普桑油耗改单点天然气,还用把空气滤子堵一部分吗?? 修理工说进气太多,用半个矿泉水瓶塞到进气管那里

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普桑改了单点天然气以后还需要把进气堵上一部分???要不进气太大?????
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普桑改了单点天然气以后还需要把进气堵上一部分???要不进气太大?????
没堵的时候车速一过80迈挂空档,灯就亮了,然后就了,
修理工说太多,
用半个矿泉水瓶塞到空气滤子后面,就是进气管那里,
然后又调了一下功率阀
这样弄以后车烧气确实高速时候挂空档不熄火了,
而且现在感觉烧气车还可以 没什么异常
但是这样能行吗???
现在烧油就不稳.而且油启动很难 ,得打好几次,也不稳,加油一冲一冲的,
难道我以后不能烧油了??
普桑都是这样改的吗???堵进气?&&
不堵进气是不是会很废天然气??
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前期,我也有这个问题,改装厂要我在进气口找个手套,效果不好,可能阻力太大了。
不久,我感觉车子劲太大(气浓度高了),往回调了四分之三圈,浓度变稀,劲头减少不多,然后再也没有出现熄火的情况。
后来感觉还是不堵得好,堵了阻力大,废气吧?
不知对你有用否?
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另外,按改装厂说法,建议启动用油,等水温45度以上在转气,对减压阀有好处。
再就是,隔段时间拥有跑跑高速,防止不喷油嘴烧住
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根本不需要堵进气,我的改气跑了6年了,就没堵过,到是看见小排量的车在堵进气。
你是什么车型,拉线油门还是电子油门的。
溜车熄火你调一下混合气浓度,很好解决的。
要低碳,还要低调。
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不用堵,调整的不对,找改气的继续调,另外点火时间往前赶一下,烧气和烧油时速100以下没多大区别
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前期,我也有这个问题,改装厂要我在进气口找个手套,效果不好,可能阻力太大了。
不久,我感觉车子劲太大(气浓度高了),往回调了四分之三圈,浓度变稀,劲头减少不多,然后再也没有出现熄火的情况。
后来感觉 ... 你的车也是普桑吗???新普桑?&&那你的车也是超过80迈加油就很费劲吗? 我跑到100都费劲
另外你的车也是单点的吗???& & 烧气的时候怠速是多少呢? 我的是800&&
还有我觉得还是堵上的话比较省气, 因为进气量少了就不需要供给更多的天然气&&否则混合气过浓
就是这样的话烧油会进气不足会有积炭吧?费发动机
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根本不需要堵进气,我的改气跑了6年了,就没堵过,到是看见小排量的车在堵进气。
你是什么车型,拉线油门还是电子油门的。
溜车熄火你调一下混合气浓度,很好解决的。 我的车是新普桑啊&&去年买的,&&电子油门& &
你改的也是单点烧天然气吗??
调混合气浓度??是调功率阀吗?&&还是减压阀上的怠速钮?? 把怠速调高些是这样吗??
堵上以后我的怠速稳定在800,高速空档也不熄火了,
修理工说单点的全都要堵进气& &也不知道他说的真假....我觉得不正常
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不用堵,调整的不对,找改气的继续调,另外点火时间往前赶一下,烧气和烧油时速100以下没多大区别 我车速上了80就不行了啊& &加速很吃力的,,是不是跟堵进气有关系???点火时间怎么调a ?我改的是单点的
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&你的车也是普桑吗???新普桑?&&那你的车也是超过80迈加油就很费劲吗? 我跑到100都费劲
另外你的车也是单点的吗???& & 烧气的时候怠速是多少呢? 我的是800&&
还有我觉得还是堵上的话比较省气, 因为进气量少了就不需要供给更多的天然气&&否则混合气过浓
就是这样的话烧油会进气不足会有积炭吧?费发动机&
07年桑旅 二手车入手1月该气 到现在不到2月
单点 怠速850左右 开始上80比较困难,调整混合气浓度后上100较轻松,没跑高速,所以最高能伤到多少不知道
调整进连接空气入管上的阀门 用平口螺丝刀
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普桑改了单点天然气以后还需要把进气堵上一部分???要不进气太大?????
