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你们城里人真会玩！开着哈弗H9 去西藏.................
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本帖最后由 傻风一样的女子 于
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第一篇& & 盯着办公室的屏幕，半天不知道写些什么。旅程结束已经将近半个月了，太多途中的记忆就快随着时间被淡忘了。在还没有完全忘记的时候抓紧时间试着写点东西，聊以慰藉依然躁动的心。& & 此篇游记注重写些对于的感受、对于信仰的感受和对于初为人母却外出旅行的感受。关于西藏行，有太多的神一般的旅行游记、攻略，如果大家希望看到的是吃住行的实用性的攻略，请放弃本篇。楼主每天都会推荐一首应景的歌曲，请您在浏览文字的时候单曲循环播放，有助于体味在路上的感受。第一首 莫文蔚《外边的世界》随队人员介绍：& & 车队正牌领队秋雨阿扎西，全程为老不尊。这四个字是如此的贴切，却总能在关键时刻做出正确的选择。旅程中负责决策，领导都是如此！& & 车队技术总监水sir，为人低调有想法又带点忧郁范，旅程后期一直被楼主抓紧一切机会偷拍。本来一个懂车的男人就迸发着魅力，再加上稍微帅一点，啧……旅程中负责保障车辆状态，处理车辆突发状况。& & 车队头车司机黑子，其实岁数一点都不小了，全程放浪不羁带队却是NO.1。进入藏区后凭借黑黢黢的皮肤和混身的痞气，完全融入藏民中根本停不下来。旅程中驾驶头车，负责通报路况组织编队，保障车队安全行进；外加咔哧那些个不听指挥的刺头分子。& & 车队用车顾问腊肉张，表面看去是个内敛闷骚的小哥，旅程结束才知道身为一个文艺男画师却成为了销量突出的哈弗销售顾问，原来闷骚只是因为环境太封闭，明骚才是他的菜。旅程中负责介绍车辆配置，讲解车辆使用方法，保证大家用车愉悦舒适。& & 车队冒牌领队姚肥妞，也就是本人。楼主一直是一个无趣又boring的家庭妇女，却在全部旅程中敢于直面自己惨淡的人生，敢于正视淋漓的壮游。好吧，我不是一个勇士，只是在百度的旅行范围统计中超越了99%的旅友的7个月孩儿她妈妈。旅程中负责所有没人管的事，记账、导游、摄像、与电台连线当然还有回来写游记。说句题外话，之所以想认真的写这篇游记，是为了将来给孩子看看，我得告诉她，到底妈妈是为什么如此早给她断的奶。
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& & 为了偷懒，卤煮决定将之前写过的活动新闻稿粘贴如下，以便大家对这次无底线壮游有个初步的了解，也当做是此篇游记的预告吧。哈弗H9西藏行新闻稿& &&&4月26日，六辆全地形SUV哈弗H9搭载了24名队员，从石家庄出发，开始了为期15天的西藏行准车主试驾活动。本次活动4S店派出了专业的技术人员和销售人员为车队保驾护航。& & 本次出游，从河北省会石家庄出发，路线涵盖7个省，全部行程7348公里，从青藏线进入西藏，川藏线返程。经过的地形区包括华北平原、黄土高原、柴达木盆地、青藏高原以及四川盆地等，途中翻越了太行山脉、祁连山脉、昆仑山脉、唐古拉山、横断山脉以及秦岭，包括4座5000米以上的垭口，无数座4000米以上的山峰。对车辆的多种配置、动力、底盘扎实度、通过性以及油耗等进行了实地的考核。& & 面对严重的动力损耗哈弗H9穿梭在高原车海之上依然游刃有余。丰富的配置更是让大家心悦诚服，贴心的副仪表盘可以清楚地标记每处海拔、气压、行驶方向、坡度等，这些都让司机们省心不少。哈弗H9在这次的活动中让大家知道了什么叫做铁骨柔情，硬派的底盘超舒适的乘坐体验、宽大的轮胎、扎实的悬架结构以及不输于同级车的离地间隙造就了哈弗H9良好通过性。& &&&在可可西里的沙暴、唐古拉山的夜雪、通麦天险的泥浆浴和成雅高速的大暴雨中，从雪域高原到泥泞盘山、从砂石路面到涉水路段，哪怕险峻，哪怕高山，一路上队员高过反，吸过氧，限过速也晒过拉萨美丽的阳光。哈弗H9表现出的卓越稳定的性能和哈弗人认真执着的态度给准车主们留下了深刻的印象。& & 好吧，闲话也说了不少，下边准备正式展开我的呕心沥血之作了。另外多提一句，细心的朋友可能能在我的照片中找到某珠宝的车身广告，正常的异业联盟能看清就看，看不清就当没有，只关注人、车和故事就好。先来几张图片，让大家过过瘾，省的故事还没看上瘾，就把我的帖子叉掉了。
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锦湖轮胎？
