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临海高等级公路盐城段工程可行性研究 建设条件 代写论文 毕业论文自然地理条件
8.1.1 路线走向
本项目起自与灌河通道相接的响水县陈家港S326,向南经响水县、滨海县、射阳县、亭湖区、大丰市和东台市两市三县一区,终于南通临海高等级公路,全长约238.6km。是以&服务沿线区域产业带开发、城镇带培育和沿海港口发展的功能&为主,,&,&,,&,,代写,&&&,兼顾&支撑区域现代农业、生态旅游发展,巩固海防&的先导型和基础型的开发性干线公路。在公路自然区划中位于Ⅳ1a区。
8.1.2 地形地貌
据区域资料临海高等级公路盐城段所经区域在地形地貌上自北向南分为:灌云-响水海积平原区、废黄河冲海积平原区、盐城-东台冲海积平原区,局部为海积盐田地貌。(详见项目地貌图)。
项目区区内地势宽广平坦,河流纵横成网,地表水系发育。
项目地貌图
线路所经区域绝大部分地势平坦,自西南向东北微向黄海倾斜,地面标高2.0~5.0m。废黄河河床一带地势较周围稍高,为7.0~8.0m,形成垅状地带,为地表水和浅层地下水的分水岭。
8.1.3 气象
据江苏气象区划,本区为北亚热带季风气候区,四季分明,气候温和。年平均降雨量1100mm左右,最大为2005.3mm,降水集中于4~9月。区内季风明显,冬季多西北风,全年多东南风,台风年均达20次,对本区农业有不同程度的影响。
8.1.4 河流及水文地质条件
本区河渠交错水网密布,多为治淮工程中开挖疏浚而成的排涝河,主要河流有灌河、中山河、废黄河、苏北灌溉总渠、射阳河、黄沙河、新洋港、斗龙港、刘大线及梁垛河等(详见表8-1),均流向北东,归宿黄海。
灌河:又名潮河,在灌南且武璋以西分为数条支流,于武璋以北合而为一,经自响水口至陈家港与新沂河会合后经灌河口入黄海,河水流速较大,受海潮影响含砂量较大,有排洪、灌溉、交通运输等作用,为Ⅲ级航道。
2.水文地质条件
(1)地表水
本项目区地表水系属淮河水系,沿线河网纵横,河渠水利化程度高,多为治淮工程中开挖疏浚而成的排涝河,主要河流有灌河、中山河、废黄河、苏北灌溉总渠、射阳河、黄沙河及新洋港、斗龙港、刘大线及梁垛河等,均流向北东,归宿黄海。
(2)地下水
查《江苏省环境水文地质图集》,,&,&,,&,,代写,&&&,场地地下水类型为松散岩类孔隙水,场址区勘探深度范围内主要有两大含水层组,即潜水层和浅承压水层。潜水层为全新统海相沉积,岩性以粉土、粉砂为主,多与粘性土构成薄层互层状,该层透水性一般。浅承压水含水层为晚更新统,沉积成因类型为冲海积,岩性以粉砂、粉土为主。上覆隔水层为同时代沉积的粘土或粉质粘土层,局部地段该隔水层缺失,浅承压水与浅部潜水有一定的水力联系。
地下水主要接受大气降水及地表水补给,排泄方式主要为地面蒸发、植物蒸腾。勘察期间测得地下水埋深在0.3~4.2m之间。
据1/20万《区域水文地质普查报告》(盐城~东台幅)资料:潜水层矿化度10~20g/L,为咸水,水化学类型为氯化物-钠型水,同时,由于受降水、灌溉水补给影响,在潜水顶部形成表层淡化带。第一承压含水层矿化度3~20g/L,为咸水;水化学类型为氯化物-钠型水。
参照《盐城至南通高速公路(盐城市境)施工图设计工程地质勘察报告》及《连云港至盐城高速公路盐城段施工图设计工程地质勘察报告》水质分析试验成果:本区地表水、地下水对钢筋砼无腐蚀性。
8.2 工程地质调查
8.2.1 区域地质与地震
1.区域地层
本区地质构造单元属苏北坳陷区,基岩地层以白垩系浦口组砂砾岩和下第三系阜宁群紫红色砂泥岩、泥质砂岩为主。
据区域资料,该区中新世至中更新世期间沉积一套淡水河湖泊相松散堆积物,这套堆积物的底部(上第三系)以细粒的粘土、粉质粘土为主,中部(下更新统及中更新统的下部)以粗粒砂层为主,上部(中更新统上部)以粉质粘土为主,形成&细&粗&细&沉积旋回。沉积厚度约60m左右。
