进口最轻折叠自行车多重？_百度知道
进口最轻折叠自行车多重？
轮胎直径大约40厘米
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好像这就是常见小车里最轻的了，大约四公斤鸟车和KHS都有比较轻的，当然不常见的可能还会有更轻的
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以买大行，然后自己进行改装.8斤，我见过就轻的是7
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A-bike重量是多少，折叠和打开的尺寸是多少？A-bike6寸产品的重量是6公斤，折叠的尺寸是67*33*20厘米，打开的尺寸是100*70*43厘米。4. A-bike骑起来费力么，速度快么？A-bike虽然轮子比较小，但骑起来是比较轻松的，而且A-bike的速度与20寸的折叠自行车相当，我们来计算一下A-bike的速度：1） 轮胎直径6寸即15厘米，轮胎转动一圈的行进距离是15厘米*3.14=47.1厘米；2）A-bike的齿轮传动比是14：8和35：9，也就是说14/8*35/9=6.80553）因此我们蹬一圈脚踏的行进距离是47.1厘米*6.厘米=3.2054米4）按照普通人骑自行车的踏频90RPM（90圈/分钟）来计算，A-bike的时速是3.2054米/圈*90圈/分钟*60分钟/小时=17309米/小时=17.309公里/小时传统的26寸老式自行车的时速为20-25公里/小时，因此我们得出结论：A-bike的时速与20寸折叠自行车相当，略低于传统26寸老式自行车。5. A-bike如何维修？A-bike的保修条款可以从中文官方网站www..cn下载到，下载链接：http://www..cn/9.html6. A-bike国内有很多商家卖的很便宜，尤其是通过网络出售的很便宜，这是怎么回事呢？在国内，浙江永康地区是假冒伪劣A-bike最集中的地区，该地区出厂的A-bike比官方A-bike便宜很多的主要原因如下：1）材料差异：假冒品用的是回收塑料、废铝管、废铁制成的螺丝和传动组件、再生轮胎、杂质含量超标的铸铝和锻造铝件；而正品A-bike使用的是含30%-45%强化玻璃纤维的增强尼龙、优质6061型铝材、8.8级-12.9级标准件、45号钢制成传动组件、品牌橡胶外胎和纯丁基胶环保内胎、高品质铸铝和锻造铝件；2）加工工艺差异：假冒品粗制滥造，所有零部件均未经任何品质检验；而正品零部件经过数控加工中心的精密加工，随后加以严格的热处理、表面处理，每个部件都针对硬度、强度、防锈能力等多项机械性能进行了严格的检查和测试；如果仔细来比对，整台车上的三百多个零部件，仿冒品没有一个部件的品质可以与正品相比，每个部件都存在巨大的材料差异和加工工艺差异，因此仿冒品具有严重安全隐患，只是一个虚有其表、盗版作坊用以欺骗消费者的工具。7. A-bike安全么？能上坡么？适合骑行多远呢？正品A-bike smart经过中国国家标准QFG1.1-94检测合格，正品A-bike plus经过欧盟标准EN检测合格，用户完全可以放心其安全性。A-bike6寸产品不适合10度以上的上坡，而即将上市的8寸产品爬坡能力强于6寸产品。A-bike最适合的骑行距离是8公里以内，而一般我们日常使用自行车的距离也是在5-8公里之间。8.有顾客反映说坐垫不舒服，骑久了会疼，这是怎么回事呢？A-bike smart有两种坐垫，一种是老式设计，一种是新式设计，AS530和AS530i配套的是老式设计的坐垫，AS730配套的是新式设计的坐垫。大部分顾客反映坐垫不舒服的基本都是老式坐垫，如果您担心这个问题，建议您单独购买一个新式坐垫（市场价65元），或者是购买一个人造脂肪坐垫套（市场价40元）；如果您购买的是AS730，那就不用担心这个问题了，因为新式坐垫是很舒服的。9.随车都附送些什么呢？我们AS530、AS530i、AS730三个型号配送的东西是不同的，分别描述如下：1）AS530随车附送的是：标准版手提包、标准版工具包、说明书、保修卡、维修保养光盘、标准版打气筒、专用延长气嘴；2）AS530i随车附送的是：新式可折叠手提包、标准版工具包、说明书、保修卡、维修保养光盘、标准版打气筒、专用延长气嘴、人造脂肪坐垫套；3）AS730随车附送的是：新式可折叠手提包、高端定制工具包、进口带气压计打气筒、专用延长气嘴、说明书、保修卡、维修保养光盘10.A-bike的包装结实么，会不会容易在运输过程中损坏？如果损坏了怎么办呢？A-bike采用的是双瓦楞三层彩盒和双瓦楞五层外箱包装，内有泡泡袋保护自行车免受运输冲击伤害；建议顾客收到A-bike时，在签收之前，先查看包装箱是否有破损，如果有破损，那属于快递公司的问题，请拒绝签收。