你认为口碑分对您最主要的影响主要是哪些?

Hi~ 亲爱的家人们,欢迎收看《百人口碑评新车》系列文章。本期文章中,我们将给大家介绍的是一款中国品牌“神车”——宝骏510。

在打造销量神车的道路上,宝骏一直没让我们失望,继宝骏560、730以及310上市后取得的巨大的销量成功后,宝骏再度发力在今年的2月20号正式上市了宝骏510,并在2-4月共销售了48089辆。

那么时至今日,首批车主在使用新车中对宝骏510的外观、内饰、空间、动力性以及操控性等方面有哪些感受想分享给大家呢?宝骏510能否成为一款既叫座,也叫好的车型呢?一起来看看吧~

口碑评价其实可以简单理解为汽车之家认证车主对其所拥有车辆的外观、内饰、舒适性、操控以及空间等八大项内容的使用感受,并给出相应的评分(范围是1-5分)。

《百人口碑评新车》是汽车之家口碑频道与新闻频道联合推出的系列内容,我们将内容主角选定为半年内的热门上市新车,且在此期间汽车之家口碑参与人数超过100人为标准。那么自2017年2月20日宝骏510上市至2017年6月13日,已经有112位汽车之家认证车主填写了该车的口碑内容,下面我们首先来看看车主们对于这款车的印象。

● 宝骏510印象标签:

在汽车之家宝骏510的车型页面中,点击“口碑”按钮,即可查看该车的印象标签关键词。从结果来看,宝骏510在车内配置水平、乘坐空间、操控性能以及油耗表现等方面赢得了大部分车主的满意;而大家主要的吐槽点集中在了起步过程中动力不足、后备厢空间较小、车内有异味以及车漆比较薄等方面。

外观、性价比、油耗评分较高/动力评分相对较低

总体看,宝骏510整体得分比较平均,没有太大缺陷,其中新车在外观设计、性价比、油耗方面得分较高,油耗得分虽不及前两项,但相比其他SUV车型则是很高得分;在空间、内饰以及操控表现上得分也比较适中,表现还算不错,而相比其他方面,新车在舒适性和动力的得分相对较低一些,分别为4.35分和4.24分。接下来,我们就分别来看看车主们对宝骏510各方面的具体评价吧。

从具体的车主口碑来看,大部分车主对宝骏510的外观造型十分认可,很多车主都是专门冲着该车的高颜值外表而选择购买。其中,十分个性的前脸以及LED日间行车灯设计是510的一大亮点,原创度高,并且赢得大多消费者喜爱。

车主lhq3080100赞美道:“颜兽不是徒有虚名,外观确实是吸引购买群体的一个亮点,车灯设计比较前卫,日间行车灯,“未来眼”大爱啊。”车主深情不及久伴_1同样说道:“外观绝对没得说,颜兽就是颜兽,就是因为外观我才选择了这款车,眯眯眼车灯很独特,侧面很霸气,悬浮式车型也很耐看”。

宝骏510的外观确实是目前汽车中的一股“清流”,独具特色的分体式大灯设计十分吸引眼球,眯眯眼一样的LED日间行车灯与前格栅相连,大灯组则集中放在了前保险杠的位置上,原创度高并且十分耐看,也难怪网友们给他起了个“颜兽”绰号。而在侧面造型上,当今十分流行的悬浮式车顶设计同样不会丢失,日间行车灯从侧面看也非常犀利,车身线条流畅,整体给人的感觉十分运动时尚。

不过“高颜值”也并不能代表其在外观方面完美无缺,比如有很多车主也吐槽了510的尾部设计和前脸有些不搭调,表面车漆薄,并且由于大灯处于前保险杠的位置上,所以也有一部分车主反映了大灯高度较低的问题,高颜值,也牺牲了一小部分的实用性。

例如车主lf说:“车漆有点薄,前几天蹭了一下,都看见底漆了”,车主水瓶里的世界也说道:“车漆有点薄,小石子打车上容易伤坏漆面”,同时这位车主也反映了其他外观问题,“车头大爱,但车尾比较小气,大灯照射宽度不够,晚上拐弯要小心再小心”。通过口碑来看,宝骏510的漆面较薄问题确实不是个别现象,不过这也是由于该车的定价成本较低导致的。

内饰搭配时尚/车内异味大

在内饰方面,宝骏510经过统计后的综合得分为4.43分,这个分数处于中等水平,有不错的地方,但也有一些问题暴露。通过统计分析,我们可以看到车主对于该车内饰比较认可的地方在于内饰比较精细,整体的设计以及搭配也比较简洁年轻,而车主主要吐槽的地方则集中在车内异味较大,用料材质不好以及喇叭不好等,下面我们就来看看大家对于新车内饰方面的使用感受吧。

车主lf评价说:“内饰最满意的是钢琴式按键设计,显得整车比较有档次,皮质包裹的地方也比较多,舒适度好,不过就是刚开始车里的味道让人不舒服,在楼下买了好多菠萝皮,三天除味”;车主深情不及久伴_1也说道:“内饰风格简洁大方,布局合理,钢琴按键手感不错,软材质还是感觉少点”,同时,这位车主也吐槽了异味问题,说道:“车内异味很大,尤其是夏天天热,开门又是异味又是热气,上车我都提前开窗户,异响目前还没有”。对于喇叭不好的问题,主要指会破音。车主weizijie0617评价说:“刚半个月发现倒车方向有响声,驾驶侧喇叭破音”。

大部分车主对于510的内饰风格评价还是不错的,整体布局比较大气实用,中间的钢琴按键设计独特,也是备受车主好评。新车中控上方采用的是硬塑料材质,会让一些车主感觉有些失望,不过考虑到宝骏510的定位,同价位车型基本都是这样的情况,而宝骏510在部分位置还使用了皮革包裹,客观来看还是比较不错的。

不过异味是510内饰比较大的吐槽点,从口碑来看,多数车主对此都有所反映,这也导致很多车主认为510的用料存在一定问题。对此,我们也希望厂家可以多多关注,以后更多的使用环保材料,为消费者提供一个更加良好的驾驶乘坐环境。

