北川地震遗址区售门票?

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北川地震遗址纪念馆“门票风波”
淅淅沥沥的小雨并没有阻挡游客前往地震遗址参观的热情,记者随机采访了几位刚刚买了门票的游客。有的游客认为这里收费,作为经济活动不大好。也有游客认为,为了保障地震遗
淅淅沥沥的小雨并没有阻挡游客前往地震遗址参观的热情,记者随机采访了几位刚刚买了门票的游客。有的游客认为这里收费,作为经济活动不大好。也有游客认为,为了保障地震遗址纪念馆的正常运转,收取一定的费用也合乎情理。参观遗址的游客们需要在纪念馆接待中心统一上车,乘坐纪念馆专用大巴前往十多公里外的北川老县城。接待中心主任杨孟昀表示,收取30元钱并不是网上惹来争议的门票,而是由包括交通费在内的三项收费组成。来 自 西 陆 军 事 门票风波已经引起绵阳市有关方面的重视,多个部门前往纪念馆接待中心询问、调查。绵阳市还将成立专门的调查组进行彻底调查。
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热门关键词北川地震遗址禁止游客开车进城 给100元能带进去?
  最近,前往北川老县城地震遗址的黄女士遇到了一件事——她开车来到遗址外,被告知禁止开车进入,但在给了当地人100元后,被顺利带进去了。她对此感到疑惑:带路的人是谁?为什么他们可以让车辆进入老县城?成都商报记者多次现场暗访调查发现,禁止游客开车进入遗址的规定,本是为了对遗址有更好的保护,却被当地部分“带路者”钻了空子,并逐渐成为一门生意。
  游客:门口被拦 给100元被带进
  2月底,绵阳市民黄女士,陪外地来的朋友,开车到北川老县城地震遗址参观祭奠。但当他们的车辆行至遗址大门外时,被告知游客车辆禁止入内。不过,让黄女士意外的是,当她把车刚退回遗址外的任家坪时,有几人拦住她的车,称如果给100元钱,可以帮她将车带进老县城。想着从大门进去还有几公里路,为了少走一点路,黄女士同意给100元钱试试。
  “谈好后,那名男子就坐上我的车,然后往老县城遗址内开去,门口值守人员看见带路的人后,我们顺利进入。根据约定,我给了带路人100元。”黄女士产生了一系列疑问:这些人是谁呢?为什么他们可以让车辆进入老县城?
  暗访:给“带路者”80元 也进去了
  黄女士的遭遇是不是个案呢?20日上午,记者驾车来到北川老县城地震遗址外,几名男女拦住了记者的车,称“遗址不能驾车进入,给钱可以带你进去”。对此,记者没理会,直接驾车来到遗址大门口。这时,一名值守人员拦住了记者的车,表示不能进入,如果要进去,可以坐统一的旅游大巴,每人只需要9元钱。
  当记者驾车离开后,先前几名拦车的人再次围了过来。一名年轻男子表示,有两种办法,一是给80元,从遗址正大门直接进;二是绕行山路,价格可以少点,因为“从正大门进去,要给保安(值守人员)分钱。”随后,一名年纪稍大的男子则称,因为记者的车去过大门,车牌号已经曝光,只能选择绕行山路。被记者拒绝了几分钟后,男子又称“值守人员已换岗,现在是他认识的一名李姓值守人员,可以从正门进入,价格仍是80元”。
  于是,记者让该男子上车,一起来到北川老县城地震遗址门口。该男子所说的李姓值守人员和他交换了一个眼色后,值守人员便站在旁边拦其他车去了。进入老县城100米后,该男子就下了车,并称只要进来,就没人再管你的车了。
  将联合相关部门进行处理
  从今年3月1日起,成都商报记者多次来到北川老县城地震遗址外进行暗访调查,发现“带路者”多为当地居民,根据记者了解,这种现象形成已经至少一年。在调查过程中,“带路者”们透露,根据不同的值守人员,他们都有自己的对策,有时直接从大门进入,有时绕行山路。而从大门进入,“带路者”们明确表示,要跟值守的保安分钱。
