令人震惊的改装汽车！会喷火你敢坐吗？
【提要】汽车我们见多了，可是会喷火的汽车你见过吗？有什么事情比每天早上坐火箭驱动的校车上学更有乐趣呢？如果这都不能使孩子们兴奋，那什么才能呢？
来源：电动车时代网&作者：莫莫荦荦 & 09:10 |
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& & 编译，汽车我们见多了，可是会喷火的汽车你见过吗？有什么事情比每天早上坐火箭驱动的校车上学更有乐趣呢？如果这都不能使孩子们兴奋，那什么才能呢？实际上，这种喷气式动力校车是由一个印地安那州的人发明的，时速快达367 英里每小时（约合600千米每小时）。& & 这辆校车被称为“School Time”，是由车迷保尔?斯坦德（Paul Stender）及其位于美国印第安纳波利斯的（Indy Boys）团队改装的。这辆车实际上是保尔定做的，因为，据他所说“原来的汽车根本没法承受这样的速度。”他还补充说：“它的大多数零件是手工制作的，所用的金属类型更多用于飞机里面”。& & 当“School Time”的发动机被启动时，就会有80英尺（约合24.4米）长的巨型火焰从后燃器的尾部猛烈的喷出来。（后燃器又译作加力燃烧室，是喷射引擎的附加装置之一，常见于军用飞机。） 通用电气公司J79喷气发动机拥有42000马力的推力，但是，它并不节能。仅单程行驶，这辆高速汽车就要消耗150加仑的燃料，而且，因为内置巨大的喷气发动机，占用了较多空间，使得它只能能容纳3名乘客。& & 斯坦德说他想到这个令人惊讶且又惊叹的交通工具的原因有两个：“一是为了使人们开心，让人们享受喷气式汽车带来的愉悦；二是鼓励孩子们远离毒品，类似喷气式汽车这样的事物才应该是孩子们兴趣的所在。”& & “对于孩子们来说重要的是拥有积极的爱好和创造性的兴趣，使他们保持忙碌和远离不良影响”他说。“这就是为什么我们要在校车的一侧写上箴言――‘喷气机流行，毒品不流行’而且，我猜这也许是对过去搭乘慢吞吞的校车上学的一种报复。――现在终于可以跑出我要的时速了”，斯坦德补充说。& & 这段视频展示了校车如何喷火？滚滚浓烟过后，喷出长长的火焰。哇哦！& & &这车不仅会喷火还会发出如礼炮一样的响声，太震撼了，你敢做吗？& &加速前进的“School Time”，看上去像疯了一样！& & 这辆汽车，“School Time”目前正在巡展，吸引了全美的汽车迷。尽管我们希望孩子们以后上学都不会迟到，但是，我们也清楚短时间内“School Time”不会被用于搭载学生前往学校，只用于展览。【电动车时代网原创稿件声明】凡注明“电动车时代网”来源之作品（文字、图片、图表或音视频），转载务必注明来源电动车时代网，违者本站将依法追究【电动车时代网微信开通】欲随时关注更多最新最快消息，请扫描下图二维码（微信号：evtimes）
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48小时点击排行可口可乐瓶内灌入丙烷，倾倒后变成火箭，这是什么原理？
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这个问题让我想起来了上学期化工课做的一个实验
感觉原理有些相似XDMentos Coke实验大致原理就是曼妥思糖的表面与可乐摩擦，使得可乐中过饱和的CO2快速析出并上升形成“可乐喷泉”。视频中则是丙烷气体快速上升与可乐摩擦使CO2析出，只不过丙烷气体上升更快，所以CO2析出更加猛烈，推力也就更大，以致于能把可乐瓶送上天。另外质疑一下最高票答案
