此产生的服务收益外,更主要的目的是带动企业的销售,扩大企业的销售规模,赚取进 销差价。4 我国连锁超市配送管理的有效对策4.1 建立相应物流配送中心,完善信息管理系统建立相应的生鲜物流配送中心,一方面可以对各个门店的商品进行统一的配送管理,可以减少在流通上所耗费的时间,保证产品的品质;另一方面,对于生鲜等特殊商品的配送,配送中心可以设立专门的生鲜加工区,对生鲜产品进行简单的包装、封存,既能提高生鲜产品的附加价值,又能保证了生鲜食品的安全。完善物流配送中心的信息管理系统,通过建立自动订货系统(EOS)、电子数据交换(EDI)、自动分拣系统(ASS)、地理信息系统(GIS)等信息管理系统,使得

20、物流配送更为便捷,紧跟市场发展趋势的步伐,还保证提供专业化高水平的商品物流服务。4.2 促进物流管理信息化,加强与第三方物流企业的合作第三方物流与连锁零售企业通过契约或合同建立起稳定、明确的合作关系。契约把双方的费用价格固定化、风险平均化,双方实际上结成了一个利益共同体,从利益机制上为物流业务正常开展提供了保障。第三方物流企业作业效率的提高会加快物流速度,降低单位物流成本,节约双方的交易费用。连锁零售企业因选择第三方物流模式而带来的资本投入的减少、交易费用的节约加速其规模不断扩大,有利于提高市场占有率,增加利润;连锁零售企业规模的壮大同时也扩大了第三方物流的需求规模,促进第三方物流企业不断扩大

21、规模,可以说规模对双方具有利益一致性。因此,连锁零售企业选择第三方物流模式正是规模经济的原理在流通领域的运用。 目前我国物流业仍处在不稳定的阶段,有很多不确定因素,企业自行建立物流系统意味着企业同样承担着物流行业变动带来的风险,这对企业来说得不偿失。现今我国第三方物流企业在国家大力发展物流的政策引导下不断成长壮大。专业的物流公司拥有先进的物流信息系统和专业的技术管理人员,并提供专业的物流服务。通过规模化、自动化配送,专业的物流公司可以优化库存管理,配送费用比企业自建物流的费用更低,效率更高。4.3 加快连锁企业物流人才培养 物流技术是贯穿于整个物流系统之中,物流技术不单单是指在仓储或配送中心中

22、的设施设备,还有配送中的现在运输设施设备,以及物流信息技术。培养专业的物流技术人才不仅可以对物流技术中所涉及的专业设备熟悉,更重要的是它可以在配送环节能提高效率保证产品鲜的程度,同时由于是因物流配送的高素质人才,其服务意识强,市场开拓主动性高可以对物流配送进行高效、科学的管理。连锁超市不仅需要熟悉物流服务组织、运输组织管理以及市场营销的专业人才,更需要计算机网络技术及物流信息开发维护的专业人才。加快连锁企业物流人才的培养极为重要。连锁超市物流人才的培养应是多层次、多方面的,可采取正规教育和在线培训、国内培养与引进国外人才相结合的方式。一方面在高校设置“物流管理”专业,扩大招收物流专业本科和研究

23、生,培养中高级物流人才,加强与国外物流理论界沟通,促进我国物流业的国际化;另一方面,加强培训现有人才,实行“走出去”战略,学习国外先进的物流理念和市场运作经验。 4.4 提升信息技术管理水平 要充分分析当前各种物流技术的特点,针对超市的实际,有选择地做好各种开发,不求大而全。要重点突破一个或几个对配送中心功能充分发挥有极大制约的瓶颈,集中人力财力物力进行提升。在建好内部网、外部网的基础上,要重点做好信息的及时传递、处理和分析工作,将各门店、总店与配送中心用网络连接起来,及时处理供货、补货、进货等各个环节的信息,使物流配送中心做到“最优的库存分布、最理想的库存水平、最快捷的市场反应、最迅速的输送

24、手段”。4.5 加大科技投入,提高装备机械化水平 根据我国的具体情况来看,完全自动化的配送中心在我国不合适,条码、包装、员工素质等因素都制约着其正常运行。但是,实现一定程度上的机械化还是必要的,有利于改善工作条件、加快作业速度,提高劳动生产率、减少货损差。考虑我国劳动力价格比较便宜的特点,宜以半机械化为准,购置必要的装卸搬运设备,并保留一定的人工作业,最大限度的降低物流成本。在引进时,应考虑企业的经济实力,预计创利情况和承受能力、店铺规模、布局、所配送商品的物流特点等,不能盲目的、不切实际的追求先进性,从经济实用出发,做到相对先进、满足需要即可。4.6 加强供应链的管理,实现与供应商的战略合作