  在北川地震遗址接待中心门口,记者看到一份“5·12汶川特大地震纪念馆”在日发布的公告:北川老县城地震遗址免收门票,您可以乘坐纪念专用大巴车进入,往返票价9元,也可以步行免费进出,步行单程约需30分钟。如您步行进入,乘车返回,可以在服务点补票,票价9元。
  20日下午,“5·12汶川特大地震纪念馆”相关负责人表示,他们已知晓“带路者”这一情况,目前正联系北川相关部门,将进行联合处理。“如果发现有保安‘吃钱’,将发现一个开除一个”。负责人还称,纪念专用大巴随时发车,非常方便。希望游客不要助长带路者的“生意”,自觉将车停在遗址外面,乘坐纪念专用大巴。成都商报记者 汤小均 摄影报道
[责任编辑:北川地震遗址 -
北川地震遗址以潜在影响 采取不同对策北川地震遗址《方案设计》指出,地震遗址博物馆景观是由点、线、面组成的山、水城景观系统,具体可分为周边山体景观面、县城遗址景观带、龙尾山景观带、堰塞湖景观带等,主要景观节点有三倒拐、河流交汇处、龙尾山等。任家坪、县城遗址、唐家山堰塞湖,是组成地震遗址博物馆的3个核心地块。山体景观面以山林保护为主,滑坡册体根据其对遗址潜在影响程度采取不同的对策,人工修复或自然恢复等;县城遗址景观带由任家坪与县城遗址组成,以原真性、系统性为原则;龙尾山景观带是遗址博物馆标志性景观;堰塞湖景观带以多种地质景观、水中森林、峭壁峡谷为特色;县城遗址河流景观带以滩涂景观、河岸景观生态修复为主。地震遗址博物馆高山峡谷、地震遗址、羌族文化交相辉映,将以强烈的视觉震撼力,建成世界上独一无二的地震遗址博物馆、地震教科书。以期让前往者阅读自然、阅读文化、阅读历史。
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北川地震遗址北川地震遗址《方案设计》考虑遗址博物馆对地区发展带动作用,建议拓展遗址博物馆的直接影响区,为遗址博物馆设计了东南西北4个入口、东西两条“蝴蝶状”的环线,融入四川旅游网络中。南入口为主入口,任家坪为主服务中心,从成都、德阳、绵阳来的游客可以从这里进入;东入口位于县城遗址北端105省道起点处即次服务中心,九黄东线、药王洞景区、猿王洞景区游客可以从这里进入遗址公园;西入口以禹里镇次服务中心为依插,九黄西线、小寨子沟方向来的游客,可以从这个入口进入;北入口以漩坪乡为依托,与北川旅游北环线相接,漩坪乡是未来唐家山堰塞湖游船上游停靠点——次服务中心,游客在这里换乘集散。东西双环线均分为两个层次:东环线:一是任家坪—县城遗址—茅坝村—沙坝村—杨柳坪—青岩子—景家村—任家坪;二是任家坪—县城遗址—茅坝村—黄家坝(桂溪旅游区)—通口镇—擂鼓镇。西环线:一是任家坪—县城遗址—唐家山堰塞湖—禹里镇—擂鼓—任家坪;二是任家坪—县城遗址—唐家山堰塞湖大坝—筲箕湾—西山坡—任家坪。根据系统设计中的旅游线路规则,分别为遗址保护区设置了2小时、4小时、6小时3种游线。即任家坪至县城遗址环线为2小时游线;任家坪至县城遗址的各主要主题展示区、展示点为4小时游线;任家坪至县城遗址、龙尾山、羌族文化或任家坪至唐家山堰塞湖、苦竹坝遗址为6小时游线。地震博物馆:遗址浏览、公祭北川、北川中学遗址附近总理情怀:三倒拐,温家宝总理在此凝重注目,挥手再见泥石流:三倒拐下,震撼石流,敬畏自然老城遗筑:昔日繁华:商业街、茶厂、寺庙、汽车站石下老街:被滑坡掩埋的老县城中学悲情:茅坝中学遗址、献花祭祀小学祭奠:曲山小学遗址操场广场守望:倒塌的县政府大楼与广场龙尾遗梦:龙尾山伴随湔江静静地观望着北川发生的一切,守着这里的一切苦竹遗址:苦竹坝及下游堰塞湖、峡谷水电站碧波堰塞:唐家山堰塞湖,乘船游览。
