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就是沿途讲解用的，能说半个小时左右就行。谢谢！
易车网友：易车网友
大家好！各位长途旅行辛苦了。首先代表北京青年旅行社欢迎各位朋友的到来。来到中国。来到首都北京参观游览。请允许我向大家做个简单的自我介绍。我叫XX。来自于北京青年旅行社。将做为大家此次之行的导游。而为我们大家驾车的司机姓王，入乡随俗，在北京称司机为师傅，所以大家叫他王师傅就可以了。对我的称呼就会随意一些了，就直呼我的名字叫妞妞吧。接下来在北京的行程就由我和王师傅共同为大家服务，相信我和王师傅默契的配合，热情周到的服务，会让大家在北京渡过一个快乐，难忘，有意义的假期，同时大家在旅游活动过程中有何想法和建议，可以直接告诉我或司机师傅，也可以讲给你们的领队让他来转告我。在可能并不超出我职权范围之内的事情我一定会尽力的帮助大家。同时也希望大家在此次之行中可以支持并配合我的导游服务工作。在此妞妞先前大家致敬感谢了！
机场及国门和一路简介
我们大家今天所看到的机场叫做首都国际机场，坐落在顺义县天竺村附近。距市区约20公里，机场原占地8000余亩，机场候机楼面积为1.2万平方米。跑道呈南北方向，长2500米，宽80米。1958年建成并投入使用。机场始建于1956年，在1975年和1995年两次进行扩建，而我们如今使用的候机楼是在日投入并使用的。是为了庆祝中华人民共和国成立50周年而特意扩建的。而随着旅游业的发展。为了缓解首机的客流量，若干包机组在南苑机场起落。
首都机场路始建于1958年，起于东北处的三元立交桥直至首都机场，全长18.7公里，路面只有7-9米宽。近年来，首都建设有了飞速发展，首都机场旅客流量迅猛增加。于是，被誉为“国门第一路”的首都机场高速公路于日正式开工，在1993年国庆前投入使用。是一条全封闭，全立交的高速公路，是三元桥直至机场二号桥。而且为双辐路。三上三下双向六车道。路面总宽34.5米，大大的缩短了机场到市区的时间。大概约半小时就可抵达市区了。在此条大道上，没有很多的收费站。而最为显眼的一座但是大家眼前看到的这座。也是整个高速公路中最大的一座。收费站用钢金筑成，仿古建筑。钢金上绘有苏式彩绘，十分漂亮。远远看去，你一个人扩展开双臂表示对世界各地的朋友热烈欢迎。欢迎大家来到中国的首都-北京。穿过收费站，是京杭大运河的上游。也是唯一一条发源于北京的水系，叫作温榆河。而在此高速公路两旁也种有很多的树。杨树，柏树，槐树等等。因为北京市人民政府动员全市人民保护环境，让北京一年四季都拥有绿色。一年三季要有花的陪衬。使北京更加生气勃勃。更加绚丽多彩。而北京的市树是国槐和侧柏，市花是月季和菊花。因为月季，菊花以及国槐和侧柏十分适合北京的气候。北京属于大陆性季风气候，四季分明，春季风沙大，夏季雨水多，无酷暑但炎热，秋季秋高气爽，降温快，冬季晴朗，干燥，寒冷少雪。
北京城简介
北京最早被称为北京湾，在北京湾内最早的国家是燕国和蓟国。因此燕蓟古城是北京市内最早的城市。而北京市区的发祥地在宣武区广安门周围一带。随着历史的变革，北京城也发生了翻天覆地的变化。一座座高楼大厦拔地而起，一座座现代化的办公楼居民小区城市花园脱颖而出。使北京人也哗然惊叹。而为了迎接2008年奥运会的到来，整个北京又有了飞的腾跃。如今的北京更加的亮丽，但在如此现代化的城市建设当中。北京仍保持着古城的文化，历史。不仅拥有历代帝王留下的文物古迹，而且北京人原来生活的住宅，习俗还历历在目。是现化化的北京中一颗闪烁的明珠。
古城北京最为出名的是胡同。四合院。京城小吃，卖艺，杂耍，庙会等等。胡同一词的由来，众说纷云，但最为常说的是蒙古语“井”字的音译。其实，胡同二字的确是蒙古语。经考证是“Hottog”的音译，有人译成“霍多”或“忽洞”，是水井之意。因为凡居民聚集处，必有水源（井）北京地区以水井为中心，分布居民区由来已久。但在北京，宣武区叫“胡同”的地方比较少。大多数以街命名。
现在宣武区大部分地域是辽金时的旧城范围，而地名沿袭至今。未受到元代蒙古语音的影响。因此元代是北京胡同的尊基时代。而胡同名字也是千姿百态。
晨风轻轻吹起天安门前的薄雾，又将紫荆城的面纱一并掀起。一轮红日从东方冉冉升起，将你我的脸庞趁的那样美丽。古老而年轻的北京城，在新世纪的曙光里，焕发着蓬勃的迷人魅力和对美好未来的憧憬。
北京悠久的历史，纵跨3000年。相传炎黄二帝是同父异母的兄弟，各有一半天下，皇帝行道炎帝不听，炎帝因有蚩尤相助与黄帝在诼鹿和阪泉大战，结果炎帝战败。天下合一，皇帝自立为天子，并在逐鹿建都。据载琢鹿和阪泉都是北京地区。后来黄帝的孙子在幽陵建城，“幽”成为北京地区的代称。无行当中代表北方之意。
五帝之首帝喾时，北京地区为天下九州之一的冀州，到了尧时叫幽都，舜帝时叫幽州。
商代灭亡之后，周武王将北京地区的两个地方“燕”和“蓟”封给了两位功臣。后来燕国吞并了蓟国统称为燕国，燕代表黑色象征着北方。燕国传位44世，历820余年。是当时各封国中历史最长的强国。
唐代“安史之乱”后称此处为大都和燕京，金代中都，元代为大都正式成为全国的政治中心。
