最高补助145万!国际航空货运将获中央资金支持
财政部、民航局日前印发《关于对民航运输企业在疫情防控期间稳定和提升国际货运能力实施资金支持政策的通知》,在疫情防控期间,中央财政安排资金对中外航空运输企业予以支持。
对按照经中国民航适航审定部门批准的设计方案实施的航空器客舱内装货改装项目,以及对中外航空公司从2020年4月1日起使用客运航权执飞往返我国内航点(不含港澳台地区)与国外航点间的不载客国际货运航班给予资金支持。
其中,对航空公司疫情防控期间实施客舱内装货改装项目发生的费用给予补助。补助标准按照改造成本的80%予以补助,按飞机类型分成两档:单通道飞机每架最高补助80万元,双通道飞机每架最高补助145万元。
北京:戴头盔纳入快递行业规范
近日,北京市交管局召开“骑行戴头盔、安全防意外”暨本市快递行业“一盔一带”示范活动。快递小哥群体也将实现戴盔出行,同时佩戴安全头盔也将同步纳入全市37家快递企业的行业规范要求。
国家邮政局马军胜:积极维护快递小哥权益
5月27日,国家邮政局党组书记、局长马军胜主持召开局党组会议。会上,马军胜表示,全系统全行业要以人民邮政为人民为宗旨,把以人民为中心的发展思想落实到各项决策部署和实际工作之中。用心用情用力抓好2020年行业更贴近民生“七件实事”。积极维护快递小哥权益。
武汉市首批快递工程专业职称评定 36人获得助理工程师资格
根据湖北省快递工程专业技术资格初级认定委员会认定结果,经湖北省快递工程系列职称改革工作领导小组办公室公示和审查,武汉市共36人获得快递工程专业助理工程师资格。取得职称的大多是拥有大专以上学历、多年快递物流工作经历、从一线逐步成长起来的“情报分析师”“运营监控员”以及企业的业务骨干。
圆通“亿元圆梦基金”正式揭牌
在圆通成立20周年的庆祝大会上,“圆通速递,亿元圆梦基金”正式揭牌。据悉,在未来2到3年,圆通将出资亿元持续助力残疾人、退伍军人、贫困人员、大学生及圆通内部人员的就业、创业计划。
圆通蛟龙集团成立信息科技公司 注册资本为 Hong Kong Limited发行并出售1.5亿美元的5年到期可转换优先票据,阿里巴巴预计将于6月4日左右完成该交易。
京东宣布战略投资国美零售
京东集团在官方微信公众号上宣布战略投资国美零售,以1亿美元认购国美零售发行的境外可转债。京东表示,此次京东集团与国美零售达成战略合作,是继国美官方旗舰店正式入驻京东平台之后,双方在合作上的进一步深化。
德邦股份:回购计划实施完毕 累计回购股份713.55万股
德邦物流股份有限公司公告称,截至公告披露日,公司通过集中竞价交易方式已累计回购股份713.55万股,占公司总股本的比例为0.7433%,成交的最高价为14.26元/股、最低价为9.59元/股,已支付的总金额为8513.94万元(不含交易费用),已超过回购方案中拟回购公司股份资金总额的下限。
大票零担平台德坤完成5亿元B轮融资
日前,大票零担平台德坤已完成B轮融资,且5亿元金额已到账,由中银投等领投。这创造了中国大票零担平台单笔融资记录。德坤物流创始人兼董事长徐明亮表示,本轮融资将主要用于继续完善大票零担网络布局,升级数字化能力,构建货运天网,打造德坤生态。
Uber在欧洲和非洲提供网约车、踏板车和其他交通服务的竞争对手Bolt近日宣布,该公司已经通过可转换票据额外获得了1亿欧元(约合1.09亿美元)资金,对其目前估值为17亿欧元(约合19亿美元)。
传达达集团周三启动在美IPO路演
据路透社报道,有知情人士透露,中国物流公司达达集团最早将于周三进行赴美IPO路演。知情人士表示,该公司计划在此次IPO中出售约5亿美元股票,京东和沃尔玛将以基石投资者的身份在IPO中购买股票。
年中国快递行业商业模式创新与设计策略分析报告
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跨越速运:“限时速运”定位的实际内涵
10:35:46 来源:北国网 作者:
在行业内,跨越速运有一个颇为独特的企业定位,那就是:专注为企业提供“限时速运”服务。为什么说这个定位是独特的呢?如果我们将“限时速运”一词拆解出来,“限时”代表“一诺定达”,“速运”则寓意“唯快不破”。这意味着跨越速运在配送客户的货物时,不但要做到“唯快不破”,还要“一诺定达”。这个定位是非常难实现的,为什么这么说呢?
因为物流业是一个不确定性非常高的行业,揽件不及时、交通拥堵、雨雪天气影响、错过班机时间、车辆故障等问题都会导致配送延误。要做到高效配送已经很困难了,还要按照规定的时间送达,这个定位行业内鲜有企业能做得到。面对困难,跨越速运迎难而上,不但通过差异化定位打开市场,而且把“限时速运”做成了自己的一张名片。跨越究竟是如何实现自我突破的?我们不妨从“唯快不破”和“一诺定达”这两个方面来进行解读:
(1)“唯快不破”
要实现“唯快不破”,仅仅是依靠货车配送是远远不够的,时效性问题在长距离跨省运输上尤为突出。唯有结合航空物流才有机会让省际配送也能“快”起来。
于是跨越速运不断寻找航空资源的突破口,2007年,跨越速运在业内率先推出当天达、次日达、隔日达等三大跨省时效产品,一举开创速运快递“国内限时”行业先河,确定了以高端航空件为主的发展战略。2009年,跨越开通四地夜航包机服务,实现“夜发晨至”的特别时效。2017年,跨越基于其“珠三角-长三角”夜航包机的优势,将国内跨省速运服务从“跨省8小时”提速到“跨省6小时”。
如今,在高时效空运重货的辅助下,跨越也在拓展运营陆运业务。在多年低调而迅速的发展下,目前跨越拥有1.5万辆运输车辆,11架航空货运包机,直营网点覆盖全国90%以上城市,日均货运量规模已超万吨。
(2)“一诺定达”
跨越速运“一诺定达”的服务也是业内罕见的。为了能够做到“一诺定达”,跨越速运从两个方面入手:一方面,研发出了业内领先的铸剑系统,这套系统能够有效集成云计算、人工智能、GPS等先进技术,将人、车、货、场紧密联系起来,整个物流过程经过精密的大数据运算,得出最优解。这也是为何跨越敢于“一诺定达”的缘由:早在客户下单的时候,系统大数据已经计算出了配送这票货物的最佳线路以及需要花费的时间,一切尽在铸剑系统的“掌握之中”。
另一方面,通过全网直营的形式确保从取件到仓储、分拣、运输、中转、配送等众多环节的高度协调统一,环节上的每一位工作人员都经过严格筛选和系统培训,专业化水平高。而且寄递流程的每一个环节都设立有相应的考核机制,确保整个流程环环相扣,从而实现每一票货物都能够按照约定时间准时送达。
“限时速运”一词看似简单,其中却包含着大量的人工成本、资金投入和技术研发,需要长期在一个领域里深耕、钻研才有可能实现。也正是由于“限时速运”这样一个精准的定位,为跨越速运赢得了200万企业客户的支持和信赖,让跨越速运在众多物流企业中脱颖而出,一跃成为估值200亿元的“独角兽”企业。
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