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葛剑雄"不能把博物馆与悼念地混淆"北川地震遗址"博物馆不等同于纪念碑或者悼念地,它是有着特定的社会功能的。灾区的重建不仅仅是物质方面,也应该包括精神上。"在中国政协委员、复旦大学教授葛剑雄看来,对地震博物馆的评价应当更加客观,不能将它简单地与纪念碑或者悼念地的概念相混淆。"23亿元的资金是不是超标,关键是看它的具体规划建设方案,功能上不能过于豪华,主题应当庄严肃穆。"葛剑雄认为,博物馆是有着特定社会功能的,它不仅仅是一场地震灾难的纪念碑或者悼念地,还可以帮助人们增长知识、扩大眼界、警醒世人,因此也有着一定的建设要求和标准。北川地震博物馆每平方公里的建设资金接近3亿元,葛剑雄认为,这不能用普通博物馆的单体建筑建设成本来衡量。他举例,地震博物馆的建筑必须达到较高的防震要求,地震遗址范围比较大,需要重建很多道路,对于灾害遗址需要运用特定的保存技术,遗址上的博物馆的设计还必须保证参观者的安全,这些都需要一定的资金支持。"地震博物馆的建设肯定会比普通博物馆要费钱一些,所以要看具体的项目,最关键的还是建设过程透明,全程监管,确保资金使用到位。"对于有质疑地震博物馆是否吸引旅游的成分比较大时,葛剑雄认为,旅游本身并不是一个贬义的概念,"旅游可以是轻松愉快的,也可以是庄严肃穆的,著名的奥斯维辛集中营每年也吸引很多参观者。"葛剑雄表示,在一定程度上说,到灾区旅游也是支持灾区的重建。在北川重建中什么才是当务之急?这样一个博物馆的建设是否会影响到生活、生产的重建?葛剑雄认为,灾区重建不仅是物质上,也包括精神上的,两者完全可以并行不悖。考虑到地震博物馆是建立在遗址之上的博物馆,建设时间还是宜早不宜迟,"现在距离地震发生已经接近一年,如果建设时间太迟,很难达到对震区原貌的绝对保护。包括在遗物等陈列品的征集上,都应当尽快进行。"夏学銮"可以建 但要等十年八年后""和解决民生问题相比,比如学校建设、灾区重建等,地震遗址博物馆应当缓建。"北京大学社会学系教授夏学銮昨天接受早报记者采访时说,当务之急还是重建家园,恢复生产。夏学銮表示,不是建的时候,至于什么时候建合适,"应该等十年八年,当灾区经济发展起来后,有经济实力,可以自己来建,而且完全没有必要投资如此之大。"他认为,地震遗址博物馆的建立,主要是为了让人们记住历史及进行防灾教育,完全没必要花费23亿元,应该"搞简单一点"。"现在建的话,对灾区人民来说,其实是让他们再受一次创伤。"他认为,这很不合适,应该等人们的记忆有所淡忘的时候再建,"而这个时间,大概需要十年八年。"也有不少网友表示了同样的看法,认为地震博物馆应该建,但对花费23亿元不支持。张鸣"这是形象工程,保持原态是最好纪念"中国人民大学政治学系教授、博士生导师张鸣昨天接受早报记者采访时表示,"这就是形象工程。"张鸣说,在经济处于困难的时期,灾区重建面临着资金缺口,要花费这么大的资金建一座博物馆,当地就是搞形象工程。"这样搞形式,就是那些为地震灾区做出巨大贡献的有功之臣,都不会同意的。"他说。据了解,地震博物馆主体将建在原北川中学校址上。张鸣表示,对逝者最好的纪念就是保持其原态,而对于活着的人,帮助灾区重建家园,恢复生产更重要。
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持续特大暴雨,北川老县城地震遗址全部浸泡在洪水中,老县城老城区积水最深处超过7米。北川大酒店遗址、遇难者公墓等重要保护地全部被洪水淹没。有学者和网友认为地震遗址保护“几亿元打了水漂”、“劳民伤财”。对此,相关政府部门表示,老县城地震遗址投入资金不到1亿元,老县城被淹主要是河床抬高所致。灾害 遗址屡遭淹是地震“后遗症”北川老县城地震遗址包括老县城老城区等在内,核心区域共1.2平方公里。记者了解到,自2011年北川地震遗址建成,多次遭到洪水、泥石流侵袭。2011年汛期,北川大酒店遗址被淹没3次。那么为何每逢汛期,老县城遗址屡遭水淹?绵阳市唐家山堰塞湖治理暨北川老县城保护工作指挥部宣传处主任景富国称,是地震“后遗症”等多种因素共致,其中,河床被抬高是主因。一是老北川县城位于两山夹一沟的河谷地带,地势较低。二是汶川震后,老县城周围山头多是碎裂的石灰岩,容易形成滑坡,崩塌,成为泥石流的物源。三是汶川震后,遗址区河床已比震前抬高了10至15米。