乘坐空间不错/后备厢空间较小

在空间方面,宝骏510的综合得分为4.45分,虽然定位是一款小型SUV,不过该车的空间得分也并不算低,表现还算不错。具体来看,对于新车前后排空间车主们都比较满意,主要的吐槽点集中在后备厢空间小以及储物格比较小等方面。

车主随便想的用户名说道:“我身高175cm,无论坐在前排还是后排都有比较大的空间,比较满意,后备厢空间还是稍微小了点,放不了太多东西,不过对于我来说已经够用了”;车主前进小飞龙说道:“后排空间好,储物空间感觉够用,但是少点,尤其是车门空间,后备厢空间一般吧,正常家用够用,想拉货的要好好考虑一下”。

宝骏510定位一款小型SUV,其长宽高分别为25mm,轴距为2550mm,相比长安CS35、比亚迪元等竞争对手而言差距不大。身高为173cm的体验者在前排座椅最低处拥有一拳的头部空间,后排拥有两指的头部空间和两拳的腿部空间,表现不错,并且后排中间座椅比较宽大,凸起不高,整体的乘坐体验还是令人满意的。

后备厢空间是车主们在实际使用中反映相对较多的一个问题,宝骏510后备厢尺寸不算大,不过得益于底部较为平整,并且支持4/6比例放倒,所以在紧急情况下有不错的装载空间。但车主们实际使用时发现还是有一些不够用,所以对于经常需要装载较多物品的消费者来说,还需要多多考虑,并且实际体会一下。

整体舒适度不错/发动机噪音大

从统计结果来看,宝骏510的舒适性评分为4.35分,与其他方面的评分相比排在了倒数第二位。在好评方面,多数车主对于新车的座椅舒适性以及车内隔音表示了认可,也是被大家所较多提到的。

其中车主只会漂移过弯评论到:“座椅柔软度还行,坐着不会很累,特别是驾驶席有四向调节,很好。开起来也还可以,风噪不大,路噪有一些,但不严重,就是急加速时发动机声音比较明显”;车主云溪道人说道:“座椅软硬适中,调节角度很舒适,发动机还是有些噪音,但属于可以接受的范围,行驶中路面细小颠簸过滤的不错,大的颠簸悬架稍显硬”。

而在吐槽点方面,从上面的车主评价也可以看到,多数车主也反映了新车加速过程中发动机的噪声比较明显(尤其在一二挡换挡过程中),还有一些车主则指出宝骏510在行驶过程中也有一些胎噪路噪,一半的记忆就说道:“舒适性还好,就是速度80km/h以上胎噪比较明显”。

从汽车之家此前对宝骏510的测试来看,该车对于包括周围环境在内的噪声过滤较好,相比同级别车型要高出不少,而车主在使用中也对于新车隔音表示了肯定;不过发动机噪声控制宝骏510表现一般,只能说和这个价位车型表现都差不多;而路噪胎噪的表现相比同级别车型可能要稍微好一点,不过也存在进步的空间。其实噪声更多的还是一种人为感受,对其关注的网友也建议亲自开下试驾车来体验一下,也许就有了心中的答案。

操控整体表现不错/一二挡不太好换挡

在操控方面,宝骏510的综合评分为4.65分,表现还算不错。通过车主投票以及口碑来看,多数车主对于该车的操控性、悬架表现以及路面振动的过滤表现给予了肯定。车主ylsaihyp评价说:“操控很好,方向精准,不模糊”;车主只会漂移过弯同样说:“操控性还是可以的,方向盘很轻,我掉头的时候一个手指就能转动,也没什么虚位,底盘悬架感觉有些偏硬,对大的路面反馈多一些,看个人喜欢了”。

除此之外,也有一些车主在使用时对于宝骏510在一挡和二挡换挡流畅程度进行了吐槽。车主疼爱你的说道:“操控就是一挡和二挡换挡时有些不好挂,但是可以先挂下三挡适当适应一下,再回挂一挡”。

动力日常够用/起步有些不足

动力是宝骏510在8个评价维度中得分最低的一项,为4.24分。目前,宝骏510只搭载了1.5L自然吸气发动机,112马力的最大功率以及147牛·米的峰值扭矩从数据上来看确实不高,不过大多数车主对于该车更多的用途是日常代步,所以对于动力还是比较满意的,包括拥有较好的提速感以及方便超车都是大家所提到的。

车主涛9527说道:“不开空调的话动力还不错,超车时50km/h速度一下就冲到80km/h了,五六挡没有推背感,三四挡地板油还是有较强的推背感”;车主浪子雷琪也说道:“动力的选择太少了,只有一个1.5L,如果是普通用车的话相信这个动力还是足够的,但要有什么运输需要或者拉点货物的话动力就有些不足”。

不过与此同时,很多对于车辆动力性能要求比较高的车主便吐槽了宝骏510的动力,例如车主wlp88129评价道:“一挡二挡很无力,踩油门后车加速有延迟,三挡以上还可以”;郫县红光中江人也说道:“动力上坡没劲儿,提速差劲儿”。

其实通过此前我们的动力测试来看,对于一款小型SUV,宝骏510的车重搭配1.5L发动机还是比较合适的,动力也基本够用,其中1.5L发动机低扭不错,1挡起步大概2500rpm左右就能轻松突破轮胎极限,只要控制好打滑程度就能快速起步。虽然起步的时候势头不错,但发动机在高转速的区间似乎动力有所下降,后劲不太足,最终宝骏510的0-100km/h加速时间为11.99秒,虽然不是很优秀,但相比同级别车型也还不错。

所以综合来看,宝骏510的这台1.5L发动机表现其实是中规中矩的,毕竟在这个级别价位中,大多数消费者也是奔着日常家用,没有太大的动力要求,所以以这个角度,宝骏510作为一款家用车的动力还是不错的,但对于更加追求强劲动力的消费者,1.5L动力就显得有些欠缺了。

根据口碑数据显示,宝骏510 1.5L手动挡车型的车主综合油耗为6.64L/100km。其中有72%的车主给出了5分评分,表示对油耗非常满意,这在此前系列文章中的满意比例也是非常高的。

车主纳言的砍柴人说道:“我万万没有想到有这么低的油耗,并且它的排量其实也不太小,油耗正常7L/100km左右,让我特别开心”;车主蒙生意评价道:“目前市区、郊区道路供行驶了178km,期间极少开空调,都是一到两个人乘坐,平均油耗6.3L/100km,不管你满不满意,反正我发自洪荒之力说,我很满意”。

