本田XR–V价格一般多少钱-V和思域这两款价格差不多，拿不准要哪个，感觉思域配置高？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2024-02-20 19:45 标签： 本田XR–V价格一般多少钱
15万级小型SUV是合资品牌争相角逐的传统“角斗场”，随着自主品牌的全面崛起，各位老将们的竞争压力倍增，他们纷纷拿出各自杀手锏，吸引着年轻化消费人群。回顾今年这一细分市场，最重磅的新车型莫过于全新一代本田XR-V，它不但在设计风格方面有所突破，整体配置的全面升级，也为其带来不错的产品力。目前全新一代本田XR-V共有3款在售车型，指导价区间为13.29-15.29万元。全新一代本田XR-V有哪些亮点？在售3款车中哪款最值得推荐？跟随笔者一起来好好看看吧。外观：前卫设计，精致化表达回顾一下该车外观，你可以很清楚地看到它与上一代产品有着鲜明的差别，全新一代本田XR-V的造型和之前海外版VEZEL大体保持一致，只不过在部分细节处进行小幅调整，新车整体造型更显精致，熏黑的点阵式格栅、底部贯穿式进气口无不在表达着强烈的运动气息，六边形大尺寸中网结合两侧狭长锐利的大灯组，也同时将其锋锐质感加以充分展现。车辆侧面，整体轮廓和上一代车型大体相似，不过也加入了全新的动感设计元素，车身线条看上去更加舒展、流畅。鲜明的贯穿式肩线，也为其带来全新的硬朗气质。值得注意的是，该车依旧保留了上一代产品的设计精髓，位于C柱部分的后门把手设计得格外巧妙。该车C柱倾斜角度较大，不由得让人联想到其家族大哥UR-V，车身尺寸方面，本田XR-V长宽高分别是4380/1790/1590mm，车长和车宽相比上一代产品有所增加，轴距还是2610mm。新车的内部空间方面，相比老款有小幅提升。车辆尾部采用时下流行的贯穿式尾灯设计，但尾灯外部和灯腔内部造型有所调整，熏黑元素搭配极富锋芒的几何图形排布，带来前卫的潮流化表达。该车尾部造型颇具层次感。无论是车尾顶部的扰流板还是浮雕元素的牌照区掏空，无不展现着该车的运动活力。车尾底部哑光黑色保险杠看上去简洁大方，该车排气采用隐藏式设计。整体来看，全新一代本田XR-V和旗下纯电车e:NS1保持相近的设计风格，充满十足运动气息。内饰：全新设计语言，科技配置再升级内饰部分，全新一代本田XR-V完全有别于上一代车型。新车沿用了全新一代思域相同设计元素。圆润的多功能运动方向盘搭配悬浮式液晶中控屏，与贯穿式空调出风口，为该车带来十足潮流感。特别值得一提的是，新车还装配有最新Honda CONNECT 3.0智导互联系统，可实现语音交互，导航、在线音乐和百度CarLife手机互联等功能。驾驶辅助方面，除入门版车型外，其余两款全部可实现L2级驾驶辅助。全新一代XR-V装配有全新Honda SENSING安全超感系统，具备ACC主动巡航控制、LWD车道偏移预警、FCW预碰撞警示、LKAS车道保持辅助等功能。其整体配置水平在同级中处于中上游水准。动力：1.5L发动机+CVT变速器经典组合动力部分，全新XR-V搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率91kw，峰值扭矩145N·m。相比老款车型，动力参数分别下调5kW和10N·m，该车依旧匹配CVT变速箱。从数据上来看，全新XR-V有所下降，不过在日常使用方面，不会感到明显变化，此外在燃油经济性方面有小幅提升。底盘悬挂方面，全新一代本田XR-V依旧采用前麦弗逊式+后扭力梁式悬架。熟悉这套组合的朋友对它赞不绝口，虽然并非全独立悬架，但该车在实际驾驶过程中，底盘随动响应较为积极，整体调教更偏向运动化定位，可以为驾驶者带来一定驾控乐趣。车型配置对比：热潮版为首选本田XR-V 2023款 1.5L CVT热力版官方指导价：13.29万元推荐星级：★★★★☆首先，我们先来看看热力版，该车作为入门级车型，其13.29万元的指导价在同级中处于中等水平。由于是入门车型，其配置水平较为基础，不过和上一代同价位版型经过比对，不难发现，它在基础配置方面有了大幅提升。