您所在位置： &
&nbsp&&nbsp&nbsp&&nbsp
48V2.5A电动车充电器设计-电力电子技术课程设计（论文）.doc20页
本文档一共被下载：
次 ,您可全文免费在线阅读后下载本文档。
文档加载中...广告还剩秒
需要金币：120 &&
你可能关注的文档：
··········
··········
电力电子技术课程设计（论文）
题目：48V/2.5A电动车充电器 专业班级： 学
号： 学生姓名： 指导教师： 起止时间：至
课程设计（论文）题目 48V/2.5A电动车充电器8、进行matlab仿真。9、完成设计说明书。
1、文字在4000字左右。
2、文中的理论分析与计算要正确。
3、文中的图表工整、规范。
4、元器件的选择符合要求。
1、输入电源电压为175～266V 50Hz～60Hz 。 2、输出电压：59V±2.3V。输出电流2.5A。若被充电池容量为20Ah，则充电时间约为9小时．充电效率约为88%。3、可采用分立器件或集成芯片。
进度计划 第1天：集中学习；第2天：收集资料；第3天：方案论证；第4天：主电路设计；第5~6天：参数计算；第7~8天：器件选择；第9天：总结并撰写说明书；第10天：答辩
指导教师评语及成绩
平时： 论文质量： 答辩： 总成绩： 指导教师签字： 年
课程设计（论文）任务及评语
院（系）： xx学院 教研室：
注：成绩：平时20%
论文质量60%
以百分制计算
电动自行车逐渐普及，充电成为日常生活必不可少的项目。如何能够快速效率的充电，是一项很有前景的研究。现在市场上的充电器可有两种：一种是UC3842核心驱动的单管变换器，UC3842驱动的单管正激式功率管，小功率输出。另一种是TL494核心驱动的半桥型变换器UC3842芯片设计了一款反激式Ｖ电动车充电器
设计内容简介了相关芯片，绘制了相关的设计电路，并分析了其设计及其工作原理，主要内容电路：主电路、工频整流电路、高频逆变、变压器、高频整流电路以及显示部分的工作原理。经实验验证，充电器性能优良，但略有小瑕疵。
正在加载中，请稍后...您好，欢迎回来
您好，欢迎来到中国供应商！
共找到88574条"36v充电器"报价信息
您还可以找
类型电源模块
型号CX8508
电源电流5A
电源电压40V
主营产品：
音频功放IC
所在地：广东 龙岗区
品牌Caratar
型号A79YD-N
额定电流3000mA（A）
环境温度常温（℃）
壳体材质PC+ABS
产品认证CE
主营产品：
入墙式无线AP
86*86路由器
￥37.00/个
所在地：广东 龙华新区
加工定制是
型号XVE-4200150
电池类型锂离子电池
输入参数100-240VAC 50/60Hz
输出参数42V1.5A
主营产品：
平衡车充电器
锂电池充电器
电池组充电器
电源适配器
￥38.00/台
所在地：广东 龙岗区
加工定制是
型号JY-420201
电池类型锂电池
输入参数100-240
输出参数42V
主营产品：
LED发光字电源
LED防水电源
LED防雨电源
12V灯条电源
￥46.00/台
所在地：广东 龙岗区
加工定制是
充电电流40
产品认证ISO9000
外形尺寸(mm)330*320*350
主营产品：
大功率开关电源
充放电设备
电动汽车充电桩
￥3200.00/台
所在地：北京 昌平
加工定制是
型号Y100-36
电池类型镍氢电池
输入参数交流110-240V
输出参数1.8A
主营产品：
￥255.00/个
所在地：广东 香洲区
品牌富源电
型号fy3601000
类型AC/DC电源
输入电压100-240
输出功率36
调制方式脉冲宽度调制(PWM)式
主营产品：
￥85.00/台
所在地：广东 深圳
主营产品：
电池充电器
大型充电机
电动车充电器
微型电动机
所在地：广东 南山区
加工定制是
型号A500CM-36
电池类型锂离子电池
输入参数110V or 240V
输出参数44.5V
主营产品：
铅酸充电器
锂电充电器
电动车充电器
