国内有哪些路是采用的是柔性路基工程?

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公路工程-柔性路面结构设计
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上海迪士尼配套道路将采用柔性路基
  据《东方早报》报道:迪士尼乐园的市政道路上首次运用柔性路基,延长道路使用寿命;在医院建设中可引入机场车道边的设计,做到上下客分离,缓解医院门口占道停车问题……
  在日前举行的“2011道路技术与城市发展上海国际论坛”上,国内外多位专家表示,后世博上海城市道路交通的建设发展应继续遵循生态、绿色的理念。
  减少将来维修次数
  上海迪士尼乐园将有多条市政配套道路。与会专家表示,这些道路建设中将采用新型排水路面、柔性路基、排水体系等新技术,体现环保、生态特色。
  据介绍,水损坏是沥青路面的致命因素,而上海的雨水又较多,因此迪士尼乐园的道路路面采用大孔隙的排水路面,不仅能提高路面排水能力,还能有效降低噪音,提高车辆行驶安全性。同时还应该在道路建设中实施由雨水带、雨水口及雨水窨井组成的综合排水系统,提高排水效果,保护路基路面。随着国内外“长寿命道路”概念的提出,迪士尼的市政道路采用新材料形成的柔性路基,将有良好的抗疲劳和抗变形能力,减少将来的道路维修次数,使开园后道路交通更加畅通。
  医院门口上下客分离
  医院门前停车难,尤其是一些大医院,已经成为当下一个相当严峻的交通问题。对此,上海市城市建设设计研究总院副院长刘伟杰建议,从规划上入手,从源头开始就将交通作为一个重要的因素去考虑,在现有的道路资源下,不妨引入机场的“车道边”,使上、下客分离。
  刘伟杰表示,医院门口的交通混乱,就医体验必然不理想。如果是新建医院,在做规划设计时,就要考虑到周边路网的承受能力、停车位等因素。而对于现有医院,他认为从两方面入手:周边道路“挖潜”,通过改造,设置像在机场、火车站那样的“车道边”,使上、下客分离,从而避免客流、车流“对冲”;医院自身也可通过“挖潜”,将上下客的地点从马路移至医院内部。“当然这可能会牺牲一些绿化等内部空间,但可以换取更好的停车秩序和更畅通的周边路网交通。”
  (东方网综合 李继成)
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