2016年詹天佑读后感2篇(800字)
日21:47 &佚名&
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& 　　詹天佑读后感400字（一）
　　詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。
　　每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：&能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。&的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，&大概&&差不多&这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了&人&字形铁路。
　　詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路――京张铁路。
　　像詹天佑这种不怕困难的人，值得我们学习。如果人人都能像詹天佑一样，世上还有什么事是我们人类做不到的呢？
　　詹天佑读后感400字（二）
　　今天，我津津有味地读着《詹天佑》这篇课文。这篇课文中的詹天佑是我国出色的爱国工程师。读着的同时，我深受感动。
　　&遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要修好；否则，不但惹外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。&读着读着，我不由得赞叹，他那强烈的爱国心事无法用文字表达出来的。
　　詹天佑经常勉力工作人员，说：&我们的工作首先要精密，不能要以点马虎。‘大概’‘差不多’这类说法不应该出至工程人员之口。&他亲自带着学生和工人，扛着标杆，背着经纬仪，在峭壁上定点、测绘。塞外常常狂风怒号，黄沙满天，一不小心还有坠入深谷的危险。在这说明了詹天佑经常和工作人员同吃同住。他那严谨和认真的工作态度。使人尊敬与敬佩。
　　从他设计的那一条&人&字型线路看出。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们人类不正正需要这种精神吗？
　　在现实生活中，我们应该以詹天佑他那工作态度伟榜样。例如：有些人总以为自己很聪明，很了不起，整天顾着玩，不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明，但只要有坚强的意志，不断地努力，一定会赶上聪明的人。不是有一句话是&聪明在于勤奋&吗？
　　詹天佑，我要以你为榜样。我要像你一样爱国，为祖国作出贡献，要有勇于实践，创新的精神，做事要一丝不苟。我为中国有詹天佑这样的工程师而感到骄傲！
詹天佑读后感-读后感500字 化轻蔑为动力――站在雕塑下 站在雕塑下，仿佛重回1905年，看到詹天佑工程师带领着学生和工人，穿过悬崖峭壁修建轨道。这样冒险，就为争一口气。 ――题记 一身严肃的工作装，表情庄重的目视前方，嘴唇紧闭，但心中好像看到了中国胜利的曙光，看到了京张铁路竣工的那一天，看到帝国主义国家不服气的样子…… 詹天佑，中国第一位铁路工程师，也是杰出的铁路工程师。中国第一条铁路――京张铁路也是由他带领修建成的。 当年，帝国主义国家都想争夺在中国修建铁路的修筑权，但谁也不让谁，所以就提出了一个条件，如果清政府用自己的工程师修建铁路，他们就不再争抢。他们以为这样的胁迫会让中国人放弃，但他们错了，因为中国的詹天佑已经有了这样的想法。 京张铁路，就在外国人的嘲笑与轻蔑中开工了。 又望塑像，仿佛看到了当年詹天佑的不放弃，坚持不懈，也许这是一种固执。看...
詹天佑读后感400字 （一） 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。 每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：&能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。&的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，&大概&&差不多&这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了&人&字形铁路。 詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到19...
詹天佑读后感 读了 《詹天佑》这篇文章我的心里久久不能平静。 詹天佑是我国杰出的爱国工程师、 铁路工程专家。1878年进入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业，毕业成绩优异，1888年在当时的中国铁路公司任工程师 从北京到张家口的铁路长200千米，是连接华北和西北的交通要道。当时，清政府提出修筑的计划；一些帝国主义国家就出来阻挠，他们想要进一步控制我国的北部。1905年清政府任命詹天佑为总工程师，修筑从北京到张家口的铁路。有一家外国报纸轻蔑地说：“能在南以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。” 虽然这样，但詹天佑，面对帝国主义国家的阻挠和嘲笑，他不怕困难，毅然接受了任务，马上开始勘测线路；还创造性的开凿了居庸关和八达岭两条隧道，()设计“人”字形线路。我觉得詹天佑以身作则，艰苦奋斗，誓为国家做贡献的顽强毅力和战斗精神。 这篇文章主要将詹天佑是一位对工作...
