电动车控制器接线图易懂_电动车控制器_电动车_新浪博客
电动车控制器接线图易懂
& 今天发现的一个比较适合大家看懂的接线图，虽然不能涵盖所有控制器接线方式，但是应该也能帮助你接对几根线。看看吧！
这是实物，就让人比较容易看懂了
电动车控制器_电动车
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电动车控制器接线方法
电动车控制器接线方法
提问者:宋子华
粗红色线--电源+粗黑色线--电源-粗粉(或细红)--电锁输出+3根略细些,分别为兰色.绿色.黄色的线是电机电源+3根红.绿.黑(或白)为一组插头的是接调速转把 +. -. 控某些带感应助力的电动车,另有3根一组插头的,接脚踏中轴位置的助力信号检测霍尔输出器5根线为一组插头(不同颜色)--电机霍尔控制线路(3根分别接电机三个霍尔的控制极,2根是一根输入一根输出信号线)
回答者:朱力枝
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电动车控制器接线
粗红色线--电源+ 粗黑色线--电源- 粗粉(或细红)--电锁输出+ 3根略细些,分别为兰色.绿色.黄色的线是电机电源+ 3根红.绿.黑(或白)为一组插头的是接调速转把 +. -. 控 某些带感应助力的电动车,另有3根一组插头的,接脚踏...
无刷电动车控制器接线方法 无刷电动车控制器接线说明 1． 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3． 转把信号输入 细红色线为+5V...
无刷电动车控制器接线说明 1． 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3． 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入...
无刷电动车控制器接线说明 1． 电源输入 粗红色线为电源正端 黑色线为电源负端 细橙色线为电门锁 2． 电机相位（u、v、w输出） 粗黄色线为U 粗绿色线为V 粗蓝色线为W 3． 转把信号输入 细红色线为+5V电源 细绿色为手柄信号输入...
电动车电机霍尔更换图解 电动车维修 电动车维修技术 电动车故障维修 无刷电机相角的判断 无刷电机的接线方法 电动车报警器(防盗器)的接法 无刷电动车不能行走的故障检修 控制器限流的检测方法 怎样检测电机的霍尔好坏 控制器缺相的检测 电动车...
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报警器(防盗器)的接法 无刷电动车不能行走的故障检修 控制器限流的检测方法 怎样检测电机的霍尔好坏 控制器缺相的检测 电动车空载电流的测法 怎样检测无刷控制器好坏 无刷控制器的原理与维修 无刷控制器好坏的测量方法 无刷电动车控制器接线方法...
Mail: Copyright by ；All rights reserved.电动车控制器接线图(07 :3906:) 转载签标：杂 谈 小 钥匙红 源电大红 源正线 电3条 黑 电大负源 线 正转把 细线线红 转把 负转线 细把线 黑 条4 转信号线把 细绿 线 A电 机 粗线 黄 电机 电B机粗 绿…连云港市2011年高中段学校招生统一文化考试 数 学 试 题 1．2的相反数是（ ） 1A．2 B．－2 C．2 D． 2 答案：B. 解析过程：根据相反数的意义，可知应选B. 知识点：相反数. 专题区分：数与式. 题型区分：选择题. 难度系数：★ …陌上人如玉 公子世无双 作者：苏墨白 来源：《男生女生(银版)》2009年第10期 当繁花似锦年纪的我们遇见英俊潇洒的你,不管年少时的梦想,不管记忆中的缭乱,整个人生把你放在前方,仿佛一个梦,未曾真实,却追逐一生。 很久以后我们都记得初二那天的早上,…
电动车控制器接线图(07 :3906:)转载签标：杂
钥匙红 源电大红
源正线 电3条 黑 电大负源 线正转把 细线线红 转把 负转线 细把线 黑条4 转信号线把 细绿 线A电机 粗线 黄电机 电B机粗 绿 线3 C条机电粗 蓝线 尔霍源电正 线细红 线霍尔霍 电尔负源 线黑线 细霍尔 A细蓝 线尔霍B 绿线细 霍尔C 细黄线 细绿线
防盗器细 红线
3条 棕线细
防器 细红盗
细线 黄 三速 细黑线 细红 线 机霍尔带电量怎电量？么怎么算正才常判断尔霍件元将机的相电线霍和尔线控与器制接好然，给后控器供制，电将压调至直流电+0V的2万表的黑用表与笔霍的负线相尔，用连红表笔依去次量电测机另三霍根尔SA、线S、SC的B压电，在测每个量霍线尔时需要轻微都动电转，机看用表的电万压是有否0~5V在的范内围变，有化则完好无，说明霍尔元则损件坏。无电动车控刷制接线器说明 ．1 源输入电 粗红色线为电源正 端
黑色线 电源为负端
细色橙为线电门
锁2． 电机位相u、（v、输出）w 粗黄色为线U
粗色线绿V为
粗蓝色线 W为 3 转把．号信入输 红细线为+5V电色源
细 色为手绿柄信号入输 细黑线为接地线色 4．电 霍耳机（A、BC输、入） 红细线为+色5电源V 黑细线为接地色 线
黄色细线 为A
细 绿色为线
蓝细色为线C
5． 车（刹性EA柔SB+机刹械 ）细色黄线柔为E性ABS 细；蓝色为线机械（高刹平电刹车：12V+ ）细色黑线为地线（接低电刹车平） 6 传感器 ．细红色线为+5V电
细黑线色为地线 接绿细色线为感传器号输信入 ．7 表仪转（速：细紫）线 色．8巡 航细：色线棕 9． 限速：灰色线 细 1．自动识0开别线关：黄细线 色 PI16C72智能型F刷电动车无控器使用制方法注和意事项 1、在接线先前断切电，源按线图接示连所各根接线； 2、该控导器应安装制在风通防、、防水震位。 3部、控器制速控制插限头应置放易操容的作方。 地、控4器制插件应接插到位，禁接将控止器制电正源极负反（接即禁粗红、细严橙粗和黑；细和细黑红接）反
