混凝土浇筑技术交底的浇筑方案怎么确定?都包括什么内...

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建筑工程大体积混凝土基础浇筑一般要求
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[混凝土工程]热门知识厂房混凝土施工方案要怎么写?
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厂房混凝土施工方案要怎么写?
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我来帮他解答
(一)作业条件
  1.已办完模板及施工缝的预检手续。
  2.检查模板下口、洞口及角模拼接,大面模板拼接处是否严密,柱加固是否可靠,各种连接件及支撑是否牢固,是否按要求进行加固。
  3.墙体钢筋应有可靠的定位与混凝土保护层措施。
  4.施工缝处提前洇湿。
  5现场工厂已对班组长交底,明确混凝土浇筑顺序,以及结合浆的数量。
  6.“混凝土浇灌申请”已由现场工厂填写完毕,并经施工单位技术负责人签字确认,报监理单位。
  7.已经做好施工前应具备的电力、机械及通讯、人员等准备。 (二)材料要求
  1.水泥:水泥品种、强度等级应根据设计要求确定。质量符合现行水泥标准。工期紧时可做水泥快测。
  2.砂、石子:根据结构尺寸、钢筋密度、混凝土施工工艺、混凝土强度等级的要求确定石子粒径、砂子细度。砂、石质量符合国家现行标准。
  3.水:自来水或不含有物资的洁净水。
  4.外加剂:根据施工组织设计要求,确定是否采用外加剂。外加剂必须经试验合格后,方可在工程上使用。
  5.掺合料:根据施工组织设计要求,确定是否采用掺合料质量符合国家现行标准。
  6.钢筋:钢筋的品种、级别、规格必须符合设计要求。质量符合国家现行标准。表面清洁无老锈和油污。
  7.隔离剂:水质隔离剂。
  (三)施工机具
  混凝土搅拌机、输送设备、一般需固定式混凝土泵、插入式振捣器(Φ50,有效振捣直径375㎜)、灰槽两个、溜槽、铁锹、半截水桶、泵管、布料杆等。
混凝土工程
3、混凝土浇筑
(1)浇筑准备工作
在混凝土浇筑前要做好充分的准备工作,施工前要由技术部门牵头组织工长、工人进行详细的技术交底。同时检查机具、材料准备,保证水电的供应。要掌握天气季节的变化情况,做好模板、钢筋、钢筋垫块、马凳铁、预留洞等的预检和隐蔽检查。检查安全设施、劳动力配备是否妥当,能否满足浇筑速度的要求。除应提前做好隐、预检工作外,尚应向监理提供开盘申请。
现场应根据混凝土一次连续浇筑量,安排好混凝土泵及振捣,并做好坏泵、堵管、临时断电、遇雨的应急措施。在混凝土浇筑过程中遇雨时,应将已浇筑成型的混凝土用塑料布及时覆盖,大雨时应在合理部位留置施工缝并停止浇筑。
4、混凝土振捣和养护
(1)、振捣
混凝土浇筑前在墙、柱钢筋上做出标高控制点,并拉线控制浇筑混凝土标高。
混凝土应分层浇筑,连续施工,浇筑层的厚度不大于振捣棒作用部分长度的1.25倍,为45cm。
混凝土振捣时,振捣时间的掌握应以混凝土表面呈现浮浆和不再沉落为准,一般不少于25秒,振捣棒移动间距不得大于振捣半径的1.5倍,且应进入下层混凝土50mm。
不得振捣钢筋和模板,振捣棒与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,且应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。
(2)、养护
楼板混凝土在自然条件下应于浇筑后12小时内开始覆盖并浇水养护,浇水以保持混凝土表面湿润。
浇水养护一般不少于7天,抗渗混凝土养护不少于14天。
5、混凝土质量控制
(2)、浇筑振捣
严格控制混凝土分层浇筑厚度,根据振捣器的型号、有效半径对竖向构件混凝土的分层厚度进行计算,浇筑时严格按浇筑厚度下混凝土,为了准确控制,应配备标尺杆和手把灯。
振捣手的素质是保证振捣质量的关键。为提高振捣手的水平,全现场振捣手全部进行培训,通过培训评选出优秀振捣手,对关键部位、施工难度大的部位由优秀振捣手或技术水平相对较高的振捣手亲自操作,其余部位要保证混凝土每个作业面上都有优秀振捣手带班。为尽量避免漏振和过振的情况,交底时强调在保证混凝土分层厚度的基础上,振捣时振到混凝土表面振出浆而不再下沉为止。
(4)、试验把关
混凝土标准试块的制作、养护和试验根据设计要求的各种不同构件模板的拆模时间,制作不同强度的混凝土同条件试块,并制作铁笼子,放在在施工层上进行同条件养护,作为结构实体检验和控制拆模时间提供的可靠依据。
XX水电站厂房混凝土施工方案
一、工程概况:
(1)XX水电站位于洮河右岸边,建筑分为主厂房,副厂房,安装间,尾水段,压力钢管段,升压站及其他单元工程,机组安装正向进水,尾水正向出水的方式进行设计。主厂房长48.85M,宽26.44M,厂房内装3台单机7MW容量的发电机组,共计装机容量21MW。计划于2006年开工建设,2009年投产发电。