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人口全县共有44343户、161107人,其中男84333人,女76774人;非农业人口18500人,占总人口的11.5%。羌、藏、回、苗、壮、土家、满、黎、维吾尔、基诺、达斡尔等少数民族,共有人口81370人,占总人口的50.5%,其中羌族人口77240人,占少数民族总人口的94.9%拼音:BeichuanQiangzuZizhixian,区号:0816,邮编:622750512地震后的北川县城自然地理全境皆山,峰峦起伏,沟壑纵横,山脉大致的白什、外白为界,其西属岷山山脉,其东属龙门山脉,最高点插旗山海拔4769米,最低点香水渡海拔540米,相对高差4229米。地势西北高,东南低,由西北向东南平均每公里海拔递降46米。密布的溪流分别汇集于湔江、苏宝河、平通河、顺山势自西北向东南奔流出境。插旗山,又名“桐子梁”,原属“李子沟”村,农业学大寨时期,从此划归独立村,由当时的“二道公社”管辖。插旗村有着悠久的历史,其名的由来还有一段佳话.据说当年张飞曾经率部由此到巴中,遭到惨败(在插旗山,由一个名叫“关山岭”的地方),后来为了纪念在此遇难的弟兄,曾经多次来到此地,在离开之后,特命人在此树立一面彩旗,以慰弟兄在天之灵,故而得名“插旗山”。1933年,徐向前率领的红军在此与国民党军队发生了数十次激战(战场主要是现在的插旗山和东求寺),最后才得立足。此段历史早已记入仪陇史册。他是插旗山人民的骄傲,也是朱总故里另一片风景·水力资源县境年均降水量28.76亿立方米,年均地表径流量23.26亿立方米,地下水资源5.6亿立方米,容水径流量18.08亿立方米,减去重复水流量,年均水资源总量为25.96亿立方米。有一江(湔江)五河(白草河、青片河、都坝河、苏宝河、平通河)四大沟(小寨子沟、太白沟、后园沟、白坭沟),水能资源理论蕴藏量49万千瓦,可开发量34.86万千瓦;已开发4.12万千瓦,仅占可开发量的12%。河流落差大,但丰、枯季节明显,调节性能能差。矿产资源县境矿产资源丰富,具有可开采价值的主要有:黄金(包括砂金和岩金)储量11.82吨,赤铁矿C级储量283万吨、D级储量339万吨;重晶厂37万吨、石灰石10亿吨、白云岩1亿吨、板岩1亿立方米、机砖页岩255万吨、硅石数千万吨,煤C级储量81.7万吨、D级储量83.3万吨、地质储量113.3万吨。土地资源全县亩(国土详查数)土地中,农耕地占7.7%,园地占1.3%,林地占80.0%,牧草地占1.7%,居民点及工矿用地占1.1%,交通用地占0.6%,水域占2.5%,未利用土地占5.1%,农耕地中26度以下占31.7%;25度以上耕地占68.3%。土壤质地以砾石土为主,次为壤土、粘土,粗骨性很强;酸碱度适中,有机质会含量较高,适合多种作物生长。生物资源县境有森林面积公顷,森林复盖率46.93%,活立木蓄积量2124.4万立方米。粮食作物有9科4属34种。野生植物1000余种,其中已知的树木有83科176属327种。牧草61科174属243种,药用植物549种。已知的野生脊椎动物5纲29目90科355种;大熊猫、川金丝猴、羚羊等一级珍稀保护动物10种,马熊、黑熊、黄喉貂等二级珍稀保护动物36种。家养动物有猪、牛、羊、鸡等73种;有农作物害虫7目23科52种,农作物害虫天敌(昆虫)8目22科57种。植被呈带状分布,自下而上依次为黄壤和常绿阔叶林,黄棕壤和常绿落叶混交林、暗棕壤和针阔叶混交林、亚高山草甸土和亚高山灌丛草甸、高山草甸土和高山草甸。旅游资源县境内不仅有丰富的自然资源,也有独具特色的旅游资源。以全球同纬度地区生态环境保存最完整的小寨子沟、千佛山、片口自然保护区为代表的自然生态旅游开发区,兼有九寨之秀、青城之幽;以禹里为中心,方圆数公里的大禹故里风景名胜区,集自然景观与人文景观为一体;以猿王洞险山自然风景区为代表的川西北最大溶洞群,集奇、险、秀于一身。此外,还有明代所建的古城堡遗址永平堡,浓郁羌族文化旅游资源。
