具体说明一下设备检修制度工艺

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02青铜峡风电电气一次设备检修工艺规程
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官方公共微信投标人根据设备技术,工艺,使用情况提出安装,使用,维护及检修的描述说明以及一年保修期内维保计划方案_百度知道
投标人根据设备技术,工艺,使用情况提出安装,使用,维护及检修的描述说明以及一年保修期内维保计划方案
谢谢大家的帮助!!请尽快给出答案
使用环境情况,维护及检修的描述和说明:投标人根据设备技术,使用!,谢谢大家的帮助,以及一年保修期内维保计划方案,工艺!关于路灯箱式变电站。请尽快给出答案,提出安装
这东西应该是一家公司随着产品的推广早就该准备好的呀!临投标才开始准备?向技术部门要吧!
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出门在外也不愁介绍一种电厂润滑油系统金属杂质的分离方法
&&& 摘&&要:针对主油箱滤网不能消除润滑油中硬质颗粒以致划伤轴瓦、轴颈和低压保安元件滑阀卡涩的问题,分析了硬质颗粒的来源,提出利用磁力吸附油中杂质的解决措施。&&& 关键词:润滑油;金属杂质;磁力;分离&&& 中图分类号:TH 117.2+2&&& 文献标识码:B
&&&&润滑油系统是汽轮机组的重要组成部分,为机组正常运行提供轴承润滑油和低压保安油。如其中含有硬质颗粒,将造成轴瓦磨损、轴颈划伤及低压保安元件的滑阀卡涩,影响机组正常运行。过去主要通过主油箱中的滤网滤除,但未能消除的尺寸较小的硬质颗粒仍会划伤轴瓦和轴颈,且不能避免低压保安元件滑阀卡涩的问题。&&&&一、原因&&&&油中的硬质颗粒主要来自两方面。一是在检修时落入系统中,未被完全清理干净,这种情况只在检修润滑油系统时发生,可以通过开机前的油循环和滤油将其逐渐清除;二是运行中机械磨损造成转动设备或受摩擦设备表面金属剥落进入油系统,这种情况不断发生,且无法避免,是润滑油中硬质颗粒的主要来源。&&&&二、解决措施&&&&要避免金属微粒进入轴承和低压保安系统内,须将金属微粒从油中分离出来或使其停留在油中固定位置,这一点通过滤网是无法实现的。因为油箱中使用的滤网只能过滤一定尺寸以上的微粒,更小的微粒仍能通过滤网进入系统。若滤网过密,将造成润滑油流动阻力增大,影响系统正常循环。由于这部分硬质颗粒主要为金属微粒,故可利用磁力吸集悬浮在油中的杂质,即在油箱和油室内建立多个磁场,将油系统中的金属微粒吸附到磁棒上,使进入各部件的杂质减至最少。&&&&根据磁棒的形状,采用两根四分管和两根拉筋,将磁棒组装成图1所示的磁棒组,固定在主油箱的滤网上,以便检修时将滤网和磁棒一同取出清理。另外,还在轴承室底部散放了一些磁棒,利用磁棒自身的磁力固定在轴承室内。
&&& 三、效果&&&&我厂2002年6月大修机组时,在润滑油系统内安装了磁棒,取得了以下效果:(1)大修后对油系统进行油循环清洗,以往未安装磁棒时油循环至少要进行4~6天,油质才能合格,加装磁棒后油循环只进行两天,油质就已合格;(2)利用机组临修停机时间检查磁棒情况,发现每根磁棒上都吸附了厚厚一层铁屑和磁性杂质。两次检查证明,磁棒在分离和固集油中的微粒方面已经显效。&&&&此措施在很大程度上减少了油中的杂质,提高了设备的使用寿命,可推广应用到其它设备的润滑油系统中,以改善设备运行状况,提高使用寿命。
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