该水电站厂房厂区工程计划为:16个月,主要节点工期为:日厂房开挖完工。日主厂房封顶,主体完工,具备机组安装条件。 (2)该标段混凝土工程概况:
①混凝土范围:主厂房段,副厂房段,安装间段,尾水段,升压段及压力钢管段六大部分。
②混凝土分布:主厂房,副厂房,安装间,尾水的下部混凝土,和其上部梁、柱、板、墙混凝土及一、二期混凝土。
(3)工期:⑴厂房浇筑工程于2007年5月至日前完成。
⑵副厂房浇筑于2007年8月至日前完成。 ⑶安装间浇筑于2007年8月至日前完成。 ⑷尾水及升压浇筑于2008年4月至日前完成。 (4)工程量:该电站厂房混凝土浇筑总量为1.5万m?。 (5)最大仓号:为主厂房基础板为最大分块,混凝土量为300 m?。
二、混凝土浇筑施工布置:
1、施工布置:(见施工现场平面布置图) ①搅拌系统布置。 ②骨料布置。
③水泥库、钢筋加工厂,木工棚布置。 ④拌合用水系统布置。 ⑤塔吊布置。
⑥施工用电,24千瓦/时柴油发电机一台,(应急备用)。 2、系统生产力:根据混凝土强度的要求,确定混凝土系统生产的规模为30立方米/小时。 3、搅拌系统布置概述:
搅拌站采用了2台JZC500型搅拌机及 1台HPD1200型配料机,进行配制,该型号搅拌机移动灵活,可对骨料、胶合材料及水进行自动称量,自动上料出料,自动化程度高。搅拌机标牌生产能力25m?/h。实际平均生产能力为20m?/h×2台=40 m?/h拌合机供料,采用ZLM50-5型装载机上料。考虑到设备检验和其它应素影响再备用2台JZC350型搅拌机,组成混凝土浇筑体系小型拌合站,以备整个拌合系统在浇筑过程中发生机械故障或浇筑中不能满足混凝土质量强度要求时作为应急使用,对于搅拌中的计量派专职人员盘盘过磅记录,不脱岗旁站,严格控制加水量,随时测定砂,石含水率,使坍落度保持一致。该两台拌合机使用灵活、方便,系统保证生产能力为30 m?/h,
可以满足浇筑混凝土强度的要求。
混凝土浇筑拌合用水应符合《混凝土拌合用水标准》JCJ63-89的规定。用水由洮河河边开挖水池进行过滤澄清后用水泵抽入拌合系统,水箱储备。
混凝土拌制使用袋装水泥,现场设120T的水泥库,建筑面积
100㎡,(见施工现场平面布置图)。
骨料场布置概述:XX 水电站厂房工程混凝土浇筑总量为1.5 万m?。根据总工期安排混凝土浇筑高峰月强度约为3200 m?,混凝土浇筑工作量主要集中在2007年5月-9月。属夏秋季节施工,气候温和,适应混凝土浇筑的有利季节,拌合系统设在厂房右侧和厂房上左侧,骨料及胶结材料也相应布置在一块,为浇筑混凝土创造有利条件。料仓按 三级配混凝土生产考虑布置,分砂子、大、中、小石四个料仓建造,占地面积480㎡,骨料收购严格按《水工混凝土施工规范》DL/R规定要求进行验收进场,由于混凝土拌合系统处场地面狭小,并且考虑到冬雨季施工的需要。在 升压站位置处设储备骨料仓,作为备用,石料仓尺寸为35×10.0×3.0,堆料高度为3.0M,利用装载机进行堆料放置,以便下雨时进行覆盖,减少砂石含水率。成品料堆放前,场地平整后,原土夯实,铺设一层厚度为20㎝的砂石,骨料储蓄仓占地面积为350㎡
一颗柠檬_4908&回答:定施工合同;2、前期施工所需的设备和基本的施工人员,自接到中;3、我方保证在签定合同后的十日内,做好开工前的一;二、设备、人员、材料运到施工现场的方法;1、开工所必须的机械设备和仪器设备用大型拖车通过;2、施工人员通过汽车客运到达施工现场;3、本工程所需的水泥(构造物及路面水稳层所用的水;4、沿线地区的砂、石料自采条件一般,可就地取材,;第五章主要工程项目的定施工合同。主要管理、技术人员(15人以上)在签定合同后的三天内到达施工现场,同时,进行交接桩和复测,编制详细的实施性施工组织设计书,工程项目质量计划和分项工程施工作业指导书。划定施工用地范围及数量,在业主的协同下,办理好施工用地手续,为施工队伍进场作好准备。
2、前期施工所需的设备和基本的施工人员,自接到中标通知书的第一天,即开始起程的准备工作,办理大型施工机械设备的托运手续,确保在合同签定后的八日内到达施工现场,展开便道的开建和住地建设,为后续到达人员和设备进场创造条件。
3、我方保证在签定合同后的十日内,做好开工前的一切准备工作:施工管理、技术人员、施工人员全部到位,开工所需的机械设备全部到位,材料试验、测量、质检仪器全部到位并安装、调试并通过验收,在接到监理工程师的开工令后的两天内开工。
二、设备、人员、材料运到施工现场的方法
1、开工所必须的机械设备和仪器设备用大型拖车通过公路运输到达施工现场。
2、施工人员通过汽车客运到达施工现场。
3、本工程所需的水泥(构造物及路面水稳层所用的水泥)从安阳、新乡采购,汽车运至工地,钢材、沥青从新乡采购,汽车运至工地。
4、沿线地区的砂、石料自采条件一般,可就地取材,注意对环境的保护,汽车运输至工地。
第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法