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普桑改了单点天然气以后还需要把进气堵上一部分???要不进气太大?????
没堵的时候车速一过80迈挂空档,灯就亮了,然后就了,
修理工说太多,
用半个矿泉水瓶塞到空气滤子后面,就是进气管那里,
然后又调了一下功率阀
这样弄以后车烧气确实高速时候挂空档不熄火了,
而且现在感觉烧气车还可以 没什么异常
但是这样能行吗???
现在烧油就不稳.而且油启动很难 ,得打好几次,也不稳,加油一冲一冲的,
难道我以后不能烧油了??
普桑都是这样改的吗???堵进气?&&
不堵进气是不是会很废天然气??
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前期,我也有这个问题,改装厂要我在进气口找个手套,效果不好,可能阻力太大了。
不久,我感觉车子劲太大(气浓度高了),往回调了四分之三圈,浓度变稀,劲头减少不多,然后再也没有出现熄火的情况。
后来感觉还是不堵得好,堵了阻力大,废气吧?
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另外,按改装厂说法,建议启动用油,等水温45度以上在转气,对减压阀有好处。
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根本不需要堵进气,我的改气跑了6年了,就没堵过,到是看见小排量的车在堵进气。
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溜车熄火你调一下混合气浓度,很好解决的。
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不用堵,调整的不对,找改气的继续调,另外点火时间往前赶一下,烧气和烧油时速100以下没多大区别
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前期,我也有这个问题,改装厂要我在进气口找个手套,效果不好,可能阻力太大了。
不久,我感觉车子劲太大(气浓度高了),往回调了四分之三圈,浓度变稀,劲头减少不多,然后再也没有出现熄火的情况。
后来感觉 ... 你的车也是普桑吗???新普桑?&&那你的车也是超过80迈加油就很费劲吗? 我跑到100都费劲
另外你的车也是单点的吗???& & 烧气的时候怠速是多少呢? 我的是800&&
还有我觉得还是堵上的话比较省气, 因为进气量少了就不需要供给更多的天然气&&否则混合气过浓
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根本不需要堵进气,我的改气跑了6年了,就没堵过,到是看见小排量的车在堵进气。
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你改的也是单点烧天然气吗??
调混合气浓度??是调功率阀吗?&&还是减压阀上的怠速钮?? 把怠速调高些是这样吗??
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不用堵,调整的不对,找改气的继续调,另外点火时间往前赶一下,烧气和烧油时速100以下没多大区别 我车速上了80就不行了啊& &加速很吃力的,,是不是跟堵进气有关系???点火时间怎么调a ?我改的是单点的
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&你的车也是普桑吗???新普桑?&&那你的车也是超过80迈加油就很费劲吗? 我跑到100都费劲
另外你的车也是单点的吗???& & 烧气的时候怠速是多少呢? 我的是800&&
还有我觉得还是堵上的话比较省气, 因为进气量少了就不需要供给更多的天然气&&否则混合气过浓
就是这样的话烧油会进气不足会有积炭吧?费发动机&
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单点 怠速850左右 开始上80比较困难,调整混合气浓度后上100较轻松,没跑高速,所以最高能伤到多少不知道
调整进连接空气入管上的阀门 用平口螺丝刀
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& 普桑改了单点天然气以后还需要把进气堵上一部分???要不进气太大????? (发表于 )
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没堵的时候车速一过80迈挂空档,仪表盘电瓶灯就亮了,然后就熄火了, 修理工说进气太多, 用半个矿泉水瓶塞到空气滤子后面,就是进气管那里, 然后又调了一下功率阀 这样弄以后车烧气确实高速时候挂空档不熄火了, 而且现在感觉烧气车还可以 没什么异常 但是这样能行吗??? 现在烧油就不稳.而且油启动很难 ,得打好几次,怠速也不稳,加油一冲一冲的, 难道我以后不能烧油了?? 普桑都是这样改的吗???堵进气?
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后来感觉还是不堵得好,堵了阻力大,废气吧?
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