宝骏510的油耗表现赢得了很多车主的肯定,而我们通过测试也证明了这一点。从测试结果来看,测试大概20km左右的高速路况,其余都是在市区里游走,最终油耗实测成绩为6.3L/100km,这一结果也和大多数车主的实际油耗基本相同,对于这个体型的车来说表现确实不错。

89%车主认为性价比非常高

最后我们终于来到了宝骏510综合评分最高的性价比方面,得分为4.76分。这也是绝大多数消费者考虑购买宝骏510最重要的一点。这也体现在我们此前的数说文章中(点此传送到数说文章)。而对于车主来说,结果显示,有89%的车主对于宝骏510给出了最高的5分评价,这一结果在此前的系列文章中也是最高的,可见绝大多数消费者对于宝骏510的性价比是非常认同的。同时,顶配的1.5L手动豪华型是口碑分享数量最高的车型。

从配置来看,宝骏510先期只上市了3款车型,分别为手动舒适型、手动时尚型以及手动豪华型,售价分别为5.48万、6.28万和6.98万,标配了大灯高度可调、后视镜电动调节、前/后电动车窗等。而除了最低配车型以外,时尚型和豪华型还配有牵引力控制系统、车身稳定控制系统、车顶行李架、多功能方向盘、中控台彩色大屏、LED日间行车灯、后视镜加热;其中最走量的豪华型还配有GPS导航、真皮方向盘、全景天窗、胎压监测以及前/后排侧气囊等等,这样的配置相比于同价位车型确实是非常不错,具有很强的竞争力。这也自然而然得到了车主们的广泛肯定。

『配图为1.5L 手动豪华型』

例如车主只会漂移过弯简洁但直观的说道:“性价满分”,而车主lf评价道:“要说性价比,我觉得目前国内小型SUV里难逢对手,同价位敌无我有,敌有我优,只要做好品控和售后,相信宝骏510的火爆不会是昙花一现”。

● 车主追加评价

● 宝骏510的购车目的

购车目的/用途方面,我们可以看到高达83%的车主用宝骏510来上下班代步,48%车主表示会用来自驾游,36%车主表示会用来接送小孩,这也一定程度上验证了在车主心目中宝骏510是一款更加偏向家用的小型SUV车型。

通过车主对于宝骏510在8个方面的评价来看,宝骏510的综合实力还是十分强劲的。总体而言,这款车在性价比、独具特色的外观设计以及油耗表现等方面都赢得了多数车主的好评,动力日常够用,操控也整体值得肯定,这也让其在大多数车主的心中成为了既叫座,也叫好的车型。

不过通过分析来看,宝骏510同样也存在一些问题,比如车内异味较大,外观车漆比较薄以及发动机噪声大等就被车主们进行了吐槽,如果未来厂家能够在这些细节方面更加注重的话,能够进一步提高用户体验,相信便能够得到更多消费者的青睐。

除此之外,还有一个不得不提的就是,目前消费者对于自动挡车型的关注度极大,而宝骏510先期仅上市三款手动挡车型无疑是失去了部分市场,也希望厂家能够尽早推出自动挡车型(目前510iAMT车型申报图已经曝光),来丰富十分关注该车消费者的选择。





内容来源:笔记侠经授权转载自公众号快刀何(ID:kuaidaohe001)。定期对热点公关事件进行深度技术分析。让你看热点,看得深一点。
  • 瑞幸咖啡的对手是谁,采取何种战略形式?

  • 7折售价的外卖咖啡,如何获得更高的利润总额?

  • 瑞幸咖啡要做新零售,新零售新在哪里?

瑞幸咖啡,正在吸引你的眼球,或者撕裂你的朋友圈。

神州团队做的这款咖啡成了网红——或者“网蓝”。

瑞幸咖啡团队宣称准备了10个亿,要砸3亿分众广告,免费请几百万白领朋友喝咖啡,已经实现半年开店525家,积累客户130万人,售出500万杯咖啡,并扬言在中国超过星巴克……

瑞幸咖啡在咖啡界、营销界、互联网和资本界扔下一颗炸弹,在炸出关注的同时,也迅速分裂着你我的朋友圈:

① 咖啡界大多认为瑞幸咖啡是找死。根据咖啡行业历史,扬言超过星巴克的咖啡品牌几十个,最后基本都倒掉了;

② 也有人指出星巴克卖的根本不是咖啡,而是环境、服务和社交。星巴克前职员则表示,瑞幸咖啡不仅不能超越星巴克,TA打出的“大师咖啡”概念,分分钟可能被星巴克通过并购秒掉;

③ 定位界连续发出两篇文章,指出:瑞幸咖啡违背定位,10个亿投入注定是黄粱一梦;

④ 也有支持者认为,瑞幸咖啡是咖啡界的摩拜,不能用咖啡业的眼光看瑞幸咖啡,而要用互联网的方法论……

在5月8日,瑞幸咖啡品牌战略发布当天,我们发起了一场“瑞幸咖啡磨刀会”,汇聚160多位咖啡界、营销界的朋友,包括瑞幸咖啡、漫咖啡、星巴克、连咖啡、ZOO咖啡、咖啡之翼等多个咖啡品牌的朋友汇聚一群,对瑞幸咖啡多角度剖析。

其中部分思考整理呈现如下。

一、确定分析目标、分析视角和分析方法

分析目标决定分析视角,分析视角决定分析方法。

如果分析目标,是为了证明自己是对的、瑞幸咖啡是错的,则分析视角是第三方专家或顾客视角,分析方法是找漏洞法和失败案例类比法,专挑瑞幸咖啡不如别人的地方看。

如果分析目标,是练习或推广自己已经掌握的方法论,则分析视角是第三方专家视角,分析方法是用自己最熟悉、推推崇的方法论,套在瑞幸脑袋上,一一核验、剖析之。比如后文将用定位分析瑞幸。

以上分析目标和方法无所谓对错。同时,还有一种分析目标值得我们考虑:

识别和学习瑞幸咖啡最有价值的部分,使之为我们所用。


在制定分析目标时,务必要把我们的个人好恶和分析相区隔,也要把瑞幸咖啡最终的商业成败和分析相区隔。

为什么商业成败也要区隔呢?因为胜败由多种因素决定,是综合结果。

而角力中的某些关键因素,其有效性独立于胜败之外。

比如,二战德军战败了,但德军发明或改进的武器、战术,如导弹、坦克、闪电战等,却在后续战争中发挥越来越重要的作用;

再比如,在明朝对满洲的战争中,明朝持续战败,但是明朝的火炮技术却是有效战术手段,火炮技术被满洲掌握后,成为清军取得全国胜利的关键配称之一。

如果以“甄别学习”为目标,用什么视角来分析呢?