：CO2和丙烷由于密度原因应当在翻转时上移，增大瓶内液体的压力令液体借助重力喷出做上升动力，而不是积累在瓶口让气体本身做动力。理由有二：第一有机层并不能如最高票答主所说把CO2堵在瓶口：有机层密度较低会迅速上升，而且量太少，还没等CO2出现在瓶口，就已经上升到可乐层混在一起了……第二，如果是气体作动力，那至少应该有一小段时间可乐由于气体在瓶口的阻碍而四溅喷出或是直接暂停喷出一小会。但 从视频中来看可乐一直呈柱状喷出，证明上升的动力是液体而不是气体。有时间的时候想自己做做试试XD 毕竟人在可口可乐发源地，不用可乐做个实验说不过去的 对吧~如有错漏请指出~
谢邀。只能根据实验推测一下，不敢保证正确性。先简单分析一下实验过程：大半瓶可乐，加上丙烷和喷火剂（据查应该也是烷烃类），烷烃是通过倾倒的方式倒到可乐上方的。此时相安无事。仔细看起来可乐表面飘着一层油状物（液化烷烃的密度大约是水的一半），当把可乐瓶倒过来时，可乐就炸了。考虑到烷烃的稳定性，这里应该没有发生什么化学反应。所以发生的爆炸要么是是和之前许多和可乐有关的实验一样的，靠让可乐中的二氧化碳快速析出所产生的爆炸；要么就是烷烃的快速气化导致的。总之都有一个液体便气体的过程。考虑到既然这个实验是用可乐做的（毛子那么实诚，应该不会无聊的找个噱头吧），所以应该两者同时发生，甚至互相促进。注意液态的丙烷在常温常压下是很不稳定的，很容易蒸发变成气体，同时吸热并导致周围的水汽结冰（注意视频当中瓶子上层已经有霜了）。那么，瓶子翻转过来的一瞬间，同时发生的事情有如下几件：1. 翻转过程相当于摇晃可乐，可乐中的二氧化碳开始变得不稳定并析出。2. 丙烷液体因为不稳定加上摇晃，开始气化。很明显这两条是互相促进的。随着系统愈发的不稳定，气化也就愈发强烈。最终形成了爆炸。同时需要注意的一点是，瓶子里面的可乐在瞬间相当于是被液态丙烷封口的！大家还记不记得那道初中物理还是化学的题目，为什么上面有一层油的鸡汤虽然很烫但是不冒气，是因为上面有一层油覆盖。这个例子中的丙烷同理。不同的地方在于，一来二氧化碳的析出比水蒸气猛烈了很多，二来这个表面的液体本身也是很容易气化的。所以事实上就是析出的二氧化碳努力的在找地方离开可乐瓶，不得不通过唯一的出口也就是被液态丙烷挡住的瓶口。一连串的裹挟着气泡的可乐经过了丙烷，最终导致了丙烷气化的爆发。最后手绘一张图做示意，析出的二氧化碳带动了丙烷的气化，这些气体本该由于密度的缘故向上移动，但被瓶子束缚最终只能选择从下方的瓶口离开，而绕了这一趟又搅拌了一番，进一步加大了整个系统的不稳定性，加速了气化的进程。最终满满一瓶子的气体呼之欲出（不要在意这个成语的用法）——就把瓶口给炸了。画的丑请勿见怪。
最近正在看相平衡，感觉可以用相关知识解释一下，不一定对。打火机里面加入的气体我应该是丙烷之类的，丙烷常温下是气体，把丙烷放在可乐上方没任何问题，再加入一种未知的液体，结构应该和烷烃接近，可以溶解丙烷，然后有机层在上方，水层在下方，这两个可大致视为完全不互溶的双液系组合，当翻转瓶子的时候，相当于强制将这几种物质混合，而完全不互溶的双液系的蒸汽压等于两种液体纯蒸汽压只和，常温下，由于丙烷的蒸汽压非常大，所以液体总蒸汽压远大于外界大气压，相当于行成严重爆沸的液体，瞬间大量丙烷气化，产生很大的压强，行成爆炸。ps: 知乎首答，不对的地方请指正……
应该是因为在同一溶剂中可以溶解多种互不反应的溶质，且各溶质溶解度不受影响。在视频中可乐冲入了两种不同气体，再加上瓶中原有的二氧化碳，在倾倒时三种气体同时喷出（准确讲应该是析出）所产生的压强产生了这种现象。至于该过程中是否产生了某种化学反应，目测没有（化学水平有限。。。）丙烷在常温下相当稳定，可乐本身也没有强氧化剂，应该不会。回答如有错误，请指正。 烷类不溶于水，当时确实没想到，误以为乙烷和二氧化碳一样可溶于水，多谢指正。
