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揭秘飞行员朋友圈：人前有多酷 人后有多苦
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摘要 : 其实飞行员就是司机，觉得又高又帅还是特殊职业就是个误区。——— 飞行员何亦如还记得贺中平吧？不久前珠海飞北京的某航班遇意外故障，正是担任机长的贺中平和副驾驶沉稳镇定的表现让飞机成功备降广 ...
其实飞行员就是司机，觉得又高又帅还是特殊职业就是个误区。——— 飞行员何亦如还记得贺中平吧？不久前珠海飞北京的某航班遇意外故障，正是担任机长的贺中平和副驾驶沉稳镇定的表现让飞机成功备降广州，他不仅赢得飞机上200多名乘客的称赞，还征服网友获评“中国最美机长”。飞行员到底什么样？都是高富帅、纯爷们儿吗？常年翱翔在天际、与白云星辰为伴的他们，生活是否如外界想象那般神秘又刺激？南都记者采访三位中国民航飞行员，带你揭秘飞行员的真实朋友圈。怎么炼成的？体检要查207项，一味耍帅是“神经病”“(《冲上云霄II》)最后一集不是飞机襟翼故障，副驾驶很慌吗？那个在我们的训练来说就是一般科目，如果副驾驶做成他们那样是要被开除的。”“广州那个备降，机型应是空客330，大概能在单发(动机)的情况下维持两三个小时。即从理论上说，飞到目的地没有问题。我们有这种应急情况程序：找就近的合适机场备降。这点业内的飞行员都是严格训练过的。”同样驾驶空客330的东航资深机长乔唯说话时语速平缓、声音低沉有力，他多次提到飞行员训练严格，不禁让人想起贺中平告诉副驾驶、副驾驶广播告知乘客的那句，“本人经过严格的训练，有能力控制好状况，有能力将大家安全送到陆地上”。航校在读4年，当机长6年，从业14年，累计飞行12000多个小时的乔唯现在已从飞行员小鲜肉一路“拼杀”当上了机长。这一路，用他自己的话来说就是，“”。1996年，乔唯还在山东读高三，因为觉得飞行员看起来酷酷的，他参加了中国民航飞行学院的招飞。当年山东省内报名的人有两三千，他是最后入选的十六人之一。对于这点，他倒没什么特别感受，觉得纯属机缘巧合。说起入围后的体检，乔唯轻描淡写，“视力、五官、外科、神经啊，各种胸透CT、激光矫正能看出来的，反正身上长的都得查一遍。”另一位经历了207项体检项目的飞行员何亦如说，“除了妇科，都要检查。”而据中国民航飞行学院2013年招飞自荐标准，涉及的18项不能报考情况，其中就包括“颜面五官明显不对称”、“久治不愈的皮肤病，如头癣、湿疹、牛皮癣、慢性荨麻疹等”、“慢性肠胃道疾病”等。民航招飞条件之严格可见一斑。飞行学院的课程其实并不好玩。乔唯说，2年的基础工科课程加专业课程，2年理论加实际飞行课上下来，第一次开飞机他就把课上学的忘得一干二净。尽管在地面上教员已讲足了整套程序，但一紧张他啥都忘了，“教员肯定骂，但我脸皮比较厚”。2013年香港和分别拍摄飞行员题材电视剧，前者是有“万人迷”Cool魔机长的《冲上云霄II》。说起这部剧，乔唯傲娇地说，“最后一集不是飞机襟翼故障，副驾驶很慌吗？那个在我们的训练来说就是一般科目，如果副驾驶做成他们那样是要被开除的。”还有一部日剧《M iss Pilot》(《飞行员小姐》)，取材自日本全日空飞行员培训生故事，虽然剧情没有《冲上云霄》精彩刺激，但其中飞行员艰苦、长时间培训的情节得到了乔唯的认可，他认为这部剧的真实度较高。和乔唯不同，汤绍当上飞行员更像是“半路出家”。2012年，学英语专业的他抱着试一试的心态，加入了海航“大改驾”(即大学毕业改学驾驶飞机)的行列。先是在国内的职业技术学院培训了三个月理论知识，后转去美国佛罗里达奥兰多学习实操，全部费用都由海航包，“他们出钱，我们卖命嘛。”汤绍在美国培训了13个月，前后历经考飞行私人执照、仪表执照、商用执照、高性能飞机训练四个阶段才回国。让汤绍印象最深的一次飞行是在美国的首次单飞。那天教练不在机上，他开着螺旋桨小飞机，看见仪表盘速度到80节(约等于148.16K M /H )，飞机一抬头他忍不住兴奋地尖叫了一声，“想去哪儿飞就去哪儿飞！不过得计划好加油和路线。”但兴奋之外更多的是“特别痛苦”。