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行程播报：15-04-26河北石家庄——宁夏中宁。
&&“要的是信念，不只是西藏”---哈弗H9西藏自驾之旅车队于4月26日上午6:00从石家庄出发，13:30到达陕西省绥德县，20:30到达宁夏回族自治区中宁市。今日986公里，G5转G20，山西境内大车较多，进入陕西界后车辆渐少。今日海拔没有本质变化。人员状态，初出的兴奋掩盖了14个小时驾驶及乘坐的疲惫。楼主每天都会推荐一首应景的歌曲，请您在浏览文字的时候单曲循环播放，有助于体味在路上的感受。第二首歌 《only time》 ——Enya& &出行前卤煮真真是正在在产后抑郁中挣扎着，但是得益于秋雨阿扎西的提携才有这样的一个机会可以挣脱生活的现状，幻化到一个假象的理想环境里释放自己这颗在路上的心。当然也清楚地知道早晚还是得回归现实，现在的心越是自由回程后就越是落寞。& & 悄悄地关上门，心情复杂的留下孩子和婆婆在家。近两年的时间里我基本上就没有别的事情，孩子为了我的这次出行被断奶了。四五天的时间里，我只在四下无人的时候偷偷再一次喂过她，而她好像早已忘记了妈妈的味道。远走他乡，再一次去那个魂牵梦绕的地方，再一次体验那种山崩地裂的头痛，带着产后抑郁的帽子，再一次幸福的高反！
& &早晨5点半的集合，让人崩溃，到达店面的时候大家几乎已经到齐了，我又做了那个招人烦的不守时的人。车辆整装待发，其实我想说的是，在未来的十几天的时间里它们几个就被大家造的没有这飒爽的模样了。意料之外的竟然还有两辆哈弗H6随行，载了满满两车的小伙子啊，这是领导给发的福利吗？
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& &说到这，我这个毫无条理的构思想要说一说我们此行准备的随车物资。除了随行人员的行李，和准备捐赠给边远地区的学校的文具以外，H9超大的行李箱里还放置了灭火器、千斤顶、燃油添加剂、拖车绳、拖车钩、常用工具、机油、防冻液、玻璃水、胎压充气泵、紧急启动电源、电瓶线。后期又添置了很多震区的救援物资，下文再表。
& & 6辆车24个人的H9编队从华北地区进藏的活动可以说是前无古人了，今日的行程本是旅程表中任务最重的一天，但是后来回过头来看才发现，这几乎是最好过的一天。& &&&裕华路口上了高速，交通台里广播着高速的路况，渐渐地也不清晰了。离家越来越远，第一次跟在这种车队中出行，六辆轰9两辆哈6在黑子的指挥中编做一字车队，相互照应，向着心中的那个方向驰骋。
& &中午刚过，经过绥德，陕北有句名谚“米脂的婆姨绥德的汉”，车队的女士们决定去绥德，看看标准的陕北大汉。绥德县城不大，是个依河而建的典型的黄土高坡沟壑状的城。不大的县城，涌入了8辆车的车队，整齐划一，高达威猛，而且那时候我们的车外观还是很干净的，不夸张确实引起了围观。
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& &午后，大部分车辆都更换了司机，有的朋友可能会诟病怎么一天的时间开了近1000多公里，容易疲劳驾驶不安全。实际上我们依仗着H9的稳定性能，是人停车不停，几乎每车都有3名司机。刚过子洲地区，由于行车电脑显示的续航里程不足，而且服务区的加油站又没有97号的汽油，在经验不足的情况下，头车决定下高速去县城找合适的油品。也就是这个决定，耽误了我们将近两个小时的时间，绕行在高速周边的山路里，迎来的出游以来第一场雨。
& &就在大家为这一决定懊恼的时候，加油站旁边的双料彩虹完全遮住了大家烦躁的心情。在我大国际庄哪有机会看到满满的落地彩虹还是两道比肩？其实生活也是如此，看似预料之外的状况发生后，等待你的不一定是不可预知的烦恼，也有可能是看到彩虹后孩子们绽放的笑脸。
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& &出来之前领导只安排了要做文字上的连线，不靠谱的阿扎西却在我上车的瞬间告诉我会有3次庄里高大上交通电台的现场连线，顿时亚历山大有木有，但是我姚肥妞是谁，最不惧的就是来这一套。好吧，我也只是如此安慰自己。下午16点多，连线电话如约而至，主持人的名字如雷贯耳，连线中也只简单介绍了概况、行程、路况，轻松愉悦。
& &到了约定好的犯困时间，不被人信任驾驶技术的我，一觉醒来天已经将黑，向西狂奔了九百多公里后，天黑的要比家里晚一个多小时。服务区休息后，被告知走错路了，我们可能要更改行程提前“下车”了，说好的中卫品小吃呢，说好的中卫逛夜市呢！！~~哎….