第一节 路基土石方工程
一、 施工方案
1. 路基施工采用“信息化管理”,保证施工信息的流通顺畅,使试验量测数据有效地完成信息传递、反馈和调节作用,并使整个施工趋于最优。
2. 运用现代“信息化管理”的观念和方法,通过对施工前和施工中的试验量测数据进行分析,作为指导施工设计、土石方调配、施工机械配置及工艺参数确定的依据,并反复循环作用,最终使整个施工系统达到最佳状态。
3. 按照系统分析的原理,将整个路基填筑过程划分为“三阶段、四分区、八流程”,保证作业有序化、标准化,充分发挥机械设备的效率,合理利用空间和时间。
4. 采用“工法一品质”的模式和数理统计的分析方法,全面采用检验仪表,及时汇集统计数据,微机分析处理,有效地跟踪设计指标,控制施工程序,保证施工质量。
5. 为保障路基工程按工期顺利完成,我们将组建机械化施工队,路基土石方作业采用大型土石方机械进行施工,对不同运距的土石方分别采用推土机推运,挖掘机、装载机挖装、自卸汽车运输,平地机或推土机摊铺、整平,大型压路机碾压的一条龙作业方式。
6. 为减少结构物施工与路基施工的相互干扰,我们在施工组织的安
排上,将充分考虑协调施工,提高工效,以减少路基施工对结构物质量的影响,确保施工安全。
7. 路基填筑施工采用“三阶段、四分区、八流程”标准作业法分层填筑的施工方案,为确保路堤边缘的压实质量,路基每侧各加宽20cm,并采用我单位开发研制的路基边坡压实机进行边坡压实。
二、施工方法
路基填筑工程采用水平分层填筑法施工,按“四区段、八流程”,即: 填筑区→平整区→碾压区→检验区:
施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层整修。
四区段里的平整区实际是一个水份调整区段,这一段水份调整很重要,在雨季,水份过大,极易翻浆就成为一个翻浆段。在干燥无雨季季节,又是一个洒水耙翻段,洒一遍水,耙均匀,测试含水率。经反复测试,在最佳含水率时进行平整、压实。
在路堤施工中,压实度的合格,无漏点很重要,假设高堤在某层由于土壤干燥,含水率偏低,洒水拌合不匀,经压实后就出现小面积的翻浆,上层填筑后在大功率振动压实机械的作用下,陷埋在下层的翻浆处极易出现应力不平衡状态,于是就会使相邻点或区或产生新的平衡状态,再填筑再振动,就会形成极限区域塑性区,对路堤埋下陷患。这是一个常见病,所以在路堤施工中,要作到“铺摊不超厚,压实不漏点,含水检测不超标”的质量保证措施。施工前,根据填方材料的试验,先进行试验段的铺筑。
1.试验路段的铺筑
(1)试验目的和要求
通过在试验路段进行路基填筑试验,确定正确的土方工程压实方法和为达到规定的压实度所需要的压实设备类型及其结合工序,同时确定各类压实设备在最佳组合下的各自压实遍数以及能被有效压实的压实层厚度、含水量等参数,以指导全线施工。
a.确定填料的松铺系数K
采用有效的摊铺设备,使每层在碾压之前都能够获得均匀一致的厚度。在进行各层压实时,为保证每层得到充分压实,松铺厚度不大于30cm,并进行整平,以保证均匀一致和平整。
b.最佳组合方式及压实遍数
根据规范规定的压实度要求及必须的施工程序,通过对不同类型的压实机械组合,确定达到规定的压实度所需的碾压次数。
c.压实方案
严格按照压实原理,在最佳含水量下进行压实,压实过程中禁止机械停顿、变速、调头,第一遍填土压实时采用无振动静压。
(2)施工工艺流程
①清基→②上料→③整平→④碾压→⑤检测高程、压实度、断面、合格(不合格)→⑥重复③~⑤→⑦结束→⑧试验路总结
(3)试验路段的施工
按《技术规范》和设计文件要求,将地基用土范围内的杂物、腐
植土、活性土用推土机清除,对需要拆除的旧构造物予以拆除。
b.整平、碾压
为保证压实工作的正常进行,同时考虑到环保,减少扬尘,文明施工,可适当考虑洒水降尘、湿润,间隔一定时间后进行碾压。
填前碾压采用振动压路机压实,按公路前进方向进行碾压,严禁压路机调头,若前进方向为振动碾压,则后退方向为静压,这样可以保证填料在第二次碾压时结构不变,达到压实的目的,如果往返都用振动,将会造成前进方向压好的填料结构遭到破坏而变为后退方向的结构重新排列,会起到越压越不实的效果,根据《公路路基施工技术规范》规定路堤基底的压实度不小于93%。
c.摊铺整平
路堤基底压实验收后,采用自卸汽车运土;控制摊铺厚度,平地机整平,形成路拱。经测定高程后,在最佳含水量时根据试验方案,采用规定型式的压路机压实。
d.施工检测
按检测频率测定压实后路基左、中、右逐桩地面高程,并按规定填表,直至试验结果符合要求为止。
(4)试验总结
通过对试验路段不同机械组合和对在不同松铺厚度时压实得出的试验检测原始记录数据的计算、整理,确定松铺系数;路基压实度不小于93%、95%时,各不同组合情况下,各种压路机械的最少压实次数,确定最佳压实方案;
随意夜风&回答:预应力混凝土管桩施工方案:
1、本工程结构类型为框架式厂房,地上6层/地下1层;±0.00相对于绝对高程为75.800m。设计桩顶标高-6.00m(电梯基坑处ZJ3-20、25承台的桩顶标高为-7.20m,ZJ2-15、12承台的桩顶标高为-7.10m)。