汤绍说，飞行员有个标准操作程序，即SO P(Stan-dardO perationProcedure)，“基本两礼拜改一次，对飞行员来说很痛苦。”飞行员需要不断根据改变的SO P来调整自己，学习新规则，一些开了二三十年飞机的老机长对一些新细节调整就特别头疼，“比如前段时间南航和东航那个刮蹭事故，我们就要从中分析飞行员是怎么出错的，以后怎么预防等。”航空公司的惯例是飞行员飞到小时才算“及格”。汤绍现在开的是波音737机型。他说这样的中小机型一般需要开2700小时才能升机长，按普通人8小时制计算，波音737副驾驶至少需要不间断连续工作337 .5天才有资格申请当机长。乔唯开的空客330是重型机，升机长更难一些。乔唯2000年毕业，8年之后才当上机长，他认为现阶段是自己技术、心理、层次及承受能力协调较好的时期。南都记者了解到，申请当机长只设最低飞行时间，不设上限，载客几十人的小飞机机长飞行时间只需要达到小时即可。而类似南航飞机单发飞行的情况则属于飞行员平时的“特情训练”，空中停车、重新启动、燃油泄漏、空中失压都属于其中内容。由于中国民航的飞行训练严苛，每年两次的复训考试也很严格，据称国内民航业内曾有个流传甚广的冷笑话，说的是外籍飞行员常常在中国因为考试严格而挂掉，最后转去印度航空。《冲上云霄》里张智霖扮演的C ool魔机长曾带领机组人员帅气地穿越了雷雨云，南都记者问乔唯有没有这样耍帅过，结果他犀利地回应了一句，“那是神经病”。作为机长，乔唯掌握着整架飞机的“生杀大权”。他和几百个副驾驶合作过，每次合作前，都要互相介绍培养默契。尽管副驾驶可随时对机长提出建议，但他们并不用对此负责，机长才是最终决策者。飞行员圈里流行“奶酪原理”。他们把飞机比作一块奶酪，或大或小的故障是这块奶酪上的小孔，机长必须确保奶酪不会形成一个小孔，使“电筒光线”穿过所有奶酪层，最终形成事故链。乔唯还没有像贺中平一样，遇到过单发落地的惊险情况，但他也称，飞机落地是飞行中最讲究的。因为每次跑道环境、天气状况都不一样，尤其是像在西藏、九寨黄龙、武夷山、釜山等高原或曾发生事故的地带落地。他印象里最深的一次飞行是飞往昆明，时间在半夜，又下着雨，机场停机坪灯光也不是很好，自己还有点高反，好在最终他驾驶的飞机顺利落地。前段时间北京雾霾最严重时，网上曾流传一个段子，说一名机长在北京上空盘旋了四十分钟也没见着停机坪在哪儿。乔唯笑说，“飞行员至少得看得见，不能闭着眼睛往下停。”尽管是有盲降资格(飞机仪表着陆系统能在低天气标准或飞行员看不到任何目视参考的天气下，引导飞机进近着陆，人们就把仪表着陆系统称为盲降。一般来说飞行员都会盲降，资质共分为一类、二类和三类，等级越高证明在越恶劣的环境中可以安全落地)的飞行员，但他每次落地仍然小心谨慎。日子怎么过？苦中作乐的另类“司机”飞行员给国内各家航空公司都起了昵称。东航国际代码是M U，拼音念出来就是“木”，圈里俗称大木航；国航代码C A，简称擦航；南航logo形似一颗大白菜，俗称菜航；海航代码是H U，logo形似螃蟹，简称呼航或者蟹航。“北京向上飞800米，天蓝得和美国一个样。”一位飞行员曾这样描述他所看见的天空。但除了比平常人看过更多次数的云、飞过更多地方的桥，他们的生活并没有想象中那样光怪陆离。多位飞行员自述，他们就是普通人，只是工作地点换成了天空。年薪百万、制服诱惑、情迷空姐，基本是只能在电视剧里出现的情节。和乔唯一样，大部分飞行员所飞航线都无法自主选择而是公司给派。网络问答社区知乎里曾有人提问，“飞行员看到的云是怎样的？”一位来自上海的飞行员详细地Po上秦岭的云、北方平原的云、珠三角的云、长白山的云和上海浦东的云的照片。网友回复，“这充分证明飞行员在途中好无聊。”另一位波音737的副驾驶也曾很文艺地在网上上传了多张峡谷、黄昏及朝阳云图，签名则是“天气不似如期，但总要走，总要飞”。跳槽前在上海航空服务的飞行员何亦如说，他的朋友圈“都是飞行员”。来自海航的汤绍说，飞行员善于苦中作乐，“人家的日子一天一天过，我们一周一周过。”在圈里，飞行员给国内各家航空公司都起了昵称。东航国际代码是M U，拼音念出来就是“木”，圈里俗称大木航；国航代码CA，简称擦航；南航logo形似一棵大白菜，俗称菜航；海航代码是H U，logo形似螃蟹，简称呼航或者蟹航。