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网曝北川地震遗址设岗收费。对此,北川地震纪念馆擂鼓接待中心主任称北川老县城地震遗址试运行开放,从一开始就在收费,但该项费用绝不是门票费用。据了解,12元维护费用收费并没有经过物价局核准,属于接待中心擅自制定的收费项目,已被取缔。北川地震纪念馆擂鼓接待中心主任杨孟昀告诉,日,北川老县城地震遗址试运行开放,“从一开始就在收费”。但了解到,试运行开放时,进入遗址收取的费用是13元,而从日起,该费用上涨至30元。接待中心一位工作人员介绍,30元收费,包括车辆往返交通运载费17元、保险费1元以及综合服务收费12元,同时,该工作人员向解释,“该项费用绝不是门票费用”。综合服务费——未经物价局核准,属违规收费杨孟昀介绍,12元主要用于接待中心工作人员工资的支出、向游客发放的宣传手册和纪念徽章、遗址内参观纪念设备和公共设施的维护等。“就算收取30元,我们也还在亏损。”杨孟昀说。除了接待中心主任和副主任属于国家工作人员,其他人员都属于接待中心的聘用人员,迄今为止,接待中心共有讲解员、司机、环卫人员、安保人员等共97名,他们的工资“只能由接待中心自己想办法”。而据杨孟昀解释,收费从13元上涨至30元也是为了让接待中心维持正常的运转。灾难遗址如何维护——据了解,北川老县城地震遗址总体规划35平方公里,其中接待中心重点维护的遗址核心区超过1.5平方公里,包括222栋损毁建筑。从试运行开放到日,遗址共接待了超过68.5万人次的游客。随着游客人次的不断增多,其维护运行费用也越来越高,接待中心入不敷出的状况日趋严重。日,记者从5.12汶川特大地震纪念馆管理部证实,北川地震遗址一直对外免费开放。“从地震遗址开放起,从未收取门票费。”据5.12汶川特大地震纪念馆管理部工作人员景富国介绍,为了保证游客的安全和保护地震遗址的原貌,游客需将车辆停放在遗址南、北大门的专用停车点,可选择步行或到各个接待中心转乘纪念专用车辆,到达遗址区。“乘坐车辆只收取交通费,并不是门票费。”
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地震遗址存亡争议
加拿大蒙特利尔大学工学院教授、中国地质科学院地质研究所客座研究员嵇少丞10日发表题为《北川老县城地震遗址能保存多久?》博客,他还在文章中称,“最近这场暴雨,原要重点保护的地震遗址不见踪影,至少几亿人民币打了水漂。”嵇少丞在博客中称,“在北川老县城那样恶劣的地形、地势、地质条件下,如果不建成大型的地上地下排水系统,地震遗址是不可能保存的。若要花巨资建大型的地下排水系统,有那个必要吗?与其花巨资建设与维护,不如让其以自然的方式存在与消亡,这可能是与自然相处最合适的一种方式了。”四川省地震局高级工程师、国家“5·12”地震遗址遗迹保护建设专家组组长彭晋川对媒体说 :“这种遗址本来就会慢慢消失,我们主要以自然保护为主,进行了必要的加固,规划时对洪水和山地灾害也做必要的防范,不过,这个废墟无论采取什么措施,终究会消亡的。”
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北川灾后重建总投资将达197亿元,其中20亿元将用于建造北川地震遗址博物馆。绵阳市委常委、北川县委书记陈兴春昨天在安县安昌镇的办公点,透露了众人瞩目的地震遗址博物馆的最新规划。 价值 独一无二  “5....北川地震遗址售门票?