怀疑在可乐液体上有一层油（或者其他稳定的、密度小于可乐的液体），然后把丙烷充入可乐瓶（丙烷密度大于空气），这时丙烷与可乐是隔离的。当瓶子倒过来时，油层上浮，可乐与丙烷发生了一些反应或催化，然后二氧化碳剧烈释放。当然，这只是本人设想的，未经验证。
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俄新型喷火系统杀人不见血 发射火焰燃烧式火箭
来源：人民网
作者：柳玉鹏
　　据俄罗斯纽带新闻网9日报道，俄罗斯陆军代表谢尔盖·弗拉索夫上校表示，俄防辐射、化学和生物部队将于2012年正式装备经过现代化改进的TOC-1A重型喷火系统——自行式多管喷火系统（如图）。
　　据报道，TOC-1A喷火系统由1台БМ-1战车和1台TЗМ-T弹药运输车组成。其武器系统为24管220毫米火箭发射器，一次可发射24枚燃烧弹和火箭弹。由于其采用了T-72底盘，防护性能十分优良。TOC-1A系统火箭弹射程为米，齐射时间为7.5秒，一次齐射可以烧毁2000平方米面积內的所有物体，藏身掩体內的敌人即使不会被马上烧死，也会因杀伤区空气压力急剧下降而死。该系统最近一次战场使用是在2000年3月第二次车臣战争中。
　　TOC-1A新型喷火系统曾参加过庆祝卫国战争65周年红场大阅兵。去年，俄军曾举行了一场大规模防核生化实战演练。演习中动用了TOS-1A重型喷火系统进行燃烧式火箭弹齐射攻击试验。
　　这种喷火系统最特殊的性能在于其所发射的火箭上。俄设计师将火箭与喷火武器的功能结合起来，发展出新型的火焰燃烧式火箭，火箭弹内所装燃料为新的化工制品三乙基铝或硝酸丙酯及镁粉，遇空气自燃，遇水爆炸。火箭中还能填充特殊的“云爆剂”，在爆炸瞬间，可产生大量高温高压气体，瞬间就可以将一定空域范围内的氧气消耗殆尽，造成缺氧，使相当于几个足球场大的范围内的人员因窒息而失去战斗力。同时因急剧燃烧耗尽空气中的氧气，还会在瞬间形成负压，可以撕裂眼睛、肺、耳膜和其他内脏等人体器官，因此躲在掩体下也无法幸免于难，能够做到“杀人不见血”。
(责任编辑：UM040)
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3名辍学少年为筹钱上网，持刀连抢2名学生的单车，被警方抓获，涉嫌多宗抢学生单车案。
这场的空中乘务员的招聘看起来多少有点像选秀活动……
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温家宝总理在记者会上表示，现在改革到了攻坚阶段…[]
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马骏驰展示他的火箭发动机核心提示造汽车、造潜艇、造飞机……近年来，民间制造家屡屡抓住人们眼球。
不过这些都out了！这些东西，无非就是在地球上活动。下边我们介绍的这位，他制造的东西，是要提升到另一个层面：脱离地球引力进入太空！直接进入到宇宙的层级！他造的是火箭！他叫马骏驰，17岁，成都十二中休学学生。投入三四千 耗时近一年17岁娃娃造出“火箭发动机”马骏驰告诉成都商报()记者，动手造火箭的想法很早以前就曾有过，还专门找来一些有关火箭发射方面的专业书籍研究，在网上找到一些志同道合的朋友切磋交流；理论研究基本成熟后，在去年3月休学后不久，他便开始潜心制造火箭的发动机。“以前上学的时候就把父母给的饭钱省下来买材料，后来休学后，就把原来上补习班的钱拿来用。”马骏驰说，不到一年的时间，他用三四千元的成本，就造出了火箭发动机。