就在采访前夜，汤绍刚经历了两天长途飞行，从兰州飞浦东，浦东飞长沙，长沙过夜，然后从长沙飞西安，西安飞乌鲁木齐，乌鲁木齐飞北京，最后才在北京基地休息。不过汤绍也承认自己有小小“虚荣心”，有时他从乘客上机的廊桥过时，看到路人崇敬的目光，心里“觉得自己还是挺帅的”。除了机长，乔唯的另一重身份是知乎的大号“Jovi”。在这个以高质量问答著称的网络社区里，他拥有23024个粉丝，被点赞4928个，被送1183个感谢。乔唯自称是知乎的元老级网友，勤恳地回答了274个问题，其中一大半是关于飞行知识科普。他用“Jovi”这个ID，给无数人解释了“什么叫滑行”，偶尔也回答些情感问题。关于飞行之外的生活，他答得很干脆，“就是平常人，该干吗干吗”。何亦如对南都记者说了类似的话，“其实飞行员就是司机，觉得又高又帅还是特殊职业就是个误区。”身为游戏爱好者的他每月大概花100个小时打游戏，飞行时间则在七八十个小时左右，空余时间跟女朋友吃喝玩乐逛一样不缺，最近还在追美剧《行尸走肉》第五季。爱人都是空姐？双飞夫妻不到10%一位飞嫂说，丈夫年薪30万出头，在一线城市没什么可骄傲的，再者因为生活圈子窄，基本与社会脱节，“如果有其他选择，最好不要嫁给飞行员。”李奥纳多·迪卡普里奥曾在电影《猫鼠游戏》中扮演一位冒充泛美航空飞行员的骗子。片中小李潇洒的墨镜和制服，以及情挑窈窕空姐的戏码令不少人印象深刻。但何亦如干脆利落地击破了人们关于飞行员可轻松泡空姐的幻想，“来上航后一个的下午，领导命令我们二十几个新来的去仓库搬盐汽水，经过乘务楼时好多空姐看到灰头土脸满头大汗的我们笑，然后坐上了路边各种。”曾有位南航飞行员在知乎里替自己征婚，“当机长单身的比较少，还有很多副驾驶是，楼主需要吗？”乔唯说，飞行员和空姐成对儿的确实不少，他身边就有很多，因为双方圈子太小，工作太忙。他说常年在外，家庭是很多飞行员心里的伤，因为不能陪伴在父母、妻儿身边。而事实上，因为“双飞”无法照顾家庭，飞行员和空姐的搭配并不是所有人眼中的标配。知乎上的一位飞嫂(飞行员妻子)告诉南都记者，丈夫年薪30万出头，在一线城市没什么可骄傲的，再者因为生活圈子窄，基本与社会脱节，“如果有其他选择，最好不要嫁给飞行员。”果壳网航模飞行队小组一位飞嫂也总结说，飞行员的另一半不是早年就定下来，就是后期相亲的对象。汤绍和女朋友就属于前者。他们相识于高中，至今已恋爱七年。恋爱至今，他每次落地都会给女朋友发微信“平安落地”，日常回基地睡前通电话，相处默契。但汤绍也承认，“内心强大”的女朋友偶尔也会担心自己会受到诱惑。“其实飞行员和空姐结婚的并不多，不到10%吧。”汤绍说，飞行员跟空姐有点“相爱相杀”。尤其是还没当上机长的副驾驶，和空姐基本属于“互相瞧不上”。用他的话说是，“飞行员觉得空姐不就长得漂亮点儿嘛，有啥；空姐觉得你不就一司机，有啥。”大部分空姐自己挣得也不少，所以更崇拜乔唯那样成熟稳重的机长，而不是年轻气盛的副驾驶汤绍或何亦如。何亦如之前在上航任副驾驶，最近刚刚跳槽到东航。他说，“双飞”家庭非常不稳定，离婚率超过60%，很多飞行员找的第二任妻子比女儿还小。尽管何亦如觉得还是副驾驶的自己工作并不十分忙，但还是选择了工作稳定的教师当另一半。汤绍的女朋友未来也有可能回到他的老家西安，选择一所学校当老师，因为比较稳定。汤绍说，“大部分机长和空姐结婚后，空姐都在家做了全职主妇。”(应受访对象要求，文中飞行员均用化名)时间轴：飞行员的一天●下午6点，人在北京的汤绍得知第二天要从兰州飞浦东，在公司安排下飞到兰州过夜。●晚上10点，到达机场做第二天的飞行准备，熟悉两边机场环境。●第二天早上，提前95分钟签到，领当天飞行材料，做酒精测试。●提前50分钟坐车到飞机底下。上机例行检查，油车加油，输入航路，等舱单，了解航班飞机配载，头等舱旅客数量，重心在哪里等。●乘务长和机长沟通是否可以上客，旅客上机后关舱门。机长询问地面管制是否可起飞。确定后起飞，飞行速度至140节时抬头，副驾驶汤绍拉起操纵杆。●正常情况下，两个多小时后飞至目的地，等乘客下完，汤绍坐机组车到基地休息，签派完当天飞行数据，和同事到市里吃点当地特色菜。Q & AQ：飞行员都很帅吗？A：得看人，有些胖得扣子都系不上。Q：如何泡到飞行员？A：看运气。Q：飞行员不能有恐高症和近视吗？