& &当晚夜宿中宁，卤煮一个人住。
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好想给自己放个假，来个长途自驾游！
羡慕你们！&
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好想有一次说走就走的旅行
是啊，老婆孩子一大堆~~~~~事儿&
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发现不单单是9，还有.....
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哟哟哟，太羡慕了，为什么没来成都找我一起去呢
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不错的一次旅行。
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那中陷井对猴子伤害高一点,
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我想我已不是想哭就哭的小孩~~
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应该是铁甲怪的把~
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心狭世界则狭，心宽世界则宽！
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你没看厚厚的盔甲么！
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大咕噜, 积分 1260, 距离下一级还需 1240 积分
肯定铁啊，你打上去不是溅血就是铁啊
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QQ斗士, 积分 27550, 距离下一级还需 12450 积分
应该是铁甲，肉怪貌似只有张牙舞爪的那个大蜘蛛是
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咕噜队长, 积分 2915, 距离下一级还需 2085 积分
切割板和小激光配合可以秒猴子
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QQ土人 , 积分 315, 距离下一级还需 285 积分
& & 表示塔防英雄都没过&&
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for_dream_lk 发表于
妹纸么？带你高级英雄。
& &我是电信区的,塔防表示过不了,僵尸一进去就被T,战绩差表示很无奈,普通还没过,还是专业竞技吧。
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for_dream_lk 发表于
可惜啦，我玩的网通。
对呀,哥哥不要灰心,网通妹子也很多哦,只要是金子都会发光的,我相信还是有妹子有眼光的呢~
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for_dream_lk 发表于
嘿嘿，妹纸是挺多的，每天都有妹纸陪着一起玩
& &&&对呀,你一定能找到心上人的。妹子无处不在,送你把锄头,把你的她挖出来吧
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QQ骑士, 积分 92962, 距离下一级还需 27038 积分
感觉应该是铁怪吧，枪打有砰砰的声音~~
我觉得小激光对他伤害高~~
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for_dream_lk 发表于
谢谢你啦 改天去电信区玩玩看，到时候一起玩。
好的,这个看缘分了,可能你在电信区碰到一个妹子就是我哟,呵呵
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大咕噜, 积分 1640, 距离下一级还需 860 积分
现在直接用战防炮比98给力多了&&88都不用补& & 小怪过不来& & 猴子靠近88只剩半管血& &几下就搞定了
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刚刚的铁甲！
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对呀,你一定能找到心上人的。妹子无处不在,送你把锄头,把你的她挖出来吧 ...
我是电信哈
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就在小编编辑这篇文章的时候，好几个网友在微信后台问小编自动挡、手动挡的问题，简直是和小编的计划不谋而合！机智如我啊。先正经的来聊一下关于手动挡自动挡的问题，为什么最近这个问题又突然跳了出来呢？随着装备 ...
