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温州列车追尾
温州列车追尾介绍
关于 温州列车追尾 的介绍，暂时空缺。
温州列车追尾新闻
凌晨2点半，温州消防支队排长余作帅刚刚结束第一阶段的救援。他说，他们晚上九点不到就赶到了现场，由于事发地点位于温州市区，围观和救援的群众很多，现场喊声一片，夹杂着旅客微弱的呼救声和哭泣声。
余作帅带领28个官兵进入横卧着的一节车厢，由于是高速行驶中撞击坠落，车厢严...
　7月23日，从铁道部获悉，23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。记者从事故现场方面获悉，目前事故已造成35人死亡，2...
日晚，动车D301与D3115发生追尾，目前已经造成32人死亡，一百多人受伤的惨剧。
初步原因分析为：动车遭受雷击停车，而发生追尾事故......
事故原因分析的还是可观原因，至少有一点解释不过去：那就是，既然遭到雷...
日晚，动车D301与D3115发生追尾，目前已经造成32人死亡，一百多人受伤的惨剧。
初步原因分析为：动车遭受雷击停车，而发生追尾事故......
事故原因分析的还是可观原因，至少有一点解释不过去：那就是，既然遭到雷击停车，为啥不及时反馈给...
19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没有动车，在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
　　　　　　
　　　　19:36分，因温州南站4道出站信号无法开放，调度布置温州南站转为非常站控。
　　　　根据列车时刻表，D...
[size=14]25号，造成两百多人死伤的〝温州动车追尾事故〞过去还不到38小时，在原因还没有查清的情况下，铁道部将破损车体碾碎，掩埋，引发民众和媒体的质疑。同时，出事路段已经恢复通车。
7月24日 23:15，铁道部发言人王勇平在温州水心饭店为“7?23”甬温线特...
7月23日晚，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。记者从浙江省政府应急办最新获悉，截至24日凌晨四点，两列动车温州境内追尾事故已造成32人遇难，受伤人数上升至191名，目前救援人员和施工人员正在清理事故现场。
两列动车温州境内追尾事故已造成32人遇难，受伤人数上升至191名。
　　据浙江省政府最新调查结果，7月23日20时27分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州的D3115次列车追尾，造成D301次列车4节车厢从高架桥上掉落。目前，两列动...
坐火车,你有幸坐过准点的车吗.
温州动车追尾脱轨事故发生后,查询一下事故当事车次,发现一个问题,令人惊恐.
D301,温岭 开时 19:14
温州南 到时 19:42
D3115,温岭 开时 19:24
温州南 到时 19:57
事故发生时间 20点34分 ...
日，浙江温州，动车追尾事故中获救女孩小伊伊的舅舅看着手机里遇难亲友的照片泪流满面。
（新华视点）不该发生的事故为何发生？
——“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故原因追问
新华网温州7月25日电
近40人死亡，约200人受伤————7月23
“7·23”动车事故的调查情况一直广受关注。国务院调查组曾表示将在9月中旬公布调查结果，截至昨日尚未向社会公布报告。一位调查组人士告诉《第一财经日报》记者，调查组报告已经递交至国务院，“雷击破坏设备”的说法再次得到证实，同时管理问题也被确认，车站值班人员、电务等都有责任...
温家宝主持召开国务院常务会议
　　听取“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报
　　国务院总理温家宝28日主持召开国务院常务会议，听取“7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报。
　　会议指出，“7&#8226...
昨天（7月23日）夜里20时50分，两趟动车京福D301次和杭福D3115次列车发生特大追尾事故，造成D3115次列车第15、16位脱线，有2节车厢坠下高架桥，超过30人以上死亡和近200人受伤，现场血肉横飞、一片狼籍，惨不忍睹。
事故发生后，胡锦涛、温家宝等中央领导...
7月23日，从铁道部获悉，23日20时50分，杭深线永嘉至温州南间，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车发生追尾事故。D301次列车第1至4位脱线，D3115次列车第15、16位脱线。记者从事故现场方面获悉，目前事故已造成11人死亡，89人被送往...
