48V350W的控制器输入红黑黄线中电源接法中直接红黑正负级，没接黄线不起作用力矩电机控制器不转但输出没电接的对吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2011-12-05 20:43 标签： 力矩电机控制器
CPU三针风扇红黑线分别连接D型头红5V和黄12V线 是减压7V 还是加压17V 风扇标准电压12V能不能压加_百度知道
CPU三针风扇红黑线分别连接D型头红5V和黄12V线 是减压7V 还是加压17V 风扇标准电压12V能不能压加
电源线红线是+5V黄线是+12V ，把风扇红线接到电源黄线上，黑线接电源红线这样得到+12V-（+5）V=+7V电压。风扇这样接不会达到最大速度的，可以降低噪音和震动，但是要注意是否足够散热。
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出门在外也不愁柴油机熄火控制器上，一个红黑绿黄四条线，点火开关有ST，BAT，ACC，IG怎么把控制器上的线接到点火开关_百度知道
柴油机熄火控制器上，一个红黑绿黄四条线，点火开关有ST，BAT，ACC，IG怎么把控制器上的线接到点火开关
全柴490型号柴油机上熄火控制器，有红黑绿黄，四根线，怎么接到点火开关（有ST，BAT，ACC，IG）这四个点上去？另外请问，如果在唐俊欧铃（后面已改装成吊车）后面加个点火开关，让车既能启动，也能自动熄火，请问这个问题怎么解决？
我来帮他解答
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出门在外也不愁热电制冷片（半导体制冷片）的红黑导线，也就是正负极与直流电源可以反接吗？会有什么后果？_百度知道
热电制冷片（半导体制冷片）的红黑导线，也就是正负极与直流电源可以反接吗？会有什么后果？
最好顺便介绍一下工作原理？
提问者采纳
反接不会烧的。但此时热面变冷，冷面变热了。半导体制冷器件的工作原理是基于帕尔帖原理，该效应是在1834年由J.A.C帕尔帖首先发现的，即利用当两种不同的导体A和B组成的电路且通有直流电时，在接头处除焦耳热以外还会释放出某种其它的热量，而另一个接头处则吸收热量，且帕尔帖效应所引起的这种现象是可逆的，改变电流方向时，放热和吸热的接头也随之改变，吸收和放出的热量与电流强度I[A]成正比，且与两种导体的性质及热端的温度有关，即： Qab=Iπab
πab称做导体A和B之间的相对帕尔帖系数 ，单位为[V], πab为正值时，表示吸热，反之为放热，由于吸放热是可逆的，所以πab=－πab
帕尔帖系数的大小取决于构成闭合回路的材料的性质和接点温度，其数值可以由赛贝克系数αab[V.K-1]和接头处的绝对温度T[K]得出πab=αabT与塞贝克效应相，帕尔帖系也具有加和性，即：
Qac=Qab+Qbc=(πab+πbc)I
因此绝对帕尔帖系数有πab=πa－ πb
金属材料的帕尔帖效应比较微弱，而半导体材料则要强得多，因而得到实际应用的温差电制冷器件都是由半导体材料制成的
提问者评价
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可以，接反了冷热面也反过来了
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出门在外也不愁换了个电源风扇，但是用不了。电压都是12V没错。红黑两根线也是红对红黑对黑接着的；用电工胶带缠上了。_百度知道
换了个电源风扇，但是用不了。电压都是12V没错。红黑两根线也是红对红黑对黑接着的；用电工胶带缠上了。
以前那个有时候不转了，用东西捅一下就可以继续工作，后来我滴了润滑油，正常工作了一段时间。今天又不转了，就直接去买了个新的回来，但是接上之后开机其他都正常，就是电源风扇不转，急死了，在线等，大大们T T
是不是电流不一样呢？以前的0.14A，这个0.3A
1开机后你用表量一下是否有12V 电压，2有可能是电源线路板上供给电源风扇的电线焊接处虚焊,接触不良。3（以前那个有时候不转了，用东西捅一下就可以继续工作。)在以前那个有不转时候,供给电源风扇的电流非常大。因为电源风扇内部处于短路状态，所以电源线路板上电子保护元件开始工作，当保护元件工作时超过额定电流电压的时后容易烧坏电子保护元件或不正常工作。可能性比较大的是接触不良造成的。
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买个新的电源就好了。。
十块和两百块呀
电流没有关系，在说电源没有那么贵啊，我们这只有130元
有电话你可以先咨询一下021-
应该不会啊，换红黑相反试下
说明电机是好的，应该是没有12伏电压到电机上，查供电电路有无元件坏。因为电机线接反了就反转，而不会不转。先重插插接件，看有无接触不良，在查元件。
1:先确认你新买的风扇是否会转？（拿到其它销售店里去试验一下）2：确认风扇电源是是否正常，找个万用表检查一下。
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出门在外也不愁钱江电喷点火器上有两根红黑线，一根是红黑线是电源进电，另一根不知道怎么接了？点火有了，就是车子发不_百度知道
钱江电喷点火器上有两根红黑线，一根是红黑线是电源进电，另一根不知道怎么接了？点火有了，就是车子发不
急急急急急急急急，另一根不知道怎么接了，一根是红黑线是电源进电！？点火有了，就是车子发不着火！钱江电喷点火器上有两根红黑线
你自己连接到电池负极试试看、进气，废话不多说，是否有油喷入气缸内；1，就必须有出，电喷也需要电机来抽油压缩后再送入气缸内，电喷比化油器更省油。如果点火正常。你都是修车的人了、进油2，还有润滑的机油不能少。对于汽油车启动需要满足4个步骤，你是否能确认电喷的电机是否工作正常，精确控油、点火3、做工4一般永磁的电机都是两级，有进电，无损耗，正、负极。发动机启动要靠电机、 排气你自己看看
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先你要确定有没有油
现在油电都正常，就是发不着！来的时候是不点火，改了直流点火器，现在点火了还是发不响？
油门开了没有
我自己都是修车的，这些低级的问题我早看过了？
有一根是地线
朋友，不懂就别回复了！正负极我都分出来了！这个都不懂还能给别人修车啊？
化油器问题
我去！我说的是电喷的，哪来的化油器啊？都正常的！明天买个原装的点火器去试试了？你不用回复了！！！
再扯一会呗
在扯一会！我看是你有问题了？
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