大家的本能视角为“顾客视角”,即围绕着APP体验、产品口感、产品包装、送达时长、保温程度、咖啡配比、店面设计、广告感受、社交分享意愿以及星巴克等其他咖啡品牌体验对比等进行。

第二视角,则是“营销视角”。分析瑞幸咖啡的广告、公关、互动营销,乃至瑞幸咖啡CMO杨飞的定位思路、流量池理论等。

第三视角,则是“咖啡经营视角”。从咖啡产品、咖啡品牌、经营利润、经营可持续性、咖啡及餐饮业类似案例对比等进行分析。

而由于“瑞幸咖啡”和以往咖啡品牌、乃至以往打着互联网旗号做餐饮的品牌有着显著不同,为了便于建立与瑞幸咖啡决策者有效对话的基础,宜用代入视角,站在瑞幸咖啡创始人的鞋子里,通过钱治亚的眼睛看世界,(试图)了解她对咖啡商业机会的认识和思考。

为了有效代入她的视角,我们可采用决策逻辑链还原、决策假设验证的分析方法,然后再引入定位,验证其主逻辑。

对于钱治亚来说,“辞去神州运营负责人职位”、“首期投入10亿”,“开店500家”,是一个重决策。

既然如此,决策前,她必然已经用自己的方法,贯通了如下逻辑链:

③ 把握机会的条件是否成熟?

④ 为什么是我们(瑞幸)来做?

⑤ 对手是谁,面对何种竞争形势?采用何种战略形式?

⑥ 如何建立关键配称体系?

⑦ 在验证期,验证什么?

我们一起来根据公开材料,寻找线索,拼接钱治亚的分析逻辑。

二、模拟还原钱治亚决策逻辑链

问题1:咖啡市场有没有机会?

引用瑞幸咖啡方面传递的信息及媒体报道信息如下:

数据:中国咖啡消费量年增长幅为15%-20%,而全球增速为2%;

推论:中国成为最具潜力的咖啡市场,咖啡文化普及和城市化加速是成长动力。

现有市场结构不合理,蕴藏消费升级潜力

全球咖啡市场12万亿人民币,其中美国3万亿,中国700亿;

从咖啡饮用结构上看,全球现磨咖啡占比87%,速溶占比小于13%;而中国速溶占比84%,现磨仅占16%;

推论:中国消费升级,现磨的增速要远远大于整体增速。


市场大,但选择少,没有第二品牌

在这里面有大生意。在商海中打拼多年,钱治亚坐不住了。也正是因为骨子里这种商业基因,注定了她不能对这片蓝海视而不见。

“市场这么大,我们想喝咖啡时选择却那么少,这不合理。”“中国的咖啡市场不能只有星巴克。”

而除了星巴克之外,其他连锁咖啡品牌增长停滞、甚至萎缩。

英敏特2017年数据监测显示:

TOP10连锁品牌中,2016年仅星巴克的门店数量有较大增长,新开门店数量净增552家;

其他欧美系咖啡店品牌(包括咖世家和太平洋咖啡)的增长明显更慢;

而台系和韩系咖啡店品牌(包括上岛咖啡和咖啡陪你)甚至在陆续关闭旗下门店。

注意,这里钱治亚提到的“不能只有星巴克”,是指星巴克占据单一寡头地位,其他品牌规模要小很多,市场格局是“大树+灌木”模式,有老大,没老二。

在定位体系里,“二元法则”是验证商业机会的通用方法之一。

在大多数领域,都存在类似的现象:领导品牌和与领导品牌对立的第二品牌。比如可口可乐和百事可乐;麦当劳和肯德基;淘宝和京东,等等。

尽管有的品类由于规模效应和双边网络效应,会出现单一寡头,但咖啡并不具备双边网络效应。因此,这一基本推理可判断为成立。


问题2:咖啡市场的机会有多大?

钱治亚在公开报道中,给出了她对机会规模的快捷判断法:

钱治亚很有信心。她说,星巴克的市值是815亿美元,远超很多行业,说明这个细分市场有足够的吸引力,中国市场的空间非常大。

大致来说,第二品牌的市场份额和利润大约有机会做到第一品牌的一半,价值是第一品牌的1/4。

(如果)瑞幸咖啡(以)第二为目标,有机会做到200亿美金的市值。

200亿美金什么概念呢?

目前神州租车、神州专车的市值分别为157.4亿港元和459.7亿元。这个数字当然没有目前滴滴出行、美团的估值高,但也足以值得一支互联网一线团队为之奋斗了。

问题3:把握机会的条件是否成熟?

目前公开材料中,能看到钱治亚的判断方式:

顾客咖啡消费有2大瓶颈,改变瓶颈能够引起爆发;

钱治亚指出的2大瓶颈是:

价格太贵。目前平均一杯咖啡30块,和其他饮品比,价格偏高;欧美发达国家,一杯星巴克占月收入的千分之一,而中国却占月收入的百分之一;高价阻碍了高频消费。

购买不方便。真正健康的咖啡是现磨的,但是现磨咖啡店并不像国外那样随处可见。

台湾2350万人口拥有City Cafe超过5000家,北京2900万人口,仅有星巴克不到300家,专业咖啡店平均购买距离为步行30分钟。不方便阻碍了高频消费。

对比星巴克数据,增长点在中国;

从星巴克最新的季报来看,主要增长发生在中国。所以中国市场未来会成为咖啡行业新的增长点。反过来说,中国的咖啡市场非常有潜力,未来不久就会爆发。

通过资本逻辑来验证成熟度;

