车间内操作行吊安全说明
发布时间：07-27
& & 1．行吊操作人员必须要培训，培训不合格不能上岗，上岗必须有证。
& & 2．行吊操作之前，检查下面几项内容：
& & ⑴& 驾驶室内的检查，包括电器，开关，制动系统；
& & ⑵& 吊钩链接情况；
& & ⑶& 钢丝绳是否有异常；
& & ⑷& 空载试验一次，能否达到要求。
& & 3． 行吊吊重前，将物体绑牢在吊钩上，钩子上的卡扣弄紧；
& & 4．行吊开动后，要慢慢进行每个动作，比如大车向前移动，不能高速，有序加速前进，这样能避免物体掉落下来。
& & 5．吊装移动的过程中，要注意物体与地面的距离，不能太高，也不能太低，太高的时候，容易造成货物在空转来回旋转，太低时候，容易碰到地面，损害货物，遇到易燃易碎的物体，移动速度更应该稳妥。
& & 6．大车移动的过程中，货物上和大车上避免有人员站立，这是不允许的，因为有血的教训。
& & 7．行吊下面禁止站人，指挥人员也要避开吊重物的最下面，这也是常识性的东西，危险时刻存在。
& & 8．禁止超过负荷大频率起吊货物，对行吊寿命影响很大，对主梁更是致命的。
& & 9．吊运过程中，不能让货物长久停留在空中，突然停电后，要立即通知组长进行处理。
& & 10．行吊不能被擅自开动，任何人操作前，都要经过组长同意。
版权： 豫ICP备1301318号（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．“在我们身边有好多产生静电或放电的现象：①冬天，空气干燥时，人们穿在身上的化纤服装经过摩擦可产生静电，当脱衣时会看到火花放电；②汽车在长途行驶时，车身与空气摩擦也会产生静电，为了安全，车上一般都有一个“尾巴”--导电的金属吊链，将电荷随时导入地下；③冬天，放学回家，用手推金属门时，也会产生放电，这是人体与金属门之间的温差所致；④云彩中的微尘常常带有大量的静电，当不同电性的云块遇到一起，或带电云块与地面之间遇上潮湿的空气时，都容易发生放电，引起闪电和雷声；⑤避雷针可以将云彩中的电荷及时导入地下，从而避免发生雷击灾害现象；⑥因此，下雨天为防止遭到雷击，人可以躲避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根长的金属杆，在下雨天时竖直握在手中作避雷针使用．一些工厂的车间内往往存在大量的带电浮尘，为防止静电过多发生放电，引起火灾；⑧可以采用在车间两端的墙壁上，加上两个大电极，形成电场，通过吸附带电浮尘来消除静电；⑨也可以经常喷洒水雾，增加空气湿度，防止产生静电；⑩或者增加厂房的干燥程度，使空气处处绝缘，带电的粉尘就不能放电了．…”以上所述，不科学或不正确的有：A．标号____，理由或修正为____B．标号____，理由或修正为____C．标号____，理由或修正为____D．标号____，理由或修正为____（例：标号 ⑦不正确理由或修 正金属杆放电时，强大的电流会把人击伤．）（2）有一游标卡尺，主尺的最小分度是1mm，游标上有20个小的等分刻度，用它测量一小球的直径，如图1所示，其读数是____mm；用螺旋测微器测量一根金属丝的直径，如图2所示，其读数是____mm．-乐乐题库
& 静电现象的解释知识点 & “（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总...”习题详情
184位同学学习过此题，做题成功率81.5%
（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．“在我们身边有好多产生静电或放电的现象：①冬天，空气干燥时，人们穿在身上的化纤服装经过摩擦可产生静电，当脱衣时会看到火花放电；②汽车在长途行驶时，车身与空气摩擦也会产生静电，为了安全，车上一般都有一个“尾巴”--导电的金属吊链，将电荷随时导入地下；③冬天，放学回家，用手推金属门时，也会产生放电，这是人体与金属门之间的温差所致；④云彩中的微尘常常带有大量的静电，当不同电性的云块遇到一起，或带电云块与地面之间遇上潮湿的空气时，都容易发生放电，引起闪电和雷声；⑤避雷针可以将云彩中的电荷及时导入地下，从而避免发生雷击灾害现象；⑥因此，下雨天为防止遭到雷击，人可以躲避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近；⑦也可以自制一根长的金属杆，在下雨天时竖直握在手中作避雷针使用．一些工厂的车间内往往存在大量的带电浮尘，为防止静电过多发生放电，引起火灾；⑧可以采用在车间两端的墙壁上，加上两个大电极，形成电场，通过吸附带电浮尘来消除静电；⑨也可以经常喷洒水雾，增加空气湿度，防止产生静电；⑩或者增加厂房的干燥程度，使空气处处绝缘，带电的粉尘就不能放电了．…”以上所述，不科学或不正确的有：A．标号③不正确&，理由或修正为人身上的静电与接地的金属门发生放电，与温差无关；&B．标号⑥不正确&，理由或修正为避雷针放电时会在周围产生很强的电场和放电电流，所以在避雷针附近也不安全；&C．标号⑧不科学&，理由或修正为厂房较大，制作大电极板耗材多，效果差，也不安全；&D．标号⑩正确&，理由或修正为空气越干燥，电荷越容易积累，一旦放电危险更大．&（例：标号 ⑦不正确理由或修 正金属杆放电时，强大的电流会把人击伤．）（2）有一游标卡尺，主尺的最小分度是1mm，游标上有20个小的等分刻度，用它测量一小球的直径，如图1所示，其读数是10.95&mm；用螺旋测微器测量一根金属丝的直径，如图2所示，其读数是0.680（0.679-0.681均可）&mm．