就在小编编辑这篇文章的时候，好几个网友在微信后台问小编自动挡、手动挡的问题，简直是和小编的计划不谋而合！机智如我啊。先正经的来聊一下关于手动挡自动挡的问题，为什么最近这个问题又突然跳了出来呢？随着装备新动力总成的A6L上市，奥迪经典的2.0T+6MT动力搭配也正式退出国内市场。与其说是A6L手动挡的终结，不如说是手动挡在中国中高档车市的落幕。说得好像有点残酷的样子，有些人可能会表示不服，不过事实确实就是这样，作为手动挡最坚定的守护者，奥迪从26年前奥迪100车型便将手动挡车型引入，二十多年来，国产奥迪经历了从100、200到A6、A6L的进化，但每一代奥迪都将手动挡车型保留，并且几乎每一代手动挡都成为同时代的标杆，吸引着一代又一代人，小编身边就有很多奥迪坚定的拥护者，我相信你们身边也是。但随着奥迪A6L的2.0T+6MT被1.8T+DSG取代，整个国内中高级轿车，甚至可以毫不夸张的说是近十年来，整个中国汽车市场都是一种去手动化的节奏。从代步车到商务轿车，从Mpv到Suv，自动挡车型无不成为厂家主推，消费者热捧的车型。那么为什么中国消费者不待见手动挡了？难道仅仅是为了不再区分新司机、老司机、女司机这三个物种吗？我们先来看一下今天上午小编软磨硬泡，找爱极客成员做的采访~看看他们都是怎么看手动挡和自动挡的：【兆亮】——爱极客老大，在有“堵都”之称的北京城，每天坚持……开车上班。 小编：亮哥，你为啥不用手动档？兆亮：拜托小编 你平时的高智商哪里去了，在帝谁敢用手动挡吗？？站出来给我看看。手动挡已经不是驾驶乐趣和换挡速度的代名词了，所以，帝都日常代步我厌恶手动挡，就这样。（老大很忙的，作为爱极客的顶梁柱，再累也得撑着啊，不过小编保证，“亮哥绝对是最好的老大”，这是大宁的原话）【游哥】——为人低调，拥有一定的“游粉”，几乎也是驾着坐骑来上班。 小编：游哥，你觉得为什么自动挡越来越被更多人接受？游哥：我觉得是科技的发展让人们变得越来越懒了，人们喜欢操作简单省事的东西，而城市的拥堵更让很多人选择了自动档，而随着汽车的发展以后手动肯定是要淘汰的，慢慢的自动档和手档会是一样的驾驶感受，为啥不选自动档呢。我更觉得开手档车是一种情怀，有人就是喜欢这种感觉，没有手档开车就是不爽。（游哥平时虽然低调，但确实是一个有情怀的男银，世界上最好的爸爸，也是最好的同事，偶尔蹦出一句话就能感动死你）【博士】——留着一头长发的美男子，“雷凌双擎”自购车测评节目主持人，坐骑必然是雷凌。 博士：&……*%#@*&%￥……%…… & & （博士正在为节目焦头烂额……）小编：那个温柔帅气飘逸的博士哪里去了？ T.T & &&对我温柔一点 T.T &&博士：那可以。小编：你觉得自动挡、手动挡哪个好？博士：当然自动挡好！首先是人懒了；2、是很多人不会用手挡，不懂得转速、时速、挡位之间的合理设定；3、手挡用不利落，换挡不顺畅，离合用不好等等，都造成不愿意开手挡；4、堵车，用手挡确实很累，尤其脚，容易抽筋；5、国内能买到的车，基本没手挡了，尤其配置高点的、品牌高端点的，低档车还能买到，这和国外很不一样，国外是可以手动、自动自己选择的，除非超跑这种没得选的之外。（@.@ 简单粗暴、生动明了，小编绝对不会告诉你们博士是个逻辑怪！）【小祥】——正经人，永远一脸无辜的拿你开玩笑，爱极客当家花旦…额…口误，当家主播，年后也骑来了自己的坐骑。 小编：小祥你喜欢手动挡还是自动挡？为什么？小祥：自动挡 & 省心&小编：你觉得为什么现在用手动挡的人越来越少了？小祥：因为自动挡也便宜了小编：自动挡有些什么优势？小祥：那你说自动洗衣机有啥优势？小编：………………………………………………（小编已经石化……任何人别来找我！！）（小祥每天都忙得不可开交，所以这哥们儿说话永远这么精辟……加班属于他的常态，不正经的小祥加起班来却无比正经，你们一直问小编“小祥翔去哪里了？”小编也实在是没法儿把他拖过来给你们一一回复，不过他一直都在的，哈哈）【梁晨】——爱极客《购车300秒》主播，做事有条有理，对车很了解，尤其是配置，更是他的一片天地。 小编：梁晨你平时习惯手动挡还是自动挡？梁晨：对于我来说都一样，不过说实在话，现在很多驾校培训的一点都不到位，所以很多人拿着车票出来的时候，并不能够马上上手手动挡，尤其是有“马路杀手”之称的“女新手”。