如果包装没有破损，而顾客开箱后发现车子有损坏，请第一时间联系A-bike商家。11.适合小孩子骑么？适合的身高是多少？A-bike适合的身高是145CM-195CM。12.A-bike smart在哪里可以买到呢？您可以登录A-bike中国官方网站www..cn查询A-bike smart在中国的经销网络分布。查询链接：http://www..cn/comap/xswlfb/13.A-bike plus在国内可以买到么？A-bike plus可以在国内买到，请登录taobao..cn或者拨打销售热线电话400-677-8053询问。A-bike plus的定价为2400元。这是专门出口欧美、日本等高端市场的产品，在欧美的售价为350美金，折合人民币2400元，在日本的售价为500美金，折合人民币3400元。14.A-bike可以带上地铁么？公交？飞机？火车？A-bike可以带上地铁、公交、飞机和火车。只要您把它装入我们每台车都配套的手提袋中，即可带到任何场所。15.下雨天可以骑A-bike么？要注意什么呢？我们不建议下雨天骑A-bike，因为雨天骑行沙土容易随雨水进入自行车的传动系统和管子内部，如果用户未能及时清洗的话，泥沙留在A-bike精密的传动系统里面容易产生磨损，因此减少自行车的使用寿命。也就是说，如果雨天骑了A-bike，请在第一时间用水龙头把自行车的传动部分冲洗干净，您不需要拆开自行车，只要稍微倾斜自行车拿喷头冲干净链条盒即可。16.刚买的A-bike骑起来有点费力是为什么呢？刚买的A-bike骑起来有点费力通常有两个原因：1）新车的链条还未经过磨合，稍微有点紧。您可以用手指碰碰链条，如果链条基本没有松动空间，那就表示您需要骑几天过了新车的磨合期之后即可轻松骑行了；2）轮胎气压不足。A-bike骑行时必须保持90千帕的胎压，如果气没打足，就会费力，而且容易损伤内胎，因此建议您如果购买不是AS730，再额外购买一个AS730配套的带气压计的气筒（市场价100元），这样方便您掌握轮胎的胎压。17.A-bike的使用要注意什么问题呢？A-bike使用时要注意的问题有：1）使用前请确保轮胎已经打足气，并且内胎气嘴的方向和探出高度正确。2）使用前请确保所有的弹钮都已经完全弹出并锁紧。3）请勿在10度以上的上坡路段骑行，请勿在雨天或者沙土严重的路段骑行。18.买了A-bike，是否建议再买点其他什么配件备用呢？1）如果您购买的是AS530，建议您选购人造脂肪坐垫套1个、高端带气压计的打气筒1个、内胎1个备用；其他可选配件或装饰品如反射器、车头灯、青蛙灯等也可选购；2）如果您购买的是AS530i，建议您选购高端带气压计的打气筒1个，内胎1个备用；其他可选配件或装饰品如反射器、车头灯、青蛙灯等也可选购；3）如果您购买的是AS730，建议您选购内胎1个备用；其他装饰品如车头灯、青蛙灯等也可选购。品牌简介全球最小最轻的折叠自行车—A-bike，A-bike是利用精确的电脑分析结合创新理念设计而成，是英国著名发明家克莱夫o辛克莱尔爵士的发明，于日在英国首次面市。不仅轻便新奇，而且美观实用，是馈赠亲朋好友的最佳礼品，吸引了无数年轻人和商务人士眼球和亲睐。A-bike的独特折叠结构在全球范围内拥有发明专利保护，是目前市场上唯一一款真正便携的折叠自行车，整车仅重5.7公斤，不论是上班、地铁、逛街、吃饭、约会，你去到哪里，它都可以跟你去哪里的自行车。A-bike品牌产品进入中国不久，因此很多消费者并不了解A-bike的品牌背景。实际上，A-bike是目前世界上唯一真正便携的自行车，它的灵魂和核心是：独一无二的独创折叠方式和增强尼龙材料首次实现在自行车产品上的使用。A-bike的独特折叠方式在全球范围内拥有发明专利保护，只有A-bike系列产品才能够使用这一折叠结构，也只有这种折叠方式才能让自行车的体积缩小一半到三分之二，也就是说，比普通自行车小一半乃至三分之二的体积，是A-bike吸引无数目光的首要原因。A-bike是自行车产品有史以来第一次采用增强尼龙材料作为车架的主体组成部分，也就是主体承重和支撑的材料。所谓增强尼龙，是指经玻璃纤维强化的尼龙材料，尼龙材料本身具备很好的韧性，而玻璃纤维具备很好的刚性，因此二者复合后的材料的强度、硬度、韧性都可与金属相媲美，而重量却比金属轻很多。A-bike的车架由增强尼龙和6061型铝镁合金管构成，其他品牌折叠车用6061型铝镁合金管的并不少见，但只有A-bike才使用增强尼龙，这也是让A-bike整体重量比其他自行车轻三分之二到四分之三的秘密。普通自行车一半到三分之一的体积，普通自行车四分之一到三分之一的重量，让A-bike当之无愧成为世界上唯一真正意义上的便携自行车。知识产权保护: 1.