本题难度：一般
题型：填空题&|&来源：网络
分析与解答
习题“（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．“在我们身...”的分析与解答如下所示：
（1）摩擦起电对人体有伤害，须及时导走；用手推金属门时，也会产生放电，这是静电放电现象；避雷针可以将云彩中的电荷及时导入地下，人不能避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近，同时在下雨天时不能握在手中作避雷针使用；通过增加空气湿度，来防止产生静电危害．（2）游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数，不需估读．螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读．
解：（1）空气干燥时，人们穿在身上的化纤服装经过摩擦可产生静电，当脱衣时会看到火花放电；用手推金属门时，也会产生放电，这是人体放电现象；带电云块与地面之间遇上潮湿的空气时，都容易发生放电；人不可以躲避到有避雷针的大树下、铁塔下或建筑物附近，及拿在手中当作避雷针使用；浮尘中形成电场，通过吸附带电浮尘来消除静电，也可以增加增加空气湿度，防止产生静电．（2）游标卡尺的主尺读数为10mm，游标读数为0.05×19mm=0.95mm，所以最终读数为10.95mm．&&& 螺旋测微器的固定刻度读数为0.5mm，可动刻度读数为0.01×18.0mm=0.180mm，所以最终读数为0.680mm．所以：10.95mm；&&&0.680（0.679-0.681均可）mm．故答案为：（1）A③不正确；&人身上的静电与接地的金属门发生放电，与温差无关；B⑥不正确；&避雷针放电时会在周围产生很强的电场和放电电流，所以在避雷针附近也不安全；C⑧不科学；厂房较大，制作大电极板耗材多，效果差，也不安全；D⑩正确；空气越干燥，电荷越容易积累，一旦放电危险更大．（2）10.95；0.680（0.679-0.681均可）．
考查产生静电的原理，及掌握如何防止与应用．理解避雷针的作用，搞清如何消除浮尘中的静电．解决本题的关键掌握游标卡尺和螺旋测微器的读数方法，游标卡尺读数的方法是主尺读数加上游标读数，不需估读．螺旋测微器的读数方法是固定刻度读数加上可动刻度读数，在读可动刻度读数时需估读．
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等考点的理解。
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静电现象的解释
与“（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总结了一篇科学生活报告，以下是报告中的部分内容，该内容中有部分认识是不科学或不正确的，请你依据所掌握的知识，将不合适的内容标号填入题后空格，并说明理由或加以修正．“在我们身...”相似的题目：
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“（1）一低年级同学根据自己的所学所想，总...”的最新评论
该知识点好题
1（2010o海南）利用静电除尘器可以消除空气中的粉尘．静电除尘器由金属管A和悬在管中的金属丝B组成，A和B分别接到高压电源正极和负极，其装置示意图如图所示．A、B之间有很强的电场，距B越近，场强&&&&（填：“越大”或“越小”）．B附近的气体分子被电离成为电子和正离子，粉尘吸附电子后被吸附到&&&&（填“A”或“B”）上，最后在重力作用下落入下面的漏斗中．
2下列哪个措施是为了防止静电产生的危害（　　）
3为了体现高考的公平公正，很多地方高考时在考场上使用手机信号屏蔽器，该屏蔽器在工作过程中以一定的速度由信道的低端频率向高端扫描．该扫描速度可以在手机接收报文信号中形成乱码干扰，手机不能检测出从基站发出的正常数据，使手机不能与基站建立联接，达到屏蔽手机信号的目的，手机表现为搜索网络、无信号、无服务系统等现象．根据你学过的知识可以判断（　　）