明朝朱元璋南京称帝，派大将徐达功克大都城，改称北平府。靖难之役之后永乐皇帝迁都北京。从此北京才有这个响亮名字。
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各位游客： 大家好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。 长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。 游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和u字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有 5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚固；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。 我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。 从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。 南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。 今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来！
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各位游客： 大家好！欢迎大家到八达岭景区观光旅游。今天有幸陪同大家一起参观，我很高兴，望各能在八达岭度过一段美好的时光。 长城是世界闻名的奇迹之一，它像一条巨龙盘踞在中国北方的辽阔的土地上。它是中国古代劳动人民血法的结晶，也是中国古代文化的象征和中华民族的骄傲。 游客们，我们已经来到了著名的八达岭长城，您向远处看，可以发现这里的长城分为南、北两峰，蜿蜒于山脊之上，龙腾虎跃、气象万千，景色十分壮观。往下面看是有两个门洞和u字形的城墙缎怕谳瓮城。在瓮城墙上内外两面都有垛口墙，四面拒敌。倘若敌人攻破关门涌入城内，将受到四面守城将围歼，敌人如落瓮中。瓮城是长城的一个重要组成部分。它一般都建在地形险要的交通要道上。八达岭的瓮城也不例外。建在山脊上，受地形限制，依山就势，东低西高，东窄西宽，仅有 5000平方米。瓮城内无井，水源缺乏，平常驻兵不多，守城部队驻在西北三里的岔道城。瓮城中原有一座“察院公馆”，是供皇帝路过驻跸或官员停留住宿的。瓮城两门之间相距63.9米，西门楣题额“北门锁钥”，它的用意我在前面已经讲过。城门洞上，古进安装有巨大的双扇木门，门内安装有木顶柱和锁闩。平时，大门敞开，行人商旅自由出入；战时城门紧闭，严实坚固；一旦发出反击号令，城门洞又是千军万马发起冲锋的出口。瓮城的东门楣题额为“居庸外填”，修建于明嘉靖十八年。在“居庸外镇”关城的城台上，原来嵌有一块石碑，为明朝万历年间刻制。从碑文可以看一带长城，先后经80多年时间才完成。这碑中还记录着修筑长城的时间、长度、主持官和管工头、烧头、窑匠头、泥瓦匠头和名字，以明确责任。站在城上向下看，我们中以看到来往不断的车辆和从门洞穿过的游人。这里不仅是古代重要的军事防御关口，而且也是交通要道。从这里南通昌平、北京，北去延庆，西北往宣化、张家口，“路从此分，四通八达”。八达岭也因此得名。 我们往右下方看，在登城口的南侧陈列着一门大炮，名为“这时威大将军”。这门炮炮身长2.85米，口径105毫米，由于中炮身上铸有“敕赐神威大将”而得名。字最大的射程是500多米，可见当时的军工业是比较发达的。 从关城城台到南峰的最高处南4楼，城墙长685.8米，高度上升142.4米，特别是南3楼至南4楼之间，山脊狭窄，山势陡峭，长城逶迤400多米。城顶最险处，坡度约为70度，几乎是直上直下。南1楼和南2楼，都没有修复二层，从南3楼遗存的柱础看，原来也有铺房。 南峰长城以南4楼地势最高，海拔803.6米。登楼眺望，长城自西南向东北蜿蜓于山脊之上，宛如苍龙，宏伟壮观。使人不由得想起我国著名的长城专家罗哲文先生登临八达岭长城时咏的诗；千峰叠翠拥居庸，山北山南处处峰。锁钥北门天设险，半哉峻岭走长龙。从南4楼到南7楼，高度逐渐下降。南5楼与南6楼之间在长城的内侧距城墙30米的山脊上，耸立着一座白色的小亭，这就是1987年6月落成的“贵州省修复长城纪念碑亭”。南6楼是一座铺房，铺房建在上层的顶上，面阔三间，硬山顶，红柱子，灰色瓦，小巧玲珑。这大概是当年“千总”的指挥所。 今天的长城，早已失去军事价值，而以其特有的魅力，吸引着广大中外游客，成为举世闻名的旅游胜地。随着旅游业的发展，长城这一中华民族的象征，全世界重要的文化遗产，会焕发出新的生机。以更优质的旅游服务、更优美的旅游环境迎接着大家的到来！
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