钱治亚和资本圈关系密切,也更为资本界所熟悉,资本逻辑是她思考的底层逻辑之一。她观察到资本在这一领域出现大幅度、密集的并购或投资布局。

2017年7月底,星巴克宣布以13亿美元收购其与统一在中国华东市场的合资公司剩余的50%股权,在大陆市场全面实现直营;

COSTA母公司英国Whitbread集团宣布,以人民币3.1亿元收购与江苏悦达集团在中国的合资企业悦达咖世家(上海)餐饮管理有限公司剩余49%股份,COSTA全资拥有中国南方市场;

雀巢斥资5亿美元,成为小众咖啡品牌Blue Bottle最大股东;

美国老牌咖啡Peet’s正式进入中国,首家门店将落户上海。

就在5月8日瑞幸咖啡品牌战略发布前夕,星巴克宣布以71.5亿美元,出让在咖啡店以外销星巴克零售和餐饮产品的永久性权利给雀巢。

注意:“改变价格高、不便利的瓶颈,能够引起咖啡消费爆发”,是瑞幸咖啡的核心假设。

只有这个假设成立,瑞幸咖啡的商业模式才能成立。

各位,你们认为这一假设成立吗?

从前期瑞幸咖啡测试的数据,尤其是近日的大面积优惠赠送活动数据,是否能够判断这个假设为真?

在“瑞幸咖啡磨刀群”里,有专业调研机构的群友将对瑞幸咖啡的市场反应进行调研,而这是调研需要验证的核心点。


对这一假设的理解,可以用来回答如下问题:

为什么要做在外界看来“疯狂”的开店?

因为这恰恰是瑞幸咖啡验证基础商业逻辑的必备前提。

只有开到500家店,才能在一线城市建立最基本的网点密度,有了足够的网点密度,才能对“便宜+便利能够引爆咖啡消费”这一假设进行验证。

许多咖啡消费者反馈瑞幸咖啡口感的种种问题,对品牌的前景影响有多大?

答案是:没有其他咖啡品牌大。

因为瑞幸咖啡的目标顾客,与其说是咖啡爱好者和真正懂咖啡的人,不如说是解决“价格和便利”之后,能够启动的新消费群体。

这些顾客没有那么懂咖啡,也不太喝得出来不同烘焙度、不同豆子的细微差异。以茶和红酒为例,大部分人是否具有对茶和红酒的高级鉴别力?

基于顾客视角,过度重视产品品质的评论,可能进入典型的分析误区。

对瑞幸而言,管理前期顾客的差评口碑,是品牌必须面对的挑战

瑞幸目前在APP Store里刷评论的水军,专业度有待提升。

5月8日看到的最新2条回帖,居然都是模仿“学生口吻”,而且一字不差。据说英文版的评论更真实,因此更不利。瑞幸对顾客口碑反馈的运营,需要系统提升。

至于资本布局的验证逻辑,是否成立?

——由于老何对资本不熟悉,无法判断。你怎么看?希望看到你的分析和留言。

问题4:为什么是我们(瑞幸)来做?

这个问题,实际上是考察的是“机会和能力的匹配度”。为什么钱治亚认为,她和瑞幸团队,最有可能把握这个机会呢?

对此,钱治亚的回答如果概括为一句话,则是:

很多传统行业都值得用互联网的方式再做一遍。

我要用互联网的思维和速度来做咖啡,市场很快会感觉到节奏的变化和竞争的压力。


用互联网的方式做一遍,和传统方式有什么不同呢?

互联网企业起步即可获得充足的、甚至源源不断的资金;这些资金可以支持直接对领导品牌发起挑战。这是传统模式难以具备的。

咖啡界朋友对瑞幸高举“超越星巴克”的不认同,这也是原因之一。不管瑞幸挑战结局如何,但从资本模式上,TA具备了挑战的可能。

不过目前看来,钱治亚并不担心钱的问题:

第一,创业之初,她就准备了10个亿开店用不了这么多钱,她已准备好资金教育市场,拼出luckin coffee的知名度。

第二,投资人认可她的判断。陆正耀不仅做了luckin coffee的天使投资人,口头承诺“缺钱了,就来找我!”据说,还为她找来多位顶级天使投资人。

知名投资人、愉悦资本创始合伙人刘二海也对钱治亚此次创业评价甚高。

传统企业往往需要先小规模验证盈利模型,再在盈利的基础上复制、扩张。

互联网企业可以跳过盈利模型,而以用户或顾客增长模型来作为发展逻辑,先圈占用户或顾客到一定规模,然后在海量用户基础上,用规模优势或商业模式创新来实现盈利。

目前外界对瑞幸咖啡的第二大质疑,是其盈利能力。但根据瑞幸方面放出来的消息,是“做好了长期亏损的准备。”


不是说瑞幸不需要盈利,而是其盈利预期建立在其他前提条件之上,比如某个体量的门店规模。

从目前瑞幸咖啡130万的客户规模来看,瑞幸以咖啡为入口,获得了一批相当批量的顾客。这是瑞幸“烧钱”烧出来的资产。

如果每个获客成本仅仅是20块的一杯咖啡,那么相对于互联网企业动辄上百的获客成本来说,瑞幸咖啡具备了结构性获客成本优势。

而滚雪球滚大用户量,从而快速进行一轮轮融资,能够反哺资本优势。

再次,营销和运营效能不同。

瑞幸咖啡基于APP的战略选择,能把顾客的消费行为全部线上化,而线上消费行为,能迅速积累精准的咖啡大数据。

基于瑞幸自有的DMP(用户管理数据库),信息流、资金流都是通过移动信息化进行。

从逻辑上看,这为瑞幸咖啡的运营和营销优化,带来了巨大提升空间:

第一,借助这些一手且精准的咖啡数据,咖啡零售行业普遍面临的供应链、店面选址、复购率等难题,有可能获得高精度的解决方案;

第二,这些用户行为互联网数据可以记录和储存,进行用户的数据分析,实现用户的消费行为画像。

从上线第一天开始,瑞幸就给用户行为设置了60多个标签,现在已有100多组标签。

无论是基本的人群,人口特征、消费频次、消费地点、口味爱好等。这些用户行为数据,会让瑞幸咖啡的营销迭代速度、精度,远远超过传统模式;

第三,基于现有用户的流量,瑞幸咖啡能够打造“流量池”,凭借流量池运营,不断带来新的用户裂变,低成本实现顾客增长。


当瑞幸咖啡的“用户裂变”打法奏效时了,会出现这样的故事:

我们在银河SOHO店开店的时候,银河SOHO的C座非常偏,我(瑞幸CMO杨飞)去看店的时候,旁边一家重庆小面的老板说:

这地方根本就没人,我卖重庆小面一天都没卖到50碗,你开咖啡馆肯定没戏。

那是我们的第一家实验店,用来证明我们的想法。

去年11月份开了这家店之后,第一天只有23杯,而且这23杯都是首杯免费喝,没有人二次消费。

而现在一天的销量好到让旁边的重庆小面店老板“看不懂哪里来的订单”,是整个银河SOHO最火的咖啡店。

第4问:为什么瑞幸认为自己能够抓住这个机会?