为了更好的提高物流配送效率,永辉超市对物流配送中心的物流管理不能只局限于本企业内部的管理,而应延伸到整个供应链的管理。早在20世纪90年代初,沃尔玛就已经实现了快速反应的供应链管理库存,沃尔玛的数据中心通过与供应商的连接,实现与供应商的协同合作,供应商通过这一系统可以随时了解到自己供应的商品在沃尔玛的销售和库存情况,从而帮助供应商安排生产和供货,进而实现了缩短配送时间、提高物流效率的目的。 4.7 加强完善冷冻生鲜食品的仓储配送功能 随着零售市场的竞争加剧,居民生活水平的提高,人们对快速食品、生鲜半成品和冷冻食品的需求增加,连锁超市的竞争关键往往体现在新鲜品上,大型零售企业设立食品加工中心和

26、配送中心是物流配送的一个趋势。冷冻生鲜商品的物流,对于物流基础设施、设备和物流技术的要求都远高于一般商品。加大物流基础设施和技术的投入,是突破冷冻生鲜商品物流瓶颈的关键环节。在物流基础设施方面加大投入,需要政府给予更大的支持。从超市企业自身来看,当前最突出的问题是冷冻生鲜商品的保鲜和食品安全问题。由于冷链系统尚未建立,目前我国冷冻生鲜商品物流中的损失率是发达国家的4-6倍。但是,冷链系统的建立本身也是一个系统工程,需要供应链上下各个环节的逐步培育和衔接,因此,当前比较现实的做法是逐步增加冷链运输设备,以实现生鲜商品的冷链运输,最大限度地降低冷冻生鲜商品损失率。结论我国超市企业连锁化是我国现代大

27、型超市企业的发展趋势,连锁企业的竞争逐步由前台转移到了后台,企业物流配送环节作为连锁企业的核心,为连锁经营提供了强大的后台支持,连锁企业的核心竞争力并不在于其资金的实力,而恰恰是其连锁经营方式以及物流配送能力。而建立配送中心有利于与供应商建立长期战略合作关系,减少投资,加强产品品质、加工和标准化管理,有效减少控制和减少连锁店得存货及损耗,强化获利能力。多年来的实践证明,把配送中心建成多功能、集约化、低成本的供货枢纽,以及运用信息技术来重组和提升超市的供应链管理,是我们连锁经营的核心战略,也是支撑连锁超市超常规发展的重要条件。永辉超市的配送体系的成功运营模式,值得我们借鉴,更值得我们好好学习。致

我要衷心地感谢我的导师代老师,在论文写作的整个过程中,代老师给予我极大的关怀和鼓励。从书写开题报告到最终定稿,代老师悉心地指导我遇到的每一个问题,让我的论文得以顺利完成。在此,我要向代老师致以最诚挚的敬意和谢意。我还要感谢我的母校重庆理工大学,三年来,她陪伴我一起成长,留下了许多美好的记忆,留下了快乐的点点滴滴,忠心地祝愿母校越来越好!参考文献1韩庆兰,梅运先.基于BP人工神经网络的物流配送中心选址决策J.中国软科学,0-143.2秦固.基于蚁群优化的多物流配送中心选址算法J.系统工程理论与实践,0-124.3谭凌,高峻峻,王迎军.基于库存成本优化

30、,7(4):121-1268 徐贤浩. 基于库存价值改变和随机需求的经济订货批量模型J. 管理科学,2008(6):104-107.9 杨善林. 战略SWOT决策模型的构建及其实证研究J. 系统仿真学报,-67.10 胡凤玲. 连锁超市物流配送的地位、特点与模式创新J. 商品储运与养护,社科版,2005(12):105-108.11 刘战飞. 浅析大型连锁零售企业物流配送体系J. 商品储运与养护,-86.12曹宝亚.基于物流信息化下的配送研究J.中国集体经济,2008(1):69-71.13 周程. 农产品冷链物流配送服务信息化及提升策略研究J. 物流工程与管理,3-117.

京东无人超市落地现实 背后是与阿里线下竞赛

筹谋许久后,京东无人超市终于启动大规模线下铺设。

12月14日,京东集团与中海地产签订战略合作协议,将利用双方优势在全国主流城市建设数百家无人超市,联合布局无界零售。X无人超市、X无人售药柜、智能配送终端等“黑科技”项目将逐步落地。

对于双方合作的具体内容,京东集团副总裁、X事业部总裁肖军对雷锋网表示,主要集中在几个方面:

一是于中海国内的食品中心开放无人超市;

二是于中海地产国内近200多万平的商业住宅内布局无人超市;

三是交通枢纽,包括机场、火车站、汽车站、地铁站等。

肖军表示,这次京东X事业部与中海地产合作最重要的意义,在于真正将京东资源赋能给现实中的零售场景。换句话说,过去京东无人超市还停留在PPT与概念愿景层面,如今,通过与中海地产的合作,将把京东X事业部于无人零售方面的技术,做到真正落地到线下场景。