2、本工程由中国深圳市建筑设计研究总院设计。桩基均为端承摩擦桩,持力层为强风化花岗岩,进入持力层1m。管桩安全等级为二级
3、本工程采用PHC-AB-500-125一种管桩共146根桩,单桩承载力特征值为2500KN。进场一台HD62锤柴油锤桩机进行施工,施工时均以桩长及贯入度控制。桩尖采用十字刀刃型钢板桩尖。
4、贯入度的控制:采用锤击法打桩,由桩长和贯入度双重控制。
AN拉勾勾&回答:水泥混凝土路面施工方案:
工序为:(1)选择拌和场地;(2)备料和混合料配比调整;(3)测量放样;(4)基层检验和整修;(5)支立模板和安设钢筋(拉杆和传力杆);(6)拌和混凝土;(7)运输混凝土;(8)摊铺混凝土;(9)振捣混凝土;(10)提浆、刮平;(11)铺放过滤布与气垫薄膜吸垫;(12)真空处理;(13)机械抹平;(14)机械抹光;(15)表面制毛;(16)机械锯缝;(17)拆模;(18)填缝;(19)养护;(20)开放交通。
一、施工准备工作
施工前的准备工作包括选择混凝土拌和场地,材料准备及质量检查,混合料配合比检验与调整,基层的检验与整修等项工作。
(一)选择混凝土拌和场地
根据施工路线的长短和所采用的运输运工具,混凝土可集中在一个场地拌制,也可以在沿线选择几个场地,随工程进展情况迁移。拌和场地的选择首先要考虑使运送混合料的运距最短。同时拌和场还要接近水源和电源。此外,拌和场应有足够的面积,以供堆放砂石材料和搭建水泥库房之用。
(二)材料准备及其性能检验
根据施工进度计划,在施工前分批备好所需要的各种材料(包括水泥、砂、石料及必要的外加剂),并在实际使用时核对调整对已选备的砂和石料抽样检测含泥量、级配、有害物质含量、坚固性;对石子还应抽检其强度、针片状颗粒含量和磨耗等。如含泥量超过允许值,应提前1~2d冲洗或过筛至符合规定为止,若其它项不符合规定时,应另先料或采取有效的补救措施。
已备水泥除应查验其出厂质量报告单外,还应逐批抽验其细度、凝结时间、安定性及3d、7d和28d的强度等是否符合要求。为节省时间,可采用2h压蒸快速测定方法测定推算。受潮结块的水泥禁止使用,另外,新出厂的水泥至少要存放一周后可使用。外加剂按其性能指标检验,并须通过试验判定是否适用。
(三)混合料配合比检验与调整
混凝土施工前必须检验其设计配合比是否合适,如不合适,应及时调整。
(1)和易性(工作性)检验与调整。按设计配合比取样试拌,测定其工作性(或坍落度),必要时还应通过试铺实地检验。
(2)强度的检验。按工作性符合要求的配合比,成型混凝土抗弯拉及抗压试件,养生28d后测定强度,或压蒸4h快速测定强度后推算28d强度。强度较低时,可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。
除进行上述检验外,还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等配制混合料,通过比较,从中选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化,必须逐班测定,并调整其实际用量。
(四)基层检验与整修
1. 基层检验
基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度和压实度等,均须检查其是否符合规范要求。如有不符之处,应予整修。在工程实践中,要求基层完成后,应加强养护,控制行车,使其不出现车槽。如有损坏应在浇筑混凝土板前采用相同材料修补压实,严禁用松散粒料填补。对半刚性基层。要注意把握整修时间,过迟难以整修且很费工。对加宽的部分,新旧部分的强度应一致。若在旧砂石路或沥青路面上铺筑混凝土路面时,所有旧路面的坑洞、松散等损坏,以及路拱横坡或宽度不符合要求之处,均应事先翻修、调整、压实。
2.测理放样
测理放样是水泥混凝土路面施工的一项重要工作。首先应根据设计图纸放出中心线及边线,设置胀缝、缩缝、曲线起迄占和纵坡转折点等桩位,同时根据放好的中心线及边线,在现场核对施工图纸的混凝土分块线。要求分块线距窨井盖及其它公用事业检查井盖的边线保持至少1cm的距离,否则应移动分块线的位置。放样时为了保证曲线地段中线内外侧车道混凝土块有较合理的划分,必须保持横向分块线与路中心线垂直。对测量放样必须经常进行复核。包括在浇捣混凝土过程中,要做到勤测、勤核、勤纠偏。
3. 安设模板
基层检验合格后,即可安设模板。模板宜采作钢模,长度3~4m,接头处应有牢固拼装配件,装拆应简易。模板高度应与混凝土面层板厚度相同。模板两侧铁钎打入基层固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平,并应与设计高程一致,模板底面应与基层顶面紧贴,局部低洼处(空隙)要事先用水泥浆铺平并充分夯实。无钢模时,也可采用木模,但厚度宜在5cm以上。