因为互联网模式带来的资本能力、增长模式以及运营和营销优势,使得瑞幸有能力以不同的方式,尝试对星巴克发起挑战。

问题5:瑞幸咖啡的对手是谁,采取何种战略形式?

从传播层面来看,瑞幸把对手锁定为星巴克。

比如陆正耀和钱治亚先后表示:

钱治亚看好自己的创业,她对记者说:“我要做出比星巴克更好的咖啡。”

钱治亚说,“瑞幸要做一杯高品质的咖啡,通过互联网的方式做成新零售典范,我们的目标就是要(在国内)打败星巴克。”

陆正耀则在一旁开起了玩笑:“我现在去星巴克买咖啡时,心里都在替他们着急——钱总要卖咖啡,你们遇到对手了!”

瑞幸选择星巴克作为对手,是典型的“对立定位”。

瑞幸CMO杨飞推崇定位,他认为“对立型定位”是三种最有效的定位方式中的第一种:

对立型定位是强竞争性导向(非用户需求导向),是与对手显著差异化的定位,适合市场已经相对饱和,后发创业的品牌。

这种定位的逻辑必须有一个能够对标的竞品,最好是行业最大、知名度最高的竞品,这样你的对立才有价值,才能被用户马上感受到,才能跳出同质化竞争。

——《流量池》第二章,P39,杨飞著

从目前信息来看,瑞幸咖啡采取的对星巴克的差异化努力,有:

价格、咖啡产品(阿拉卡比豆)、店面分布、送达时间等。

其中,价格差异是第一位的,也即:

针对星巴克30元价位段,把自己的产品定价在21-27元的价位段。

问题6:瑞幸咖啡的战略定位及配称体系?

① 定位:“中国的高品质商业咖啡”;

② 特性:价格更低(相对于星巴克)、更便利(30分钟送到,慢必赔);

③ 产品:100%世界4大产区高品质阿拉比卡咖啡豆;WBC咖啡冠军团队精心拼配配方;全球顶级机器设备;新鲜烘焙新鲜现磨工艺;

③ 视觉:小蓝杯+鹿角;

④ 口号:“这一杯,谁不爱”;“小蓝杯,大梦想”;

⑤ 终端:围绕写字楼商圈布局;4种店面类型:旗舰店、悠享店、快取店、外卖厨房店;

⑥ 购买方式:APP点单+门店自提+外卖送货;

⑦ 广告:微信朋友圈LBS广告+分众电梯广告+代言人汤唯、张震;

4月小蓝杯QQ联合营销;

4月北京车展车迷打CALL;

5月8日品牌战略发布会;

以及期间大量的媒体/自媒体报道。

三、瑞幸关键问题再思考:

价格、APP和疯狂的门店

1.关于价格:瑞幸咖啡当前定价模式下,毛利率很低吗?

毛利80%的产品,打5折后,毛利率是多少?

星巴克毛利74%,瑞幸咖啡售价约为其7折,毛利率是多少呢?

瑞幸咖啡和星巴克价格比:70% VS 100%;

毛利率比是:62.86% VS 74%,差11.14%(在成本相同的情况下);


继续思考,7折售价的外卖咖啡,如何获得更高的利润总额呢?

有效降低综合运营费用;

如果算上外卖模式能够节省的店面租金等运营成本,优良运营水平下,外卖咖啡模式的净利润率不仅不一定低,还有可能做到价低利润率更高。(可参考以外带为主的周黑鸭的坪效和租金承受力。)

降低价格可以开发新顾客群体,提升总利润额;

那多大的顾客基数提升,能够增加总毛利润额呢?

星巴克一杯咖啡毛利74;另一杯咖啡毛利44。

低毛利产品销量如果达到高毛利产品的168.18%,则总毛利额反而会超过高毛利产品。

可得:降低单品价格,辅助扩大顾客基数,有可能提升毛利润总额。

至于瑞幸咖啡能不能做到增加销售额基数到168%,可以参考具体运营数据。按照瑞幸的数据分析能力,这一点测算和实际检验过很多次了。


2.关于APP:为什么瑞幸一定让你下载烦人的APP?

关于战略决策,有三个自问问题:是否必要?是否充分?是否可行?

所有战略的相关配称举措,都必须是必要的。

让顾客下载一个APP,是一个相当重的决策:

顾客可能不下单,直接拒绝;

即便下单,保持激活并不容易;

即便保持激活,相对微信点单,顾客行为路径变复杂;

APP在换手机后,要重新下载,会有流失率;

APP的开发、机型适配、运营升级、并发承载、数据安全工作量和成本,远远高于微信小程序。

那为什么瑞幸咖啡还要用APP点单,而且只能用APP点单呢?

——答案只能是:在瑞幸看来,这是商业模式成立的必要条件。

为什么这是商业模式成立的必要条件?

一个估值几十亿的生意,能把顾客数据都放在微信上吗?

微信粉丝千万的罗辑思维自己开了得到APP,微信粉丝几百万的新世相自己开了新世相读书会APP;这些是资本化、规模化的必然。

只有基于自有APP的注册顾客数、DAU、ARPU不断滚雪球,瑞幸才能拥有源源不断的资本弹药。

瑞幸咖啡推崇的增长黑客、用户裂变,包含有大量的诱导分享动作,这些动作在微信平台内部是官方禁止的,违者有封号的风险。

4月份新世相做张伟的刷屏方法论分享,用户裂变了8万多,最后活动号被封了。当然,新世相早有准备,专门申请了活动用的小号。

想象一下,瑞幸把用户裂变作为增长模型的核心动作,这个动作怎么可以完全寄托在反对诱导分享的微信平台进行?