注册商标欧洲–5482195 in Class 12, 25, 28–A- BIKE英国–2422704 in Class 12–A-BIKE韩国–40- in Class 12–A-BIKE日本– in Class 12–A-BIKE2.发明专利保护美国–6986522欧洲–中国–.7中国香港–HK1072690日本–澳大利亚–韩国–20-中国台湾–3.外观设计专利保护美国29/205,879欧洲–1 & 1中国–.8中国香港– & 日本–1236662澳大利亚–301875 & 305829土耳其–泰国–103663 & 103662点评(0)还没有点评记录评价和打分都将是其他网友的参考依据，并影响该团购网站或商家评价。发表的评价可以得到2来优币。 请点击这里“”，登录后您就可以发表对本次团购活动的点评了~ 点击星星为团购网站打分个别感受*团购网客服：请选择*对本单团购感受：请选择人均 元*内容观点：共有人发表观点 投诉(0)相关团购推荐同类团购168元 → 45元688元 → 89元108元 → 9.3元998元 → 285元1780元 → 158元相关团购正在加载，请稍后。店铺位置& 2014
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全新的Trek émonda来袭
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TA的每日心情奋斗4&天前签到天数: 143 天[LV.7]常住居民III
本帖最后由 西柚三明治 于
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&&&&世界上最轻的量产公路车系列现在面向全球发售，经历数周的猜测后，Trek正式向我们推出全新的émonda系列—世界上有史以来最轻的公路自行车。今天开始销售的émonda系列自行车，旨在成就伟大的骑行体验，每款车型从车架设计到每个组件选择无不精益求精，只为实现一个大胆的目标：创造有史以来最轻巧的公路自行车。& & 我们的目标不仅是创造最轻巧的公路自行车，还包括创造Trek有史以来骑行品质最好的公路自行车。为此，Trek调动旗下世界级的运动员、Trek Factory Racing的车手和其他专业车手参与研究。三年磨一剑，在经历过无数的测试之后，émonda开发团队终于交出了完美的设计。
émonda 的亮点:超轻质émonda的设计目标很简单：设计世界上最轻的公路自行车。émonda这词语来自法语动词émonder，意思是修剪、去芜存菁—我们做到了名副其实。
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émonda SLR 10作为世界上最轻的公路自行车，重量仅为10.25磅/4.6公斤的émonda SLR 10彪悍地刷新了纪录，成为轻型公路自行车的巅峰之作。敢较高下我们敢让émonda与市面上其他任何的自行车一较高下。事实上，我们确实这样做了，结果证明了一切。基于不同尺寸的Ride Tuned性能利用Trek丰富的工程资源和广博的碳纤维专业知识，我们的研发团队三年磨一剑，完成了本公司有史以来最严格、最先进的车架管优化项目。专注于每一缕碳纤维和每一处微小细节的结果是，我们创造了一个得天独厚的自行车系列，其重量绝对是同类产品中最轻的，而重量仅为690克的émonda SLR框架更是令人拍案叫绝。OCLV碳纤维集成技术没有人比Trek更了解碳纤维。只有使用我们的OCLV工艺，一家公司才能完整构建一个整车系统，打造出全球最轻的自行车。一切源自我们最擅长的工作 — 在威斯康星州沃特卢建造最轻的车架组。接下来的工作就是用最轻巧的、可骑乘的、可靠的组件来与之匹配。当我们发现可以进一步减重的机会时，我们就抓住并利用这些机会，自行制造部件。新型超轻Ride Tuned座杆我们的Ride Tuned座杆是适合所有赛事使用的最轻、最舒适的座杆解决方案。无切割设计消除了传统座杆的压力，因此我们能够在座管连接处使用更少的材料，从而进一步减轻车架的重量。现在我们的SLR10配备超轻版的座杆盖，客户也可以通过配件销售获得该产品。
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Bontrager XXX车把/立管组合Trek/Bontrager的这一合作通过同等品质的Bontrager XXX车把和立管组合，节省了75克的重量并且保持了相同的刚度。可下降的范围是129mm，可达到的范围是93mm，并且与Blendr兼容。