[B]谣言一：重大事故死亡人数上限为35人[/B]
[B]辟谣：[/B]经查证该谣言列举的18个数字与事实不符
微博上流传“35人死亡上限论”，称“超过36人市委书记将被撤职撤职，所以一开始发生，就注定了死亡人数不会超过35。”微博发图列...
据《南都周刊》报道“7·23”事故发生后，多日来，记者在温州深入采访试图还原事发真相。种种迹象表明，这次动车追尾事故很可能是一起因调度人员下令不当的责任事故。
司机称被停车
追尾事故发生后约一个小时，D3115次列车上的乘客、山东菏泽人王海茹和丈夫曹卫东看到司机...
7月23日拍摄的动车追尾脱轨事故现场。 7月23日晚，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。新华社发(小刀 摄)
7月23日晚，北京南至福州D301次列车与杭州至福州南D3115次列车在浙江温州境内发生追尾事故。目...
铁路信号专业人士揭秘温州动车追尾事故原因---转自铁道论坛
温州动车事故的救治工作还在紧张进行中，关于这次动车事故的原因相信是很多民众都想知道的。网友传言信号设备供应商是7.23特大交通事故的罪魁。该网友分析如下：
我是铁路信...
7月23日晚，温州发生动车追尾事故，当地市民纷纷自发前往血站献血，而当地的士司机对献血者不收车费，更有不少当地的车主开着保时捷等豪车，免费送献血的市民回家。
“第一天晚上甚至还有几辆保时捷呢！”到底是年轻人，高中生志愿者小高对开着保时捷来献血的人印象深刻，“一抽血...
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7.23甬温线动车追尾事故原因分析及思考
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7.23甬温线动车追尾事故的善后处理，你咋看？
[attachment=392387]时间：7月23日20时34分 地点：行驶至温州方向双屿路段下岙路时 事件：动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。
[attachment=392394] 三问温州动车追尾事故 “这绝不是天灾！事前一点征兆也没有，应有调度失控原因，没有协调好。”D301车乘客刘义鑫说。追问一：行车安全系统为何失效？按照列车运行常识，无论是一般电力机车，还是高端动车，都装载有防止相撞和追尾的安全闭塞系统。这套系统可以有效测定列车速度，对位置进行定位。但是这套至关重要的行车安全系统却在最关键时刻失效了，这是为何？追问二：列车调度管理是否到位？在安全生产专家和铁路人士看来，列车追尾是很荒唐的事，其中人为、管理因素不容忽视。“即使列车信号失灵了，电话总能沟通吧？咋能撞上呢？”不少乘客这样发问。追问三：平安能否不用鲜血来换？目前动车座位没有安全带，一些乘客导致碰撞外伤；事故发生后，动车包厢门打不开，玻璃敲不碎；车厢内也缺少救生锤；乘客逃离列车后，高架桥轨道两侧本可作为逃生通道，但失修严重，增加了逃离难度……动车是不是应该像飞机一样，乘务员一上车先对乘客进行安全培训，可我们动车上，不少乘务员还是延续着旧时列车的习惯，忙着卖饮料、扑克、书赚钱。 铁道部新闻发布会问：为什么只对上海的三个铁路局官员进行了处理？&&铁道部：作为上级主管部门，不管事故以何种原因发生，都应当负有领导责任。 问：这次事故是否会对高铁造成影响？铁道部：事故还在调查之中，肯定有它特殊的原因。我们仍然跟社会说一声，中国高铁的技术是先进的，是合格的，我们仍然有信心。 问：为什么要在现场掩埋车体？是不是想毁灭证据？&&铁道部：事实是无法掩埋的。