5 、机电式模动识自：别正接好电动车控确制器的电源、转、把把刹等线束，,将电识机模式别关线（开细黄）接，打短电门锁开使，机进入电自识动别状态，电机若反转则一下刹车即按使可电正向机转动，控制在器识电别机式1模0后秒电将机识别模式关线开（细黄直接）开断即可完电机模成自式动别识 6。1、+助力方向1整调在：通电状，态将速调电阻从大最值调最小到值，再到原始回状态后可，将11+助的方向力正从向模式切到反换模向，式再调整一次可反从向式模切换正向到模式，将最并的模终式入单片存机。209-00-31 02:539 P.M1..如何判断电动车电是机60或°者是21°？0拔（断开掉）尔霍头插，后然电开锁门。拧转慢把，电有机动表静电机6示0。若一°动点静也有就是1没20° 。.2么把6怎度电0机改120成度电机？把机电打，开间中个霍尔反一个面一好。装可以就改1为0度2。.3动车电是霍尔刹原把么怎换成2线刹根，接线怎把相接么呢三？根线的构成红（+是5伏、黑）地线（）、（刹绿车号）信这样的，刹叫电磁车车，刹熟称AS刹B。新的车控器制的刹上是2根的，你只把要接黑线需刹和信号车新可就以，红线不了就用以。4可.无刷电动车中霍尔换代注意什么应？同电不机中霍尔的何区有？首别先看霍尔排的顺列，序有字的一面为正面没，字的面为一反。如而按、正、正排正列机就是电0度6，如正按、反正排列、是1就20度机。要电最好全部换成同换型号的霍尔一。焊时要快接、准接线，按原来的顺要相序接，不搞能。错刷无电`机般一为12分度06和度，0换带时间应的看看以霍耳是前么什置？位果在如控器制也了坏情况下的可以换一个无霍控制耳器，样那会不麻烦太。5.如判断电何车动电机是少多瓦又?何如能才道它是知6度0是还210?度简车一般是易180-520瓦踏板一般是，35瓦，0电一般摩500-8是0瓦！0有就是再电机上看钢的印！无刷电了里机的个霍三尔件都是平行组放的摆就是6度0的电！机是其要中一有呈个转翻80度位置1放摆就的是120的度机！电动电一车般25W,0350W电摩就,是50W0750,.W机电钢有印在上面功率有小大。6.如快速检何测无电刷是否好机（坏不虑考尔元霍件？）单简方的:法三在相线根空的情况悬,下机用手空转电无应力,任意两阻根线相路,短机有电明间断阻力显,阻且力一。致7.合一电子三叭喇为铁换叭喇,如接线何？呢一路一的路来，到找向的转那个开关然后顺，转着向开灯上的关找线到接合一喇叭三的，找到线叭喇关，然后开着这顺根，找到喇叭线线其。他也线是此如。8如何检.测瓶好坏电，如检测电何容量瓶？接直电用丝放电，然后炉量压。电电压降不合常理的快的下，这个池电就 了完。9无刷电.机其有一根绕组中与线他其任意根一短路没，有力阻说明什，么，不要紧？要明说中一个线已经断了其，3根线分别接粗，都触该应有力阻才行如，果中其根没有阻力，一断了则。01.电动正车极搭铁6有v左的右电会不会，耗损量，电耗损严重吗？漏电，了摇表用分检测。步除法排决解。11一.新电组池装车几个用月,后发现现能跳灯不换,了充电也器这样,是这像种况情厂可家的吗?退应该可以退但超，一过期定限厂家只给换维护会池电。几个不至于月不跳能 灯 ，啊种情这况起要1码年 以才上出现……缺水。能电灯不池 变发，热以，于至变形。2.量1尔霍题-量无问刷电霍机是尔是用机不万用械表更为量准？确就用数表字量来1，把.转到直表2流V的0置位打，电开把源表笔接黑地线黑（线）红的分接别-黄绿蓝慢-转动电机看慢有有0—没5的电压有就v好的。是或者把转表测通到档断拔霍耳与控开制器插头，的电测机霍尔黑用接笔+红极的分接黄绿蓝一般别阻的在65值0左。首先右疑怀霍有尔问的题话可打开电以机把，测仪和检机电线好用连块一小强的磁在尔上来回霍试要检测仪的灯只灭有有就亮常，正常亮或如灭常就有题。问31.今天朋友来一转车，台机电咯咯噔响噔。将其控制器在其他装车上常仔细检查发现电机转正一圈响下排除一机故械障后开打电发现一块机磁碎掉钢（脱落）一块未完整不厂家（缝的填大块半）掉碎的依换看旧来只换无霍尔有控制了器。做工这差啊么，可是能磁场不匀的均问题霍尔无，准法定位确导。致朋说的友对我遇到和也你样的一题问的是和我电平，车机电换霍过和控尔器以后就和制说的问题你样一，我过试多好次也行。最不也后装一是无个尔控霍制器切正常。一14.查在路线时有时候有表，是不管用大家不的防灯用试。我试遇过用表有量就是电行不，灯就不亮用。有电压一不定电有流，是那电池虚的压电负。后就会跌落。载51.元朗的6°0控制器怎么成12改0的？°将片芯脚4的下拉电改阻为拉上即可。16一电动车不走.拔后尾掉灯正常故何？换尾灯灯泡灯试。试有刹车，刹灯灯或车灯座电了，漏致刹导车号信直经接过丝灯地了。到17怎样在将高电.刹车用在低电平平刹车？可以改，接在直把信转号上接线一个出极二（管极管正极接转二把号），二极信管负极接刹线把可就了。以1.8老控烧制和器转？把控制器用的是天津正４松８１Ｅ５的能智控制器仪表是，助力带和速显示定，的用来时是仪户无电表显示，加量无反映．检速发现查控器制，转，仪表坏东把了，全西更换后一正常，切谁可知刚去回了用两天又来，故了障旧照没，法办电连机起换一了，户开回家用天又发生几同问样题主。缆电部分是线是不有漏电接触，好，破皮不现象等？啊线路没到问题查,但现发力传感助器异,拔掉后开了常天没两发问题重现,不知现是是这个不因原。19.今天了修个一鸟小电动车。的她电充坏器，了我换无了源能锡达的充电换器了两个坏了，个都两是烧电正阻级我负看也没有问了题就是不搞为什么？懂用在万用表确定再电下池正极负充和电正负极和电器。有的压瓶电有也负正极反的情呢。红的是负况黑的是正。，。。。鸟小电车动N 的是负L是，，确正一认下！中是正间的????就想是断垄售啊，后这样话的就有通用性了没。20.48V500W无刷摩，转电速慢变，换了个转两把是也一，样接短接转把正直V与信5线号速度，正则，常不是控是制器现问出了呢题以前遇？到过此种障故，开拔速线限就了行可，这回知不啥是题？问把控制器限先拔开速试试不行，话的个换控新制试试器如，果好换，了说明就控制原的器把线转路输电入阻变的太了大，经不已了好把限。速分开线包好，能可是限线碰到速了水。1.电2动负车极铁了，会不搭损耗电会瓶量电？会的续，行程里短会漏，厉害电。不能电动车负让极搭，电铁动和车托车摩一样。不维过修程,感觉中货三电(轮串激机)绝电大部分都是负搭铁的,极正也此因,电被好几了次负极搭.铁很险，下雨危的候时就电人会。22.