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BlendrBontrager XXX车把/立管组合采用了Bontrager 新的一体化技术Blendr。Blendr技术将Bontrager Trip 码表、Bontrager Ion车灯和Garmin码表无缝整合到XXX车把/立管中，让所有部件都不用借助扎带就可以安装到位。
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Bontrager Speed Stop刹车émonda配备的Bontrager Speed Stop刹车通过两颗螺栓直接安装到车架内，减少了零件的使用，令Ultegra每个卡钳减少50克的重量，同时还提升了制动性能。可调节的杠杆比率、双位快拆和超宽位置增加了Speed Stop的多功能性和可调节性。Trek/Bontrager 的这一合作也加大轮胎间距，令增大轮胎尺寸变为可能。
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DuoTrap S作为我们的第二代可以直接安装到自行车的后下叉内的速度和步频传感器，DuoTrap S可以在不使用扎带的情况下降传感器和磁体固定到位，并且不怕骑行中途传感器在绕磁体旋转过程中会失去联系。DuoTrap S与我们的DuoTrap传感器的不同在于：它提供蓝牙和ANT+的双重连接，而且采用了更为美观的安装系统。
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émonda S 4零售价：10800
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车架组车架超轻 300 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB86.5，兼容 DuoTrap, 3S 链条固定器前叉émonda carbon, E2车轮前花鼓Bontrager 合金后花鼓Bontrager 合金车圈Bontrager Tubeless Ready轮胎Bontrager R1 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano Tiagra，10 速前变速器Shimano Tiagra后变速器Shimano Tiagra曲柄Shimano Tiagra，50/34（紧凑型）中轴Press Fit飞轮Shimano Tiagra 12-30，10 速链条Shimano Tiagra组件车座Bontrager Paradigm 1座杆Bontrager 合金，双螺栓头，27.2mm，8mm 偏移把横Bontrager Race VR-C，31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano Tiagra
émonda S 5零售价：13800
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车架组车架超轻 300 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB86.5，兼容 DuoTrap, 3S 链条固定器前叉émonda carbon, E2车轮前花鼓Bontrager 合金后花鼓Bontrager 合金车圈Bontrager Tubeless Ready轮胎Bontrager R1 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano 105，11 速前变速器Shimano 105后变速器Shimano 105曲柄Shimano 105, 50/34（紧凑型）中轴Press Fit飞轮Shimano 105, 11-28, 11 速链条Shimano 105组件车座Bontrager Paradigm 1座杆Bontrager 合金，双螺栓头，27.2mm，8mm 偏移把横Bontrager Race VR-C，31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano 105
升级 émonda S 4
全套 Shimano 105 gruppo
11 速传动系统
émonda S 6零售价：16800