A：不是一定不能飞，但同等条件下，会优先选择各项指标更好的人。Q：驾驶舱里都有谁？A：一共四个座位，机长、副驾驶坐前排，观察员(一般由另一副驾驶担任)坐后排。安全员是打酱油的，坐外边。Q：为什么机长广播英语都怪怪的？A：有的航空公司没有机长广播，有的则会在乘客下机前广播，但大多数都是在背，Chinglish你懂的。Q：飞机延误时，飞行员在干吗？A：在驾驶舱里监听信号或在休息室休息，一般不出来，怕被乘客围观。飞行员行李箱里有啥●汤绍(海航飞行员，23岁，副驾驶，驾龄1个月)飞行箱淘宝：登记牌、飞行执照、飞行记录本、体检合格证、飞行帽、计算器、高度表、耳机、反光背心、笔和本子。●何亦如(跳槽前为上航飞行员，25岁，副驾驶，驾龄4年)飞行箱淘宝：登记牌、飞行执照、飞行记录本、体检合格证、耳机、杯子、巧克力或饼干、充电宝、iPad。●乔唯(东航飞行员，35岁，机长，驾龄14年)飞行箱淘宝：登记牌、飞行执照、飞行记录本、体检合格证、手电、墨镜、零食。解密：登记牌、飞行执照、飞行记录本和体检合格证为飞行员飞行行李标配，其余为自选行李。空姐飞行行李箱则不同，里面通常有体检合格证、训练合格证、乘务员登记证、舱门操作口令单、《客舱乘务员手册》、手电筒、笔和本子、丝袜、围裙、平底鞋、常用化妆品等。出品：朋友圈新闻工作室主持：胡群芳 采写：南都见习记者 何润萱 南都记者 赵騄汀
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网友王鹏提供本报讯（记者耿尕卓玛）昨日，华中师范大学大四学生王鹏发出的一张朋友圈...当前位置： &
& |其它厦门航空公司2014年上半年公费飞行员招聘
|其它厦门航空公司2014年上半年公费飞行员招聘
该职位已发布超过424天
编号：303072
工作地区：厦门
更新时间：
时间：日（星期三）上午9:00
地点：旗山校区生活北区榕苑花香园三楼毕业生供需见面中心
主办：校毕业生就业指导中心
&★企业性质
厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航）成立于1984年7月，是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司。目前股东为中国南方航空股份有限公司（占51%股权）、厦门建发集团有限公司（占34%股权）和冀中能源股份有限公司（占15%股权）。厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航空运输协会（iata）正式会员，全球三大航空联盟之一天合联盟（skyteam）成员。厦门航空承运人代码为&mf&。
★机队规模
截至2014年2月，厦航拥有波音系列飞机102架，并将在今年引进波音787-8远程宽体客机，至&十二五&末机队规模将达到136架以上（包括6架波音787-8远程宽体客机）。至2020年机队规模将达到200架以上，成为中国及亚洲地区主要、安全、优质的航空公司，并形成辐射中国内地及港澳台、亚洲地区，连接欧洲、美洲和澳洲的完善而便捷的全球航线网络。
★航线网络
公司总部设在厦门，在福州、杭州、南昌、天津设有分公司（目前，北京、湖南分公司已获民航局批复），主要经营国内，港澳台、国际航空客货运输业务，在境内外50多个大中城市设有营运基地、办事处和营业部。行成了厦门、福州、杭州、北京、天津、重庆、长沙、昆明、南宁、郑州、南昌、泉州等始发至国内主要城市及港澳台、东南亚、东北亚的航线网络。
★加入天合联盟
正式成为天合联盟的第19位成员，也是该联盟在大中华地区第4个联盟成员。入盟后，厦航与南航、东航、法航、荷兰航、达美航、大韩航、意大利航等全球知名航空公司建立了战略伙伴关系。
为助力海西经济建设，适应公司&十三五&战略规划发展需要，2014年度，厦航面向全国招聘公费飞行学员，真诚欢迎有志于民航飞行事业的适龄青年加盟厦航飞行队伍，携手厦航，共创美好明天。
翼行动-厦航&2014年上半年飞行学员全国校园行招聘日程表
厦航在线招聘网 将实时更新，敬请关注！
厦航招聘专场
一、报名条件
（一）未婚男性（暂不接受台、港、澳籍学生），身高170
（二）学历条件