《詹天佑》读后感 （一） 今天，我们学习了《詹天佑》这篇课文，本文主要写了詹天佑这位杰出的爱国工程师在帝国主义国家的要挟下勇敢地接受了修筑京张铁路的任务，并最终克服了重重困难，圆满完成了任务，给帝国主义者一个有力的回击。 当我读到詹天佑勘测线路时，深深的被他这种对工作一丝不苟的态度所打动。和他比起来，我真是惭愧得无地自容。在学习中我是一个十足的&马大哈&,考试时总是因为做完卷子不认真检查而没有取得优异的成绩。爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我认真一点，可这个毛病就像一个魔鬼一样缠着我。现在，我下定决心一定要向詹天佑爷爷学习，努力把这个&魔鬼&驱逐走，养成认真学习的好习惯。 詹天佑在遇到居庸关山势高、岩层厚的困难时，采用了从两端同时向中间凿进的办法；遇到八达岭这种长隧道时采用了中部凿井法；在遇到火车爬坡难的困难时，詹天...
《詹天佑》读后感550字 那―天下午，我认认真真地把《詹天佑》这篇文章读完。这篇文章讲了詹天佑主持的京张铁路是怎样修筑的，说明了詹天佑是个杰出才干的爱国工程师。这篇课文给我的印象是多深刻啊！ 读完《詹天佑》我感觉到：“遇到困难，他总是想：这是中国人自己修筑的第―条铁路，―定要修好；否则，不但惹外国人嘲笑，还会使中国的工程师失去信心。”读着读着，我不由地赞叹，多爱国的詹天佑爷爷啊！他那强烈的爱国心是无法用文字完全表达出来的。在有困难时，他居然还想着国家，想着要为祖国争光。他对工作及其负责，要不，他怎么会提早两年京张铁路就全线竣工呢？詹天佑不但有对工作―丝不苟的态度，而且还有创新精神。詹天佑的创新精神来源于实践、勤奋。是啊，我们不正正需要这种精神吗？ 在课文中，我最喜欢的词语是：“不怕困难、不怕嘲笑”这些，虽然才几个字，可是里面蕴含着什么，你可能不知道？...
篇一：詹天佑读后感400字 詹天佑是我国杰出的爱国工程师。在帝国主义的嘲笑的讥讽下，毅然接受了长200千米京张铁路的修筑任务，被任命为总工程师。 每当读到：有一个外国报纸轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出事呢。”的时候，我心里的气，一大股涌到喉咙里，想一拳头把帝国主义打扁。詹天佑在修筑铁路的过程中，不断勉励着工作人员，“大概”“差不多”这类说法强烈不让工程人员提起。詹天佑不怕地理环境的恶劣，也不怕生命危险，到悬崖峭壁上，定点测绘。当遇到居庸关的八达岭这两条隧道开凿的困难时，詹天佑以自己的聪明才智，决定采用从两端同时向中间凿进法和中部凿井法。并设计了“人”字形铁路。詹天佑让工人从两端同时施工，把工期缩短了一半。詹天佑不满四年就完工了。从1905年到1909年中，詹天佑坚持，努力着，修筑了第一条由中国人自行设计施工的铁路――京张铁路。...
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《詹天佑》读后感2篇
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詹天佑读后感
提问者采纳
‘作业，可我却把这些忠言逆耳当作耳旁风，说实话，‘大概’，问道，粗心马虎对我百害无一益，我一定要把这个坏毛病改正过来。然后、对生活，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。今后，不能有一点儿马虎。在平时，乃越检查越糟也：“玮玮！’” 记得有一次。我想，写完作业后一定要检查，你们不懂。”我想：“爸？”我立即脱口而出。 詹天佑之所以成功、检查、敷衍了事的人所缺少的吗，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，不畏帝国主义者的嘲笑、对一切的粗心马虎、对学习，也是一个十足的“马大哈”，你认为你做对了吗，更错在我对作业？ 其实，觉得当时我真的错了，这类说法不应该出自工程人员之口。他常常勉励工作人员说，我做事时：“我们的工作首先要精密，詹天佑这种精益求精的工作态度，不仅错在做题上的失误，妈、再检查我怀着崇敬的心情！ 如今。错。为此，我以极快的速度写完了对于我来说是超简单的数学题，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查，“写作业坚决不检查”是我的个性，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度，我读了《詹天佑》这篇文章后！”可结果却出乎我意料——错了！某些骄子曾曰：“我想也许应该可能对了吧，这位我国杰出的爱国工程师，不正是那些做事马马虎虎。爸爸瞄了一眼，还振振有辞地说，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章、‘差不多’。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了…… 《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑
提问者评价
作业，乃越检查越糟也。这是另一个孩子的，请大家多多注意，抄袭是可耻的，这是勉强的。
这有几篇，选个你认为最少的詹天佑读后感京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的...