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车架组车架超轻 300 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB86.5，兼容 DuoTrap, 3S 链条固定器前叉émonda carbon, E2车轮前花鼓Bontrager 合金后花鼓Bontrager 合金车圈Bontrager Tubeless Ready轮胎Bontrager R1 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano Ultegra，11 速前变速器Shimano Ultegra后变速器Shimano Ultegra曲柄Shimano Ultegra，50/34（紧凑型）中轴Press Fit飞轮Shimano Ultegra, 11-28, 11 速链条Shimano Ultegra组件车座Bontrager Paradigm 1座杆Bontrager 合金，双螺栓头，27.2mm，8mm 偏移把横Bontrager Race VR-C，31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano Ultegra
升级 émonda S 5
全套 Shimano Ultegra gruppo
émonda SL 5零售价：16800
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车架组车架超轻 500 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB90，内部走线，兼容 DuoTrap S，Ride Tuned 座杆, 3S 链条固定器前叉émonda 全碳纤维，E2车轮车轮Bontrager Race Tubeless Ready轮胎Bontrager R1 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano 105，11 速前变速器Shimano 105，焊接铜后变速器Shimano 105曲柄Shimano 105, 50/34（紧凑型）中轴BB90飞轮Shimano 105, 11-28, 11 速链条Shimano 105组件车座Bontrager Paradigm 3，铬钼导轨座杆Bontrager Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移把横Bontrager Race VR-C，31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano 105
升级 émonda S 5
超轻 500 系列 OCLV Carbon 车架
émonda 全碳纤维前叉
Bontrager Race Tubeless Ready 轮组
Bontrager Paradigm 3，车座，带铬钼导轨
émonda SL 5 WSD零售价：16800
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车架组车架超轻 500 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB90，内部走线，兼容 DuoTrap S，Ride Tuned 座杆, 3S 链条固定器前叉émonda 全碳纤维，E2车轮车轮Bontrager Race Tubeless Ready轮胎Bontrager R1 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano 105，11 速前变速器Shimano 105，焊接铜后变速器Shimano 105曲柄Shimano 105, 50/34（紧凑型）中轴BB90飞轮Shimano 105, 11-28, 11 速链条Shimano 105组件车座Bontrager Affinity 2 WSD，中空铬钼钢导轨座杆Bontrager Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移把横Bontrager Race，VR-S 浅落差，WSD 尺寸，31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 微纤维带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano 105