未来,在双方具体分工上,肖军对雷锋网表示,中海地产主要负责提供商业合作,京东X事业部主要负责提供供应链服务—— 包括整个无人超市的供应链、整个无人超市的店面补货、仓储物流、技术解决方案输出、提供京东到家众包购买服务等。

此外,肖军称,京东金融等其他业务也会用到双方合作中来,融入不同合作场景与合作方式中。包括住宅、养老、住宿等。

肖军称,京东无人超市世纪是指广义的“超市”,整个团队都会提供智能售药柜、智能贩卖机等低成本应用场景,未来在其他场景里也会开展。

换句话说,就是中海地产的应用场景与京东X事业部供应链与技术的集合。比如为中海养老中心提供养老便利购物环境等。但运营主体方式多元,可能是以京东为运营主体、或以合作方为运营主体,也有可能是成立公司的方式,但目前主要是以前两者为主。

实际上,早在 2014 年,京东和中海地产就有过一次合作,为中海旗下甲级写字楼企业客户提供自助式智能自提柜、专属购物通道、促销专场等电商服务支持。这次合作则直接面向普通消费者,中海提供应用场景,京东输出供应链、技术解决方案等。

而在此次的具体落地步骤中,肖军透露称,今年春节前,北京会有三家中海地产无人超市上线,合作合作已然签完,目前正处在走装修的流程当中——此为第一阶段的合作。

未来,肖军对雷锋网透露称,京东明年将上线50到100家无人超市,在中海地产整个物业内形成品牌升级。

具体面积上,首批店一般在150平米左右,明年,京东X事业部会与中海地产搭建300平、500平等面积的旗舰店,针对中高端社区环境、办公场所环境。目前京东单点主要投入设备装修、货架固定等方面,但具体成本数字处于保密状态。

至于无人超市最终的收入分成方式,肖军表示,这就涉及到具体的商务合同,京东X事业部与每个公司洽谈的商务内容不同,但总的来说,坚持灵活原则,京东为主的合作则坚持战略性原则,帮助写字楼场景提升自身配套能力;京东提供配套技术解决方案的,则可能会收取相应的费用,以非常低的价格提供给合作伙伴。

肖军称,未来的合作方式中,对方可能会需要到京东各个模块的赋能,包括物流、供应链、众包、金融等,甚至是各个环节的联合打通,而不是单纯依靠技术赚钱,这也是京东未来专注要做的事情。

就本质而言,京东无界零售与阿里无人零售,是一致的,均是通过高科技加持线下零售业务。通过线上线下融合,加速对零售新一轮重构。

多位投资人曾表达过一个观点——线上流量已进入临界点,而线下还有充分的空间值得挖掘。

巨头总是抢先布局的——阿里先后投资银泰、苏宁、三江购物、高鑫零售等实体巨头,京东先后投资永辉超市、沃尔玛等线下巨头。19日,苏宁也将召开智慧零售大开发战略暨合作伙伴签约大会,宣布未来三年开设超过1万家多种业态互联网店面目标。

无人零售方面,此前雷锋网也有报道,今年7月份,第二届淘宝造物节上,阿里推出无人超市“淘咖啡”。阿里无人零售团队负责人多马介绍称,目前阿里采用的是多路摄像头和传感器结合的方案。

而在今年7月,刘强东发表署名文章称“第四次零售革命即将来临”,未来零售图景无界、精准,消费者可随时、随处地满足随心的需求。

至少眼下京东无人超市落地中海地产,在肖军看来,是京东在家电优势之外,积极扩充快消、便利消费品模式。

自此,双方在无人零售领域展开新一轮竞争——阿里将盒马鲜生、淘咖啡、天猫小店等装入“新零售”,投资银泰、苏宁、高鑫零售,涵盖从百货、商超到生鲜、便利店等各大零售业态。相对应地,京东利用无人超市、京东便利店、京东之家来佐证“无界零售”,并于 2015 年入股永辉超市,2016年获沃尔玛战略投资。

11月21日,阿里巴巴CEO张勇在阿里、Auchan Retail S.A.(欧尚零售)、润泰集团达成战略合作现场,公开表示,无人商店是伪命题,是一个看上去很美妙的风口而已。

对于“无界零售”究竟为何这一问题,肖军回复称,无人超市是在实践无界零售非常重要的团队,但又仅仅是无界零售中的一个场景。京东另有智能售药柜、智能冰箱等其他商品,还处于研发过程中。未来,京东X事业部将打造一套离消费者最近的购物场景,做到“所买即所得”。

场景之外,京东在其中扮演的角色,仅仅是零售基础服务提供商,而非单一入口。换句话说,未来的无界零售,不用必须通过京东商城或京东APP、京东超市,其他方式均可以,而合作伙伴可以享受分成方式、佣金方式等不同收入模式。

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