两个齿轮交合在一起转动，主动轮有150个齿，每分钟转100转，从动轮有40个齿，每分钟转多少转？_百度知道
两个齿轮交合在一起转动，主动轮有150个齿，每分钟转100转，从动轮有40个齿，每分钟转多少转？
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i=n1/n2=Z2/Z1n2=n1*Z1/Z2=100*150/40=375r/min
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中英文翻译13-3
Givesathoroughintroducti；Discussesspringdesigninc；Dealswithscrewsandfasten；齿轮；齿轮是直接接触，成对工作的实体，在称为齿的凸出物；齿形轮廓；和我们所知道的直接接触的实体一样，摆线和渐开线轮；基本关系式；如果齿轮有N个齿，并以每分钟n转的速度旋转，乘积；对于各种不同类型的共轭齿轮，齿轮
Gives a thorough introduction to the kinematics, design and stress analysis of spur gears, and a simple introduction to helical, bevel, and worm gearing.Discusses spring design including helical compression, extension and torsion springs.Deals with screws and fasteners including power screw and preload fasteners.
Introduces the design and specification of disk and drum clutches and brakes.机械零件(I)齿轮齿轮是直接接触，成对工作的实体，在称为齿的凸出物的连续啮合作用下，齿轮能将运动和力从一个旋转轴传递到另一个旋转轴，或从一个轴传递到一个滑块(齿条)。齿形轮廓。齿轮的接触面必须以一定的方向排齐，这样可以使得传动是正向的，也就是传递的载荷不必依靠表面的摩擦作用进行传递。如处理直接接触的实体一样，要求垂直于表面的公法线不必经过主动轴或从动轴的轴线。和我们所知道的直接接触的实体一样，摆线和渐开线轮廓也都提供了一个正方向的驱动和一个均匀的速度比，即共轭作用。基本关系式。一对齿轮中较小的齿轮称为小齿轮，较大的齿轮称为大齿轮，当小齿轮安装在传动轴上，则这对齿轮用作减速器；反之，若大齿轮安装在传动轴上，则这对齿轮用作加速器。齿轮一般经常用于减速而不是加速。如果齿轮有N个齿，并以每分钟 n 转的速度旋转，乘积 N* n 表示的是每分钟旋转的齿数，如果每个齿都是通过啮合作用传动另一个齿轮，那么这个乘积对于一对啮合齿轮的两个齿轮来说是相等的。对于各种不同类型的共轭齿轮，齿轮比和速度比都可以通过大齿轮和小齿轮上的齿数比获得。如果一个大齿轮的齿数为100，小齿轮的齿数为20，齿数比为 100/20=5。这样不管大齿轮的旋转速度为多少，小齿轮的旋转速度总是大齿轮旋转速度的 5 倍。大小齿轮的接触点称为节点，由于节点位于中心线上，因此节点是齿形轮廓线上唯一做纯滚动接触的点。非平行的齿轮，非交叉传动的轴也有节圆，但是不存在纯滚动节圆概念。齿轮的类型在很大程度上由轴的不同排列决定，另外，即使速度发生改变，原有类型的齿轮传动一般来说也肯定好于采用其他类型的齿轮传动。这就意味着当轴的排列布置形式决定后，齿轮的类型或多或少也就定下来了。另一方面，如果齿轮的速度变化及类型一定的话，那么轴的排列布置形式基本上也就定下来了。直齿轮和螺旋齿轮。齿形轮廓是直的并且平行于传动轴的齿轮称为直齿轮，直齿轮只能用于连接平行轴。如果一个渐开线直齿小齿轮是用橡皮制成的，能均匀扭曲，从而一端会绕另一端为轴进行旋转，这样小齿轮上的齿开始将是直的并行于传动轴，最后会变成螺旋形。蜗杆和伞形齿轮。为了得到线接触和改进螺旋齿轮的横向轴向的传动载荷能力，大齿轮可能被做成弯曲形状以围绕小齿轮，有时类似于螺帽套在螺钉上，这样的结果就是圆柱形的蜗轮蜗杆。蜗杆有时也做成沙漏形状，而非圆柱状，目的是为了使蜗杆部分接触蜗轮，结果可以进一步增高承载能力。蜗轮蜗杆是用一对齿轮就可以提供较大速度比的最简单方法，但是蜗轮蜗杆的传动总是比平行轴传动的齿轮效率更低，因为沿着齿面方向存在滑动现象。