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车架组车架超轻 500 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB90，内部走线，兼容 DuoTrap S，Ride Tuned 座杆, 3S 链条固定器前叉émonda 全碳纤维，E2车轮车轮Bontrager Race Tubeless Ready轮胎Bontrager R2 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano Ultegra，11 速前变速器Shimano Ultegra，焊接铜后变速器Shimano Ultegra曲柄Shimano Ultegra，50/34（紧凑型）中轴BB90飞轮Shimano Ultegra, 11-28, 11 速链条Shimano Ultegra组件车座Bontrager Paradigm Race，铬钼导轨座杆Bontrager Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移把横Bontrager Race Lite, VR, 31.8mm把立Bontrager Race Lite，31.8mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano Ultegra
升级 émonda SL 5
全套 Shimano Ultegra gruppo
Bontrager R2 Hard-Case Lite 轮胎
Bontrager Race Lite 车把
Bontrager Paradigm Race 车座
émonda SL 6 WSD零售价：21800
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车架组车架超轻 500 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB90，内部走线，兼容 DuoTrap S，Ride Tuned 座杆, 3S 链条固定器前叉émonda 全碳纤维，E2车轮车轮Bontrager Race Tubeless Ready轮胎Bontrager R2 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano Ultegra，11 速前变速器Shimano Ultegra，焊接铜后变速器Shimano Ultegra曲柄Shimano Ultegra，50/34（紧凑型）中轴BB90飞轮Shimano Ultegra, 11-28, 11 速链条Shimano Ultegra组件车座Bontrager Affinity 2 WSD，中空铬钼钢导轨座杆Bontrager Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移把横Bontrager Race，VR-S 浅落差，WSD 尺寸，31.8mm把立Bontrager Race X Lite，31.8 mm，7 度把套Bontrager 微纤维带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano Ultegra
升级 émonda SL 5 WSD
全套 Shimano Ultegra gruppo
Bontrager R2 Hard-Case Lite 轮胎
émonda SL 8零售价：31800
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车架组车架超轻 500 系列 OCLV Carbon，根据骑行调整的性能管形优化，E2，BB90，内部走线，兼容 DuoTrap S，Ride Tuned 座杆, 3S 链条固定器前叉émonda 全碳纤维，E2车轮车轮Bontrager Race Tubeless Ready轮胎Bontrager R3 Hard-Case Lite，700x23c传动系统变速手柄Shimano Dura-Ace, 11 速前变速器Shimano Dura-Ace，焊接铜后变速器Shimano Dura-Ace曲柄Shimano Dura-Ace，50/34（紧凑型）中轴BB90飞轮Shimano Dura-Ace, 11-28, 11 速链条Shimano Dura-Ace组件车座Bontrager Paradigm RL，空心钛导轨座杆Bontrager Ride Tuned 碳纤维座杆盖，20mm 偏移把横Bontrager Race Lite, VR, 31.8mm把立Bontrager Race X Lite，31.8 mm，7 度把套Bontrager 凝胶软木带车头碗组集成式，盒式轴承，密封，顶部为 1-1/8&，底部为 1.5&刹车Shimano Dura-Ace
升级 émonda SL 6
全套 Shimano Dura-Ace gruppo