这是顾客体验的需求;

基于微信小程序做点单、地理位置匹配、外卖对接、结账,过程不仅不流畅,而且会出现定位偏差,影响顾客体验。

只有APP才能保证流畅体验。

瑞幸咖啡要做新零售,新零售新在哪里?

新在数据贯穿整个商业过程,供应链数据、运营数据、顾客数据、营销推广数据、财务管理数据,全部打通。

在微信小程序上,如何实现这个全部打通呢?

至于自己开发APP的种种弊端,两害相权取其轻,瑞幸认了。

3.关于疯狂开店:为什么这么着急地开500家门店?

正如上文所讲,战略动作是重决策,重决策一定都是“必要的”。

为什么“疯狂”开店500家,是一个必要动作呢?

开500家店,和开100家,开50家,有什么不同呢?

第一个不同,是规模效应带来的质变。

只有开到500家,才能把某些关键变量试出来,同时把某些成本降下去。并发事件的量级不同,有可能会出现质的差异。

关键变量之一,是供应链变量。供应5个店的供应链,和供应500个店,有本质不同。

对于瑞幸咖啡而言,要在500个店的规模上,才能测试未来更大体量需要的供应链、店面运营管理经验。

关键变量之二,是流量池基数。只有达到500个店,线下线上的流量对导,才能推动瑞幸顾客流量池达到某个自动、高速增长最低线。这和核裂变原理一致。

开到500个店,瑞幸在5月8日的发布会上,宣布签约一批咖啡行业一线合作伙伴,可以看做是规模效应的直接体现。


第二个不同,是便利特性的差异。

如前所述,瑞幸咖啡瞄准了低价、便利两大特性。

其中便利特性必须以网点密度为支撑,500家店有可能是支撑最低网点密度的必须——尽管如此,仍有顾客抱怨网点不够,送达时间过长。

第三个不同,是竞争能力的差异。

只开50个店,瑞幸咖啡就是一家弱于连咖啡的“外卖咖啡第二品牌”,根本谈不上跟星巴克在心智中PK。

开了500个店,瑞幸咖啡就已经超过连咖啡等一批外卖类咖啡品牌,取得了与星巴克对话的资格。

更重要的是,还有谁想要挑战瑞幸咖啡,其起步门槛,就将是500家,10个亿。

这好比赌博中一次性推出10个亿筹码,能够直接打消一部分竞争对手的投入热情,同时把自己在这条赛道推到第一。

所以,500家店(可能)既被当做商业模式测试的门槛,也是瑞星占据这条赛道,防御竞争的壁垒。


如果是这样的话,瑞幸急于跑出速度,疯狂开店用以防御的对手,可能是谁呢?钱治亚最忌惮的敌人,会来自哪里呢?

在“瑞幸咖啡磨刀会”微信群里,群友回答如下:

① 瑞幸的对手是自己。只有先跑到基本量级,然后在这个量级上稳住,把资本、产品、服务、团队、供应链都调整、配备好,才能保证高速奔跑不会把自己绊倒了;

② 瑞幸的对手是咖啡产业链巨头。要防范咖啡巨头如雀巢等的轻松跟进,制造难度;

③ 具有追几十个亿能力的其他玩家;

人在江湖飘,哪能不磨刀。

磨刀会磨错,错比不磨好。

我们开启隐形的翅膀,不难联想到:

前段时间美团和滴滴大战,美团做打车,滴滴做外卖。

神州做出行,出行老大哥Uber在美国做外卖,做到了第一。

出行和外卖交叉混战的判断,神州团队在2017年甚至更早就应该有。

网络传播的品牌故事里,瑞幸咖啡创业想法源自钱治亚的个人爱好。

在钱治亚个人爱好背后,有没有神州决策层对出行、外卖和餐饮市场交叉战争的战略判断?

我们继续“随想”一下瑞幸的系列逻辑推演吧:

① 比如说,你猜瑞幸一起手就开500家门店,这些店面选址工作是如何完成的?神州出行业务的白领交通数据积累,对这些门店开店工作会不会有一些帮助?

② 再比如说,你猜瑞幸咖啡的130万用户,和神州出行业务会有多大的重叠度?这个重叠背后,是否有数据共享?

③ 瑞幸咖啡未来的商业战略,和神州出行业务会是什么关系?是浅层的相互导流?还是深层的战略支撑?

④ 如果上述判断为真,那陆正耀借钱、借一层办公楼场地、甚至借CMO杨飞、营销总监申跃(杨和申,是神州品牌抢滩登陆战“Beat U事件”的策划和执行者)给钱治亚办瑞幸咖啡,究竟只是纯粹友谊呢,还是有那么一点战略布局呢?

⑤ 如果上述判断又为真,据说美团内部有一支团队,每天监测全国各类互联网产品中下单数超过1000的,以此判断机会或威胁苗头;那你说美团、滴滴他们会不会一直在跟踪、研究瑞幸咖啡呢?

⑥ 如果上述判断又又为真,你说瑞幸团队知不知道自己一直被互联网同行的雷达锁定呢?

瑞幸咖啡用互联网模式打咖啡,犹如后金女真人用骑兵打南宋汉人。

对汉人,女真骑兵是优势。

但对同样是游牧民族的蒙古骑兵,女真骑兵就没啥优势了。

对于咖啡行业,瑞幸的互联网模式有优势;对于互联网O2O领域的其他小巨头,瑞幸的互联网打法其实是常识,不再是优势了。

或许女真人跑得快,是怕蒙古马追上来?

美团做打车,滴滴拉外卖。

神州送咖啡,看谁跑得快?

瑞幸咖啡的战略混沌和骑墙

经过上面一番“代入视角”,我们“尝试”用瑞幸创始人的眼睛来看世界。

接下来,我们魂归本体,用熟悉的方法论来分析瑞幸咖啡,比如:瑞幸咖啡强调“对立定位”,那TA的定位战略,是否准确呢?

瑞幸咖啡没有解决的战略问题之1:你是谁?有何不同?何以见得?