1、持有国家教育部承认的全日制统招大学二本（含）以上学历的2014届和2015届毕业生，专业不限，不接受三本或独立院校学历学生报名。本科年龄25周岁以下（号以后出生）；研究生年龄26周岁以下（日以后出生）。
2、不接受成人高等教育（脱产、半脱产学习形式）、高等教育自学考试的本科学历报名应聘；不接受函授学习形式的成人高等教育、电大开放教育、网络大学等形式的成人继续教育学历；不接受专升本教育学历。
3、境外学历需通过教育部留学服务中心国外学历学位认证。
（三）应聘人员英语需达到cet-4水平，具备良好的英语听说读写能力。毕业时需取得cet-4或cet6合格证书（425分以上），或托福580分以上（新托福75分），或&托业650分，或雅思5.0以上。
（四）性格开朗乐观、积极向上，能予人正能量，热爱飞行事业并具有较强的团队协作意识及中、英文沟通能力。
（五）符合中国民用航空局关于飞行员的身体、背景调查规定。&单眼裸眼视力c字表0.3（含）以上，无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病和癫痫病史。
二、报名方式
下载并填写报名表&现场应聘
（一）下载《翼行动-厦航飞行学员报名申请表》(表格下载详见附件1)，打印1份进行填写并张贴个人照片，注意在&个人意愿及声明&中签署姓名并留下两个及以上的联系电话。
（二）现场报名：根据以上招飞各城市地点安排，请携带报名表及应聘材料选择就近城市直接到宣讲会现场报名应聘。（具体应聘时间和地点以厦航官网发布为准）
备注：厦航飞行学员招聘只接受宣讲会现场报名。同时也欢迎大家登录厦航在线招聘网： ，点击 &翼行动-厦航2014年度公费飞行学员招聘&岗位进行注册。
三、&& 招聘程序
首轮考核（资历审核、面试、身体初检和英语测试）&公司复试（上站体检和公司领导面试）&背景调查&签订就业协议&身体复查&学历审核&第三方体检&录用报到&签订合同
★面试须携带材料及证件：
1、《翼行动-厦航飞行学员报名申请表》1份（需按要求贴好近期1寸免冠照片1张）；
2、本人身份证原件及复印件1张；
3、在校生需提供学生证复印件或在校证明1份；
4、cet证书或雅思、托业等英语等级证书原件及复印件1份（如具备）；
5、本人近期全身立姿6寸生活照1张；
6、个人求职简历（须详实）1份及黑色水笔1支。
四、招聘费用
（一）首轮考核环节，应聘者自行承担食宿、交通费用。公司复试环节，厦航提供免费往返机票或路费500rmb上限的交通补贴，实报实销（具体报销方式将在复试入围通知中说明），其他食宿交通由应聘者自行承担。
（二）复试人员参加上站体检鉴定费、上站体检时的辅助检查费用及背景调查费用均由厦航承担。
五、培训费用
（一）学员进入公司后即享受带薪培训待遇。
（二）飞行学员在飞行技术培训期间发生的培训费用由厦航承担，工资以及其它福利待遇参照厦航飞行学员在职培训的工资以及福利待遇管理办法执行。
六、飞行员薪酬福利待遇
根据厦航安排，分配至厦门本部从事飞行驾驶工作（工作地点接受公司统一分配），享受行业内极富竞争力的薪酬及福利（厦航飞行员薪酬待遇在国内民航业界居于前列）。除国家规定的养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险及住房公积金待遇，同时还享受休假、健康疗养、住房补贴、机票优惠等各种福利待遇。&
厦航飞行员参考年薪：副驾驶30w-50w;机长90w-120w。
七、联络方式
厦航飞行技术管理部招飞办公室
（一）&& e－mail：&
（二）&& 电话：8
（三）&& 厦航在线招聘网站：
（四）&& 联系人：王先生；陈先生
（五）&& 咨询时间：周一至周五上午08:00-12:00 下午13:30-16：30
八、温馨提醒
（一）应聘人员在年龄、身体、学历或飞行经历等方面弄虚作假，经厦航查实，将立即取消其应聘、录用资格，厦航有权保留追偿经济赔偿的权利。
（二）厦航从未委托或授权任何中介机构招收飞行学员（不包括委托飞院、南航大及民航大招收的飞行技术专业养成生），应聘人员也无需向任何中介机构缴纳中介费用。凡假借厦航名义向应聘人员收受中介费用的单位或人员，厦航将保留追究其当事人（单位）法律责任的权利。如有应聘人员试图通过向厦航工作人员提供中介费用或任何&好处费&、以期获取&应聘捷径&的，厦航一经查实，将立即取消其应聘资格。