Bontrager R3 Hard-Case Lite 轮胎
Bontrager Paradigm RL 车座，带空心导轨
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émonda常见问题及回答1.émonda是什么？打造最轻、拥有最佳骑行品质的各种价位的自行车的目标，贯彻整个émonda系列的设计始终。émonda一词来自法语动词émonder，意思是修剪、去芜存菁。而这正是我们一直从事的工作：我们去掉了一切不必要的元素。2.创造émonda的原因？我们所有的骑行者研究都证实了，当销售员向客户展示推荐一辆公路自行车时，几乎所有客户的第一反应都是抬抬车子掂量重量或询问车重（然后他们会立刻捏捏刹车，弹弹顶管倾听空心碳纤维管体发出的回响）。每位骑行者都想要轻巧、好骑的自行车，我们知道如何让他们如愿以偿。3.这款自行车骑起来感觉如何？超级棒！émonda通过了Trek历史上最严苛的骑行测试。我们在这款自行车上倾注了我们的全部技术力量：有限元分析、变形测定器和定制设计的转弯码表。然而，实验室内的工作也只能做到这个程度，所以我们的Trek Factory Racing的运动员和其他职业车手花费了整整一年的时间反复进行骑行测试，寻找完美的碳纤维层叠和最完美的骑行特性。正式因为这些可贵的付出，émonda才能迅速地成为很多车手最喜欢的自行车。4.那么，最近媒体宣传的这种基于不同尺寸而实施的车管塑形是怎么回事呢？自从1992年我们首次引进OCLV碳纤维材料制作车管之后，我们一直是基于不同尺寸实施车管塑形领域的佼佼者。时至今日，我们不但能够调节每个接头片（中轴簇、座管接头和车头接头）的层压效果，还一直是本行业这个领域的领先者。2004年，凭借技术创新，我们对层压材料进行了更大的改进，经过改造后的车架区域扩展到上管、下管和座管部位。2008Madone标志着我们已经能够控制车架每个部分的层压效果，现在这项技术继续沿用到我们的每辆碳纤维公路自行车上。经过 FEA（有限元分析）、基准测试和我们团队实施的骑行测试三重考验的émonda无疑代表了我们在管塑技术方面的最高水平。5.一款如此轻巧的自行车是否对骑手的体重有所限制？émonda达到了所有要求达标的安全标准，还通过了我们自己严格的、远远超越行业标准的冲击测试和耐久性测试。.因此，它与我们其他系列的公路自行车一样都能承受275磅的体重。（唯一例外的是SLR 10的Tune车轮和坐垫，限重90公斤/198磅。）此外，émonda还提供Trek的终身保修服务，这是行业最佳保修服务。6.émonda相较于Madone或Domane轻多少？虽然这三款自行车都是同类别自行车中最轻巧的，但Madone和Domane显然无法与émonda相提并论。拿采用相同构建套件的整车作比较，émonda SLR比流线型外形的Madone 7系列轻336克（3/4 磅），而且难以置信地是它还比Domane 6系列轻608克（1-1/3磅）。7.émonda自行车有多重？每款émonda都是同类别自行车中最轻的。我们鼓励有兴趣的客户实地量测一些自行车的重量，然后对比其与相同类别的émonda的重量差。以下是不同款1400px自行车的重量（WSD是1300px）。*请注意： 此次发布时，Shimano's 的最终生产版尚未出台，因此，Shimano 105自行车的重量近期尚不可用，但我们会尽快公布这个信息。
公斤磅émonda S 48.7419.27émonda S 5
0.00émonda S 5 WSD
0.00émonda S 68.3818.47émonda SL 5
0.00émonda SL 5 WSD
0.00émonda SL 67.3916.29émonda SL 6 WSD7.4616.45émonda SL 87.0615.56émonda SL 8 RED6.8115.01émonda SL 8 WSD7.0015.43émonda SLR 66.6014.55émonda SLR 86.1513.56émonda SLR 96.1013.45émonda SLR 9 WSD6.0913.43émonda SLR 104.6510.25
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8.一辆10.25磅/4.65公斤重的自行车？你们是怎么做到的？生产最轻巧的公路自行车是émonda项目的首要目标之一，我们出色地完成了这个任务。做好迎接这激动人心的配置的准备吧：