而且很多人会觉得手动挡维修成本低，更划算，其实大家基本都是陷入一个误区了，自动挡和手动挡相比，自动挡价格会比手动挡价格贵，相差普遍在1-2万。但在实际使用中，由于自动挡的变速器人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低。（哇！果然是高能物种！一上来就这么专业！梁晨绝对是个靠谱的男银，女青年们准备好了吗？）额……怎么变成了征婚贴……= =#以上纯属爱极客部分成员的个人观点，他们仅为自己带盐。其实大家仔细想想就知道，开车过程中最大的区别就是变速箱了，不管什么牌子的车，要么手动挡要么自动挡…额…好像废话了…任何时候都公平公正的小编（尤其是发奖品的时候）接下来要从生活中的多个方面来跟你们讨论一下这个问题~我们先来说说手动挡的好处：1，车不小心没电了打不着火我可以把车推着，不用过分担心电瓶的使用寿命。2，保养便宜，如果我乐意我可以把车开报废都不换齿轮油。3，停车时候如果担心手刹负担太大可以挂上个挡，充当第二手刹。4，下坡的时候可以不用一直踩刹车挂上1挡慢慢走，更安全。5，熟练驾驶后可以体验丰富的驾驶乐趣，提速更快，游哥都说这是一种情怀~再说说自动挡的好处：1，一到堵车的时候这个开心呀，终于不用担心憋火啦2，长时间开车解放了一只手啊，一只右手啊！右手对屌丝来说就是女朋友啊。3，女士也可以开车了，再也不用说司机分老司机、新司机、女司机三种了。这是好处，再说说它们的坏处，还是先说手动挡：1、开车没俩月憋火数十天啊，尤其是等红灯时候经常搞的跟交响乐似的2、一不小心离合没踩到底挡把子这就咔咔咔的响啊就跟上了发条似的3、倒车时搞不好还挂不进去倒档啊，急的一脑袋白毛汗4、掌握不好加减档时机啊，也很羡慕挡把子晃来晃去的潇洒感啊，可不是蹿车就是憋火啊5、坡起伤不起啊，前怕狼后怕虎，坡起一回跟打仗似的太TM伤元气啊再说说自动挡：1、变速箱油换一次好贵啊2、停车时候到底是挂到P挡熄火还是挂到N挡熄火然后再挂到P挡啊？纠结……3、特么只要没油了没电了就得叫一次拖车，也太奢侈了吧4、遇到个沟沟坎坎泥泞路上下坡到底挂哪个挡啊？相信朋友们看完总结的这几点都有体会吧？这些都是手动挡和自动挡真真实实会碰到的各种问题。我们再正经的从油耗量、安全性、操作难度等方面来具体分析一下：耗油量相对来说手动挡要比自动挡的车省油，但也要看在什么环境，比如手动档的车在一个堵车很严重的城市油耗也不会低，经常换档，起步，也十分废油。安全性手动挡的空挡滑行虽然省油，但由于车失去了动力，特别是在转向时会造成转向不足、甩尾等风险，同时若遇发动机怠速时熄火，会使车失去转向助力和刹车，这就增大了行驶中的安全隐患；自动挡的车，由于不能使用空挡行驶，在整个行程中始终保持动力的支持，这样的方式行驶就更加安全了。操作难度手动档主要依靠人力踩离合器来完成变换档位的操作，手动档的车能够让驾驶者更好地体验爬坡、加速的快感和驾御汽车的乐趣。由于操作比较麻烦，要求驾驶者需具有较高的驾驶技术。自动档主要依靠液压边矩器的液压传输自动变速原理来完成换档动作。换档时不用踩离合器和频繁换档，连对汽车知识不甚了解的初学者都可以很快掌握。但有的人觉得自动档的车有点像“傻瓜车”，剥夺了车与驾驶者的互动，制动性也不及手动档的车。但方便的自动档车对广大不精通机器的人来说是个福音，作为城市用车相当受欢迎。（小编正经起来，连自己都不认识自己）总结自动挡不仅大幅度地克服了以往的缺点，在油耗、动力传递性能、可靠性、成本等方面已有了长足的进步，达到与手动变速器相差无几的水平。与此同时，它却具有手动变速器所永远无法取代的优点。诚然，自动挡车型给人们的用车生活带来了不少方便，但手动和自动挡更多只是一种传动形式的差异，不应该作为高低贵贱的区分标准。无论是手动挡还是自动挡都各有春秋，关键是要看购车者的喜好和需求，够一款适合自己的才是最重要的。如果纯粹由经济角度考虑，或者你是一个赛车爱好者，喜欢开快车，而且在乡村环境的话，那非手动变速器莫属。如果你是一位斯文儒雅的绅士或淑女,喜欢尽享行云流水般的轻松驾驶。那么，尽可以挑选一部如意的自动挡车，去细细品味那份舒适和从容。
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