晚更新世开始,本区开始有较大幅度的下降,接受海侵,以后几度上升、下降,致沉积层海陆相交互,岩性上反映为粉砂与粉质粘土互层,并普遍有淤泥质土存在。沉积厚度约60m左右。
2.地质构造
根据区域地质资料,以淮阴&响水断裂为界,在区域地质构造上分为南北二区,西北部基底由前震旦系变质岩组成,东南部基底由古生代地层组成。中更新世以来,地壳活动与沉积相对稳定。近场区发育有5条北东向断裂(详见图8.2:近场区断裂构造略图)。其次还有一些规模较小的近东西向次级断裂。其中北东向断裂规模大、形成早、活动历史长,控制着中新生代盆地及地质地貌的形成和发展。
(1)淮阴-响水口断裂(F1)
位于近场区内项目起点附近,在灌河通道通过,与公路大致呈100&斜交,在近场区内,断裂呈北东向沿硕湖、灌南东、小窑、响水、沂河一线分布,从区域资料分析,该断裂为华北块体与下扬子块体的分界断裂,亦是海域区南黄海盆地与千枚岩隆起的分界断裂。
钻探资料表明:断裂上、下两盘中新生代地层厚度差异较大,其中,&,&,,&,,代写,&&&,下盘白垩系、下第三系厚度分别为1600m、5300m;上盘缺失上述地层。断距最大可达6310m。具上小下大的生长性断层力学性质。该断裂最新活动时代为上新世早期。
近场区断裂构造略图
(2)洪泽-沟墩断裂(F2)
为洪泽凹陷、盐阜凹陷与建湖隆起之间的分界断裂,亦是一条隐伏断裂。总体走向呈北50~60度东,倾向北西,倾角50~60度,陆区长度达130km,海区长度70km。该断裂具生长断层性质,多期活动,长期控制洪泽凹陷,盐阜凹陷的发育,导致不同时期地层中垂直断距的不同;在断裂北侧洪泽凹陷沉降中心,上白垩统和下第三系厚达m,上第三系和第四系亦在200m以上;断裂南侧钻孔揭示159.1m处,缺失志留系至下第三系,北侧至2645m仍为始新统。断层上、下盘中,上白垩统至古新统、渐新统、上第三系地层厚度分别差660m、340m、260m。反映该断裂自晚白垩世末形成后,早第三纪为强裂活动时期。该断裂错断了上第三系,但未错断第四系,断层两侧第四系厚度亦无差异。确认该断裂不是第四纪断裂。
(3)盐城-南洋岸断裂(F3)
该断裂主体部分在陆区,全为第四系覆盖,走向北50度东,倾向325度,倾角55度。向海域延伸至东经121度后形迹不明。该断裂形成于晚白垩纪末,属正断层。断面倾向北,倾角55度,具边断边沉积的生长断层性质,控制了盐城凹陷发育。断面上陡下小,呈犁状。断距上大下小,在下第三系内达1000m以上,在上第三系内达200~300m。该断裂为第四纪活动断裂。
(4)陈家堡-小海断裂(F4)
属近场区内主要断裂,断裂主体位于兴化县陈家堡&戴家窑&大丰市小海。断层产状:走向N55&E,倾向NW,倾角45-60&,断裂控制着大丰凹陷的南界,对大丰凹陷下第三系起控制作用,该断裂最新活动时代是新第三系末,为新第三纪活动断裂。
(5)大泗庄&邓庄断裂(F5)
为一般物探推测的隐伏断层,位于泰州大泗庄&海安县北西邓庄&富安镇北分布,断层走向220-230&,倾向SE,倾角40-45&,该断裂在新构造期的活动不明显,近代沿该断裂没有发生过破坏性地震。
根据《连云港至盐城高速公路盐城段工程场地地震安全性评价工程报告》和《盐城至南通高速公路盐城段工程场地地震安全性评价工程报告》结论,上述断裂均为非全新世活动断裂,对本工程建设无影响。
地震活动往往与断裂关系较为密切,位于测区北西部的郯庐断裂是重要的地震活动带。盐城市附近是盱眙&建湖地震带与溧阳&东台地震带的交汇处,为地震重点监视区。据历史震情记载,盐城段栟茶运河断裂丁所以东区段曾发生过5~6级地震,南通段近江边一带曾发生过5级地震一次,与其毗邻的黄海海域发生过多次4~6级地震。由于震级小,震中较远,对本区影响比较轻微。
根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》(GB)及《建筑抗震设计规范》(GB)(2008年版)线路所在区地震动峰值加速度为0.05~0.15g,其中响水、滨海段为0.05g,相当于VI级地震基本烈度;射阳、盐城、东台段为0.10g,大丰段为0.15g,相当于VII级地震基本烈度。
