不知道上海,哪里有可以做,或者卖模型用的 小的金属的齿轮齿合的,原来的塑料的总是扫齿。。。

价格:25.00 元
品牌:炜兴电机
关键词:50KTYZ,永磁
联系人:cixifuda
产品别名 同步电机
面向地区 深圳
50KTYZ永磁同步电机220V6W30转正反转可控电机齿轮减速同步电机 阿里旺旺:cixifuda一、接线图二、50KTYZ各转速链接,请根据需要进行选择)1,0转:,item,htmid,5转:,item,htmid,5转:,item,htmid转:,item,htmid转:,item,htmid0转:,item,htmid5转:,item,htmid0转:,item,htmid5转:,item,htmid0转:,item,htmid0转:,item,htmid00转:,item,htmid三、外型尺寸:四、转速与扭力对照表:转速与扭力成反比五、产品特点:本产品是内置减速机构的可控制正反运转的爪极式永磁同步电动机,具有:功耗小、力矩大、噪音低、重量轻、使用方便的特点。在额定频率下电机转速不受电压影响,保持恒定不变,可以作为简单的控制电机使用。该电机当负载过大或堵转,电机线圈不会烧坏。体现在:1、减速齿轮采用全金属齿轮,8,3转)、半金属齿轮,1至25转),确保不断齿;2、采用纯铜质安规漆包线,保证了产品的绝缘性、耐久性,安全系数高;3、优质足量的漆包线、线圈匝数合理,使产品性能更稳定;4、产品符合国家强制性安全标准,3C认证标准。六、参数说明:1、额定电压:常规电压AC220V(其它电压如100,120V、48V、24V需订做);使用频率50,60Hz;转向CW,CCW,转向通过接线方式控制)。2、安全规格:使用环境,10℃至40℃,湿度85%以下,绝缘等级E级,绝缘耐压AC1500V50Hz,min,220V电机),低压启动≤85%。3、频率,Hz):以下为50Hz条件下标准数据,如果使用60Hz时,输出转速则×1,2,输出力矩则÷1,2。4、输入功率:输入功率6W,适合较长时间运转。如运行时间半小时以内,扭力可适当做大);输出功率1,5W;输入电流25mA。5五、关于转向:出轴向上,两黄色线并一起接电源其中一极;红、绿线分别接电容的两引脚,当电源另一极接绿线所在电容引脚时为顺时针转向,接红线则为逆时针转向。6、关于出轴:均为偏心出轴,现货产品及常规电机轴尺寸,见上图。七、优劣对比:A、齿轮材质:市场上以塑料齿见多,由于容易断齿,或称扫齿)而影响使用寿命。而全金属、半金属齿轮通过热处理HRC35到38,则可以很好地解决这一问题。B、漆包线:大多生产厂家为了以价取胜、争取更多订单,则采用铜包铝线代替高价的铜质漆包线。而铜包铝线无论从安全性、耐用性,还是产品性能稳定性,都无法与纯铜质漆包线相提并论的。而即使有部分厂家也是采用铜质漆包线,但也存在用量不足而影响到产品的稳定性。C、启动电容:多为国产非正规厂家生产,大大降低了产品的耐压能力。而符合安规的电容耐压强度高,不易被击穿或烧坏。八、用途广泛:自动麻将机、电动餐桌、电动晾衣架、空气开关、升降机构、展示架、电动阀门、蠕动泵、电动窗帘、电动模特、过胶机、家用电器、制冰机、断路器、仪器仪表、广告灯箱、监控器,云台)、投影幕布、舞台灯光、旋转天线、健身器材等各种机械设备。,;
深圳炜兴电机
2年———— 认证资质 ————
个人 营业执照 手机 微信 邮箱
没有个人认证 没有企业认证 没有手机认证 没有微信认证 没有邮箱认证
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新手问下关于扫齿的问题——为什么不用金属齿????
看了下,基本上从玩具到700,好像都是塑料齿,450以上的机不在乎金属齿这些重吧??
用了金属齿,扫齿的机率会下降很多 吧?
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不扫尾齿就扫主齿,你觉得如何?
什么,主齿也金属的?
电机电调都给你废了,你想怎样!
原帖由 philipzj 于
19:37 发表
不扫尾齿就扫主齿,你觉得如何?
什么,主齿也金属的?
电机电调都给你废了,你想怎样!
不明白你说什么
电机转速这么高,马力又大,用金属齿轮不应该更安全么??
都用金属齿,然后旋翼被卡住不转,那么等着电机冒烟吧
泄力,保护主要部件!
不扫齿的话....说不定机架都开裂了吧.....
原帖由 philipzj 于
01:18 发表
都用金属齿,然后旋翼被卡住不转,那么等着电机冒烟吧
哦,原来 是怕卡死:em00:学习了
看来还是不够动力吧。。。
油机应该可以上金属的吧??人家汽车都是金属的。。。:em15:
我说句楼主不爱听的话,只当是玩笑话,楼主上学也许就没好好习,物理课里你没学到&能量守恒定律&? Q吸=Q放,炸机后难道力都没了? 怪也! 呵呵,至于汽车也是金属的那不错,但是车祸后难道汽车还完好无损? 好好想想就知道了.
回复 8楼 CCFAN 的帖子
楼主还是没明白,比如说炸鸡,所有旋转件都被突然强制阻转,这时候这个力量是要释放掉的,这个力量必然会毁掉比较薄弱的地方,如果所有齿轮金属件都能抗住,那么电子设备必然过载,就烧电子设备,总之就是需要一个释放压力的环节,这个在有些舵机里面也有专门的设计。
谢谢,这回应该懂了,原来塑料齿是一个“受 ...
回复 9楼 wangjm51 的帖子
对头,汽车的部分器件是不能使用金属的,就像F1的壳,那是释放压力的一部分。
保护更主要的 部件咯
原帖由 CCFAN 于
16:42 发表
哦,原来 是怕卡死:em00:学习了
看来还是不够动力吧。。。
油机应该可以上金属的吧??人家汽车都是金属的。。。:em15:
你冒明白一个基本的道理。
都用金属齿轮,把动力增加n倍,这时候炸机,你觉得金属齿轮会不会碎得唏哩花啦的?
这时候你是不是要求用硬质合金齿轮?然后呢?
为了保护主旋翼头和舵机不坏,有一种易断舵机臂,就是用来释放炸机能量滴
如果不可避免坏一个,就设计成损坏最便宜的那个零件。
回复 9楼 wangjm51 的帖子
话说,对于现实生活中的“质能守恒”还真没有什么概念:em20:
回复 14楼 sz-xq 的帖子
综全楼上几位魔友的解答,我想我应该明白了:em21: 塑料齿盘就是一个“替罪羔羊”之类的,万一被卡住或者发生其他可能会引起发动机、主旋头等损坏的故障时,就牺牲齿盘来保全其他部件,所谓“丢卒保车”
非常感谢大家的解答:em26: 学到知识了:em00:
:em15: 我原以为“扫齿”是因为自然使用磨损
塑料齿还有个作用,就是自润滑
回复 18楼 chenwei5105729 的帖子
什么叫自润滑,为什么塑料有?
炸机泄力,及自润滑
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