V 形带人造纤维和橡胶V 形带广泛应用于动力传送。V 形带一般做成两个系列：标准V 形带和重型V 形带。V 形带能用于传动的中心距离较短的场合，能做成无缝的，因此避免了连接设备的麻烦。首先，V 形带成本低，通过并排增加V 形带的数量可以增加传动的功率，传动中的所有 V 形带被拉伸相同的长度的目的是为了保持每条 V 形带中载荷均匀。当一条 V 形带断裂时，通常所有V 形带都被调换。带轮可以是从上到下以一个任意角度传动的。由于V 形带工作在一个相对小的带轮中，因此采用一个带轮就可以进行较大的减速。其次，带轮槽的倾斜角度通常为34°到38°。V 形带在槽中的嵌入作用可以大大增加V 形带的牵引力。第三，带轮可以用铸铁、钢、锻压等材料制成。在带轮槽的底部需要留有足够的间隙，以保证V 形带不接触带轮槽的底部，因为那样的话容易磨损。有时较大的带轮没有轮槽，这时靠带的内表面来获得牵引力，从而带轮上加工槽的成本可以省下来。带轮运行一定时间后槽的宽度可以调节，这样带轮的节距是变化的，因此需要进行适当的调整以满足速度比的要求。链传动第一条链传动或称为“安全”自行车出现在 1874 年，那时，链用于驱动早期自行车的 后轮。今天，随着现代设计和制造方法的改进，链传动越来越比原来的传动应用得更有效和广泛，已经极大地提高了农业机械、钻探设备、矿业和建筑机械的效率，大约从 1930 年以来，链传动已经变得日益普遍，尤其是在动力锯子、摩托车和自动扶梯等设备上。有至少 6 种类型的动力传送的链，本文介绍其中的 3 种，分别命名为滚柱链条、齿型链条或低噪音链条和滚子链条。滚柱链条传动的基本组成部分有侧板、销轴、套筒、滚柱、两个或多个链轮，每个链轮上有类似齿轮形状的齿。滚柱链条是用销轴和滚柱等进行装配而成的，用两个销轴插入两个侧板中的孔可以连接两边侧板，销轴紧紧地插入孔中，形成压紧连接，滚柱是由两个侧板和两个压紧的套筒组成的，硬的钢质滚柱可以自由地转动。当全部装配完成后，滚柱是一个组合件，可以相对于套筒轻松地转动，这样链条可以在链轮上传动。标准滚柱链条可以是单排的也可以是多排的，如果是多排的，那么两条或多条链条一起连接在同一个销轴上，这时要使滚柱以一定的排列方式对齐，单个驱动的速度比一般控制在 10 ∶1 范围内，比较合适的轴中心距离一般为 30 到35 倍滚柱与滚柱之间的距离，链条速度一般不要超过每分钟2500 英尺(每分钟 800 米)。当几个平行轴一起驱动时，滚柱链条传动尤为合适。齿型链条或低噪音链条基本上就是齿轮齿条的组合件，每个齿条有两个齿，轴向连接形成一个封闭的、内面有齿的链条，链轮上有共轭齿。链条连接采用销子连接平钢板，平钢板上通常是倾角为 60°的直齿，这是因为许多链条同时传递动力。相对于前面的滚柱链条来说，这种类型的链条噪音较低，能在较高速度下工作，同样的宽度能传递更大的载荷。有时汽车就采用这种低噪音的凸轮轴驱动的链条。滚子链条提供了一种在传动的速度和动力相对较低时，用于连接平行或非平行轴价格便宜且很灵活的方式。链轮含有球形或锥形凹槽的，滚子可以在凹槽内活动，链条看上去 像一串串链子一样，用普通碳钢、不锈钢或实心的塑料滚子做在链条上，滚子链条用于计算机、空调、电视调谐器、百叶窗帘等场合，链轮可以是钢、锻压或铸造的锌、或尼龙等。机械零件(II)紧固件紧固件是将一个零件与另一个零件连接起来的设备。因此，几乎在所有的设计中都要用到紧固件。紧固件可以分为以下3 类。(1) 可拆式。采用这种紧固方式连接的零件很容易被拆开，而且不会对紧固件造成损伤。例如普通的螺栓螺帽连接。(2) 半永久式。采用此类紧固件连接的零件虽然能被拆开，但通常会对所用的紧固件造成损伤，如开口销。(3) 永久式。采用这种紧固件就表明所连接的零件不会被分开，例如铆接和焊接。