该车标配有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、ESP车身稳定控制系统、胎压报警、陡坡缓降、无钥匙启动、多功能方向盘、自动开启LED大灯/日间行车灯、自动空调等。相比上一代同价位车型，新车增添了前后排头部安全气帘，显然在被动安全方面为用户带来更多一重保障，不过新车取消了倒车影像功能，这对那些驾驶技术不佳的新用户来说，确实有些不便。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热潮版官方指导价：14.59万元推荐星级：★★★★★热潮版的官方指导价是14.59万元，该车比热力版的售价高出1.3万元，与此同时，热潮版在配置方面也多出不少，主要体现在驾驶辅助功能方面：如新车多出并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、车道居中保持、前方碰撞预警、倒车影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，该车可实现L2级驾驶辅助。此外在舒适性配置方面，增加了不可开启天窗、远程启动、无钥匙进入、真皮方向盘、车联网、后座出风口、自适应远近光大灯等，从多出的配置与1.3万元的价格差来衡量，热潮版的配置可谓超值。该车也是目前在售的三款车型中，性价比最高车款，所以该车非常值得推荐。本田XR-V 2023款 1.5L CVT热爱版官方指导价：15.29万元推荐星级：★★★☆☆最后，再来看看全系顶配车型，热爱版官方指导价15.29万元，要比上一款热潮版价格高7000元，多出的配置主要有：前/后驻车雷达、手机无线充电、真皮座椅、前雾灯、双区空调等。如此来看，该车配置提升相对有限。总结：面对竞争日益激烈的小型SUV细分市场，全新一代本田XR-V在外观、内饰、配置及动力方面均有一定优化，其产品竞争力得到进一步提升。目前在售的三款车型中，笔者认为热潮版（官方指导价14.59万元）性价比最高，非常值得入手，毕竟这个价位直接就可以拿到L2级驾驶辅助的SUV，的确会让不少潜在用户为之心动。
XR-V，一款我认为东风本田推出的极其成功的车型，无他，在这个价位，它提供了消费者想要的大部分东西，SUV、空间、养护成本等，这样的XR-V推出了已经有5年的时间了，在这5年期间它得到的是60多万车主用钱包砸出来的销量，但是。面对现在的消费潮流、客户审美、又或者是政策驱动，它的确需要做出一些更大的改变。XR—V的前脸设计采用了六边形的进气格栅，相比起上代车型来说更能凸显精致感，头灯造型狭长犀利，能够凸显运动感，并且支持自动远近光功能，　　侧面设计非常精彩，不仅采用了隐藏式的门把手，造型非常别出心裁，还采用了溜背式的设计，但后排的头部空间并没有受到影响，黑色底部装饰不仅能够降低视觉重心，还可以让整个车看起来更加野。　　从斜后45度看过去有点小一号UR-V的感觉。尾部设计非常简洁，并采用了熏黑贯穿样式的LED尾灯，并且离去角做的也不小。　　XR-V的内饰设计比较简洁，不过做工与用料相对前代车型来说提升不小。仪表盘采用了半液晶设计，左面为液晶屏幕，右面为数字指针，可显示的信息非常丰富。　　车机采用了本田的CONNECT3.0系统智导互联系统，并且低配车型支持CarPlay功能。　　这辆车最大的亮点就在于后排配备了坐垫可以向上翻折的魔术座椅，翻折之后，后排将会形成一个大容量且规整的空间。　　动力方面，依然配备了一台1.5L自吸发动机，最大马力124匹，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台CVT变速箱。以下为试驾体验。驾驶：轻盈、灵活是主调　　新款XR-V保留了高低配两款动力给消费者选择，低配动力是我们已经很熟悉的1.5L地球梦发动机，匹配6MT或者CVT变速箱。而老款的1.8L发动机将不再沿用，取而代之的是思域上那台1.5T发动机，最大功率130kW，最大扭矩220N·m，匹配CVT变速箱。　　虽说这台发动机有着跟思域上那台1.5T发动机同样的动力输出，但这可不代表整个动力总成的调教也与思域一样。