掩埋得了吗？把那个车头埋在下面，是为了方便抢险。问：能否按照购票实名制公布死者名单？ 铁道部：在把工作都做到位的情况下，我可以负责任地告诉你，我们会公布死者的名单。问：为什么会追尾？为什么D301没有自动停车？ 铁道部：按照正常的情况，列车不应该发生这样的追尾，但事故原因正在调查中。最后谁来承担事故责任，该谁的责任就是谁的责任。问：之前称死亡41人，为何刚才公布死亡35人？铁道部：我掌握的情况就是死了35个人，至于网上说我发布了死亡41个人的数字，我在这里说一声，我没有接受过相关的采访，没有提供这样的数据。问：为什么在救援结束后，拆解车体时仍然能发现生还的孩子？&&铁道部：这是一个奇迹。我们确实在后面的工作当中发现了一个活着的女孩，事情就是这个样子。 问：发生事故的线路没有按计划通车，是不是发生了新的问题？铁道部：我们对事故抢险的艰难性、复杂性想象不足，虽然在线路事实上基本具备了开通条件，但电闪雷鸣，我们从安全角度考虑没有立即开通。问：事故赔偿标准是多少？ 铁道部：我们首先第一步的工作是救人，还有是抢通线路，还有给乘客寻找快速回家的方式。我们会合理合法合情地做好赔偿工作。 问：外籍乘客赔偿标准是否和国内乘客一样？ 铁道部：受伤者中，有一位美籍华人，一位俄罗斯乘客，除此外我不掌握这方面的情况。中国人的生命和外国人的生命是同样重要的。
为什么要把火车头给埋了？ 百思不得其解，卖废铁也是好的啊！！！
你也太残忍了吧，里面都是尸体
卖给谁敢收？
至于你信不信，由你，我反正是不信，哈！
简直是忍无可忍，伟大的中国领导班子，永远掩盖事实！永远顾全大局！永远冠冕堂皇！永远欺骗百姓！人命对于你们来说就那么不值钱吗？听到有个说法是“中国的高铁和动车正处在磨合期”，尼玛用人命来磨合的吗？什么叫“掩埋为了更好的抢救”？什么叫“女孩生存下来是个奇迹”？尼玛掩埋的车头里就确定没有生还的可能了？这小女孩就不应该活下来了？真是可恶、可恨、可笑！还有没有点良知？还要不要脸了？我们老百姓气愤有什么用？骂人有什么用？最可恨的是连脏话都骂不醒的人！
今天早上新闻联播报告有39人死亡。
&&&&&&&&&&&&人祸
纯粹人祸！估计要一段时间才能公布原因。要找到合适的替罪羊和合理的理由，那要时间滴！
人祸大于天灾，
引用 引用第2楼aitzp于 10:03发表的 回 1楼(姑娘) 的帖子 :你也太残忍了吧，里面都是尸体
我哪里残忍，埋了就不残忍？！
引用 引用第5楼zg-zheng于 10:23发表的&&: 简直是忍无可忍，伟大的中国领导班子，永远掩盖事实！永远顾全大局！永远冠冕堂皇！永远欺骗百姓！人命对于你们来说就那么不值钱吗？听到有个说法是“中国的高铁和动车正处在磨合期”，尼玛用人命来磨合的吗？什么叫“掩埋为了更好的抢救”？什么叫“女孩生存下来是个奇迹”？尼玛掩埋的车头里就确定没有生还的可能了？这小女孩就不应该活下来了？真是可恶、可恨、可笑！还有没有点良知？还要不要脸了？我们老百姓气愤有什么用？骂人有什么用？最可恨的是连脏话都骂不醒的人！
说的句句有理！那个女孩就是没有彻底救援的后果，还奇迹~官方怎么好意思说得出口啊！！！
引用 引用第9楼小桥流水人家于 13:24发表的&&:纯粹人祸！估计要一段时间才能公布原因。要找到合适的替罪羊和合理的理由，那要时间滴！
都是这个套路：罢免几个人，再怪怪天气，再弘扬一下生命也有顽强的奇迹，然后在另一个角落骂一声：这帮愚民。。。
&至于你信不信，反正我的信了“
&至于你信不信，反正我的信了“
我最关心龙京下去了&& 安老又要上了！ 刘志军的部下！
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查清事故原因，问责到底