8.2.2工程地质分区和底层岩性
1.工程地质区划分
,&,&,,&,,代写,&&&,项目所经区域在地形地貌上自北向南大致以翻身河及灌溉总渠为界分为:灌云-响水海积平原区、废黄河冲海积平原区、盐城-东台冲海积平原区。全线地势较为平坦,地貌形态简单,第四纪地层分布大体均一,沿线工程地质条件相似。具体分段特征及性质等见表8-2。
工程地质分区说明表
序号 地貌类型 工程地质条件 不良地质与特殊性土
1 灌云-响水
海积平原区 分布全新世软土(1-2、2-2层,流塑,高压缩性,土性差);稍密粉土(1-2c层);中间为2-3层中密状的粉砂、粉土;下伏上更新统的硬塑粘性土及密实~中密的砂土。 1-2层淤泥质土发育,埋藏浅,整体上呈连续状,层厚1.2~18.9m;2-2层淤泥质土、软粘土,埋深较深,分布较为连续,层厚2.1~5.1m。响水段(GK19+000~GK39+500)地表至地下水位以上分布有盐渍土层:为氯盐渍土,平均含盐量3.3%,为中盐渍土。
冲海积平原区 表层浅部为1-2c层全新世稍密状粉土、砂,其下为2-1层中密状的粉砂、粉土,中间为2-2层淤泥质土层及2-3层中密状的粉砂、粉土;下伏上更新统的硬塑粘性土及密实~中密的砂土。 2-2层淤泥质土、软粘土较发育,埋深较大,分布较连续,层厚3.4~12.7m。
3 盐城-东台
海积平原区 局部地段浅部分布有1-2层软土及1-2c层全新世稍密状粉土、砂,其下为2-1层中密状粉砂、粉土,中间为2-2层淤泥质土层及2-3层中密状的粉砂、粉土;下伏上更新统的硬塑粘性土及密实~中密的砂土。 1-2层淤泥质土较发育,埋藏浅,整体断续分布于浅部地层,层厚1.2~18.9m;1-2c稍密状粉土、粉砂层具轻微~中等液化潜势,层厚0.6~6.3m;2-2层淤泥质土、软粘土层较发育,分布于地层中部,分布较为连续,层厚2.0~12.0。东台段(GK237+500~GK263+500)地表至地下水位以上分布有盐渍土层:为氯盐渍土,平均含盐量1.5%,为中盐渍土。
2.工程地质层划分及特征
(1)全新统(Q4)
1层填筑土:灰黄色,稍湿,稍密,主要以粘性土为主,多分布于河堤、村庄、建筑物及既有路路基附近,一般厚度0.5~3.6m。
1-1 层粉质粘土:灰黄色~灰色,可塑为主,土质较均,局部地段为粉土层,具中偏高~中等压缩性。沿线均有分布,一般厚度0.5~4.5m;承载力基本容许值fao=100~120kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=20~25kPa。
1-2层淤泥、淤泥质粉质粘土:灰褐色~灰色,流塑,局部软塑,土质不均,局部地段夹粉砂、粉土薄层,具高孔隙比,高压缩性。分布较连续,厚度起伏较大,厚度0.6~18.9m;承载力基本容许值fao=30~60kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=5~10kPa。
1-2a 层粉质粘土夹粉砂:灰褐色~灰色,可塑~软塑,土质不均,含粉土及粉砂薄层。该层呈透镜体状局部分布于1-2层中,一般层厚0.7~2.5m,局部地段厚达7.8m。承载力基本容许值fao=100~130kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=20~30kPa。
1-2c 层粉土(砂):灰色,湿,局部很湿(饱和),稍密,局部地段为细砂,土质不均,局部呈粘性土与粉砂互层状。该层在射阳河以南分布连续,局部地段呈透镜体状分布于1-2层上下,层厚0.6~6.5m。承载力基本容许值fao=100~120kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=20~25kPa。