（三）本次招聘只接受个人现场报名，除本启事指定的报名地点外，不在其他地方设立招聘处，请应聘者谨防上当受骗。
（四）请应聘人员保持手机畅通，厦航将通过短信发送各类通知。
（五）本次招聘由厦航纪检监察室负责监督，举报电话：。欢迎广大应聘人员及家长监督。
厦航飞行学员报名申请表.doc(80 kb)
厦门航空 飞行技术管理部
招飞办公室
二〇一四年二月十日
该公司最新招聘信息&&&&
同行业最新招聘信息厦门航空有限公司公费飞行员2014校园招聘-看准网
厦门航空有限公司公费飞行员2014校园招聘
厦门 发布时间：一月前
一、公司简介
★企业性质
厦门航空有限公司（简称厦门航空、厦航）成立于1984年7月，是中国民用航空局和福建省合作创办的、中国首家按现代企业制度运行的航空公司。目前股东为中国南方航空股份有限公司（占51%股权）、厦门建发集团有限公司（占34%股权）和冀中能源股份有限公司（占15%股权）。厦门航空是自主经营的法人实体，是国际航空运输协会（IATA）正式会员，全球三大航空联盟之一天合联盟（SKYTEAM）成员。厦门航空承运人代码为&MF&。
★机队规模
截至2013年8月，厦航拥有波音系列飞机97架。依据最新的发展战略规划，厦航将继续保持纯波音机队建设，以新一代波音737及未来的737MAX机型为主，波音系列远程宽体客机为辅，至&十二五&末机队规模将达到136架以上（包括6架波音787-8远程宽体客机）。至2020年机队规模将达到200架以上，成为中国及亚洲地区主要、安全、优质的航空公司，并形成辐射中国内地及港澳台、亚洲地区，连接欧州、美州和澳洲的完善而便捷的全球航线网络。
★航线网络
公司总部设在厦门，在福州、杭州、南昌、天津设有分公司，在境内外50多个大中城市设有营运基地、办事处和营业部。主要经营国内（含港澳台）、国际航空客货运输业务。经营从厦门、福州、杭州、北京、天津、重庆、长沙、昆明、南宁、郑州、南昌、泉州始发至中国内地及港澳台、东南亚、东北亚各大中城市航线250多条。
★加入天合联盟
厦航于日正式成为天合联盟的第19位成员，也是该联盟在大中华地区第4个联盟成员。入盟后，厦航与南航、东航、法航、荷兰航、达美航、大韩航、意大利航等全球知名航空公司建立了战略伙伴关系。
为助力海西经济建设，适应公司&十三五&战略规划发展需要，2014年度，厦航面向全国招聘公费飞行学员，真诚欢迎有志于民航飞行事业的适龄青年加盟厦航飞行队伍，携手厦航，共创美好明天。
二、招聘信息
翼行动-厦航2014年度飞行学员全国校园行招聘日程表
厦航在线招聘网将实时更新，敬请关注！
智联招聘专场
宣讲会地点
09月24日（周二）08:30-17:00
中国农业大学（本部）
就业指导中心大厅
09月28日（周六）08:30-17:00
上海工程技术大学（松江校区）
图文信息中心第二报告厅
10月12日（周六）08:30-17:00
西安交通大学（本部）
就业中心204
10月18日（周五）08:30-17:00
武汉大学（信息学部）
学生就业服务第三报告厅
10月24日（周四）08:30-17:00
华南理工大学（本部）
逸夫人文馆报告厅
11月02日（周六）08:30-17:00
哈尔滨工程大学（哈尔滨校区）
备注：登陆报名申请，并携带相应材料和黑色水笔1支前往现场应聘；宣讲会现场进行简历筛选，通过者当天即安排招飞初选考核：身体初检、英语口试、英语笔试和综合素质面试（中文）。
厦航招聘专场
宣讲会地点
招飞身体初检时间和地点
10月09日（周三）09:00-11:30
福建师范大学
10月10日（周四）09:00-15:00 福建农林大学
10月09日（周三）15:00-17:30
10月10日（周四）09:00-15:00
福建农林大学
10月11日（周五）09:00-11:30
10月12日（周六）13:30-17:00 厦门市湖里区埭辽路22号厦门航空总部办公大楼
10月11日（周五）15:00-17:30
厦门理工学院
10月12日（周六）09:00-11:30
10月16日（周三）09:00-11:30
天津财经大学