制器按控以常用前方的法检测是好去的是坏还,表红接的电源负表,接三相负线测,500量多点,过来反测也一是样这,样数据的应说该是管没子.烧上遇问题是,的制控刚器拆下车检测数据时正不常,也换就个了制控问题解器决,断是定控制器坏,可了为什么制控时间器了搁天些再去测,量,据数正常又,了像管子是没烧这时候个，控器电制容里是有面电的（有管子还的可能处导于状态通），放了几天（或后个几小或几分钟）时，容的电没电了有数据就正，了。常我事也没欢用表喜量新哈买控的制 但器是际实中从不我用表去测量 经用验可就断控判制器好坏 了最单简还的跟我是师学弟直接上的新控器制去了试 这西东大家交得流 经验能才成为精辟用万,表测控制器好用坏不怎么切实．际还是个换下就Ｏ试．不过Ｋ有基些础东西的以可的出量.23.望希位各友，发朋表下自一在维修中己对无刷，制控好器坏的测方量。法一 、断检电测（用二极档）管1、检测控制器 源输电入正极早负短否路、2检测 控制器组绕参线：A、 数用黑笔表电接源正，用极表红笔别接触黄分绿、兰三、绕根阻线参数，40在-700之0间、B重复 的2步骤3、霍 尔号信检线测：用表笔黑接黑，线表红接笔、黄红、绿、四根线兰应，短路无故障、二通电检 测1、 检测控制器电源输入电是否有压63（48V）以V上压电2 检、霍测尔号线信否是5-有V电压7、 3检转测把电是源有5否以上电源V4 、动转转把检，信测线上号是否0在8.4-2V.之变间化24.在有一个有刷制控器，但是有没仪线，表问请怎改装么个一仪线出来?表个仪这表线速是线度是向仪表还供的线电？速线从电机负极上度出来接可以，就表仪供电从线线上锁面出来就接可以2。5有.电个一摩开就电保烧,险请这问是为么?什线路路了短把，束线打看看开。曾经我遇到过，是制器烧了控。26.昨天修我个子车那，车主说位过很多人叫修，查都不是出么什毛病，快年半．了故障这样是的．电开锁，门有满电时示，转把显调速可有时欠压显示．，转不可把调．速反复反．他电瓶复是盒式立带触点那的种有．时开了没多少，也路显会欠压示，然后下电拍盒瓶正常了又．我先看电首盒里瓶电瓶线是的不是接不良，触但是不然，后我拆了电门锁再下看，还不．是然我就后虑是不是考控器制的问．拆题开来，看卸保险丝掉，现两条正线搭一发就下显示压欠，时有又显示不欠压．然后我再，搭搭它到显欠示时压，量保险丝处与线瓶电负极端显示，电压正常啊．就我疑是不怀负是有线题．再量控制问端负极与电瓶器端极的电正．显示压３．４Ｖ．１是就负线极题问了．再卸我和掉瓶电触接那个触点的看，下面都是锈铁．．．原．如此来．就我接直把极线负触接，结点故果障解.决7.21机，械把有2刹线根通过，线束连接在控制器上后却，有仅根1了，那一根线线接在哪了2一，般。短无接电机3刷根线转动有。力阻表，明机电常，这正个常正是否包霍过尔正也常3，测量尔线霍，转轻电机电，压显均数4示8伏，但不.变化，否说明霍是尔有问题啥问题。4转，把负极线与的把刹的极负能线否连在一起接，用公1如:是低果，刹一根另线接了在线束上总是负极。高，的话刹，根一线在接正极（锁出了线或12正极上）V。2：个这常不包正括尔霍常正，霍要用尔仪表去测。3测：量霍尔线，转电轻机万，表用红接尔信号中霍的意任根一线细，接地，黑电不跳变压话，说的霍明击尔，穿掉坏。4：转把负的线与极刹把的负线能连极在接起一只，要是总和极相负连接就以。可82如何调低或.高调电器输充电压啊?出调4T31边一旁电个阻有,LT41的话，就调3旁它边一的点个器为，没有的话，电压反馈电调部路分，一般都有可（调位器电）92低.平电控制。调速器,时转电把压由高到变化,低而刹车信号电线压由低则高变到,且化变化数值致一这.其有中何关?原联理如?如果控制何器上有没刹车信号.如何线通过他线改个出其来?调速时转,信把号应电该压由1.1到低4.2变高化,刹信号线车压电则由低高到变，化不是普通是刹低看？看个刹车这线是不经过了是个一极管二接了到转把号信线？就上通过在把转信号线加个上极管出来二就可以，普改低刹通。了3.0电动维车修相有位6种3法接?电动车维修位相有3种6法是接的就，排是与列合了组但120度的，这个在3种6接法中，有6接法种对的，是3种转正，3种转反60度，的只2有种法是接对的，种正转，一一反转种。31.电子刹到车咋接啊?底如控制器上果没有子刹电那，制器上的刹控车两的根线要你分楚清，一是根车刹信号，一根线地是（有线没有的地线）。你此刹把的把信线和控号制器上的刹信车号相接线，把的5伏刹跟转线的5把线相接伏，地线和转也的地把相线就接以可。了所有但的前是刹提和控把制器都是低要电平。的32那.用万用要怎么测量刹表输把出的是高是低或信号？刹把霍尔呢5V接控器5V电制，源地控制器接地，号线信接制器控刹线或低高刹（线也万接表红表笔）用，黑表接笔地捏，车刹，信号看线出输的电压是是低高知就了。一道种是子电把，俗称是电子刹刹，刹车后电车停机转的式方和普通车一刹样，一种是电另刹磁，就车是电磁动制即E-，ASB，车刹后机电即立停（或转有个磁制动电过程。）3.33线根蜂鸣的如器接？何的工作原理它什么是？根3的线蜂器里面鸣继电器的，是正极有根一，极负一根信号，一根里，面有继没器的，是电正一根极，号一根，信极负假的（是里在无任面何连）。接楼主以可打开看看知就了。道4.修了3一车辆,来原是电低刹车平于没由有同相控器就用制个一高位的,谁知在电车刹号信线4接8V压试时电烧了坏把转,不何故知可能?48是的电伏压到5转的伏电上路了，把转把就弄给了.高坏位的电制控是器以可改电低位的车刹的楼，可以主直接从转信把号线接出一个上040二极管就可以7，了极管的二正接极把转号信，极引一负根到线原车刹的信车线，号在接刹把开到就关OK了。把刹闭合一，把转信号过经二管降压到极极，就低负电刹平了车那低。改的的高呢？可改以不？改低高加三极管电子开，关。35.刷电机进水无的速快理处法?电都有机根线芯三-22.毫5粗线.拆下电米后，机其把的中两粗根并接当线以条用线，然把另外后根和两一根合一起的在根那接倒12线2VA的电0（瓶的，但旧有一高定的电压和容量还能但走用远的不种那池）的电线接柱上接.电上后机电的圈会慢线发慢热，当度上升倒温感觉受手了的不时断候开2V电1，源当线温圈度下后降再上1接2V压电。。。。。。。。。。般3次就可以一水把份排！干线！