模板安装完毕后,宜再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有错位和不平整等情况,高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确,则在内侧面均匀涂刷一薄层油或沥青,以便拆模。
二、混凝土的拌和与运输
(一) 混凝土拌和
混凝土必须采用机械搅拌。搅拌站应合理布置拌和机和砂石、水泥等材料的堆放地点。力求提高拌和机生产率。搅拌机的容量应根据工程量在大小和施工进度配置,同时,施工工地宜有血备用的搅拌机和发电机组。
拌制混凝土的供料系统应尽量采用配有电子秤的自动计量设备,有困难时,最低限度也要采用集料箱加地磅的计量方法 ,而体积计量法难于达到计量准确的要求,应停止使用。采用自动计量设备时,在每天开始拌和前,应按混凝土配合比要求。对水泥、水和各种集料的用量准确调试后(特别应根据天气变化情况,测定砂石材料的含水量,以调整拌制时的实际用不量),输入到自动计量的控制存储器中,经试拌检验无误,再正式拌和生产。量配的精确度为:水和水泥:±1%;粗细集料:3%。外加剂应单独计量,精确度为±2%。每一工班至少应检查两次材料量配的精确度,每半天检查两次混合料的坍落度。
搅拌机的装料的顺序宜为:砂、水泥、碎(砾)石,或碎(砾)石、水泥、砂。进料后,边搅拌边加水。搅拌时间应根据搅拌机的性能和拌和物的和易性确定。混凝土拌和物的最短搅拌时间,自材料全部进入搅拌鼓起,至拌合物开始出料止的连续搅拌时间应符合下表的规定。搅拌最长时间不得超过最短时间的三倍。
混凝土拌合物最短搅拌时间
量 转速(转/min) 搅
低流动性混凝土 干硬性混凝土
自由式 400L 18 105 120
800L 14 165 210
强制式 375L 38 90 100
(二) 混凝土运输
为保证混凝土的工作性,在运输中应考虑蒸发失水和水化失水(指水泥在拌和之后,开始水化反应,其流动度下降),以及因运输的颠簸和振动使混凝土发生离析等。要减小这些因素的影响,其关键是缩短运输时间,并采取适当措施防止水份损失(如用帷布或其它适当方法将其表面覆盖)和离析。
混凝土拌和物可采用自卸机动车运输。当运距较远时,宜采用搅拌运输车运输,混凝土拌和物从搅拌机出料后,送至铺筑地点进行摊铺、振捣、做面,直至浇筑完毕的允许最长时间,由试验室根据水泥初凝时间及施工气温确定,并应符合下表的规定。若时间超过限值,或者在夏天铺筑路面时,宜使用缓凝剂。
装运混凝土拌和物的过程中,还不应漏浆,并应防止离析。出料及铺筑时的卸料高度不应超过1.5cm。当有明显离析时,应在铺筑时重新拌匀。运送用的车箱在每天工作结束之后,必须用水冲洗干净。
混凝土从搅拌机出料至浇筑完毕的允许最长时间
施工气温(℃) 允许最长时间(h) 施工气温(℃) 允许最长时间(h)
5~1 2 20~30 1
10~20 1.5
30~35 0.75
三、摊铺与振捣
(一) 摊铺
摊铺混凝土前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。
混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好侧模的路槽内,并用人工找补均匀,如发现有离析现象,应用铁锹翻拌。
混凝土板厚度不大于24cm时,可一次摊铺。大于24cm时,宜分两次摊铺,下层厚度宜为总厚度的3/5。摊铺的松料厚度,应考虑振实的影响而预留一定的高度。具体数值,根据试验确定,一般可取设计厚度的10%左右。
用铁锹摊铺时,应用“扣锹”的方法,严禁抛掷和搂耙,以防止离析。在模板附近摊铺时,用铁锹插捣几下,使灰浆捣出,以免发生蜂窝。
(二) 安放加强钢筋
1. 安放钢筋网片
安放钢筋网片时,不得踩踏,应在底部先摊铺一层混凝土拌合物,摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后,再继续浇筑混凝土。若安放双层钢筋网片时,对厚度不大于25cm的板,上下两层钢筋片可事先用架立筋扎成骨架后一次安放就位。厚度大于25cm的,上下两层钢筋网片应分两次安放。
2. 安放角隅和边缘钢筋
安放角隅钢筋时,应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隔钢筋就位后,用混凝土拌和物压住。
安放边缘钢筋时,应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物,拍实至钢筋设置高度,然后安放边缘钢筋,在两端弯起处,用混凝土拌和物压住。
(三) 振捣
摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀地振捣。平板振捣器的有效作用深度一般为22cm左右。不采用真空脱水工艺施时,宜采用2.2kw的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、进水口附近,以及安设钢筋的部位,施工中宜先用频率6000次/min以上的振捣器。