10月18日（周五）09:00-15:00 天津工业大学
10月16日（周三）14:00-16:30
10月17日（周四）09:00-11:30
10月17日（周四）14:00-16:30
河北工业大学
10月18日（周五）09:00-15:00
天津工业大学
10月24日（周四）09:00-11:30
沈阳农业大学
10月25日（周六）09:00-15:00 东北大学
10月24日（周四）14:00-16:30
沈阳理工大学
10月25日（周五）09:00-15:00
10月28日（周一）09:00-11:30
大连理工大学
10月29日（周二）09:00-15:00 大连海事大学
10月28日（周一）14:00-16:30
大连交通大学
10月29日（周二）09:00-15:00
大连海事大学
10月31日（周四）09:00-11:30
中国海洋大学
11月01日（周五）09:00-15:00 青岛大学
10月31日（周四）14:00-16:30
青岛科技大学
11月01日（周五）09:00-15:00
11月06日（周三）09:00-11:30
山东建筑大学
11月08日（周五）09:00-15:00 山东大学
11月06日（周三）14:00-16:30
11月07日（周四）09:00-13:00
山东轻工业学院
11月07日（周四）14:00-16:30
山东交通学院
11月08日（周五）09:00-15:00
公司复试和局方上站体检（时间待定）
11月19日（周二）09:00-11:30
长春工业大学
11月20日（周三） 09:00-15:00 吉林大学
11月19日（周二）14:00-16:30
11月20日（周三）09:00-11:30
11月25日（周一）09:00-11:30
11月26日（周二）09:00-15:00 西南政法大学
11月25日（周一）14:00-16:30
11月26日（周二）09:00-15:00
西南政法大学
11月29日（周五）09:00-11:30
江西财经大学
11月30日（周六）09:00-15:00 南昌航空大学
11月29日（周五）14:00-16:30
11月30日（周六）09:00-15:00
南昌航空大学
12月02日（周一）09:00-11:30
河南工业大学
12月03日（周二）09:00-15:00 郑州大学
12月02日（周一）14:00-16:30
华北水利水电学院
12月03日（周二）09:00-15:00
12月09日（周一）09:00-11:30
12月11日（周三）09:00-15:00 西北大学
12月09日（周一）14:00-16:30
西安建筑科技大学
12月10日（周二）09:00-11:30
西安电子科技大学
12月10日（周二）14:00-16:30
西北工业大学
12月11日（周三）09:00-15:00
12月09日（周一）09:00-11:30
中南财经政法大学
12月11日（周三）09:00-15:00 武汉理工大学（校本部）
12月09日（周一）14:00-16:30
华中农业大学
12月10日（周二）09:00-11:30
华中科技大学
12月10日（周二）14:00-16:30
武汉理工大学（航运学院）
12月11日（周三）09:00-15:00
武汉理工大学（校本部）
公司复试和局方上站体检（时间待定）
备注：登陆.cn报名注册，携带相应材料和黑色水笔1支现场投递简历；宣讲会现场进行简历筛选，通过者当天即安排综合素质面试（中文）。面试通过者将另行短信通知身体初检、英语口笔试测试。
（一）未婚男性（暂不接受台、港、澳籍学生），身高170-185厘米。
（二）学历条件
1、持有国家教育部承认的全日制统招大学本科（含）以上学历的2013届、2014届和2015届毕业生，专业不限。本科年龄25周岁以下（号以后出生）；研究生年龄26周岁以下（日以后出生）。
2、不接受成人高等教育（脱产、半脱产学习形式）、高等教育自学考试的本科学历报名应聘；不接受函授学习形式的成人高等教育、电大开放教育、网络大学等形式的成人继续教育学历；不接受专升本教育学历。
3、应聘人员毕业时需提供毕业证书，境内学历查验以中国高等教育学生信息网.cn/为准，境外学历需通过教育部留学服务中心国外学历学位认证。