所在地：广东 南山区
加工定制是
品牌至茂电子
型号DLC5000
测量范围(Ω)90
类型直流电源
准确度等级0.5
主营产品：
￥9000.00/台
所在地：浙江 宁海县
品牌凯智远
型号KZY-C502009
输入参数36
充电电流2100
主营产品：
电源适配器
墙壁开关 充电板
排插充电板
智能充电器
所在地：广东 宝安区
加工定制是
品牌好又睐
型号HYL-LDCDQ515
电池类型锂电池
输入参数220V
输出参数24V/36V/48V可选
主营产品：
电动车控制器
电动车充电器
电动车调速转把
电动车车灯喇叭
所在地：广东 长安镇
加工定制否
型号XVE-4200200
电池类型锂离子电池
输入参数100-240V 50/60HZ
输出参数42V 2A
主营产品：
锂电池充电器
平衡车充电器
电动车充电器
电源适配器
￥45.00/台
所在地：广东 龙岗区
品牌YDL金域
指示功能可选
产品认证ccc ce
主营产品：
手机充电器
￥38.00/个
所在地：广东 深圳
加工定制是
型号Y100-36
电池类型镍氢电池
输入参数交流110-240V
输出参数1.8A
主营产品：
电动工具电池
聚合物锂电池
￥135.00/个
所在地：广东 深圳
型号LS-PW05
类型AC/DC电源
输入电压110-240
输出功率3-500
调制方式脉冲调频调宽式
主营产品：
笔记本电脑电源
电源适配器
所在地：广东 龙华新区
品牌易创峰etop
型号ZF120A-0501000
适用产品电工电气
输入电压范围100-240A
输出电压5V
主营产品：
电源适配器
蓄电池充电器
￥15.00/只
所在地：广东 宝安区
品牌Caratar
型号A79YD-N
额定电流3000mA（A）
环境温度常温（℃）
壳体材质PC+ABS
产品认证CE
主营产品：
USB 无线AP
便携式无线路由
移动无线WIFI
入墙式无线WIF
￥37.00/个
所在地：广东 宝安区
风扇种类低压产品
调速档位一档
开关类型普通按钮
送风方式摇头
摇头方式左右摇头
定时功能无定时
主营产品：
￥148.00/台
所在地：广东 顺德区
加工定制是
型号EMC-120 36V2.5A
电池类型三元、铁锂、铅酸 都可定制
输入参数220V 50/60HZ
输出参数36V2.5A
主营产品：
电动车充电器
洗地机充电器
电动叉车充电器
电动汽车充电器
所在地：广东 白云区
共 88574 条36v充电器记录共30页 第1页1
没有找到想要的产品？发布一条求购信息，让产品主动找到你！立即发布求购信息
￥1,600.00
￥1,600.00
￥1,600.00
中国进出口商品交易会展馆
中国进出口商品交易会展馆
上海新国际博览中心
上海世博展览馆
西安曲江国际会展中心
深圳会展中心
西安曲江国际会展中心
成都世纪城新国际会展中心
上海世博展览馆
天津梅江会展中心
国家会展中心（上海）
国家会议中心
免责声明：
本商铺内所展现的36v充电器公司信息、36v充电器产品信息及其他相关信息均由商铺所属企业自行提供，36v充电器信息的真实性、准确性和合法性由商铺所属企业完全负责。中国供应商对此不承担任何保证责任。
友情提醒：
建议您在购买36v充电器相关产品前务必确认36v充电器供应商资质及产品质量，过低的价格有可能是虚假信息，请谨慎对待，谨防欺诈行为。
主办单位:中国互联网新闻中心 网络传播视听节目许可证号:0105123 京公网安备31
版权所有 中国互联网新闻中心电动车充电器全套散件，V
人民币￥16元每个
品牌QWD型号WDDZ电池类型铅酸电池
所在地：中国 山东 济南市 欧亚电子商厦一层D111
联系电话：86 8 请说明来自顺企网
联系人：任永全
产品编号：
品牌qwd型号wddz
电池类型铅酸电池输入参数220
输出参数48充电电流1.8（a）
外形尺寸11*15（mm） 外壳材质树脂
充电器全套散件，电动车充电器半成品套件，v，免费提供技术指导。并提供各种国产，进口散件，咨询6.