振捣混凝土混合料时,首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之外振一次(如面板厚度大于22cm,则需用插入式振捣器全面顺序插振一次),同一位置不宜少于20s。插入式振捣器移动间距不宜大于其作用半经的1.5 倍,其至模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分两次摊铺的,振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器应插入下层混凝土混合料5cm,上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次,再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10~20cm。同一位置振捣时,当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于30s;水灰比大于 0.45时,不宜少于15s,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。
混凝土在全振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返施拉2~3遍,使表面泛浆,交赶出气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀,前进速度以1.2 ~1.5m/min为宜。对不平之处,应及进铺以人工补填找平。补填时就用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进时,不允许中途停留。牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动梁底面要保持平直,当弯曲超过2mm时应调查或更换,下班或不用时,要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平直度),不得暴晒或雨淋。
最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。滚杠的结构一般是挺直的、直经75 ~100mm的无缝钢管,在钢管两端加焊端头板,板内镶配轴承,管端焊有两个弯头式的推拉定位销,伸出的牵引轴上穿有推拉杆,其构造见图8-3。这种结构既可滚拉又可平推提浆赶浆,使表面均匀地保持5~6mm左右的砂浆层,以利密封和作面。设有路拱时,应使用路拱成形板整平。
如发现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直到平整度符合要求为止。
四、真空脱水
真空脱水工艺是混凝土的一种机械吸水方法,被国外列为70年代混凝土施工4项新技术之一。目前,国内混凝土施工中也广泛推广使用此技术。由于真空吸水工艺利用真空负压的压力作用和脱水作用,提高了混凝土的密实度,降低了水灰比,从而改善了混凝土的物理力学性能,是解决混凝土和易性与强度的矛盾,减少水泥用量,节省工程投资,缩短养生时间,拉前开放交通的有效措施。同时,由于真空脱水后的混合料含水量减少,使凝固时的收缩量大大减少,有效地防止了混凝土在施工期间的塑性开裂,可延长路面的使用寿命。
(一) 配套机具
真空混凝土路面施工,一般以每一块件为单位,进行浇注摊铺、振动刮平、真空处理、机械抹光与制毛(压纹)4个主要工序的连续流水作业。每一工序周期约为25min,每班可完成18块左右,每一块件的全部操作时间约100min。
以每班浇注3.5 m宽、100~120m长路面为例,每一块件为3.5m×5m×24cm共20~40块,总混凝土量为420~500m3,则需配套机械为:
400L混凝土搅拌机
3台(包括备用1台)
人工小翻斗车
10台(供搅拌上料用)
1t机动翻斗车 10如(包括备用2台)
插入式振捣器 3台(备用棒头3根)
平板振捣器 3台(备用1台)
3.75 m振动梁 2台
切缝机 2台
专用真空泵 2台
气垫薄膜吸垫(3.5m×5m) 4张
真空混凝土试模 1套
抹光机 3台(包括备用1台)
制毛机(压纹机) 1台
(二) 真空脱水工艺
真空脱水工艺主要工序如下。
1. 检查泵垫
脱水前,打开真空泵机组水箱盖,向真空室和集水室注入清水,使水面与箱内管口相平或略高一些,调节搭扣松紧,盖严箱盖,用3~4mm厚橡胶板堵住进水口,检查泵的空载真空度,泵表位应大于650~700mmHg。再检查连接软管、吸垫表面、粘缝及管接头。如发现有损坏、漏气、阻塞时,要迅速修补或更换。此外,还要检查粘结剂和修补用品以及常用的修理工具是否齐全。
2. 铺设吸垫
推荐采用V88型新型吸垫,可省去尼龙垫布。并吸均匀。其次,可采用V82型吸垫,它无需塑料网片,仅需尼龙垫片,吸水尚均匀。