（三）应聘人员英语需达到CET-4水平，具备良好的英语听说读写能力。毕业时需取得CET-4或CET6合格证书（425分以上），或托福580分以上（新托福75分），或托业650分，或雅思5.0以上。普通话声韵母发音清晰。
（四）性格开朗乐观、积极向上，热爱飞行事业并具有较强的团队协作意识及中、英文沟通能力。
（五）符合中国民用航空局关于飞行员的身体、政审条件规定。单眼裸眼视力C字表0.3（含）以上，无视力矫正手术史。无斜视、色盲、色弱、腋臭、口吃、传染病及精神病和癫痫病史。
网上注册&下载并填写报名表&现场应聘
（一）注册厦航在线招聘网：，点击 &翼行动-厦航2014年度公费飞行学员招聘&岗位进行注册。
（二）下载《翼行动-厦航飞行学员报名申请表》，打印1份进行填写，注意在&个人意愿及声明&中签署姓名并留下两个及以上的联系电话。
（三）现场报名：根据以上招飞各城市地点安排，请携带报名表及应聘材料选择就近城市直接到宣讲会现场报名应聘。（具体应聘时间和地点以厦航官网发布为准）
首轮考核（资历审核、面试、身体初检和英语测试）&公司复试（上站体检和公司领导面试）&背景调查&签订就业协议&身体复查&学历审核&第三方体检&录用报到&签订合同
★面试须携带材料及证件：
1、《翼行动-厦航飞行学员报名申请表》1份（需按要求贴好近期1寸免冠照片1张）；
2、本人身份证原件及复印件1张；
3、往届生需提供毕业证和学位证原件和复印件，在校生需提供学生证复印件或在校证明1份；
4、CET证书或雅思、托业等英语等级证书原件及复印件1份（如具备）；
5、本人近期全身立姿6寸生活照1张；
6、个人求职简历（须详实）1份及黑色水笔1支。
（一）首轮考核环节，应聘者自行承担食宿、交通费用。公司复试环节，厦航提供免费往返机票或路费500RMB上限的交通补贴，实报实销（具体报销方式将在复试入围通知中说明），其他食宿交通由应聘者自行承担。
（二）复试人员参加上站体检鉴定费及上站体检时的辅助检查费用由厦航承担；背景调查费用由公司承担。
（一）厦航将安排被录用人员参加国外飞行训练机构进行飞行技术培训；受训人员出国培训前须与厦航签订专项培训协议。学员在训期间享受带薪培训待遇。
（二）飞行学员在飞行技术培训期间发生的培训费用由厦航承担，工资以及其它福利待遇参照厦航飞行学员在职培训的工资以及福利待遇管理办法执行。
飞行员薪酬福利待遇
根据厦航安排，分配至厦门本部从事飞行驾驶工作（工作地点接受公司统一分配），享受行业内极富竞争力的薪酬及福利（厦航飞行员薪酬待遇在国内民航业界居于前列）。除国家规定的养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险及住房公积金待遇，同时还享受休假、健康疗养、住房补贴、机票优惠等各种福利待遇。
厦航飞行员参考年薪：副驾驶30w-50w;机长90w-120w。
三、联系方式
厦航飞行技术管理部招飞办公室
E－MAIL：pilots..cn
厦航在线招聘网站：.cn或
联 系 人：吴小姐；王先生
咨询时间：周一至周五上午08:00-12:00 下午13:30-16：30
（一）应聘人员在年龄、身体、学历或飞行经历等方面弄虚作假，经厦航查实，将立即取消其应聘、录用资格，厦航有权保留追偿经济赔偿的权利。
（二）厦航从未委托或授权任何中介机构招收飞行学员（不包括委托飞院、南航大及民航大招收的飞行技术专业养成生），应聘人员也无需向任何中介机构缴纳中介费用。凡假借厦航名义向应聘人员收受中介费用的单位或人员，厦航将保留追究其当事人（单位）法律责任的权利。如有应聘人员试图通过向厦航工作人员提供中介费用或任何&好处费&、以期获取&应聘捷径&的，厦航一经查实，将立即取消其应聘资格。
（三）本次招聘只接受个人现场报名，除本启事指定的报名地点外，不在其他地方设立招聘处，请应聘者谨防上当受骗。
（四）请应聘人员保持手机畅通，厦航将通过短信发送各类通知。
（五）本次招聘由厦航纪检监察室负责监督，举报电话：。 欢迎广大应聘人员及家长监督。
职位来源：
西北农林大学
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