2-1 层粉土(砂):灰色~灰黄色,湿,局部很湿(饱和),中密为主,土质不均,含粘性土及粉砂薄层,局部地段呈粉砂与粘性土互层状。该层分布连续,仅局部地段缺失,层厚起伏较大,最大揭露厚度31.6;承载力基本容许值fao=150~200kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=35~50kPa。
2-1a层粉质粘土夹粉砂:黄褐色~灰黄色,可塑为主,局部软塑,土质不均,含铁锰氧化物及粉砂薄层,局部互层状;该层分布断续分布于2-1层上下,局部地段分布连续,层厚0.5~7.5m;承载力基本容许值fao=120~150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=20~35kPa。
2-2层淤泥质粉质粘土:局部为软粘土,黄褐色~灰色,流塑,局部软塑,土质不均,含粉砂薄层,具高压缩性;该层分布较连续,层厚2.4~12.0m;承载力基本容许值fao=50~70kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=10~15kPa。
2-2a层粉质粘土夹粉砂:,&,&,,&,,代写,&&&,灰色~灰黄色可塑,土质不均,含粉砂薄层,局部呈互层状,具中等压缩性;该层断续分布于2-2层之下,局部地段较连续,层厚0.5~7.8m;承载力基本容许值fao=130~160kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=30~40kPa。
2-2c 层粉土(砂):灰色~灰黄色,湿(饱和),中密为主,土(砂)质不均,含粘性土及粉砂薄层。该层呈透镜体状分布2-2层上下,层厚0.6~4.3;承载力基本容许值fao=120kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=25kPa。
2-3 层粉土(砂):灰色~灰黄色,湿,局部很湿(饱和),中密~密实,土(砂)质不均,含粘性土及粉砂薄层。该层分布较连续,最大揭露层厚17.5;承载力基本容许值fao=150~200kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=35~50kPa。
2-3a层粉质粘土夹粉砂:灰色~灰黄色,软塑,局部可塑,土质不均,含粉砂薄层,局部呈互层状;该层呈透镜体状断续分布于2-3层上下,层厚0.6~3.7m;承载力基本容许值fao=120~150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=25~35kPa。
2-4 层软粉质粘土:灰色,流塑,局部软塑,土质不均,具高压缩性。该层仅在局部地段分布,埋深较大,最大揭露层厚10.0m。承载力基本容许值fao=100kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=20kPa。
2-4a层粉质粘土夹粉砂:灰色~灰黄色,可塑,土质较均,含粉砂薄层;该层仅在钻孔ZK015杰罗,层厚2.2m;承载力基本容许值fao=150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=35kPa。
(2)上更新海陆交互相层(Q3)
3-1层粉质粘土:灰褐色~灰黄色,硬塑为主,局部可塑,土质不均,含铁锰氧化物及砂礓,砂礓粒径1.0~30.0mm,局部富集,具中等~中偏低压缩性;最大揭露层厚11.7m;承载力基本容许值fao=240~260kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=60~70kPa。
3-1a层粉质粘土:灰褐色~灰黄色,可塑为主,局部软塑,土质不均,含铁锰氧化物及粉砂,局部互层状。具中等~中偏高压缩性;该层断续分布于3-1层上下,层厚1.4~8.0m;承载力基本容许值fao=120~150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=25~35kPa。