圈当于相个电感，加上一压电后定会发肯热，这样就会把线圈内部水分的出来，排错！不3.现6想向大在请教家一小个问题是电就瓶一后年需需不要加水,加话是的原液加还是充液?补乐氏纯百水就行，电瓶净开每打格里加5毫个生就可了！以要加不了!一多需要般蒸馏加或水去离子，加纯水净是水没在有其办法他的况下情加，一般的建议不这样做。37用48.电瓶，V36V制器可以控制电控．请问好不好（机电机容如易热，发控制器容坏易等）？哪些主的要技参数会术变？改48V电瓶，84控制器可Ｖ以控制36V的电，这样是机以可，电机速的会快，度然当发也会相应热点。高使但是用有关没的系36V。制控用个器几月就会坏个，的管耐子不压，够容电压和耐量不够容，电池会坏，因也为6控3制器压欠是1.3，5而84池是4电15.。3.一8辆重载电动自王车,有电,但转动行把不去转换,了控器制也行不,后开电拆池盒发现,报警的器电线源已开,断接后上一正常,切问想,是不是这报器带自锁警功呢?能报器警通电则电不也机转.不线路这是如何?接先修车灯刹常亮这故障，把个控器刹制断车电线拔，掉把把线刹也拔，还掉亮是？车？是低子刹还高刹是？刹的话低查要刹后灯的车车刹灯是不线是直接到负了或者极还和负是极接有的地触方或者漏（）电，锁（来的出正极-车刹灯丝-把刹开）关主要就刹车查灯丝出后的线路。高刹的话(来锁出来的极或12V-正刹把 关开刹-灯车-丝极)负就查开要是不关好的，掉开关还拔亮的话就查要把开刹关来出的后线。看看有没有和其他线路串路。电机电动的不就话好查了，制器源控转刹把，等，等。3.几9天没开，开打门锁电发现，整车没电表针到，，按一下灯，突然猛头闪一下就没了电。拆开测电5瓶2，V一直到一个测方形长的（一铁盒个，比柴盒火的大），4（线22细，粗红一黄，一蓝一绿一）拔开，，底有盒力“”两字。经炬，测红正）（线为52，出V的来黄线有电压。没把我个这东废了西，接接直上，动能转电一高兴把蓝。两条细绿也接上线，换器转烟了冒慌，忙短，电接上重（蓝两绿条细线敢没接）电动还，能。转估是计力“炬坏了”，外另少至电已经坏了表转换器不知道烧，哪了。里所说的盒小子，能是可个继器吧。（2粗电细，2一一红黄一蓝，一）。两根绿线粗大是流，电根细两线是控制两根粗的。可以直接用线粗接短这。样就可用，了的细制线控就用不管。（了最好但是还看具体线路）要4.有关防0盗的接器原理和法好坏判的断法有谁方指能导吗？是不种那单简的是，批量具有断电推，动不?带的锁电机遥及控动启能功防盗的的器法一般接在所其的配说明书都上，有为因每个家厂防盗的器出线颜的色不样，但接法一是都大同小异的。正极（一般红粗是接）池电极正，黑粗接，应该地有还根一是电源锁接的线颜（不定色，）还有一在应根是锁该机的电信号，一线与般控器的制电机锁信线接在一起（颜色号不）。定在有是接收就天线了注。防盗器意带锁机功能电有的高平电锁低电和平锁两。种41.客户一把称指放手在把刹时,上按一叭开关喇有麻手就感的觉本人亲自体,,验触电的觉非感明常,显来没有办法后,了换一个喇叭新后就,想好半了也天不明什么原白因,倒难是感应电势呀动,不白的明?铁叭里喇面的圈线感应电动势（主是要峰干扰尖冲脉比较）害厉，之加喇叭外于壳面里线圈的绝不好了，所缘以就电伤手漏了以。前一按铁，喇叭开，电关就动一机，下就是这原因。个制控单片机受器干了。4扰2怎么.量电机的测相角如？6果0的无刷控制器用在1°0°无2电刷机会上什有状么况？之反如又？何无刷电机角的判断相无刷电机相角是无刷的电机相位代数的的角称，简无指刷机各电线在一圈通个电周期面里线内部圈电流方向改的角变。度动车电无用刷电机常见的位相数代角1有20与60度两种度观察霍耳元件安。空装位置间判断刷无电的相机角：10度和260度两种相的角耳元霍安装空件间位不置一样6。度电0三个机霍耳的列排是都样的一1，20度电中机的间那个霍耳要转翻18度0装。安　无刷　机的电霍元件有耳五根引线，别是分霍元件的公耳共电源正、公共电源负极极A相霍、耳出、输B霍相耳输出C、霍耳相输出。我可以们利无刷控制用（60度或1器0度2的五根霍耳引线）将无，刷电机耳元霍件线引的上负电源正接好，其将余 、A、C三个B位相感器的引线传任，意在控接制器耳信号引线的霍引上。接线控制器通电，源由控器制给霍元件供电耳，就以可检测无刷电机到相的了。角　　方法如：下万用用的+表20V直流压档电，将并黑笔表地线接红表笔，别测量三个分线引的电压情况，录记下根引线三高低的电压轻。转微动电机，让机电转过一个最小拉力角度，再磁测量次并录下三根引记线高低电的压，如此量测记6次录我。用们1表高电示，用位0表低电示，那么，如位是6果0度无电刷，机续转连动个最小磁接力6度，则角量测出的霍真耳信号应值是该：100、11、0、0010。整调个三霍元耳引件线引脚顺序的变化这，对于样06无刷电度的机、BA、三C个位就相判出断了来。　　如果1是20度无电机刷，续转动连6个 最小拉力角度磁，量出的测霍真值耳信应该号按是照10011、、000、01011、01的规律化，变样这霍耳件引元的通线电序就相判出断来了。　　3无 电刷机接的线方法刷电无机的线圈线引3 有，根霍引线有耳 5，这根 根8线必须和制器的控应引线一相一对应，则否电机能不正常动转。　一般　讲，来60和度21度0角的无相电机，刷需由与要之对相的应6度0和21度相0的无角刷制控器驱动来，两相角的种制器不控直接互换。6能0相角度的无电机刷60度与相角的制控器连的8根相的正确线接有线两种，一正转，种种反一。转　　因为对于120度相的无角电刷，机通过整调线圈线引的序相和耳引霍的相线序，机电控制与器相的连根8的线确接线可以有正6种 ，中3种其法接电机正转另外，种接法电机3反。转如果刷无电机反转表明，刷控制器无无刷电与的机角是相匹的，配们我可以这样调来电机整转的：将无刷电机与无刷向控器制的耳霍引线A、的交C接换线；同将无时电刷与机无控制刷的器主相A、线交B换接线。　　：注目前市上已经出场了现能无刷智控制，器这种智能刷无制器控有自动识具别机电角相功能的能同，实时现06与1度02两度相角的种刷无电机驱动的。43.大灯或开车灯行，刹车不时始开可以动电机转但拧一下刹，车松开后机电就转动了，要不从开一新下又锁可动，转但是还不能刹拧车。开大不灯行车灯都或常正，不知什道原因么？