天桥区威达电子经销处经营的CBB、高压瓷片、安规电容、二极管、三极管、集成电路、场效应管、电源开关管、开关变压器、PCB电路板、充电器塑壳、电动车充电器、充电宝、充电器测试仪畅销消费者市场。天桥区威达电子经销处的产品在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。天桥区威达电子经销处实力雄厚，重信用、守合同、保证产品质量，以多品种经营特色和薄利多销的原则，赢得了广大客户的信任。
您可能感兴趣：
如果[电动车充电器全套散件，V ]描述不够全，请联系我司获取详细资料，请说明是从顺企网看到的，会有更多优惠您还可以在这里找到本页： &
& 来自香港的客人于 0:12:35在百度搜索关键词 “电动车充电器全套散件，V” 访问了本页
本页链接：/1331409.htm
本信息来自互联网
已经有268人看到了本产品
天桥区威达电子经销处其他供应信息
电动车充电器产品推荐电动车充电器相关分类
天桥区威达电子经销处
固定电话：86 8
移动电话：
单位地址：中国 山东 济南市 欧亚电子商厦一层D111
邮政编码：250011
经理：任永全
不正常或过低的价格和过分夸张的描述有可能是虚假信息，请您谨慎对待，谨防欺诈受骗，如有发现，请告知我们
免责声明：本站所有信息由各公司自行发布，请在交易前确认真实合法性，本站不承担任何法律责任
顺企网版权所有
发布批发采购信息、查询企业黄页，上顺企网
页面执行时间：117.188毫秒，缓存： 2:01:4636V 2.5A电动车充电器可以当开关电源(给50-90W 2.0A左右的用电器)供电吗?为什麽?_百度知道
36V 2.5A电动车充电器可以当开关电源(给50-90W 2.0A左右的用电器)供电吗?为什麽?
36V 2.5A电动车充电器的三段试控制电路,对用电器有何影响?
提问者采纳
一般不可以的
其他类似问题
为您推荐：
电动车充电器的相关知识
其他3条回答
如果用电器对电源的要求不高，应该可以用。
你指的是电流吗
是啊，一般充电器在大电流时的电压是不稳定的，所以对电源要求高的电器无法适应。
看情况，要看用电器所需电源的参数，主要是功率，电压和电流参数。比如你说的电源从功率上来说有36*2.5=90w，就只能用于90w以下的用电器供电；同时电压电流的参数也需要看，比如你的电源是36v 2.5A的，如果用电器的电压电流参数恰好也是36v 2A或2.5A的就完全可以使用，但是如果用电器的电压电流参数是12v5A或其它参数那就不可以使用了。。。
可以用，充电器都有完善的保护电路，你想干掉它可不是那么容易的。我在百度文库上传的有充电器电路图，你可以去看一下。
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁[转载]电动车充电器三段式充电原理和维修技巧
电动车充电器三段式充电原理和维修技巧
&&&&&&&&&&&&&
恒流，恒压和浮充是三段式充电的三个必须阶段，它的充电曲线见图2，对48V蓄电池而言，可以这样来描述其充电过程，在充电开始时保持一个充电电流1.8-2.5A，直到时间t1，此时充电电压逐渐上升---即恒流充电阶段；当充电电压上升到58.5-59.5V时，立即保持这个充电电压不变直到时间t2，此时充电电流逐渐下降---即恒压充电阶段；当充电电流下降到400-500mA的转换电流时，充电器立即转为55.5-56.5V的小电流充电---即浮充阶段。
&&&&&&&&&&&&&&
三段式充电是一个自动充电的过程，要实现对充电电流和电压的自动控制，在电路的输入和输出之间必须有一个闭环的反馈回路，通过对输出电流和电压的反馈取样，再经过控制电路对信号的处理输出控制信号去调整输入端的工作状态，从而达到自动控制的目的。
下面以TL494为中心组成的一款充电器为列来比较详细的解说一下三段式充电的控制和转换过程（见图1）。
TL494是美国德州仪器公司生产的一种电压驱动型脉宽调制控制集成电路，主要应用在各种开关电源中,TL494的内部电路由基准电压产生电路、振荡电路、间歇期调整电路、AMP1和AMP2误差放大器、死区比较器，PWM比较器以及输出电路等组成，其中1、2脚是AMP1的同相和反相输入端；3脚是AMP1和AMP2的公共输出端，4脚外接C4使电源软启动，5、6脚分别用于外接振荡电阻和振荡电容，7脚为接地端；8、9
脚和11、10脚分别为TL494内部两个末级输出三极管集电极和发射极；12脚为电源供电端；13
脚为输出控制端，该脚接地时为并联单端输出方式，接14脚时为推挽输出方式;14脚为5V基准电压输出端,15、16脚是AMP2的反相和同相输入端。
&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&
TL494的内部资料见图3.