3-1c 层粉土:灰色~灰黄色,湿~密实,中密,土质不均,呈粉砂与粘性土互层状,具中等压缩性;该层呈透镜体状分布3-1层中,层厚1.5~2.9m;承载力基本容许值fao=180kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=45kPa。
3-3层粉土:灰色~灰黄色,湿,,中密~密实,土质不均,局部地段为粉砂层,含粘性土薄层,具中等压缩性;最大揭露层厚16.9m;承载力基本容许值fao=160~200kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=40~50kPa。
3-3a层粉质粘土夹粉砂:灰色~灰黄色,软塑,局部流塑,土质较均,含粉砂薄层,局部呈互层状,具中等~中偏高压缩性;该层仅在局部地段分布,层厚1.5~10.5m;承载力基本容许值fao=120kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=25kPa 。
4-1层粉质粘土:灰黄色,可塑~硬塑,土质较均,含铁锰氧化物,局部含砂礓,最大可见粒径30.0mm,分布不均,局部富集,具中等~中偏低压缩性;最大揭露层厚18.3m;承载力基本容许值fao=260kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=65kPa。
4-1a层粉质粘土夹粉砂:灰褐色~灰黄色,可塑,土质不均,含粉砂薄层,局部互层状。具中偏高压缩性;该层呈透镜体状分布于4-1层中,层厚2.0~2.5m;承载力基本容许值fao=150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=35kPa。
4-3层粉土(砂):灰色~灰黄色,湿,(饱和),中密~密实,局部地段为粉砂,土质不均,含粘性土薄层,具中等压缩性~中偏低压缩性;最大揭露层厚10.4m;承载力基本容许值fao=160~200kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=40~50kPa。
4-3a层粉质粘土夹粉砂:灰褐色~灰黄色,可塑~软塑,土质不均,含粉砂薄层,局部互层状。具中等压缩性;该层呈透镜体状分布于4-3层上下,最大揭露层厚2.6m;承载力基本容许值fao=120~150kPa,钻孔桩桩周土摩阻力标准值qik=25~35kPa。
各土层分布及具体物理力学性质,详见&工程地质纵断面图&、&物理力学指标分层统计表&、&钻孔柱状图&及&静力触探测试曲线表&。
根据规范各土层物理力学指标按如下原则选用:天然密度、液限、塑限、压缩性指标、颗粒分析采用平均值;天然含水率、孔隙比、液性指数、粘聚力、内摩擦角等等采用标准值,当样本部数少于6个和数据分布离散者采用小值平均值或经验值。统计的,&,&,,&,,代写,&&&,项目包括:样本数、最小值、最大值、平均值、变异系数、标准值。计算标准值所用的修正系数按下式计算,&
式中正负号按不利组合考虑。
在统计分析的基础上,按照规范要求给出各土层各项指标的推荐值,其中含水率、液塑限指标、压缩性指标的推荐值采用平均值;剪切指标采用标准值,部分样本个数少于6个和数据分布离散者采用差值平均值,并适当参照地方经验,综合取值。
