做一个长江船舶设计院人员应具备什么条件

我想知道审船师(也有叫验船师的)这一行怎么考!考的话有什么要求.属于那个部门的.以及它的工作内容_百度知道面向船舶协同设计的动态工作流程管理研究--《杭州电子科技大学》2014年硕士论文
面向船舶协同设计的动态工作流程管理研究
【摘要】:随着企业信息化的普及,工作流技术正在逐步应用到船舶设计领域。传统的工作流可以实现船舶设计某些固定的流程按照工作流定义去执行的目的,而实际设计过程往往存在着设计环节多、设计反馈不及时和任务流程复杂的问题,这就要求船舶设计需要支持设计流程动态调整的能力,即设计过程中设计内容能够随着船东或者船厂等方面的要求及时地做出修改而不影响设计流程的正常进行。工作流技术包括工作流建模和工作流执行,传统的工作流定义方式往往难以处理设计过程的动态性问题。本文首先在分析船舶设计流程的基础上,分别从过程模型、资源模型、组织模型和角色模型方面分析了船舶设计的动态性需求,提出支持工作流动态调整的层次模型;其次,本文设计了灵活的工作流动态调整策略,通过设计的调整策略可以实现设计流程的动态调整;最后在以上研究的基础上实现了应用于船舶协同设计领域的动态工作流管理系统原型平台。论文的主要研究内容与内容章节安排如下:
(1)第一章对论文的研究背景、选题意义、相关研究现状进行了介绍,并给出了文章的主要研究内容和论文的组织结构。
(2)第二章详细介绍了工作流相关知识和船舶设计相关内容,详细分析了船舶设计过程以及设计过程中的组织关系、协同关系以及设计过程的动态性,在这个基础上建立了基于Petri网的船舶设计工作流模型。在阐述目前船舶设计工作流现状的基础上提出了船舶设计动态工作流技术。
(3)第三章主要介绍了工作流模型与工作流访问控制相关内容,根据传统工作流模型的不足分析了工作流模型的动态性,提出了支持动态调整的工作流层次模型。在分析传统的基于角色访问控制模型的基础上提出改进的访问控制模型,解决了船舶设计中的直接授权问题。
(4)第四章结合船舶协同设计流程,详细阐述了实际执行过程中的工作流动态变更实例、变更类型和变更策略,并且对变更策略中包含循环逻辑的工作流模型进行了验证,奠定了系统实现的基础。
(5)第五章具体介绍了系统实现的技术以及工作流原型系统所能实现的功能,特别对工作流动态调整方面的功能做了详细的介绍。
(6)第六章是对论文的总结,简要介绍本论文的主要贡献,以及有待进一步研究的内容。
【关键词】:
【学位授予单位】:杭州电子科技大学【学位级别】:硕士【学位授予年份】:2014【分类号】:U662【目录】:
摘要5-6ABSTRACT6-10第一章 绪论10-15 1.1 研究背景与选题意义10-11 1.2 相关技术研究现状11-13
1.2.1 工作流建模技术研究现状11-12
1.2.2 动态工作流变更处理研究现状12
1.2.3 面向船舶协同设计的工作流管理研究现状12-13 1.3 论文的主要研究内容及其组织结构13-14
1.3.1 论文的主要研究内容13-14
1.3.2 论文的组织结构14 1.4 本章小结14-15第二章 面向船舶协同设计的工作流建模15-35 2.1 工作流相关概念及其发展和应用15-20
2.1.1 工作流相关概念15-16
2.1.2 工作流模型与工作流管理系统的体系结构16-19
2.1.3 动态变更介绍19-20 2.2 船舶设计流程规划20-25
2.2.1 船舶设计概述20-21
2.2.2 船舶总体设计流程21-24
2.2.3 船舶详细设计流程24-25
2.2.4 船舶生产设计流程25 2.3 船舶设计流程分析25-29
2.3.1 船舶设计中的人员关系25-26
2.3.2 船舶设计中的协同26-28
2.3.3 船舶设计中的动态性28-29 2.4 基于 Petri 网的船舶设计流程建模29-33
2.4.1 基于 Petri 网的工作流建模方法介绍30
2.4.2 船舶设计流程 Petri 网建模30-33 2.5 面向船舶设计的动态工作流技术33-34 2.6 本章小结34-35第三章 支持动态的工作流模型与访问控制35-44 3.1 传统的工作流模型的不足35 3.2 支持动态变化的工作流层次模型35-39
3.2.1 过程模型的动态性35-36
3.2.2 资源模型的动态性36-37
3.2.3 组织模型的动态性37-38
3.2.4 动态工作流层次模型的提出38-39 3.3 访问控制与基于角色的访问控制模型39-42
3.3.1 访问控制39-41
3.3.2 传统的 RBAC 模型41-42 3.4 改进的基于角色的访问控制模型42-43 3.5 本章小结43-44第四章 动态工作流变更及实现机制44-56 4.1 船舶设计工作流动态变更实现44-50
4.1.1 过程模型变更实现44-48
4.1.2 组织、人员变更实现48-50 4.2 动态迁移策略50-54
4.2.1 目前动态迁移方法研究状况50-51
4.2.2 改进的动态迁移策略51-54 4.3 工作流模型验证54-55 4.4 本章小结55-56第五章 动态工作流平台的实现56-69 5.1 引言56 5.2 原型平台支撑技术介绍56-58
5.2.1 PHP56
5.2.2 MySQL56-58
5.2.3 Apache58 5.3 面向船舶协同设计动态工作流程管理平台应用原型58-68
5.3.1 用户管理58-59
5.3.2 项目管理59-61
5.3.3 工作流管理61-68 5.4 本章小结68-69第六章 总结和展望69-71 6.1 总结69 6.2 展望69-71致谢71-72参考文献72-75附录75
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京公网安备75号作为一名轮机员,要具备什么资格才能进入船级社工作,要想成为验船师需要什么硬件标准?
我来答啦。咔咔。因为我就是从轮机员进入船级社的典型代表。基本要求:首先你要是一名出色的轮机员哦,业务要厉害(关乎你的自信),外语一定要厉害,怎么也得六级吧(关乎你将来工作),听说读写要熟练,最好有和外国人长期工作的经验。大学本科学历尤其是211以上的更好(大连海事以及武汉理工的轮机员相对来说占优势)。晋级要求:计算机技能要掌握。我感觉吃亏的。因为原公司提供的是office 2007, 现在的是office 2010, excel很菜鸟,努力学习中。outlook也差劲。办公的高级打印机啦,复印啦,输出pdf啦,慢慢学。与人交流的能力,我们和海员交流要直接了当,但是在船级社的话,完全不一样,不是说不直接,而是要礼貌些。商务英语以及电子邮件的书写。学习能力,一定要强,会接触很多新知识。最重要的:你有没有决心去放弃轮机员的职业。说实话,同样是船级社,外国人与中国人的工资还是有差距的。不过船员啊,中国和外国的差别真不是很大。PS : 我现在的工资不到原来的一半。
已有帐号?
无法登录?
社交帐号登录本人要写一份关于船舶设计人员的个人技术总结希望大家帮忙找个好材料_百度知道

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