重量（克）émonda SLR 车架690émonda SLR 前叉280车架硬件（变速器挂钩、所有线缆固定器和螺栓）30.5Bontrager XXX 集成车把/立管216Bontrager SLR Ride Tuned 碳纤维座杆盖和耳把119Cane Creek AER 车头腕组上轴承总成18FSA Super Light 车头腕组下轴承17.8Bontrager Speed Stop 刹车（一副）232Fully stock SRAM RED 传动系统1455Bontrager 陶瓷中轴轴承62Tune 车头腕组垫片1.2Tune Komm-Vor Plus 座垫83Tune 轮组：MIG45 前轮毂、MAG150 后轮毂、Skyline 碳纤维管胎轮圈；Sapim CX Ray 轮辐886Tune Skyline U20 快拆杆（一副）27Tune Gum Gum 膨胀栓塞和碗组顶盖15Vittoria Crono CS 管（一副）360Bontrager 轻巧型把套胶带（带车把端头塞）34Jagwire Road Elite Link 线管1259.自行车的几何结构是否有任何变动？
高端émonda SLR有H1和H2两种配置，H2配置提供 SL和S两种车型—这绝对是大多数车手的最佳选择。在émonda的H1和H2配置中，我们对自行车的几何结构进行了改动，在流线型Madone的基础上略作改动以适应巡回赛骑行自行车的需要。经全方位盲骑测试证实，émonda的几何结构更适合这类骑行。10.这个车型的构造？所有émonda车型构造视车型级别和传动系统构件而定。有S、SL 和 SLR 三种级别的车架。车架标牌后的数字代表传动系统的规格。4 – Shimano Tiagra5 – Shimano 105 58006 – Shimano Ultegra 68008 – Shimano Dura-Ace 9000 机械型9 – Shimano Dura-Ace 9070 Di210 – 极致轻巧，以 SRAM Red 为代表
例如，émonda SL 6，其中的SL代表SL车架和前叉，而6则代表完整的Ultegra传动系统。11.这三种车架设计的区别？SLRSLS690克 车架（涂漆，1400px）1050 克（涂漆，1400px）1220克（涂漆，1400px）280 克 前叉（涂漆，~235mm 转向管）358克 前叉（涂漆，~240mm 转向管）518克 前叉（涂漆，~235mm 转向管，带星形螺母）700 系列 OCLV500 系列 OCLV300 系列 OCLV直装式刹车标准卡钳刹车标准卡钳刹车专为骑行调试的座桅专为骑行调试的座桅27.2mm 座管内部走线内部走线外部走线BB90BB90BB86 压入式DuoTrap SDuoTrap SDuoTrapE2 锥形前叉，带碳纤维不对称转向管E2 锥形前叉，带碳纤维转向管E2 锥形前叉3S 链条固定器3S 链条固定器3S 链条固定器
12.什么是DuoTrap S：是我们的第二代速度和步频传感器，可以直接安装到自行车的后下叉内。可以直接安装到车架内的传感器设计，兼顾了最佳的美观、减重和空气动力学效果。此外，这个设计还意味着车架不会受到扎带的摩擦，不会出现传感器在绕着磁体运动时与磁体失去联系以及骑到中途有部件掉落的情况。DuoTrap S与我们的DuoTrap传感器的不同在于：它提供蓝牙和ANT+的双重连接，而且采用了更为美观的安装系统。13.您说émonda传动系统构造是完整的套件。您的意思是换挡器和变速器是匹配的，对吗？不可能。我们说的完整的 套件意思就是完整的套件。每款émonda车型的链条、飞轮、换挡器、变速器、曲轴、刹车以及所有的部件都是配套的。唯一的例外是SLR 6和SLR 10上的刹车，为了确保极致轻巧性能，我们为这两种车型配备的是Bontrager Speed Stop直接安装式卡钳。这些全新的刹车具有非凡的止动能力，而且可以调节，比直接安装式Ultegra卡钳轻了接近100克，比Dura-Ace轻了60克。14.émonda是Madone的替代品吗？
当我们浏览产品线时，我们能看到Emonda继承了大部分Madone产品线。Madone会存在在最能发挥其功效的地方，他的未来是令人激动的。Emonda则会从低到高为各类骑手提供产品。
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DT梦行者单车店地址：武昌水果湖洪山路49号
电话：027-
TREK水果湖精品店地址：武昌水果湖洪山侧路45号电话：027-
TREK汉阳旗舰店地址：汉阳东风大道法国街68号电话：027-
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车是好车，也很酷！
跑车驭驾不了！太快！
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