怎样更改数控变频普通电机加变频器的扭拒

怎样更改数控变频电机的扭拒_百度知道
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对运行期间电机转矩上限自动限制S350系列变频器在数控机床主轴控制方案数控机床主要技术指标、适合于复杂独特的“挖土机”自适应控制特性: 1
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出门在外也不愁新买的变频器怎样设置?用于数控车床_百度知道
新买的变频器怎样设置?用于数控车床
新买的变频器怎样设置?用于数控车床,哪些参数要设置?最好详细点 ,谢谢
变频器型号是HLPM01D543C
提问者采纳
根据现场而定。基本需要先调的是加速时间CD0012
减速时间CD0013(注意加减速时间不能太短)
运行指令CD畅讥扳客殖九帮循爆末0033改成1
频率指令CD0034改成1,其他的参数得看现场运行情况来调了
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出门在外也不愁二、数控车床系统加工作业基本要求1、高切削精度&& 2、稳定度高,加工复杂、不规则形状零件时要求合格率高3、高柔性,要求控制系统反应速度快& 4、高生产率
三、S350变频控制系统配置及原理图1、控制系统配置①S350变频器&&& ②主轴电机&&& ③传动部分&&& ④数控操作系统&&& ⑤编码器&&& ⑥驱动器(PG卡) &(备注:本系统根据切削零件具体工况要求可加装编码器、PG卡进行闭环矢量控制。)&&2、系统原理图:&& 四、S350变频控制系统优势1、完全满足数控车床高生产率、高削切精度、高稳定性、高柔性要求。2、S350采用矢量控制模式,动态响应效果非常好,使电机主轴能高速稳定运行。3、满足复杂、不规则形状零件的高深度和高强度削切要求,在0.5HZ~1HZ低频状况下,可以稳定保持150%的转矩输出。4、加减速时间0.1秒,实现无衔接式正反转运行。5、抗干扰性强,通过严格CNC综合测试,不会对系统造成任何干扰。6、稳速精度高,低速时速度变化率小,运行平滑。
五、该数控车床系统特性及接线原理图1、该数控机床系统通过两路信号控制机床主轴转动:一路是模拟电压信号0~10V输入,另一路是模拟电流信号4~20mA输入。2、该系统要求机床主轴能够快速正反转切换运行。3、基本接线原理图:&
六、S350变频控制主要操作步骤及参数设置表1、电机与负载脱离,启动变频器,进行电机参数自学习(需正确输入电机铭牌参数)。2、选择无感矢量控制模式(SVC),然后正确输入系统所需各项参数。3、具体参数设置如下表:
控制模式选择
选择无速度传感器的矢量控制(开环SVC矢量控制)
启停信号选择
主频率源X选择
(用户可自己选择)模拟电压信号
最大输出频率
由用户要求设定
运行频率上限
停机直流制动频率
需外加制动电阻
停机直流制动等待时间
停机直流制动电流
需外加制动电阻
停机直流制动时间
电机额定功率
电机铭牌参数
电机额定频率
电机额定转速
电机额定电压
电机额定电流
电机参数识别
选择电机完整调谐(需脱离负载)
VC转差补偿系数
由用户要求设定
转矩上限设定
用户可根据实际要求更改
VI下限对应设定
VI上限对应设定
VI输入滤波时间
CI下限对应设定
CI上限对应设定
CI输入滤波时间
七、综合数控车床变频控制系统只是S350众多应用案例其中之一。S350变频器“芯”能强劲,表现自然非凡!作为国内高端变频领先者,其卓越的品质与性能完全可满足实际应用需求。
附:S350变频器和某知名品牌变频器在数控车床应用上的性能对比1、数控机床配置
电机额定功率
电机额定电压
电机额定电流
电机额定转速
2、性能参数对比
变频器额定功率
电机运行频率
3、停机电流与低频力矩对比
&&&&&&& 对比项目
停机电流(加减速时间设置)
10.6A(准时制动,平滑起停)
11.6A(母线电压平稳,准时制动)
0.5HZ时,150%额定转矩
显示模块故障
显示模块故障
0.5HZ时,150%额定转矩
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TESECH数控系统和堤斯基变频器配置办法
发布时间:&&新闻来源:
&&&&数控机床的变频器配置。在机床的调速中,原先采用的传统复杂的齿轮箱式分级调速方式,已经在数控机床中得到极大的改进,目前大部分都已经采用更先进的变频无级调速方式。
某数控机床,主轴电机为5.5KW,选配三菱A500,能获得高达200%的高启动转矩,实现在线和离线电机参数自动识别,低速时转速波动大幅度减小,保证了系统的稳定性和精确度。该车床同时采用了华中数控世纪星HNC-21组成的数控系统,采用内置式PLC,总线I/O结构,由Y(28)和Y(29)带符号位双字节数字量D/A转换,形成变频主轴的频率命令,采用MDI编程设定,使调节和参数匹配更易于实现。
数控机床的变频器连接。在变频器与TESECH数控系统的连接。变频器与TESECH数控系统连接时,需要使用(2)和(5)端子作为变频器的频率命令的输入信号。对于变频器的逻辑控制连接,根据数控机床的工艺要求,采用独立的逻辑输入端子STF和STR作为变频主轴的正转、反转和停止信号。报警信号则由A/C继电器输出。
&&&&&变频器与TESECH数控系统连接后,检查其接线的正确性&,同时对变频器的基本参数和扩展参数进行设置并核查,尤其是Pr.80和Pr.81。
&&&&&完成变频器与TESECH数控系统的连接和相关设置后,进入系统联机测试阶段。
&&&&数控机床的力学性能。堤斯基变频器用于数控机床主轴调速系统,在联机过程中经过空载试运行和加载试验,满足数控机床的控制要求,其中加载测试数据。
经联机测试数据显示,TESECH无速度传感器矢量控制变频器具有良好的调速性能,且性价比高,满足数控机床的机械特性要求。TESECH变频器在数控机床的应用实践中,显示了良好的低俗转矩特性,与CNC的匹配具有良好的线性度,编程灵活方便,应用前景广阔。
&&其它新闻如何区分减速机与变频器?-数控新闻
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减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。
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减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。
减速机与变频器区别:减速机
& & & &减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。& & & &减速机与变频器区别:减速机是通过机械传动装置来降低电机(马达)转速,而变频器是通过改变交流电频率以达到电机(马达)速度调节的目的。通过变频器降低电机转速时,可以达到节能的目的。& & & &蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机区别:蜗杆减速机和蜗轮蜗杆减速机其实没多大的区别,都是由蜗轮和蜗杆组成,不过蜗杆减速机比较粗造,没蜗轮蜗杆减速机的精密度好,同规格的蜗杆减速机的扭力就比蜗轮蜗杆减速机的大,蜗轮蜗杆减速机主要的是铝合金比较多,但蜗杆减速机就只有铸铁,更大的区别是蜗杆减速机的价格比蜗轮蜗杆减速机的价格便宜很多。
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