车新，不道知是厂家线路误错，是还制控的器题问？以可先后尾把的插灯拔头掉试，如试好果，问了就可题出现在后能灯尾泡。上两换个好尾灯泡就好了灯开。灯大大灯，路回工，作因为尾两根灯灯粘在一丝起了，以刹所信号经过大车回灯路到了，地以也所刹就车断了电。4.近4段水雨多电,很容易机水进不知,大家什有高么可招以让机防电水?出线打上孔水胶（玻如胶）璃或盖上小子，帽端装盖的候时上密打胶。封453合.喇1有叭的5条线是,有的7是线条.的是有9条.5线线条知,道那条7线和条9都线是么接的?怎7条线9和线条应该是4合喇叭，在3合一的一基上加础了报锁警机电功。要看喇能叭的接图线了，纸才能定确些线那什是么功，能有图纸，去没断的判比话较麻，说烦不就定会喇叭烧把了想知。每道根线是什么功太简能,不单过有点麻烦,在根线前面加每保个丝,险果如对不烧保就险,丝而会坏组不喇叭功合,保险丝能贵?吗6.4无刷制控器会不会出飞现车象现?会的转把，负极开脱后或接不好触，会飞车。但就管击子穿了是，会飞不车。的有控制刷器子击管了，就会穿飞。有车无刷控制的器转把有电上防飞保护车功和能转把运防行飞功车能，即转负极把脱开后打，开门电，控制锁器不起作会用。有只在把负转接好后极可以。才47.维修之中现发很转把并非里面多霍的故尔，障大一很分部里面的把簧是断裂或固把定的簧眼孔损，致坏转把使不能正常工作下，面来我绍个介人修维把的转经验目。市前场转的把内部结构为分大2。一.销类子型，种最这为简单，只要一只人握紧手转把前半部的，另分一只握紧手半部后分用往后力。重拽用点的气力能太不大往，拽后时候应的该要持保稳平拆。以开后损坏部视给位解予，一般决坏部位损3种，有1转把.断，这簧手头上时果如好的把有可以簧直换接了如，果有，没就在那的把坏簧上新重一个卡做子，样做这结的是修果后的转好把弹力比会原的来所有增强。.2用于定转把簧孔眼损固坏，本维修是这人的，把样簧放在还损的孔眼坏里然后用电，铁烙加热把，一簧固般把定的簧眼孔多数大塑的，这样料做的目的的是尽能可使的簧把更的深入孔进眼里到达固的定的，然目在打点10后胶1或水B胶A等干装后好就KO，了这部分个实其也可以忽略前，提是看自己你上一对步骤个没有有信。心.霍3尔，这种情况一般坏换是把转了，如你果平收集了一些好时的霍，尔就可自以换了，如果你己搞售后的，有的是时候厂配原件及时而顾不客又肯用不普件，就通有只事换霍费尔了二。.卡子，这种转把型多数维修大工不知怎道拆开来么特，是别手，除新你是生产转把非厂家。的实其很也简，只需要一根单细针铁，转把霍尔在线附引近有一很个的小孔眼用，只一手把针插入铁孔眼并把前部半分固定用在稍力许气下往住砥另，一只握住手把转转动的部往前转，分就是也和正使常转把用的向方反，听到卡相一的声OK了就维修方，和法上一样面.在便随下正把和说反把区的，在别谈如下何自改装行正反转把.把和反把的区正别的在一个就感电应上压面我也，怎么不楚，不过清正把压电好象从低到高是，反则正把相好，反电压变一化是般0~~5或5V~~0VV之间转把里，就是面个一霍和一尔磁块，原铁理是改靠磁变磁性的铁度强调节来电压而从同控制过达到控器电机制的的目下。面们来吹吹我么改正怎转反把其实太，单了，简2有个方法，一要么，霍尔把翻个身要，么把磁翻个身，铁两个都是108度的，如比个转把是一把正把你面里霍的尔翻个身就他是反了把或，变改铁也可以，磁反的方把和法上的面样。一48.想在摩的普电通把上转加个装航巡关开,不可不知可?如何改才能实以现巡航呢(?改不动控器制)不改控制器？不好动。D加Y的I可以话样，这转把红5线V接个一5.K110K或阻电进巡航关（带开开的关转），巡把航开出关来，转接信把线号，按开下关，V经过5电阻进号线信，这就实现样“巡航功了能”断开，开，关转转把照可以调样。速以可试试。4.9维修()动电车修维心得1 .池电不充上电或充足电不 1 电。池用使寿终命止更：或换修电池； 2 电池内复险保内管保丝险：更换保断丝险 ；3电池 险保与保险座管之接触不间良调：整两位者置其使触良接，或更好换险管； 保4 充电无输器出电或输出电压低：更压换或修充复电；器5 充 电与交流22器0V源接电不触良：新重接电插；源 6 充器电示灯异常造成假充指：满更换修或充复器电。 . 2表盘上仪电源示指不亮而灯电运转机正常 。1表盘正负极 线间无引电：接插件接压触不或良引断路线：新插重接或换； 线2 发管损光坏更：换或复发光修； 管3 表盘线路上板有断：更换路修复仪或线路表。板 3. 电机时转停。时1
电池量电足:不给电充池；电
2池触头电触接不良调整触:位头或打磨触置； 头 电3盒内池险管保保与座间险接不良触调:或更整换使良其好；
调速手4内把感光片感光管有污内:清洗垢或换感光更，片试擦光管，仍然不能感除故障排:更调速手把换 ；5 制器内有控故障更换或修:控复制； 器6 速手把调引线似未断:断更或换修引复线 ； 刹车断7开关电故障出:整调更或换刹车断电关； 8开电源锁烧蚀后 触接不良更换:或复电修锁；源 9线 内路接插件接虚重:插接新使其接触良，好； 10电 机内刷碳、导、线绕虚焊组、虚接修:理或更电换机 。4.打开 源电控，器制常正作工，转动手，电把不转动。机 1 检查右把手速调线是脱落否控，制或电器机接是否头脱；落 2 左右闸是否断把电 。5.骑费力，行速度慢。 1 查刹检车是否抱死 ；2 内气压是胎否合；适 3蓄电 池电压是否足； 充4是 否过限制超坡度顶风。或 6.行驶离短。距 1电池 长放置期:先补请电充 ；2轮胎气压 否是足:打不； 气3检查刹 车是否过而紧摩轮擦:辋调整车刹 ；4 电充电是否充足:池充补电；充 5 否遇上坡是顶风:脚踏或助辅行驶 ；6 温气是过冷：电池否能量不出。发7.用 钥打匙开电锁门源，仪表电电盘指示源灯不亮，手转把，机电转。 不1 池电盒保险丝上坏:更换烧险丝保；
2电盒池保险上接丝不良触调整保险丝:，管其使接好触 3 ；池电盒触头上接不触:良整触头使调其触接好 ； 4池盒电头触烧:更坏新触换头； 5 门电烧锁坏:更新换电锁；门
6池电盒电池引内断路:更新接线线路；通7
池盒内电电内部断路池更换或:复电修池 ；8 门电锁线引或触头线断引路接或不良触重:接线新 。.8打开电开源关，表灯仪，亮但转速手调把，电机转不。