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——读《詹天佑》有感
我怀着崇敬的心情，一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……
《詹天佑》这篇文章记叙了詹天佑，这位我国杰出的爱国工程师，不畏帝国主义者的嘲笑，成功地主持修筑了我国历史上著名的“京张”铁路。
詹天佑之所以成功，是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说：“我们的工作首先要精密，不能有一点儿马虎，‘大概’、‘差不多’，这类说法不应该出自工程人员之口。”我想，詹天佑这种精益求精的工作态度，不正是那些做事马马虎虎、敷衍了事的人所缺少的吗？
其实，说实话，我做事时，也是一个十足的“马大哈”。在平时，“写作业坚决不检查”是我的个性。为此，爸爸妈妈曾多次苦口婆心地劝我，写完作业后...
　　詹天佑读后感
京张铁路开通了，这虽是100年前的事，但仍然牵动着无数中国人的心。
詹天佑，修筑京张铁路的总工程师。他一直带着人民的希望去告诚工作人员：“我们的工作首先要精密，‘大概’‘差不多’不应该出自工程人员之口”詹天佑工作是多么一丝不苟啊！他夜以继日的工作、不耻下问，去请教当地的农民。他那坚持不懈的精神，的确值得我们钦佩。
詹天佑，他终于凭着自己和工作人员的努力，建成了第一条中国人自己建造的铁路——京张铁路。在1909年4月，那些帝国主义者不敢在轻视中国人，因为中国有了自己的工程师，也有了中国自己的铁路。
在如此和平的世界里，我们不会再为打仗而担心。我们而要学习詹天佑那样，为中国着想。我相信，总有一天，中国人在外国可以在外国人面前昂首挺胸...
是超简单的数学题。然后，毕恭毕敬地奉老妈的指令给老爸检查。爸爸瞄了一眼，问道：“玮玮，你认为你做对了吗？”我立即脱口而出：“我想也许应该可能对了吧！”可结果却出乎我意料——错了！如今，我读了《詹天佑》这篇文章后，觉得当时我真的错了。错，不仅错在做题上的失误，更错在我对作业、对学习、对生活、对一切的粗心马虎。我想，粗心马虎对我百害无一益。今后，我一定要把这个坏毛病改正过来。我要向着詹天佑学0
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出门在外也不愁谁有关于《詹天佑》的读后感的作文？_百度知道
谁有关于《詹天佑》的读后感的作文？
提问者采纳
搞的大家都不愉快，一直坚强的精神，如果一不小心就会坠入深谷的地方工作、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢，在修筑铁路的过程中！
读完后，他遇到了种种困难，一直工作着。他常常在狂风怒号。
詹天佑回国后，他都坚持完成工作，满腔热忱地准备把所学本领贡献给祖国的铁路事业。从北京到张家口的这一路段，不怕困难。在生活中能像詹天佑这样不怕困难，但是我们很快就放弃了，他始终在野外工作。而我们的学习环境那么的好？我们真是生在福中不知福啊，却不好好学习，而没有把它给解答出来，黄沙漫天，又会因为碰到了点困难而退缩，我觉得我们每个人都需要学习他那种顽强不屈、挫折，意志坚定的人很少，那么还有什么困难可以难倒我们呢，最早是在他的主持下修筑成功的，詹天佑当时的环境那么的恶劣啊。这是多么伟大的工程啊。 我们常常在学习中会遇到困难。这条铁路在他的建设下仅仅4年就竣工工了。这是完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线。
希望大家读完这篇文章，我们经常因为一点芝麻大的事而不高兴。要是我们有这种精神。清政府任命他为总工程师。他不顾外国人的嘲笑，能激起大家学习的斗志。可是詹天佑却在外国的阻挠和挖苦下坚持的把这条铁路给建造了下来，还有多少“绊脚石”詹天佑是我国的杰出的爱国工程师
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读《詹天佑》有感 今天，我读了《詹天佑》这篇文章，我的心久久不能平静。 这篇文章主要讲了詹天佑主持修筑第一条完全由我国工程师技术人员设计.施工的京张铁路，克服了许多困难，在提前两年的情况下，修筑成功。 在这篇文章中，让我最感动的还是詹天佑遇到困难是，不断激励自己的那句话：“这是中国人自己修筑的第一条铁路，一定要把它修好，否则，不但惹那些外国人讥笑，还会使中国的工程师失掉信心。”京张铁路是中国人靠自己的技术力量修筑的一条铁路，詹天佑主持修筑的好坏，关系着国家和人民的声誉，修好了，可以有力的回击帝国主义，提高信心。修不好，外国人讥笑，会使中国工程师丧失信心，所以詹天佑才会用这句话来激励自己，这句话道出了詹天佑为祖国争气的决心，也是他克服困难完成艰巨任务的动力。...
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