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1（2010o海南）利用静电除尘器可以消除空气中的粉尘．静电除尘器由金属管A和悬在管中的金属丝B组成，A和B分别接到高压电源正极和负极，其装置示意图如图所示．A、B之间有很强的电场，距B越近，场强&&&&（填：“越大”或“越小”）．B附近的气体分子被电离成为电子和正离子，粉尘吸附电子后被吸附到&&&&（填“A”或“B”）上，最后在重力作用下落入下面的漏斗中．
2下列哪个措施是为了防止静电产生的危害（　　）
3为了体现高考的公平公正，很多地方高考时在考场上使用手机信号屏蔽器，该屏蔽器在工作过程中以一定的速度由信道的低端频率向高端扫描．该扫描速度可以在手机接收报文信号中形成乱码干扰，手机不能检测出从基站发出的正常数据，使手机不能与基站建立联接，达到屏蔽手机信号的目的，手机表现为搜索网络、无信号、无服务系统等现象．根据你学过的知识可以判断（　　）
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综述：我11年3月入手的10，刚开一年多跑了一万三千，就出现故障灯亮的问题，10月13日，灯亮，去4S店，说有问题，让换一套，我没干，唬人呀，电脑检查说多缸失火，三缸不点火，换了三缸的火花塞，过了二十天，11月3日，同样问题，再去4S店，还是让换一套火花塞，还让清洗油路，挂吊瓶，一套下来估计三百打不住，旁边一位跑了四万多的朋友正在挂吊瓶，人家不亏呀，都跑四万多了，我这才一万出去呀！再检查，还是多缸失火，这次换的是二缸的火花塞。又跑了半个月，11月19日，送过孩子上学，哈，灯又亮了，没办法，把我气得呀，这什么玩意，一个毛病层出不穷。这次听一个朋友的建议，没去4S店，他告诉我说有个方法，让我试试，找段无人路，大油门，高速跑个二三十公里，提高出油量，看能不能冲好。下午有些阴天，找到一座刚修好的桥，没正式通车所以没什么车，跑吧。下了点狠心，五档踩到底跑到了快140，没法再加速了，发动机喘的不行，也就算最高速了。别小毛病没搞定，再跑坏了。你还别说，就这样两趟下来，灯不亮了。MYGOD,真想不到呀，这毛病不修也能整好。太意外了。早知道上两次也不用进4S店了，但愿这次好了后能坚持一段时间。前几天赶紧上网买了几瓶除炭除垢剂，加油时用了，这几天都正常。希望就这样把你征服。
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来源：本站编辑：佚名更新时间： 16:28:32
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中国.互联网新闻信息服务备案登记证编号：　·晋ICP备号（2007o江苏）日上午，全球瞩目的“南海1号”古沉船整体打捞行动正式启动．我国打捞工作者和相关领域的专家为了让这一艘沉没于南海25m深处近千年的古船重见天日，做了很多科技攻关，取得了重大的技术突破．（1）自身质量为4250t的运输船，载着质量为1000t的钢制沉井（下端开口），驶向“南海1号”古沉船沉没海域．此时运输船排开海水的体积为多少？（ρ海水=1.05×103kg/m3）（2）“华天龙”号起吊船紧跟而至，抵达打捞现场后，将质量为1000t的钢制沉井吊起，如图所示．已知此时滑轮组的机械效率为85%，钢缆拉力F为多大？（g取10N/kg，结果保留三位有效数字）（3）对“南海1号”古沉船采取整体打捞方案，首先将钢制沉井下沉至海底罩住古沉船，然后封住钢制沉井的下端，最后连井带船一次打捞上岸．该整体打捞方案在世界考古界还是首创．北欧国家的考古打捞虽然发达，但是其采用的都是水下切割打捞方法，首先把古船内的货物全部运走，然后对船体进行切割，将切割之后的小块船体打捞上来进行复原拼装．我国对“南海1号”古沉船采取整体打捞，相比切割打捞而言，有何更积极的意义？（说出一点即可）
（1）知道运输船和沉井的质量，利用重力公式求受到的总重，又知道运输船漂浮，据漂浮条件求受到海水的浮力，再根据阿基米德原理求排开海水的体积；（2）从滑轮组的结构图上看出，直接从动滑轮上引出的绳子股数n=4，假设将沉井提升h，拉力移动的距离s=4h，求出有用功，又知道机械效率大小，求出总功，再根据W=Fs求拉力大小；（3）采取整体打捞，可以更好的保护文物、保留文物信息，减小潜水员工作量．
解：（1）∵运输船漂浮，∴F浮=G=（4250×103kg+1000×103kg）×10N/kg=5.25×107N，又∵F浮=ρ海水v排g，∴排开海水的体积：v排=浮ρ海水g=7N1.05×103kg/m3×10N/kg&=5000m3；（2）由图知，承担物重的绳子股数n=4，设将沉井提升h，拉力移动的距离s=4h，利用滑轮组提升沉井做的有用功：W有用=Gh=mgh，∵η=有用W总，∴利用滑轮组提升沉井做的总功：W总=有用&η，∵W总=Fs，∴拉力大小：F=总s=有用ηs===3kg×10N/kg85%×4≈2.94×106N；（3）采用采取整体打捞，不用将古船分割，可以更好的保护文物．答：（1）运输船排开海水的体积为5000m3；（2）钢缆拉力F为2.94×106N；（3）采用采取整体打捞，可以更好的保护文物．