1制器损坏:控更换修或控制复器； 2 调速手把损坏更换:或修复调手速； 把 刹3断电车手损把:更换或修复坏；4 电 机内部损坏:更换修复新电机或 ；5 车导上线路:重新接断线路。通 9.开电打源，电立即机转。旋 1 调速把损手坏:更或修换复 ； 2制器控损坏更换:修或。复 0.电1充电8池小时，电动后只跑1车0里。 公1 池老电: 更换化或修复 2； 机电部分短路:更换修或复 ；3控 器制坏损更换:或修复 ；4 充电输出器压低电，池电不充:满更换修复充电器或 。11.电车动速车明显如以前快不 。1 机电部分短:路 更或换修；复 2 制控器损坏:换或更复； 修3 速调手损坏:把更或换修复 ；4 机故障不械活:保灵、上润养油滑 。12.池电充电小一时绿，灯亮就（池一充就电，一满就用完 。 ） 1电充电压器，低电使充电严池不足重更:换或修复；2 电 池进衰退期入，能不足满时间放长:电换或修复。 更13.电8小时充，电器充灯不绿，电池亮发热 。 充1器电电电充偏高:更压换修或；复
2电池或其组单节中电池出现障故更换:或修。 复14.池电漏液 。 1池破损:电换更修复电池或；2
电时电池位置倒放充充电，压电偏。高 15人力.行时骑觉感速度，滞重感强。慢 1 前车或抱刹闸（涨闸） 转动部位与擦摩调:整后刹与前转动件部隙间，既使要转动灵活又，保要证刹制动车能性好。 良 2条过紧:链整后调轮轴后前位置； 3前、 后轴挡及中轴件并部过帽或部件磨紧:松动损紧件固或更或修复磨损换的部；件 4 前后轮充气不胎:轮足胎气充足至。 1.6电池充足，负但载况下两情红灯（欠压只灯过、流保灯亮，电机熄火护） 。1充电 器输出压电偏:更低或换复充电修；器
电池2充电间时短:新充电延长充电重时间； 3 池电组或其单中只容量降:换电下； 池 4电极坏或接触不良损更:换修复电极。或 1.7行在驶中有使停时、快慢、时无等力觉。感
七1连芯接接触不:良更七芯换线 ； 2尔断霍电刹接把触良:更换刹把。 不18.池电充，足示灯显全亮但负载，轮转毂无力。 动1齿轮磨损 打:滑更或修换复齿轮； 2 轮电毂绕组部机短路:分换或更复电修机；3 自 车行装问配题部或磨损件:重调新自整行部件车母松螺紧 ；4电 机齿轴减轮橡皮损震坏:更或换修。复 91电.力动有驱不则规的转停 。1 控制器与电机插接松件或导脱电良:不新接重插更或换或修复 ； 2轮电毂碳机与刷转子触不良接:电换。机 50.请问电稍微池有点了鼓再加，解液电有还吗用？？？？要看池电的量怎容么？样了，但容量还是很好鼓的，加后还是可以水一用时间的。段51.怎么区分高刹低呢车？已装经在子上的车制控器是很分别好的，这就不里述，多对于还没安装的有制控。有的器控制起上器有明说，可看明说没，有说的，明控制把器在装车上找到认，是为刹车的线扣就刹车是信号的线将这个线，先扣对负极搭一下，如果断，就电低的，如果不断是电再将，个这线对扣正极4V812V搭或下一如，果断，电是高的就5。.2最近发现只把要关开到正常运拨行档，位用不拧把转车就自子动起来己。了周上发现的，当时时是时好，坏在现彻是底样这。了是转的地把断线了。了条换就好线了。3.5改想变向转灯的光闪率,应频如该改何?打开光闪，器分其析路，电振把电荡容到，找加其大量容。5.4本见到人有动车安电有集装喇、叭向转醒音、提报器警的三一喇合叭请，哪问师位傅知道类喇叭此的理原使用和线接原理。不就说了接线,般一色的直红接接电源正正极黑色直接接负极,兰,接锁后色,棕线色接方灯,向色接喇叭紫,喇但叭开的关前要接接电源正极不经过直匙.钥5.转动电5机,后都前较大有阻力,,从控制的器扯掉电机线出,电正常,啥毛机？病制器内控OS管坏M了，管击穿子相当于电机，相短线，路所会有以力。无刷电阻机换相是决取控制于器控器制的当控器内制MOS的（行管管坏）了之后电，等机于处是于相线主线（圈相）线接直导通状态的电，转机动就也当的相费力了！5.648v充电器通上源电充时,充电指示电灯会一–会亮灭,隔间间时只几秒？此有问我题解已决，有是一电原件子烧了5。.76V无3简易刷动车,电骑中突行然下停,力助没也有了拆开检查,.掉刹去车断线电故障,旧依检测,制控输器电压,入有3V9短接转把.极正信号线与,机电不,转查检霍,尔正.常量把转电3.压4(V极正与负)极 24V(正极与信.)号转.动把转,压2电.4-V-0.变8化霍.尔负正电压为3.极V4请教,各位师傅,这不是是制器控出障了故?不是如,如该何排?转把查霍与电压尔常正吗?障故解已决了换,个控制了器行了,只是没有就速定功了能也不,知是不自己是有接没完,定速线个功这能应是控该器内部直制控接的制,吧对?有一个四孔插，吗中三其根是转把的线另，外一根线是刹车断电线对吗？，试车但的时没有候电断功能低电平刹车），后（面发现还一根线没有有对接，上接去，刹车，电后还是机轻微动转，而且伴还声音，各有位傅，师这是么什题呢问？如刹车功果没有的话能要，电低刹车的平话，楼找主不刹车线出的话，以可转在信号把线上接正一二极只管（二极管极正转把信号线接，负极接刹车线然后从）二极负管极引出一根接到刹线上，把可以实就低电平刹现了车。58有一个客.户控制坏,器同类换后发现当接上刹型车后线度就会很慢速,刹车信号后匹配十12伏,,细仔找当查换上刹灯车就后常正,原了来想不换那坏个了刹车灯,的说刹车照灯坏也不会了现出种这况呀,情为刹因信号是一样,有车谁说能这说种故障现的原因象吗？这是于由制器控的车信刹号线过了刹车灯经泡个这电阻由于刹车,泡不灯良所以刹车信,号过灯泡后经到极负,所了没以有车的刹提下速前就变度慢.一都般由是刹于灯泡或车灯不良座起引。5.9怎样测机的好电坏？刷低速无机电检程序测、 用万1用表二极档检管测机电8线是条有短否路或皮破 ，