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2.2权重的确定与叠加本研究根据专家打分建立判断矩阵,利用层次分析法(AHP),对选取的9个评价因子任意两个进行两两比较,计算权重[7-8],得出以下结果(表2)。研究运用GIS的叠加分析功能,对各因子适宜性分析图进行空间分析。综合评价模型的基本表达形式[9]:。式中,S为生态适宜性等级值,xi为单因子适宜性等级值,wi为权重,此例采用等权,i=1,2,3,…,9。3结果与分析3.1单因子评价结果分析1)土地利用现状评价。研究区土地利用类型主要有天然湿地包括禾草草滩、碱蓬草滩、米草草滩、河流湿地、人工鱼塘及一些必要的辅助建筑物。禾草草滩、碱蓬草滩由于水源减少,面积减少,适宜性降低;米草草滩面积快速扩大,盖度近100%,适宜性也降低;人工鱼塘水质降低及季节性水位调节,也不适宜禽类栖息(图2A)。2)植被盖度评价。在项目区范围内,自然演替下的禾草草滩盖度达60%~70%,河口区可达90%,碱蓬草滩盖度在50%~80%,米草草滩可达90%以上,天然水生植物的盖度也可达到80%。但由于缺水,禾草草滩和碱蓬草滩盖度降低,米草草滩盖度达100%,适宜性都降低(图2B)。3)土壤环境。项目区土壤自海岸带至海堤依次是潮滩盐土、草甸滨海盐土、沼泽滨海盐土,自然湿地的土壤基本达到I类一级标准,但人工湿地及鱼塘的土质有机污染和重金属污染增加,土壤环境质量下降至Ⅱ级乃至Ⅲ级标准(图2C)。4)生物量。本研究区以遥感影像和同期的实测湿地植被地上生物量作为数据源,对项目区内典型湿地植被的生物量干质量的遥感估算进行研究。项目区生物量以潮间带碱草群落最大,其次是芦苇群落、光滩群落(图2D)。5)水质状况。研究区实际水质为Ⅲ类,尤其是西南部的退渔还湿区水质明显下降,为Ⅳ类(图2E)。6)水源补给保证。指供给湿地发育的水源的充足程度。研究区的北部中部水源严重缺乏,而南部水位变化大水质较差,不利于禽类生存(图2F)。7)生物多样性。研究区是国家级珍禽保护区,也是国际重要湿地,是“东北亚鹤保护区”网络和“东亚——澳洲迁徙涉禽保护区”网络的组成部分。项目区生物种类丰富,有浮游植物、浮游动物、环节动物、软体动物、甲壳动物、贝类、两栖动物、哺乳动物、鸟类等。2006年调查其鸟类大约377种,其中有8种为世界珍稀濒危物种,如丹顶鹤占到其世界种群数的30%~65%,黑脸琵鹭占其世界种群数的10%,黑嘴鸥的80%(图2G)。8)湿地受威胁情况。研究区主要受到堤岸建设、鱼塘养殖、互花米草入侵的威胁(图2H)。9)湿地每年增长退化率。研究区自然湿地的变化主要表现为芦苇和碱草面积的减少,鱼塘和米草面积的明显增加,整体表现为自然湿地面积的在逐步减少(图2I)。3.2研究区生态适宜性叠加分析根据GIS空间的叠加分析,得到盐城湿地生态适宜性分析图(图3)。分析结果表明,区域西北部分与中部地区和东北角适宜性好,这主要是由于该区域淡水补给丰富,原有植被保护较好,人为干扰也较小,生物多样性高;而其他区域适宜性程度较低,主要是由于水源补给不足,或人为干扰性较大,外来物种入侵危害严重,由此影响到生物生产量和生物多样性。因此,进一步恢复或重建的途径就是增加水源补给和控制,减少人为干扰,控制外来物种扩展,构建多样化的生境,以促进项目区整体适宜形水平的提高。1)很适宜区。主要包括大部分的芦苇区域,面积约为818 hm2,占到项目区的20.28%。该区域对于珍禽的生活很适宜,是湿地良好的展示空间,可组织一定的游览。2)较适宜区。主要包括部分芦苇区域的边缘和碱草草甸组成,面积约为646 hm2,占到项目区的16.01%。该区域生态适宜性较好,但生态系统也较为脆弱,进行适当的修复和保护,可承载适度的科学考察、科研活动等,由于面积较少,可与很适宜区进行统筹规划。3)基本适宜区。主要包括小部分的碱草草甸和大部分的米草草甸,面积约为832 hm2,占到项目区的20.62%。该区域生态适宜性基本能够满足珍禽的生活,这些区域虽然比较小,但生态系统也较为脆弱,生态系统被破坏的可能大,所以要加强此区域的保护,禁止大型的建设活动。4)较不适宜区。主要包括禾草草甸和鱼塘,面积约为1 329 hm2,占到项目区的32.94%。该区域生物多样性匮乏,植被盖度较低,鱼塘分布多,水质较差,亟需退渔还湿,恢复湿地的生态功能。
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