图1中的电流检测A和C点分别通过R13，R31等接至电源地上，利用充电电流流过R29产生的压降为IC1内AMP2电流误差放大器和IC2内比较器1提供充电电流检测的取样电压，因整机地接输出负极，所以从电源地（即C6负端）取得的电压为负电压，充电电流越大，在R29上产生的压降越大，由电源地取得的负电压就越大；图中IC1的AMP2电流比较器的（16）脚接地，（15）脚电压由R13引入电流检测负电压和由R14接+5V引入的正电压叠加而成，当（15）脚叠加电压为正时，AMP2输出低电平，对输出脉宽无控制作用，为负时AMP2输出高电平，使输出脉宽受控减小直至为0；在IC2的比较器1中，其（3）脚接地，（2）脚电压由R31引入的电流检测负电压和由R35接+5V引入的正电压叠加而成，当IC2的（2）脚电压为正时，比较器1输出低电平，LED2充电灯（橙色）灭，充满灯（黄色）亮，散热风扇停转；为负时，比较器1输出高电平，LED2充电灯亮，充满灯灭，散热风扇转动；在设计时由于R35（100K）比R14（24K）大很多，只有当充电电流下降到400-500mA时才能使IC2的（2）脚叠加电压为正，这时IC2的比较器1输出低电平，使充满灯亮，散热风扇停转，预示充电即将完成。
&&&&&&&&&&&&&
1中的电压检测B点通过R29，C15，R27直接接于输出正极上，输出端的电压变化通过这3个元件反馈到IC1的（1）脚，AMP1电压误差放大器的（2）脚外接固定电压3.25V，（1）脚电压由电压检测B点引入的输出端取样电压和由D18提供的电压叠加而成，当（1）脚电压大于（2）脚的3.25V时，AMP1电压误差放大器输出高电平，使输出脉宽减小直至为0，反之对输出脉宽无限制作用。
&&&&&&&&&&
充电器空载
当充电器不接蓄电池处于空载时，输出电压因空载而升高，输出电流为0，R29上的压降为0；电流检测A点的引入电压和由R14引入的正电压使IC1的（15）脚的叠加电压为正，AMP2输出低电平，对输出脉宽无限制作用；电流检测C点引入电压和由R35引入的正压叠加使IC2的（2）脚电压为正，IC2比较器1输出低电平，使LED2充电灯（橙色）灭，U5截止，散热风扇停转，使IC2（6）脚电压降低，比较器2输出高电平，使LED2的充满灯（黄色）亮，同时D17因IC2的（7）脚电压升高而截止，D18导通向IC1（1）脚提供一个正电压，另一方面，电压检测B点电压因输出空载而升高，这两路电压的叠加使IC1（1）脚电压大于（2）脚，于是AMP1输出高电平使输出脉宽减小，振荡减弱，输出电压降低，之后，又通过电压检测B点引入使IC1（1）脚电压降低，当（1）脚电压低于（2）脚3.25V时，AMP1又输出低电平，对输出脉宽无限制作用，振荡加强，又使输出电压升高，如此反复，使空载电压保持在55.5-56.5V(与设计有关）上。
在充电器空载中，因输出电流为0，R29上压降为0V，此时由电流检测A点引入的电压和由R14接+5V引入的正电压在IC1（15）脚上的叠加电压始终为正，AMP2输出低电平，在空载时对输出脉宽无限制作用。
&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&
当充电器接上蓄电池时，输出电压因接上负载而下降，充电电流经充电器正极流向蓄电池并回到充电器负极，再经过R29流向电源地，会在R29上产生一个压降，因而会在C6的负极上（电源地）产生一个负电压，由于在充电前期充电电流远大于400-500MA，而R35（100K）阻值很大，所以电流检测C点引入负电压和由R35引入的正电压不足以使IC2的（2）脚电压为正，因而在恒流充电阶段，IC2的比较器1始终输出高电平，这个高电平使LED2的充电灯（橙色）亮，U5导通，散热风扇转动，使IC2（6）脚电压为高电平，IC2比较器2输出低电平，使ED2充满灯（黄色）灭，同时D17因IC2（7）脚电压降低而导通，D18截止，停止向IC1的（1）脚提供一个正电压，另一方面，电压检测B点的引入电压因输出电压下降而降低，这两组电压的下降使IC1（1）脚电压在恒流充电阶段始终低于（2）脚,因而在恒流充电阶段AMP1始终输出低电平，对输出脉宽无控制作用。