马骏驰拿出家中一个长约30厘米、直径5厘米左右的不锈钢材质发动机壳体，和一个用蓝色电工胶布缠绕、内部材质为特殊隔热膜的燃料棒，仔细向成都商报记者讲述起他创造的火箭发动机的原理。燃料用石蜡 液氧做氧化剂模型火箭发动机能喷火“我这个发动机使用的是液态氧做氧化剂，燃料使用聚乙烯或石蜡，比起目前多以四氧化二氮等有毒性气体的火箭燃料相比、清洁环保。”“当然，正式制造火箭时，就不能用质量过重的不锈钢了。”在马骏驰展示的点火实验视频中，这个被角铁支架固定、横置于地面管状自制火箭发动机，喷射出细长的火焰。马骏驰指着火焰中清晰可见的数个光环告诉记者：“这叫马赫环，是由于气体在出口继续膨胀，然后受背压环境的压缩而产生的基波发光造成的，通常只有在喷流超音速的情况下才会出现。”因此他坚信，自己以液氧为氧化剂的液态发动机已获实验成功：“最成功的一次实验，工作时间接近20秒，推力达到20公斤，已经具备5千米的升空能力。”他的“火箭” 行不行？■法律法规：不允许私射火箭虽然马骏驰坚信自己能造出火箭，但目前这只能是其单方面说法，因为根据目前法律法规，自制火箭升空仍只是梦想，所以也验证不了他造出的发动机，是否能真的送火箭升空。根据《中国民用航空空中交通管理安全管理规则》第四条规定，对空管运行和空管安全管理中设计空管安全的问题，由民航总局、民航总局空管局、民航地区管理局以及民航地区空管局协调解决。另一方面，业余火箭的界定不清，和其对空发射在中国暂无先例，也使得自制火箭的人们的申请屡遭碰壁。北京航空航天大学宇航学院院院长蔡国飙昨日在电话中告诉成都商报记者，发射一枚自制火箭往往要得到研究部门、实验部门，以及发射基地等多方配合才能实现；不仅如此，火箭发射关系着升空安全及落点安全问题，甚至很有可能威胁到飞机等正常航行的飞行器；这或许是民间自制火箭难升空的客观原因。■技术层面：升空需很多要素前日，成都商报记者在参观并听取马骏驰介绍他的火箭后，致电长征二号F火箭总设计师荆木春。荆木春告诉记者，火箭能否发射成功，从技术角度来说，取决于升空轨道和有效载荷，以及设计结构、燃料能源支持、发动机推力比等多项综合因素；马骏驰的火箭只能称之为探空火箭，而不是专业意义上形成闭环轨道、并围绕地球运动的火箭。他的性格很好强马骏驰的班主任老师曹力告诉成都商报记者，在她印象中，马骏驰的确在物理方面很突出，而且喜欢做实验、经常问一些同龄学生想不到的问题，性格也显好强。“他是个偏才。”曹力如是形容。在父亲马希的眼中，儿子从小就在理化方面表现出来极大的天赋。上次我手机通话出了问题，拿到外面去修要将近一百元，他从网上买来个配件、自己拆开装上，二三十元就修好了。”马骏驰的父亲早年是一位国企管理人员，爷爷奶奶都是四川大学的退休教授；马骏驰认为自己酷爱发明创造，与爷爷总是以实验方式破解他年幼时的种种好奇不无关系。“当然还是要上学。”休学近一年后，当成都商报记者问及马骏驰是否还会重返校园时，他毫不犹豫地肯定答复。新闻链接那些民间造火箭的人日在酒泉卫星发射中心，北京航空航天大学宇航学院2007级保研学生中挑选的15名学生，自主研制的“北航2号”创造了我国固液混合发动机成功发射的先河。今年1月，18岁青年卢驭龙，在深圳经过3年的研究实验，成功研制出一款液体火箭发动机，仅仅做了测试。2011年11月，华南理工大学的胡振宇等五名90后大学生，历经11个月时间，自制出了高度达到2742毫米、碳纤维和航空铝的复合材质、测试总冲纪录达到14837牛秒，据称系中国民间最大的业余火箭，未能获准升空。成都商报记者 施斌摄影记者 卢祥龙
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