对于任何的复杂产品，紧固件都是非常的重要的。以汽车为例，它是由数千个零件连接在一起而成为一辆整车的。一个紧固件的失效或松动可能会带来像车门嘎嘎响这类小麻烦，也可能造成像车轮脱落这种严重的后果。因此，在为一个特定的用途选择紧固件时，应该考虑到上述各种可能性。螺母、螺栓和螺钉无疑是连接零件最常用的。由于它们广泛使用，这些连接件基本上可以以最低的成本获得最大的效率。实际上，螺栓设计精巧，在很多领域中几乎都具有其形成的产品。当振动力大于摩擦力时，普通螺帽就会松开，在螺帽与锁紧垫圈的组合中，锁紧垫圈具有独立的锁紧特性以防止螺帽松动。锁紧垫圈仅在螺栓可能因与其所装配的零件间长度相对变化而松动时才有用。这种螺栓长度的变化可由多种因素引起――螺栓内部蠕动、弹性丧失、螺栓与栓连接的零件间的热膨胀差异或磨损。在上述静态情况下，膨胀的锁紧垫圈在轴向载荷的作用下固定螺帽并确保组合件紧固。当由于振动相对改变时，锁紧垫圈将失去作用。铆钉是不可拆连接件。它们依赖于结构的变形来固定，铆钉通常比螺纹连接件可靠。而且生产成本低。铆钉即可热铆也可冷铆，取决于铆钉材料的机械特性，例如铝铆钉是冷铆，因为冷却提高了铝的强度。但是大多数大型铆钉是热铆的。
轴实际上，几乎所有的机器中都装有轴。轴最常见的形状是圆形，其截面可以是实心的，也可以是空心的(空心轴可以减轻重量)。轴安装在轴承中，通过齿轮、皮带轮、凸轮和离合器等零件传递动力。通过这些零件传来的力可能会使轴产生弯曲变形。因此，轴应该有足够的刚度以防止支承轴承受力过大。总而言之，在两个轴承支承之间，轴在每英尺长度上的弯曲变形不应该超过0.01 英寸。包含各类专业文献、行业资料、各类资格考试、文学作品欣赏、幼儿教育、小学教育、专业论文、中学教育、外语学习资料、中英文翻译13等内容。　
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你可能喜欢两个大小相咬合的齿轮，大齿轮有192个齿，小齿轮有32个齿，如果小齿轮每分钟转600圈，大齿轮30秒转多少圈？（要算式）
两个大小相咬合的齿轮，大齿轮有192个齿，小齿轮有32个齿，如果小齿轮每分钟转600圈，大齿轮30秒转多少圈？（要算式）
不区分大小写匿名
192/32=6&&&&&&& 也就是说 大齿轮转1圈，小齿轮转6圈。
600/60=10&&& & 也就是说 小齿轮每秒转10圈。
30*10=300&&&& &也就是说 小齿轮30秒转了300圈。
300/6=50&&&&&&& 也就是说& 大齿轮30秒转了50圈。
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手工艺领域专家钟表有两个大小齿轮，大齿轮有50个齿，每分钟转100转，小齿轮有20个齿，每分钟转多少下。可以把算式写出来吗
钟表有两个大小齿轮，大齿轮有50个齿，每分钟转100转，小齿轮有20个齿，每分钟转多少下。可以把算式写出来吗
能写出算式吗
不区分大小写匿名
不管齿轮大小 转过的路程是相同的
所以小齿轮没分钟转：50×100÷20=250转
n2/n1=z1/z2

n2= （z1/z2）n1

= （50/20）*100

=250 转/分
转速与齿数成反比
50×100÷20＝250
50×100÷20＝250(圈)


方程1：
方程2较简单：20x=100×50
n2/n1=z1/z2

n2= （z1/z2）
(5000÷20)
n1
= （50/20）*100
x=250

=250 转/分

答：每分钟转250圈。
有点乱
方程1：
n2/n1=z1/z2 

n2= （z1/z2）
n1 = （50/20）*100

 =250 转/分


50×100÷20＝250(圈)



方程2：
20x=100×50
20x=5000

50×100÷20=250
解：设小齿轮每分钟转X下，由题意得，

20X=50×100
解得
X=250
答：小齿轮每分钟转250下。
两齿轮啮合，计算同上
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理工学科领域专家