及时除故障排2、 用霍尔检仪测论坛里（它有原理图的）测霍尔检否有故障是：A、A，b ，c个三循灯闪环--烁正常B、A， bc，中有个或多个一不闪--烁霍损尔坏、 C， a，b均c亮不--红、线黑路断或霍损尔坏、 3测检机绕阻线电：A、3根线大应通相B、3根线大否是外壳与通-相阻-值穷无正大，阻值偏小---常判为断短。路、C短3路大线根 电机,均有匀电阻力磁无，阻现象卡。、 断A3开大线,根正转反机,电应无均阻现象卡。正若转反有电均磁阻力判断为线圈短路4、检磁钢：测、短路A3根线，大有较强电阻力正常，阻磁偏力为磁钢退磁小、检B空测转流偏电大-退磁-现象辅助手段）（6.0台25一0踏W板动车电--控制损坏器换新；控器制-后-空载运转超-速输-电机如三根的线热？发不是是换的控制器与你原控器制不是样一，如果的不和电机是原的配，调线，要色线对调电后机就会超速不，像了你的说在现个现象这可能是，有没与电机配，匹出才了超现速，载空电流大，电线机热发建，议把线调一下对。问题解决。了你得很队说，就控制器是不匹的问配题。61倒.正转常，了怎么调翻转？先动线别仔看细控制器黄，不线接管么什色的颜别动都另，两外线互根，霍调耳中线的间绿线动，不黄细线细蓝和线调互．有的可以车．一下试！62再.是就度角怎么判是的断？万用表用阻档测电量电机个三霍的阻耳，值表笔放黑黑线在上依测次量绿黄，蓝如阻一样为１２值０度，一样为不６度０．如阻值为零或很有小为霍耳坏．损63转.换的器断了线,三根线,有其中一有根险保,不知道怎我么接了？换转器这么单。三简根，一线根为48。一根为12V
一V为根线负。中其一有保险，根有险的保是21V出输看。转看换有没器短有的地方。转换路就器有只根线，3输48入V输出1，2，V还地线有。64.何迅速查如找动自行车电故障？修理电自动行分两车进步行，查找即故障修理。而和修的前理和关提是迅速键找故查，如同障人病医院治病，先到出病因，确诊后找，才进能行治疗。 一、车转（即不电动机不） 1、转有在电的情下况，开电门打锁。用万表用量电机测线有引电压无，立可判断出线路和控即制路线故的。具障测量方体是法用用万D表档测C量制器（2控、3或电机）引线转动，速转调测把出无电压，有即查可故出障。量结果测是有电，则压判定：电机或控坏器至电制的机引线断路障故，予以应除排测。结量果无压，电判则定控制线路：故障，应有行进一下检步查 。2、控把制刹器断电车头断插，开转动电转把再。车转动则判定，刹：开车关坏已，已造成路短障故应换，新车开刹。若车还不关转则再，一用个好的速调转，把替换原转。把如车动转，则判定：调速转把原坏，造已电动车成不，应转新的转把换 。3、测电池量盒点，触可立即断因电源判部造成分不转车的障。故量测法方是用用万表D档测量电池盒触点C看有，电无显压示。若无电压显示，开找电锁，仪表盘指示灯源也不，亮则定判保险：管丝断熔，换保应管险电，线落，脱焊断或者应头换新。线若电有显压示打，电源锁开，表盘仪示指不亮灯则判，：电源锁坏了定，不通换新电即可。 锁二、打电开锁，车转源不停惊车（象现）刹不，车 住测检法是方把控制器调节速器转把插头开断（线插头7、8、三）9，可立即判调定速转把控或制故障器。 如断果开速转调把插后头打，电门开锁车转不，了定判：调速转把已坏应，换新修或好 。如断开果速调把转头后，打开电插锁门车还，转判定，：控制器坏已，换新应。更关于电动多维车刹把的用就是作刹车当，控时制检测到刹车信器号无，在什论状态下都么开断电供电机，分：机为常械开，机常闭械，电常高，子子电常。电低刹把是子用开关型采霍元尔的，件以有3所条线：电源引5V（，信号，地）在。不刹车有输时高低之出分所，以叫高常，低。常现市在场常用电上常高刹把。机械子把刹的点是防水缺性不好，能长间使时易发生用触接良不，靠可低，一性般用使年一多，价格便但宜电，刹把防水性子能，好时间长使不用有会接触不良象现，价但稍高格刹把，有线长1（00MM）2短和.4（50MM）之分，线与不车型同配套使用。子刹把供电电压电范为围4：.5-V24（V电与霍尔电压相机）。机械常同开把和电刹常子高把都刹可直以并联工接作的（或），门机械常闭而刹把则串联作（工与），门电常低刹把子则用加附电路（电子关开路线）作。工如何刹改把？电子把与机械刹刹的区把就在别于：子刹电的把刹车关是开由尔元件霍和磁钢成的，其组原理和无刷机电的霍尔样一，都是开型的关霍尔元，靠件感磁应的位钢置来出输高低平信号，电捏住如刹把后霍，元件和尔磁位钢置应准对确，输高电出平号信，号驱动控信器内部制的电子开关路（电ＰＮＮ三管极组成），转将信速与号地旁．还路有一是种捏后输出低电平住信，号它动控制器内部由Ｐ驱Ｐ三极Ｎ管组的成电开关子电路将，转速号与地旁信，机路械刹就很好理把了解内部就是，个常一开关开，住刹把后捏关开合闭，将速转号信与地路旁，有还一是常闭种关开的刹把因，为现市在面上常不见了，就不绍介，霍了电子刹把尔的子改车机为械把的车子即刹机把刹把的两械线（没有正负之根）分中一根线其信接线号另，根接一极负就可，红线Ｖ不用５，其理为：原机刹械把根线接两在了制器控部三内管（以常用极的ＮＮ电子Ｐ开电路为关）例的集极和电负极上，因为集电上极就是控器的转制速信号经的过地方，：即械机把开关一刹闭，就合转速将号与地（负信）极路了． 旁高平：电向制控器刹车线面里入输压信电，号控制里器的电面开子关通导，刹动作车低电。：控制平刹车器线向输外出个一电信压，号经过吧开刹关，合闭后信号，地，刹倒动作车一. 电。池充不电或上充不足。 电1 电池使寿用终命：更换或修止电池； 复2电 池内保险管保险内断丝更：保换丝险 ；3电 保池险管与保险之间座触接良：不整两调者位使其接置良好触，更换保险或管 4； 充电器输无电压出输或出压电低更：或换修充电复器； 5 充电与交流22器0V电接源不良：触重插新接电源 ；6 电器充指示异灯常成造假满充：更或换复修充器。 电二 .仪盘表电上源指示灯不而电机运亮转常正。 1 表盘正负极引间线无压电：接插件触接不良或引断线：重路插接或换新线 ；2 发管损光：坏更换修复发或光； 管3 表线盘板上路断有路：更换修或仪表复线路板。 .三电 时机时转停 。1 电池量不电:足电给充电池 ；2电池触 头接不触良:调整头位触或置磨触打头 ；3 池盒电内保管与保险险座间接触良不:调或整换使更其好良； 4 调速把手内光感感光片管内污有:清洗垢或更感换光，片试擦感光管仍然，不能排除故障更:调换手把； 速5 制控器内故有:障更换修复控制器； 或 调6速把引线似手断未断:更或换修复引； 线 7刹断电车开关出故:调整障更或刹车断电换开； 关8 源锁电烧蚀后触接良不:换或更复修电源； 锁9 路内接线插件接:重虚新接插，其使触接良好； 1 电机0碳内、导线、绕刷虚焊、组接:虚修理更换电或。机四.