推荐采用V88或塑料网格吸垫时,应先铺放尼龙布。要求布面拉平,少绉折,过长时可折叠放置,尼龙布比板面应略小6~8cm(即密封带宽度),气垫薄膜比板南应略小8~10cm。安放时,应用小擦刷沿密封边轻轻扫压一遍,开泵脱水的同时,再拉压一遍,以保证密封效果。如采用用尼龙网格吸垫时,应铺设网片,周边与尼龙布对齐,每网片间还应搭接2~3cm,最后铺上部吸罩,并接通接水桶。
3. 开泵脱水
开泵脱水,一般控制真空表1min内逐步伸高到400~500mmHg。最高值不宜大于650~700mmHg。如在规定时间(3min)内在到规定的真空度要求时,应立即查找漏气处进行补救。如使用密封带时,一般可略浇些水将密封边湿润,再轻轻扫压一下,如仍不见效,要采取修补或更换等措施。真空处理过程中,要认真记录真空度、脱水时间与脱水量,并观察各处气垫薄膜内水流状况,若发现局部水分移动不畅,可间隙短暂地掀起邻近的密封边,借此渗入少量空气,促使混凝土表层水份移动。当脱水达到规定时间(脱水时间一般为板厚(cm)的1~1.5倍,单位min)要求后或已脱出规定水量(脱水率一般为12%~15%)后,在吸垫四周位置要略微掀起1~2cm,继续抽吸10~15s,以脱水尽作业表面及管路中余水。
卷起吸垫,移至下一块作业面上再继续进行真空脱水。每次吸垫位置应与前次重叠20cm,以防漏吸,造成含水量分布不均。
4. 注意事项
真空脱水应注意如下事项:
(1) 真空脱水的作业深度不宜超过30cm,混合物的水灰比不宜大于 0.55;
(2)购置滤布和吸垫时应根据混凝土路面板块的大小,选择适当的尺寸。过大或过小都会影响脱水效果;
(3)真空操作人员必须站在自制的“工作桥”上行走,不准随意在吸垫上行走。不准穿硬底带钉的鞋子,最好穿胶鞋或球鞋操作;
(4)脱水时要作好脱水记录,把握好脱水时间和脱水均匀性,防止混凝土出现“弹簧层”和产生裂缝。
(5)吸垫存放或搬移时,应避免与带尖角的硬物接触。卷起或铺放吸垫时,应手拿担棍。以免吸垫损坏。
(6)每班施工完毕,应将吸垫洗干净,并冲净真空泵箱的沉积物,排净存水。
五、表面整修和防滑处理
(一) 表面整修
1. 真空混凝土面板整修
采用真空工艺时,脱水后还应进行机械抹光、精抹、制毛等工序。
(1)机械抹光,圆盘抹光机粗抹或用振动梁复振一次能起匀浆、粗平及表面致密作用。它能平整真空脱水后留下的凹凸不平,封闭真空脱水后出现的定向毛细孔开口,通过挤压研磨作用消除表层孔隙,增大表层密实度,使表层残留水和浆体不均匀分布现象得到改善,以减少不匀收缩。实践证明,粗体是决定路面大致平整的关键,因此应在3m直尺检查下进行。通过检查,采取高处多磨、低处补浆(原浆)的方法进行边抹光边找平,用3cm直尺纵横检测,保证其平整度不宜大于1cm。应注意的是抹光机进行的方向不同,其效果亦略有不同。顺路方向行进易保证纵向的平整,横路方向行进则纵向平整度效果略逊。
(2)精抹。精抹是路面平整度的把关工序。为给精抹创造条件,可在粗抹后用包裹铁皮的木搓或小钢轨(或滚杠)对混凝土表面进行拉锯式搓刮,一边横向搓、一边纵向刮移。为避免模板不平或模板接头错位给平整度带来的影响,横向搓刮后还应进行纵向搓刮(搓杆与模板平行搓刮),同时要附以3cm直尺检查。搓刮前一定要将模板清理干净。搓刮后即可用3cm直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下,低凹处不出现压痕或印痕不显,较高处印痕较深,据此进行找补精平。每抹一遍,都得用3m直尺检查,反复多次检查直至平整度满足要求为止。精抹找补应用原浆,不得另拌砂浆,更禁止撒水或水泥粉,否则不但易发生泌水现象,延长制毛间隔时间,还会因水灰比的不均匀,致使收缩不均匀。在较高温度下,还会出现表面网裂,路面成形通车后表层破皮脱落。
(3)制毛。制毛是为保持路面的粗糙度,提高路面的抗滑性能,但对路面平整度亦有一定影响。制毛一般采用压纹(或压槽)和拉毛(或拉槽)两种方法,但这两种方法各有利弊。压纹具有向下挤压致密作用,能增强路面的耐磨性,如果掌握得当,纹理顺直均匀(深度一般0.6~1.0mm),比较美观。但纹理深浅均匀性很难掌握,因为它不但与压纹的时间有关,而且还与混凝土真空脱水的均匀性有关。在吸垫的四周,特别是密封带处,由于真空度分布较小,脱水较少,故压纹时间应长些,而吸垫中央部分真空度大,脱水多,所以压纹时间应短一些,这就造成了压纹时间上的矛盾。解决这一问题的办法是:以四周边混凝土适合压纹的时间为准。在板面中央等强度较高的部位,采用在压纹机上加载的办法解决。当混凝土脱水不够,强度较低时,应切忌压纹,否则在相邻两压纹机之间的路面上很容易形成不平整的一条鼓包。拉毛易疏松和破损表层,使表层1~2mm范围内密实度受到影响,不利于路面的耐磨性,但拉毛对平整度会有所改善。采用压纹的路面平整度,一般都不如拉毛的路面平整度好。
2.普通混凝土面板整修
不采用真空脱水工艺时,应用大木抹多次抹面至表面无泌水为止,吸水抹面的各遍间隔时间参见下表。
普通混凝土路面板吸水抹面间隔时间
水泥品种 施工温度(℃) 间隔时间(min) 水泥品种 施工温度(℃) 间隔时间(min)