&&&&&&&&&&&&
电流检测A点引入的负电压随着充电电流的增加而越来越大，和在IC1（15）脚R14的引入正电压叠加，当叠加的结果使IC1（15）脚电压变为负时，因IC1（16）脚接地，AMP2输出高电平，使输出脉宽减小，振荡减弱，充电电流减小，之后，电流检测A点的引入负压也减小，当减小到使IC1（15）脚电压为正时，AMP2又输出低电平，对输出脉宽无控制作用，振荡加强，充电电流又增大，如此反复，使充电电流保持在1.8-2.5A上（与设计有关），可以看出恒流充电实际上是一个动态恒流的过程。
&&&&&&&&&&&
在图2的电压电流时间曲线图中可以看出，随着恒流充电的进行，充电电压逐渐上升，当到时间T1，即充电电压上升至58.5-59.5V（与设计有关）时，由于电压检测B点的引入电压上升，最终使IC1的（1）脚电压大于（2）脚的3.25V，AMP1输出高电平，使输出脉宽减小，振荡减弱，输出电压降低，之后，电压检测B点的引入电压也降低，当IC1的（1）脚电压低于（2）脚后，AMP1又输出低电平，对输出脉宽无控制作用，振荡加强，输出电压上升，如此反复，使输出电压稳定在58.5-59.5V（与设计有关）上，这实际上也是一个动态恒压的过程。
&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
此过程中因充电电流仍高于400-500MA，所以IC2（2）脚叠加电压仍维持负电压，IC2内比较器1输出高电平，LED2的充电灯维持点亮，U5导通而散热风扇维持转动，IC2内比较器2输出低电平维持LED2的充满灯灭，D17导通，D18截止，降低了IC1（1）脚的电压，使输出脉宽的受控时间变短而使输出电压维持在58.5-59.5V的较高水平上。
&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&
在恒压充电阶段，充电电流下降得比较快，电流检测A点的引入负电压因充电电流下降而减小它与R14的引入正电压在IC1（15）脚上的叠加电压始终为正，因而在恒压充电阶段AMP2始终输出低电平，失去对输出脉冲的控制作用。
&&&&&&&&&&&
随着恒压充电接近尾声，充电电流逐渐减小，R29上的压降也逐渐减小，到400-500MA（与设计有关）即时间T2时，电流检测C点的引入负电压和由R35引入的正电压在IC2（2）脚的叠加电压已经不能维持负电压，从而使IC2的（2）脚电压大于（3）脚，IC2内比较器1输出低电平，使LED2的充电灯（橙色）灭,U5截止，散热风扇停转，同时使IC2（6）脚电压下降，使IC2（5）脚电压大于（6）脚，IC2内比较器2输出高电平，使LED2的充满灯（黄色）亮，D17因IC2（7）脚电压升高而截止，D18导通，从而抬高IC1（1）脚电压，使电压检测点B的引入电压在较短的时间内就可以使IC1（1）脚电压大于（2）脚,也就是使输出脉宽受控的时间变长了，此时输出电压略低于59.5而稳定在55.5-56.5V上（与设计有关）。
在浮充电阶段，因充电电流小于400-500MA，R29上的压降已经变得很小了，因而电流检测A点的引入负电压和由R14引入的正电压在IC1（15）脚上的叠加电压始终为正，所以在浮充电阶段，IC1内的AMP2始终输出低电平，失去对输出脉宽的控制作用。
浮充电阶段和空载时的工作状态是基本相同的，不同的是，浮充电阶段它不仅要向蓄电池提供一个浮充电压，还提供一个400-500MA的浮充电流。
&&&&&&&&&&&
下面列举了一些厂家设计的电动车充电器参数供大家参考：
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
24V12AH&&&
36V12AH&&&
48V12AH&&&
48V20AH&&&
&&&&&&&&&&&&
恒流电流值&&&
1.8A&&&&&&
1.8A&&&&&&
1.8A&&&&&&
2.25A&&&&&
&&&&&&&&&&&&
恒压电压值&&&
29.5V&&&&&