开电打，控制器源常工正作转，动把手电，机不动转。
检1查右手把速调线否是脱，落制控器电或接机头否脱是落； 2 左闸右把是否断。 电五骑行费.，力度慢速。 1检 查刹是否抱车； 死 2内胎压气否是合适 ； 蓄3池电压是否电足充； 4是 超过否限制度坡或顶风。 六行驶距.短。 离 1池电期放置:请长先充电补 ； 2轮气压胎是不否:打足； 气 检查3车刹是否紧而摩过轮擦辋调:刹车； 4 整池电电是否充足:补充充充电；
是否遇上坡5顶风或:脚辅踏行助驶 ；6 温是气否过：电池冷能量不发。出七 用.匙打钥电门锁开源电，表盘电源指示仪不亮，转手把，灯电机转。不 1 池盒电保险丝上坏烧:换保更险； 丝2 电池盒保险上接触丝良不:调整保险丝管，使其接好触；
电池盒上触3头接不触:调整良触使头其接好； 4触 池电盒触烧坏:头换新触头；更 5电门锁烧 :坏换新更电锁；门
电池6内电池盒线引路:更新接通线断；路 7电池盒内电池 部断内:路更换或修复池；电 8 电门引线锁触头或线断引路接触不或良重:接新线。 八.打电开开关，仪表灯源，亮转调速手但，电机不把转 。1控 器制坏:更损换修或复制控； 2器 调手把损速:更换或坏修调速手把复 ；3 刹车电手断把坏损更:换修复或 ； 4电机部损坏内更换:或复新修机电； 5 上导线车断路:新接重线通路 。九打开.电源电机，即旋立。 转1调速 手把坏损:换或修复；更
控2器制损坏:换更或修复。十 .电池充8电小时，电后动只跑1车公里0 。1电 老化池:更 或修复换 2；电机 分短部路更换或修:；复 3 控器制坏损:换更修复或；
充电4器出输压电，电低充不池满更换或:修充复器。 十电一电动.车车速明不显如前以快。 1电 机分部路短: 换或修更； 复2 制器损控坏更换或修复； :3调 速手把损坏:换或修更；复 4 机故障不械灵:活养、保润滑油。上 二.十电池电充一小时，绿灯亮（就电一充池就，一满用就完）。
1充电电压低，使电器充池电重不严足:换或修更复； 2电池进入衰 退，不期满足能长间放时:更换电或修复。 十三.电充小时，8电器充绿灯亮，电池不热。 发 1电充器电充压偏电:更换或修复；高
2电组池其中或单节电池现出障故更换:或复。修十 .电池四液漏。 1 电破损池更换:或复电修；池
充2时电池位电倒放置，电电充偏压高。 十.五人骑行时力觉感速慢，滞重感度。强
1刹前车抱或闸（闸涨 与转）部动位擦:摩整调后刹与转动部件间隙，既要前转使灵动，活要保证刹又车制动能性好良 。2链 条紧:过整调轮轴前后位置；后 3 、前后挡轴及中轴件并部帽过或部紧磨件损:松紧固件或动换或修复更损的部磨件； 4前 后胎轮充气不足轮:胎气充足至。 十六电.充池，足负载但情况两下红灯只（压灯、过欠保流灯护，亮电熄机。） 火1 充器输出电压偏低:电换或修更充复器； 2电电 池电充间时:重新短电延长充电时间；充
3池组电其或单中只量容下:降换池电 ；4电 损极或接触不坏良:换或更复电极修。 十.七在行中驶停有、时使快时、慢力等无感觉。 1 七连接芯触不良接更换:七线芯； 2 霍尔电刹把断接不触良:更换刹。 把十.电池充足，八示显全灯亮，负载轮毂转动无但力。 1 齿轮损磨滑打更换:或修复齿轮； 2轮 电机毂绕组分短路:更部换或修电机；复3 自 行车装问配或部题磨件损重新:整自行车部调螺母件紧； 松4电 轴齿轮减震橡机损皮:坏更或修复换 。十.九电驱力有不规动的则停。转 1 控制与电机接器件松脱插导电或良不重新接:或插换更或修复； 2 轮电毂碳刷与机子接转触不:良电机换。
电动车控制器接线图(07 :3906:) 转载签标：杂 谈 小 钥匙红 源电大红 源正线 电3条 黑 电大负源 线 正转把 细线线红 转把 负转线 细把线 黑 条4 转信号线把 细绿 线 A电 机 粗线 黄 电机 电B机粗 绿…电动车控制器接线图(07 :3906:) 转载签标：杂 谈 小 钥匙红 源电大红 源正线 电3条 黑 电大负源 线 正转把 细线线红 转把 负转线 细把线 黑 条4 转信号线把 细绿 线 A电 机 粗线 黄 电机 电B机粗 绿…电动车控制器接线图(07 :3906:) 转载签标：杂 谈 小 钥匙红 源电大红 源正线 电3条 黑 电大负源 线 正转把 细线线红 转把 负转线 细把线 黑 条4 转信号线把 细绿 线 A电 机 粗线 黄 电机 电B机粗 绿…百度搜索“就爱阅读”,专业资料,生活学习,尽在就爱阅读网,您的在线图书馆
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