  网友发布的微博图片&&官方:收的是车费和维护费&&24日,网友“王小三”在新浪微博上传了一张照片。照片内容为一个收费岗亭,岗亭上写有“北川地震遗址售票亭”字样。&&截至16时,这条微博转发量超过9000,绝大多数网友对此持反对意见。网友们认为,北川地震遗址是对汶川地震遇难者的祭奠,不能借此牟利。&&北川县委宣传部部长王建解释说,由于北川老县城不允许私家车进入,北川方面在擂鼓镇修建了一个地震遗址接待中心,开车的游客们到达接待中心后,将车停在接待中心,再乘坐统一巴士前往北川县城遗址。“巴士的运行会产生一定费用,向游客收取的是车费,而非进入地震遗址的门票。”当日16时12分,网友“王小三”将此前微博删除。&&&&&&&(据《潇湘晨报》)
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今日生活报网友“王小三”在其微博上发布“北川地震遗址售票亭”的照片。
  工作人员称进入纪念馆至少需交30元车费
  新快报记者 华静言
  昨日,一张“北川地震遗址售票亭”的照片在微博中热传,天灾遗留的“伤痕”是否该变身景点,是否该收取门票费,引发网友激烈争辩。北川老县城保护工作指挥部工作人员在接受采访时表示,进入纪念馆的确要收费,包括从接待点到北川老县城的乘车费用、维护费等,单人最低30元/次。由于不买乘车票不能进入纪念馆,工作人员也承认,这就相当于是“门票”。
  突然走红的“售票亭”
  “卖票了,卖票了,它们真的卖票了!汶川的废墟,真的被用来牟利了!”昨日下午,媒体人“王小三”在其微博上传了一张照片,图中一间单独的小房子顶上,赫然竖立着巨大的“北川地震遗址售票亭”牌子,小房子的窗玻璃上,也贴着白纸打印出来的“售票点”纸条。
  该图片很快被转发数千次,影响迅速扩散。很多网友表示第一次知道,原来参观地震遗址还要买门票。一时间,关于地震遗址是否该变成景点,去参观是否应该买票等问题,引发网友间激辩。
  有人认为,全国人民为灾区重建捐款出力,如今去遗址缅怀还需要收费,难以接受,甚至指责这是“用累累白骨谋财”。也有网友对“适度收费”表示理解,偌大一个县城的遗址清洁、维护肯定需要钱,关键是看这些钱用在了什么地方。认证为《天府早报》前副总编辑的网友“勒克儿”就提醒,去北川地震遗址参观游客必须乘坐接待方大巴进出老县城,来回车费45元,大家要注意“这售票亭卖的什么票”。
  参观遗址先买车票
  两个小时后,“王小三”突然删除了原图片微博,并称:“经核实,所发北川地震遗址售票处图片为从擂鼓镇至北川老县城遗址巴士车售票处图片,不是遗址景区售票处!”
  记者拨通了北川地震纪念馆擂鼓接待中心的预约电话,询问门票价格。工作人员表示,主要收取接待中心乘大巴进出北川老县城的乘车费和参观科教馆的费用,每人45元,两项费用不能拆卖。工作人员称,除了接待中心购票外,在任家坪的停车场,还设有一个临时的收费点。
  北川老县城保护工作指挥部的一位工作人员接受记者采访时,确认网传图片正是设在任家坪的一个接待大巴临时购票点。据介绍,参观地震纪念馆需要收取大巴费和维护费,团队每人45元,单人除去科教馆,则只需要30元,价格是经过物价部门审批的。工作人员说,纪念馆内不能自驾游,只能乘坐接待大巴,就算徒步也需要购买乘车票,也就是参观北川地震遗址必须先购买最低30元的车票。工作人员也认为,其实就是“门票”。
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