44.4V&&&&&
58.5V&&&&&
59.5V&&&&&
&&&&&&&&&&&&
转换电流值&&&
300MA&&&&&
400MA&&&&&
400MA&&&&&
450MA&&&&&
&&&&&&&&&&&&
浮充电压值&&&
27.5V&&&&&
41.4V&&&&&
55.5V&&&&&
55.5V&&&&&
&&&&&&&&&&&
首先要排除短路故障，特别是主振荡电路的短路故障，遇到电流和电压检测电路上的电阻损坏时一定要用阻值和误差精度相同的电阻替换，否则可能改变恒流，恒压，转换电流或浮充参数，使蓄电池充不满电或黄色灯不亮进不了浮充电阶段。
外接12V电压检查充电器电压，电流检测及控制电路好坏。
不接220V和蓄电池，先用一支高亮度LED跨接在C7，C8的两个正端上，用外接12V直流电压加在C6两端，如果控制电路IC1，U3，U4及磁芯变压器T1工作正常，可以看见此时LED发出明亮的光；然后先检查IC1内AMP1电压误差放大器的好坏，用镊子端接IC1的（1）和（14）脚，人为使IC1（1）脚电压高于（2）脚，这时AMP1输出高电平，使输出脉宽减小直至为0，此时可以看见LED熄灭，说明IC1内的电压误差放大器AMP1正常；再来检查IC1内AMP2电流误差放大器的好坏，因IC1（16）脚接地，要使AMP2输出高电平，必须在IC1（5）脚上加上负电压，怎么办呢，用一个很简单的方法，即用机械表的100欧姆挡，黑表笔接地，或数字表的二极管测试挡，红表笔接地，再用机械表的红表笔或数字表的黑表笔去碰IC1的（15）脚，因接上表笔时（15）脚为负电压，AMP2输出高电平，使输出脉宽减小直至为0，此时可以看见LED由亮变灭，说明IC1内电流误差放大器AMP2正常。
&&&&&&&&&&&&&&&
接上220V输入而不接蓄电池去解除充电器空载状态的方法。
&&&&&&&&&&&&&
所测得的不接蓄电池充电器空载时的输出电压实际上就是充电器的浮充电压，此值一般为56.5V，说明浮充电压正常，怎样不接蓄电池而解除充电器的空载状态呢，还是用如前所述的万用表方法，当用机械表的红表笔或用数字表的黑表笔去碰IC2的（2）脚时，就相当于在IC2的（2）脚上加了一个负电压，此时IC2内的比较器1输出高电平，使LED2的充电灯（橙色）亮，U5导通，散热风扇转动，使IC2（6）脚电压升高，IC2内的比较器2输出低电平使LED2的充满灯（黄色）灭，同时D17因IC2（7）脚电压下降而导通，D18截止，降低了IC1（1）脚电压，此过程实际上就是人为进入了恒压充电状态，正常的话，此时输出电压应由空载时的55.5-56.5V上升到58.5-59.5V。
&&&&&&&&&&&
接220V测试IC1内电流误差放大器AMP2的好坏。
用前面的方法人为使IC1（15）脚电压为负电压，此时AMP2输出高电平，使输出脉宽减小直至为0，这时的输出电压由55.5-56.5V变为53.5V。
&&&&&&&&&&&
经过上面的简单测试，可以证明电路的电流，电压检测和控制电路基本正常。
在购买电动车充电器时，最好的方法是对比它给出的充电参数，对充电器进行参数测试，但在购买时经销商是不可能给你很多的时间去测试的，实际上用上面的方法就可以测试充电器的浮充电压和恒压充电阶段的充电电压了，要测试恒流阶段的充电电流和浮充电的转换电流必须要借助专门的仪器，不过对于在购买充电器或维修时的简单测试已经足够了。
在这里我还另外附加了两张电动车充电器图纸，分别是同创24V电动车充电器图纸和瑞港36V电动车充电器图纸，供大家分析参考。
&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&
附图---图1--48V防接反智能充电器图纸.jpg
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&
图2--三段式充电时间曲线.JPG&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&
图3--TL494内部资料图纸.jpg&&