也许是为了照顾XR-V作为SUV所带来像高重心之类的一些车身劣势，这台动力总成的整体输出并没有像思域那套来得那么迅猛，而是稍微柔弱了一些，根据官方给的资料，1.5T+CVT的XR-V百公里加速成绩为8.9秒。　　换装1.5T发动机所带来的动力储备对于XR-V来说还是绰绰有余的，虽说百公里加速成绩并不算十分的快，但后段加速的时候依然能感觉到发动机的动力不断驱动车辆前进，就这一点来说，老款的1.8L发动机可做不到这么从容。　　但新款XR-V十分讨巧的一个地方是在低速或者起步阶段没有为了秀肌肉而秀肌肉，中低速巡航或者是加速的时候只给你一个恰到好处的动力输出，而此时的发动机噪音也不大，整个加速过程流畅丝滑。　　并且发动机和变速箱对于油门细节动作调整时的响应足够迅速，油门轻点，转速微微上升200~300转，动力也来得十分线性，随之而来的是车速微微上升。除了这套动力总成对于驾驶员意图的理解十分到位，还离不开涡轮增压发动机所带来的充沛的地扭。　　总结：新款XR-V更像是优等生在查漏补缺。不管是面对现在新的消费潮流也好，客户审美也好，还是法律法规的影响，XR-V都需要一次改款来维持它的竞争力。而这次改款的最终结果是，新款XR-V在维持原有优势点的情况下，把原来一些以前欠缺的地方给填补上了，配置、外观样式、动力都有了不同程度的优化改进，对于心宜XR-V但是还没购买的消费者来说绝对是一件好事情。而现在摆在新款XR-V面前的就只剩一个问题了，那就是7月11日正式上市的时候，它能否给我们带来一个惊喜的价格。
【文章】同价位下，哪款更值得买?奕跑、本田XR-V、飞度全面对比分析_车家号_汽车之家
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当今社会，汽车已经成为人们日常生活的重要交通工具。近年来，随着消费者对汽车的需求和期望不断提高，汽车制造商们也在不断地创新和改进，以满足消费者的需求。例如，起亚奕跑、 本田XR-V、和飞度这三个车系都表现出了它们各自的核心优势，使得消费者在选择车辆时有了更多的选择。它们各自的售价分别为起亚奕跑入门版指导价为6.98万，顶配也才8.28万，新款XR-V售价区间为12.79万元—17.59万元，新飞度售价为8.68万-10.88万元，根据消费者的购买力，可以选择适合自己的车型。奕跑本田XR-V飞度外观方面，起亚奕跑的外观颜值非常时尚，采用的是起亚家族式设计风格，虎啸式进气格栅更具科技感。新款XRV外观上新增闪烈黄、丹宁蓝全新外观色，实车看起来十分夺人眼球。新飞度采用全球化潮流外观，带来更为激进的运动形象，并新增极光蓝、星月白、藤花紫三种车身颜色，搭配双色设计，提供多达12种多元个性车色。奕跑本田XR-V飞度内饰方面，起亚奕跑内饰方面，以耐看的黑色调为主，搭配有少量的黑色钢琴烤漆和银色饰条点缀，而新飞度的内饰采用黑+灰配色，新增舒适度和包裹感更强的全皮质座椅、便捷储物的中央扶手箱以及更实用的后视镜加热。XR-V同样不含糊。HondaSENSING安全超感、HondaCONNECT智导互联等配置强力加持下让驾驶变得更轻松、更安全。奕跑本田XR-V飞度动力方面，起亚奕跑搭载一台符合国六排放标准的1.4L自然吸气发动机，最大功率为100马力，最大扭矩为132.4牛米。XR-V搭载了与思域同款的220TURBO发动机，最大功率130kW／6000rpm，峰值扭矩220N·m／1700-5500rpm。新飞度搭载的1.5L i-VTEC发动机进行了全新优化，针对油门开度进行了调校，使其加速G更具线性，提升了加速的延伸感。奕跑本田XR-V智能系统方面，新款XR-V和飞度都搭载了Honda SENSING智能驾驶辅助系统，让用户以更低门槛享受L2级自动驾驶辅助。起亚奕跑虽然在这方面没有明显的亮点，但是其胎压报警、ESP、倒车雷达、倒车影像、陡坡缓降等安全配置，显然在安全性和整车质量方面也是达到了同级车型的中上水准。打开汽车之家 阅读体验更好
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