泥 0 35~45 矿
泥 0 55~70
注:吸水抹面的间隔时间除同施工温度有关外,还受日照、风力、水泥用量等因素的影响,故实际操作时还需根据当时情况而定。
修整时,每次要与上次抹过的痕迹重叠一半。在板面低洼处要补充混凝土,并用3m 直尺检查平整度。
抹面结束后,即可用尼龙丝刷(或拉槽器)在混凝土面层表面横向拉毛(槽)。
六、接缝施工
接缝是混凝土路面的薄弱环节,接缝施工质量不高,会引起板的各种损坏,并影响行车的舒适性。因此,应特别认真地做好接缝施工。
(一)纵缝
小型机具施工时,按一个车道的宽度(3.75~4.5m)一次施工,纵向施工缝一般采用平缝加拉杆或企口缝加拉杆的形式。但在道口等特殊部位,一次性浇筑的混凝土板宽度可能会大于4.5m,这就需要设纵向缩(假)缝。纵向假缝一般亦应设置拉杆。
缝纵拉杆应采用螺纹钢筋,设置在板厚的中间。并应避免将脱模剂(如沥青等)涂洒在拉杆上。
纵向施工缝拉杆可采用三种方式设置。第一种是在模板上设孔,立模后在浇筑混凝土之前将拉杆穿在孔内,这种方式缺点是拆模板较困难。第二种是把拉杆弯成直角形,立模后用铁丝将其一半绑在模板上,另一半浇在混凝土内,拆模后将露在已浇筑混凝土侧面上的拉杆弯直。第三种方式是采用带螺栓的拉杆,一半拉杆用支架固定在基层上,拆模后另一半带螺栓接头的拉杆同埋在已浇筑混凝土内的半根拉杆相接。
纵向缩(假)缝施工应预先将拉杆采用门型式固定在基层上,或用拉杆置放机在施工时置入。假缝顶面缝槽用切缝机切缝,缝宽为3~8mm,深为1/4~1/5板厚,使混凝土在收缩时能从此缝向下规则开裂,防止因切缝深度不足引起不规则裂缝。
(二) 横缝
横向缩缝可采用在混凝土凝结后(碎石混凝土抗压强度达到6.2~12.0Mpa,砾石混凝土达到9.0~12.0MPa)钮切或在混凝土铺筑时压缝的方式修筑。压缝法施工方法是:当混凝土混合料做面后,应立即用振动压缝刀压缝。当压至规定深度时,应提出压缝刀,用原浆修平缝槽,严禁另外调浆。然后,应放入铁制或木制嵌条,再次修平缝槽,待混凝土混合料初凝前泌水后,取出嵌条,形成缝槽。由于切缝可以得到质量比压缝好的缩缝,因此,应尽量采用这种方式。特别是高等级公路必须采用切缝法。其施工工艺为:
(1)切缝前应检查电源、水源及切缝机组试运转的情况,切缝机刀片应与机身中
心线成90°角,并应与切缝线在同一直线上。
(2)开始切缝前,应调整刀片的进刀深度,切割时应随时调整刀片切割方向。停止切缝时,应先关闭旋扭开关,将刀片提升到混凝土板面上,停止运转。
(3)切缝时刀片冷却用水的压力不应低于 0.2Mpa。同时应防止切缝水渗入基层和土基。
(4)当混凝土强度达到设计强度的25%~30%,即可进行切割,当气温突变时,应适当提早切缝时间,或每隔20~40m先割一条缝,以防因温度应力产生不规则裂缝。应严禁一条缝分两次切割的操作方法。
(5)切缝后,应尽快灌注填缝料。
这里应指出的是,切割时间要特别注意掌握好,切得过早,由于混凝土的强度不足,会引起粗集从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝。切得过迟,则混凝土由于温度下降和水分减少而产生的收缩因板长而受阻,导致收缩应力超出其抗拉强度而在非预定位置出现早期裂缝。合适的切割时间应控制在混凝土获得足够的强度,而收缩应力并未超出其强度的范围内时。它随混凝土的组成和性质(集料类型、水泥类型和含量、水灰比等),施工时的气候等因素而变化。施工技术人员须依据经验并进行试切后决定。下表为大致的切缝时间范围。
昼夜平均温度(℃) 常规施工方法(h) 真空脱水作业(h) 昼夜平均温度(℃) 常规施工方法(h) 真空脱水作业(h)
5 45~50 40~45 20 18~21 12~15
10 30~45 25~30 25 15~18 8~11
15 22~26 18~23 30 13~15 5~7
最亮的小太阳&回答:1静压预制混凝土管桩基础施工方案、本工程结构类型为框架式厂房,地上6层/地下1层;±0.00相对于绝对高程为75.800m。设计桩顶标高-6.00m(电梯基坑处ZJ3-20、25承台的桩顶标高为-7.20m,ZJ2-15、12承台的桩顶标高为-7.10m)。
2、本工程由中国深圳市建筑设计研究总院设计。桩基均为端承摩擦桩,持力层为强风化花岗岩,进入持力层1m。管桩安全等级为二级
3、本工程采用PHC-AB-500-125一种管桩共146根桩,单桩承载力特征值为2500KN。进场一台HD62锤柴油锤桩机进行施工,施工时均以桩长及贯入度控制。桩尖采用十字刀刃型钢板桩尖。
4、贯入度的控制:采用锤击法打桩,由桩长和贯入度双重控制。
一追再追&回答:厂房改造施工方法: 1、设计依据;2、工程概况;3、工程进度计划及工期保证措施;4、工程质量及保证措施;5、安全及保证措施;6、文明施工措施(要有防止扬尘治理措施);7、施工机械、人员、劳动力进场计划;
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