至于吗。没什么大不了的。
你信吗？反正我不信！
D301是CRH2E. D3115是CRH1B一个车头，一个车尾都废了，不知道能否吧这两趟车好的车头和车尾保留下来做为今后的救援车呢，看就救援车还是东风的，哎....还是感觉东风更稳当些
引用 引用第5楼zg-zheng于 10:23发表的&&: 简直是忍无可忍，伟大的中国领导班子，永远掩盖事实！永远顾全大局！永远冠冕堂皇！永远欺骗百姓！人命对于你们来说就那么不值钱吗？听到有个说法是“中国的高铁和动车正处在磨合期”，尼玛用人命来磨合的吗？什么叫“掩埋为了更好的抢救”？什么叫“女孩生存下来是个奇迹”？尼玛掩埋的车头里就确定没有生还的可能了？这小女孩就不应该活下来了？真是可恶、可恨、可笑！还有没有点良知？还要不要脸了？我们老百姓气愤有什么用？骂人有什么用？最可恨的是连脏话都骂不醒的人！
查清事故原因，问责到底
不了了之，这个就是结果！！！
民众需要真相
引用 引用楼主淡水水晶于 09:33发表的 7.23甬温线动车追尾事故的善后处理，你咋看？ :[attachment=392387]时间：7月23日20时34分 地点：行驶至温州方向双屿路段下岙路时 事件：动车遭到雷击后失去动力停车，造成追尾。此次事故已确认共有六节车厢脱轨，即D301次列车第1至4位，D3115次列车第15、16位。 ....... &&&&中国人受灾了，两石油该出手了吧？
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今天看了新闻，为什么在全国网民的一片声讨声中，又把车头挖出来啊，请给全国人民一个合理的解释。
s:159] 真相是什么
我突然想起了鲁迅先生的一篇文章《记念刘和珍君》，：“我已经出离愤怒了。我将深味这非人间的浓黑的悲凉；以我的最大哀痛显示于非人间，使它们快意于我的苦痛，就将这作为后死者的菲薄的祭品，奉献于逝者的灵前。
就连德国的动车都发生了事故，更何况我们中国呢
死亡名单里没有徐州籍的啊，难道。。。。这个事故下一步抓紧找出替罪羊画个句话
引用 引用第39楼将童于 19:42发表的&&:就连德国的动车都发生了事故，更何况我们中国呢
人家德国高速铁路出了事故后，是全面停运，查找故障原因。而不是像中国政府这样草草掩埋车体毁灭证据！
你们也太残忍了
尼玛掩埋的车头里就确定没有生还的可能了？这小女孩就不应该活下来了？真是可恶、可恨、可笑！还有没有点良知？还要不要脸了？我们老百姓气愤有什么用？骂人有什么用？最可恨的是连脏话都骂不醒的人！
至于你们信不信，反正我是信了
唉…悲哀嘞
有两个问题要弄清楚&&一个是事故原因，设计有什么缺陷，管理有什么漏洞，什么人在渎职，二个就是救援有没有问题，有没有忽视生命、提前放弃救援？
引用 引用第42楼监督政府于 23:09发表的&&: 人家德国高速铁路出了事故后，是全面停运，查找故障原因。而不是像中国政府这样草草掩埋车体毁灭证据！
说的对 虽然都是事故 但是两者伤亡情况迥异 对待事故的态度迥异
引用 引用第42楼监督政府于 23:09发表的&&: 人家德国高速铁路出了事故后，是全面停运，查找故障原因。而不是像中国政府这样草草掩埋车体毁灭证据！
查清事故原因，问责到底
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甬温线动车追尾事故分析会今日举行
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甬温线动车追尾事故分析会今日举行
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