首先,关于瑞幸是谁?瑞幸咖啡的传播并没有解决,而且相互矛盾:

从瑞幸公关发布的文章来看,钱治亚对瑞幸的定位是:

中国人的高品质商业咖啡;

luckin coffee是去年11月份新创的一个本土品牌,定位于中国领先的高品质商业化咖啡。

目前,这家公司的线下门店已经在北京、上海快速落地,门店已达60多家。

《成立不到半年的瑞幸咖啡 为什么叫板星巴克?》,《华夏时报》,2018年2月11日;

但瑞幸最早投放的电梯广告中,接近品类名称的,则是:

而在瑞鑫咖啡的多种物料、产品上,外卖咖啡袋和咖啡杯中,则在Luckin Coffee的品牌名称下写着:

在如下3者里,瑞信咖啡究竟是什么呢?

① 中国人的高品质商业咖啡;
② 大师咖啡;③ 专业咖啡新鲜式;

在定位常识里,只有1、2符合品类名称的语法结构。

中国人的高品质商业咖啡,是否符合心智逻辑和竞争逻辑?

“中国人”在咖啡品类里,是否拥有心智资源?

咖啡是中国人的更好?还是瑞幸咖啡更适合中国人体质?

什么是商业咖啡?顾客心智中有商业咖啡这个词语吗?

商业咖啡与其说是顾客语言,不如说和白色家电一样,是专业语言。

综上所述,中国人的高品质商业咖啡,在顾客心智中缺乏认知资源,无法成为定位。

大师咖啡,有对立面,非大师咖啡。但是这个点,能够成为顾客购买瑞幸,不购买别的咖啡的理由吗?

答案是不能。因为任何咖啡品牌,都可以请WBC冠军来如法炮制一番。


瑞幸咖啡花费大力气投放广告,推出公关传播,对立星巴克,但是没有精准找到星巴克的弱点,也没有清楚回答建立品牌这个永久流量池所必须面对的“品牌三问”:

有何不同?——差异化点;

何以见得?——信任状。

因此,由于品牌基本认知信息的混乱,瑞幸咖啡数亿投放,在建立永久流量池这个努力点上,未能发挥最佳效果。

瑞幸未能解决的战略问题之2:瑞幸咖啡,品牌名能记住吗?

命名是战略。这个战略点恰恰是瑞幸丢分的地方:

身边朋友及“瑞幸咖啡磨刀群”群友普遍反馈,大家记不住瑞幸这个品牌名。

如果给Luckin的英文名打4.5分的话,瑞幸的中文名可能是负分——既无有效的品类联想,又增加额外的记忆成本。

大家仔细看看,瑞幸许多物料上,瑞幸咖啡已经消失了,只剩下Luckin Coffee。便瑞幸咖啡名字扩散,是有利的。

接下来,瑞幸可以考虑,是否换一个更容易记住的、更容易联想的品牌名称?

比如和“小蓝杯”、“鹿”联系:蓝鹿咖啡,鹿幸咖啡……

瑞幸未能解决的战略问题之3:对立星巴克,对立什么?

瑞幸团队高度重视“对立定位”。而对立定位要找到对方强势中的弱点,在定位自己的同时,对竞争品牌进行“重新定位”,把对手逼到不利的竞争位置。

定位界常常引用的案例如百事可乐,通过对立可口可乐,把自己定位于年青一代的可乐,把可口可乐重新定位为“老一代的可乐”。

再比如瑞幸团队操作的神州专车,把自己定位于“安全的专车”,把对手重新定位于“不安全的专车”。——《流量池》P39,杨飞著

那瑞幸定位于“中国人的高品质商业咖啡”,把星巴克重新定位成什么呢?

《流量池》一书中提到:

凡是不能一句话或者几个字说清楚的定位,都不能算品牌定位。定位不是口号,但好的定位,一定能引导出很简单,很好懂的一句口号(同上,P41)

诚如书中所说,好口号可以传递定位,并且可以直接创造“流量”,如:

高档装修,不用大理石,就用简一大理石瓷砖。(分流大理石顾客)

钱大妈,不卖隔夜肉。(分流商超生鲜顾客)

瑞幸咖啡的口号是“这一杯,谁不爱。”

这句口号,传递了什么购买理由呢?

这句口号,分流了谁的顾客呢?

瑞幸未能解决的战略问题之4:运营聚焦,聚焦于哪里?

对上述3个问题答案的混沌,造成的问题是运营难以聚焦。

正因如此,瑞幸咖啡要开出4种店面类型:

旗舰店、悠享店、快取店、外卖厨房店,要覆盖所有场景模式,全线出击。

初创品牌,尽管拥有大资本支撑,全线出击也非最优战略。尽管不同店面类型看起来差别不大,但是具体到店面选址、租赁、团队招聘、人才培养,都会有较大区别。


尽管钱治亚强调,在瑞幸的4种店面组合,会有侧重。但新品牌推出,聚焦于单一核心品项,打造认知产品,不仅有利于培养认知优势和运营优势,还有助于形成环环相扣的配称体系。

五、结语:5分战术和3分战略的闪击军团

正如前文所说,要把瑞幸咖啡的战略成败于向其学习区隔开来。瑞幸咖啡在互联网打法上的犀利娴熟,在流量池和用户裂变上的凶猛有效,在基于APP及数据分析基础上的精准高效,都是值得大力学习的榜样。

瑞幸的战术水准 ,可以打5分,满分6分的话。

然而,瑞幸咖啡高举着对星巴克对立定位的大旗,但是在品牌战略的核心问题上模糊不清:

① 品牌传播虽然触达了千万顾客,却模糊于“你是谁?有何不同?何以见得?”的品牌三问基本命题;

② 用难以记忆的品牌名展开推广;

③ 在推广中凸显代言人,却忽视品牌名、品类名和定位语;

④在运营和传播上,可见战略定位和配称之间的混沌与骑墙。

所以,这支从互联网杀入咖啡领域的大军,用其闪击战充分展示战术工具和武器先进性,对其有效的战术可以打5分。

而对定位不清、配称混沌的战略,则只能惋惜地给与3分评价。

至于看文章的阁下,你又如何看待瑞幸咖啡这支“咖啡闪击军团”呢?

于深圳“5·11定位日”活动前夕

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