自动烧烤车上的电机车上s是什么意思电机,能接家用...

我打算自己做一台电动式烧烤车,我需要知道转动的那个电机,负责转动烧烤棍那电机。_百度知道
我打算自己做一台电动式烧烤车,我需要知道转动的那个电机,负责转动烧烤棍那电机。
机需要多大!我不熟悉电机,慢转的,应该用哪一种型号?那台车有8条烧烤棍。谢谢?最好可以安装调速,电源采用什么样的电瓶。,每一台要一个电机
提问者采纳
精密用变频器,简单调速用变速箱.37KW足够了,可变电阻即可调速,带动8只烤鸭没问题的。电机直流0.25KW足够了电机交流单相0
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其他2条回答
电三轮车上的直流调速电机就好
不用那么多电机 一个就够了 然后导链连接 加个减速装置
这样就可以了
你自己 慢慢想把。 哈哈哈
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电机烧烤为哪般
本帖最后由 锈与骨 于
14:27 编辑
XXD电机,空转不到10秒,糊了,是不能空转么,没有品牌歧视,这电机里的绕线是20根一股,我没有卡尺,怎么才能确定线径呢?因为是20根一股,所性我就拧紧一股,然后用尺量了下,约1mm,除以20,线径约0.05mm,因为是6T,所以0.05*20*6=出截面积是6平方毫米,手里只有0.21的漆包线,可以用么,怎么算,以上不知道算错了没有,数学忘了谁教的了,反正是自己没学好,补充一下,刚拆完定子,看错线了,是10股的因为上面胶太多太硬了,拆完都没弄明白怎么个缠法,只记得是6T没有错,缠完一组,挨着缠第二组,然后就没记住了...
你大可以自己当练手,先绕低一点KV的,1000KV=0.21*4股*13圈&&*5*10 *8.6
饿低的练过了,线是修理店买的(只有那里有),他是拆个不知道什么电器里的线包,直接全卖我了,20块钱,我看那个线8股6T绕不进这个定子里...
8股并绕怎么和一股绕一样呢,是线的横截面积大了,你可以用更大的线径绕的,单股。至于是多大线径我就不 ...
呵呵你说的对,我应该去修理店找找粗线,眼神不老好的,一股我能绕好就不错了,多股的要烂尾呀.....
你大可以自己当练手,先绕低一点KV的,1000KV=0.21*4股*13圈&&*5*10 *8.6
有一点不懂,8股并绕6圈和一股绕48圈一样么....
8股并绕怎么和一股绕一样呢,是线的横截面积大了,你可以用更大的线径绕的,单股。至于是多大线径我就不知了。
你换一个品牌电机还会出现问题吗?别用凑合毕竟上天的。电机轴承不好=电机发热快续航能力差。电调廉价=空中 ...
目前手里没有可试电机了,全部阵亡,正准备入呢,这空档修修坏的,电调好盈40A,电池杂牌,停飞期间也坏了,也得入,不会凑合的,不想惹麻烦
是的,朗宇这类的都上了胶很费事。所以我现在都是尽量粗线试好了再上胶。以后最多换轴承了。(不炸外壳的 ...
饿,我没上过胶,坏了在修呗,上胶不好拆,散热还好呢....
正常2200KV是0.21*8*6
8股0.21并绕6圈
电机全油门的时间一般不能太长。不过空载应该问题不大啊。
本帖最后由 光标 于
11:12 编辑
0.21*8*6是对的
用标称0.55mm外径0.6的单根也可以。xxd线径都不够,加上细线绝缘易损,坏一根就完,要包上少量树脂绝缘固定为好。
正常2200KV是0.21*8*6
是啊,我也仔细看了论坛的资料,是你说的这个,可我打开这个,是6T,但是10股的,不会算了...
8股0.21并绕6圈
有一点不懂,8股并绕6圈和一股绕48圈一样么....
电机全油门的时间一般不能太长。不过空载应该问题不大啊。
原来我也没烧过电机,这回也没有全油几秒钟,断电后就很热,拆开后一看糊的也不严重,但能看出糊了,是糊进行一半的状态,明显没糊完,因为胶只有一点点黑,如果在开几秒钟,应该就黑了,原因还是不清楚......
虽然理论上空转没问题,但实际上转一会就烫手
0.21*8*6是对的
用标称0.55mm外径0.6的单根也可以。xxd线径都不够,加上细线绝缘易损,坏一根就完,要包上 ...
电机质量不评价,但定子上的树脂得提一提,拆线用了一个半小时,然后树脂一点点磨了一个小时
用标称0.55mm外径0.6的单根也可以。是6T就行么,我看这定子不太好缠,空间不大,我怕是要烂尾了....
虽然理论上空转没问题,但实际上转一会就烫手
我也是第一次遇到,可以说手里的电机都空转过,热是有的,烫手的只有这一个,其实烫手我觉得就是告诉我,这电机不行了....打开一看,果然是不行了
有一点不懂,8股并绕6圈和一股绕48圈一样么....
这电机一股绕48圈是275kv。保不烧线,不过您打算做啥子用
电机质量不评价,但定子上的树脂得提一提,拆线用了一个半小时,然后树脂一点点磨了一个小时
是的,朗宇这类的都上了胶很费事。所以我现在都是尽量粗线试好了再上胶。以后最多换轴承了。(不炸外壳的情况下)
这电机一股绕48圈是275kv。保不烧线,不过您打算做啥子用
如果变成这kv,那我用不了8股并绕6圈,没信心能完成了
你换一个品牌电机还会出现问题吗?别用凑合毕竟上天的。电机轴承不好=电机发热快续航能力差。电调廉价=空中停车缺项等等。舵机不好容易扫齿。电池用的不好影响寿命及其续航能力,哥们别凑合。
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天空の蓝302
F柱接发电机磁场F柱,B柱接点火开关IG(点火开关打开后有电)线,E柱搭铁线
发电机是先给汽车供电,后给电瓶充电。那什么线给汽车供电,什么线给电瓶充电呢?
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子,以转速n(rpm)旋转,三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载,电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分,三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上,转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁,两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发,透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转,转子绕组就会切割磁力线,在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势,即三相交流电,再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电
当外电路通过电刷使励磁绕组通电时,便产生磁场,使爪极被磁化为N极和S极。当转子旋转时,磁通交替地在定子绕组中变化,根据电磁感应原理可知,定子的三相绕组中便产生交变的感应电动势。这就是交流发电机的发电原理。由原动机(即发动机)拖动直流励磁的同步发电机转子,以转速n(rpm)旋转,三相定子绕阻便感应交流电势。定子绕阻若接入用电负载,电机就有交流电能输出,经过发电机内部的整流桥将交流电转换成直流电从输出端子输出。交流发电机分为定子绕组和转子绕组两部分,三相定子绕组按照彼此相差120度电角度分布在壳体上,转子绕组由两块极爪组成。当转子绕组接通直流电时即被励磁,两块极爪形成N极和S极。磁力线由N极出发,透过空气间隙进入定子铁心再回到相邻的S极。转子一旦旋转,转子绕组就会切割磁力线,在定子绕组中产生互差120度电度角的正弦电动势,即三相交流电,再经由二极管组成的整流元件变为直流电输出。当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电
谢谢了,可是我还是有点看不懂。
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pf多功能自动烧烤小吃车|27加长烧烤炉小吃车|作用是什么?
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